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...大,施工难度高。隧道多次侧穿商铺,高层小区、供水管等建构筑物,隧道结构外边界最小水平距离仅为2.5m(雁田村私宅群)。为有效避免盾构掘进过程中地层损失造成建构筑物不均匀沉降,项目部多次召开专家论证会,合理选配盾构刀...……更多
2023-12-28 15:23:00城际,区间,建构筑物,风险源,凤岗,地层
...反复模拟论证掘进过程。在始发前，项目部提前对管线和建构筑物等重要部位布设监测点，指派专人对周边环境进行巡查，实时反馈地面变形曲线信息，及时优化调整掘进参数，控制好盾构姿态，避免盾构大幅纠偏，确保土仓压...……更多
2023-12-05 13:29:00滨城,蛟龙,施工,项目,地层,大连
...大直径盾构磨群桩施工，对多达2.35万平方米的既有多层建构筑物实施原位保护，在浅埋情况下通过桩基托换技术完成施工。三是在全国范围内首次对同个项目分别采用常压和常规两种刀盘进行双线掘进施工，为华南地区复合地...……更多
2024-07-15 18:39:00南站,广州,城区,海珠,隧道,广州
...层中，地下水丰富，地质条件较为复杂，需下穿侧穿多栋建构筑物，下穿2号线需盾构磨桩切削侵入隧道范围的围护桩，共包括五处一级环境风险源，该区间存在“小间距、小半径、小沉降”及“埋深大、水压大、风险大”等特...……更多
2024-06-10 06:55:00沈阳,喜讯,区间,地铁,区间,沈阳
...奥林匹克体育中心、南昌地铁1号线、阳门村棚户区等78处建构筑物，加上南昌地质结构复杂，具有中密细砂、砾砂、细圆砾土、强风化泥质砂岩、中风化泥质砂岩等底层，隧道施工难度高。针对这一情况，我们因地制宜，采用盾...……更多
2023-11-05 18:51:00直径,隧道,铁路,英雄,高速,隧道
...左右线盾构隧道先后穿越桥梁、商业综合体、河涌等重要建构筑物。岭赤区间线路局部为隧道净间距小于盾构直径70%的小净距地段，左、右线隧道最小净距仅为0.72米。为此，广州地铁联合中交一航局多次组织现场调研，邀请专...……更多
2024-04-09 04:19:00二号线,土建,进度,隧道,二号线,施工
...厚砂层具有自稳性差、富水性强的特点，且基坑两侧均有建构筑物，给车站施工带来了较高的挑战。“针对江府站交通疏解及管线迁改，我们经过现场实地摸排与地块地类勘界调查后，积极与权属单位、相关政府部门沟通，江府...……更多
2023-10-27 10:22:00八号,新进,广州,主体,车站,地铁
...。在盾构掘进过程中，“瑞安”号盾构机成功克服了较多风险源。2024年1月9日，盾构机“零沉降”顺利下穿胶济铁路Ⅰ级风险源，紧接着又穿越了瑞昌路立交桥、瑞昌路人行天桥、石油管道以及密集居民区等十几处重大风险源，...……更多
2024-05-19 10:10:00青岛,区间,隧道,地铁,青岛,瑞昌
...合地层，先后要穿越南昌地铁1号线、阳门村棚户区等78处风险源，承受最大水压达到6巴(相当于60米水深的压力)，盾构段始发覆土厚度9.5米，接收(出口)覆土厚度仅为9米，具有开挖断面大、隧道区间长、地质风险多等特点。面对...……更多
2023-11-05 14:08:00高铁,南昌,江西,直径,隧道,高铁
...程先后克服了下穿高压燃气管、铁路股道群、铁路桥桩等风险源,掘进过程中长距离大坡度穿越上软下硬复合地层、全断面富水硬岩地层等难题。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍,8号线一期工程周边环境和地质条件复杂多样...……更多
2023-11-24 07:55:00安徽,驾驶,地铁,自动化,技术,合肥市
...场“会诊把脉”，短短8个月完成了盾构下井掘进前所有建构筑物施工。同时，建立了终端可视化、数据模型化的平台，针对临海深厚淤泥和富水砂层等复杂地质环境，制定了盾构掘进方案和下穿预案，做好风险预控，稳步推进...……更多
2024-02-26 04:02:00南珠,城际,广州,城际,南沙,广州
...米，区间处于典型的“上软下硬”地层、岩溶发育、周边建构筑物风险较多。阿波罗站-阿波罗南站区间左线长533.82米，由阿波罗站始发后，掘进将面临盾构下穿房屋、管廊、管廊围护桩、上软下硬地层等盾构掘进难点。针对工...……更多
2023-10-08 06:30:00深圳,地铁,阿波罗,阿波,站区,深圳
...里，魏哲累计开仓作业200余次，换刀3000余把，下穿特级风险源17次……一项项数字见证了魏哲的成长之路。目前，魏哲带领团队拓思谋新，先后攻克21项技术难题，荣获国家级发明专利、实用新型专利17项。除此之外，他针对施...……更多
2024-05-08 11:19:00中铁,中铁十四局,劳动者,隧道,劳动,经理
...质黏土等复合地层，先后下穿市政道路管线、排水设施等风险源，接收端临近既有线京津城际延长线。据了解，天津轨道交通Z4线建成后，将与京滨城际、滨海西站配套、天津轨道交通B1、Z2线等融为一体，实现滨海新区对外客运...……更多
2024-01-14 02:46:00天津,节点,迎新,轨道,交通,工程
...政管线以及燃气、给水管线复杂，系施工面临的一级重大风险源。为提前防控风险，青岛市市政公用工程安全质量监督站、青岛地铁第一建设分公司邀请城市轨道交通工程青岛专家工作站专家施工前现场“把脉”，提供技术指导...……更多
2024-03-31 20:55:00地铁,青岛,难点,施工,专家,建设
...校、宝台大道，侧穿蓝铅笔幼儿园、中铁滨江国际小区等风险源，施工难度大。资阳北站至宝台大道站区间线路走向及地质剖面示意图（图片来自中铁十四局隧道公司）对此，为确保盾构安全、连续、高效掘进，项目部提前部署...……更多
2023-01-31 17:58:00资阳,开局,区间,轨道,交通,资阳
...铁兵·广花18号”转动直径达8.8米的盾构刀盘，开启广花城际铁路方应区间右线隧道掘进施工。在应凤区间，“铁兵·广花20号”也蓄势待发，负责右线隧道的掘进工作。截至目前，广花城际（广州东—花都天贵）土建工程累计完...……更多
2024-04-21 03:56:00城际,土建,区间,广州,铁兵,城际
...良系统，并增加多把滚刀，满足区间盾构正常掘进、穿越风险源、到达接收等施工需求。为确保“海峡号”盾构机始发万无一失，参建各方春节前即远赴河南新乡开展盾构机监造及验收工作，终于赶在大雪封路前将盾构机运出河...……更多
2024-02-25 07:43:00福州,海峡,地铁,福州,施工,站区
...现场踏勘，详细勘探施工区域地面环境、地质条件及邻近建构筑物情况，不断优化完善盾构施工掘进方案，为顺利完成始发节点目标打下了坚实基础。项目部科学统筹协调，提前解决了盾构机穿越期间的一系列障碍，为盾构隧道...……更多
2024-04-30 04:19:00武汉,区间,地铁,项目部,铁建,施工
...过程中要面临下穿侯家庄河以及侧穿金水桥桥墩这一I级风险源。为保证盾构机安全平稳掘进，青岛地铁集团第一建设分公司和中国铁建青岛地铁2号线项目总部积极成立盾构施工“智囊团”，运用智慧化管理手段，通过实时监测...……更多
2024-03-20 10:10:00青岛,区间,地铁,青岛,区间,铁建
...轮胎厂区、宿松路高架、京台高速、各类重要地下管线等风险源及多个小曲线半径区间掘进、全断面富水硬岩地层掘进等难题。截至目前，7号线一期工程16座车站主体结构已全部封顶，31条盾构区间已全部贯通。下一步将全面启...……更多
2023-12-01 07:35:00合肥,全线,轨道,交通,区间,施工
...中铁十一局、中铁建大桥局、中铁十八局等在南珠（中）城际项目十六涌工作井施工现场举行五台盾构集中始发仪式。南珠（中）城际三标全长17.1千米，均为地下敷设，设站3座、盾构区间7个、盾构井5座。其中，由中铁十八局...……更多
2024-02-27 03:41:00中铁十八局,中铁,南珠,城际,项目建设,项目
...局在南京的第一个地铁项目——南京地铁南北线一期鼓玄区间项目，从此便与南京地铁建设结下了不解之缘。地铁建设犹如打通地下交通网络，其难度丝毫不亚于建设一座地下城市。2016年，张胜龙担任南京地铁宁溧线相关标段...……更多
2023-10-22 05:51:00经纬,汗水,智慧,胜龙,南京,项目
...过程中要面临下穿侯家庄河以及侧穿金水桥桥墩这一I级风险源，同时面临砂层和地层岩性的频繁转换，涌水涌沙、桥桩倾斜产生裂缝、掌子面保压困难等一系列难题。为保障盾构区间施工，青岛地铁第一建设分公司联合中铁二...……更多
2024-01-19 13:12:00青岛,区间,地铁,青岛,区间,地铁
...23年12月12日由瑞昌路站始发，顺利安全穿越胶济铁路Ⅰ级风险源及十余处重大风险源，总历时176天，较5号线土建计划超前35天完成双线贯通施工节点。6号线二期：首段侧墙顺利完成浇筑近期，6号线二期海南路站首段侧墙顺利完...……更多
2024-06-17 14:26:00线西,电通,新进,青岛,进行时,全线
本文转自：人民网-广东频道广花城际首座车站封顶现场。人民网 周睿摄人民网7月31日电 （周睿）7月31日，随着最后一块混凝土顶板浇筑完成，广州东至花都天贵城际工程（以下简称“广花城际”）凤凰南路站顺利封顶，这也...……更多
2024-07-31 16:17:00城际,封顶,车站,南路,凤凰,城际
...，同时24小时对建筑物进行监测，平稳有效地穿越了众多风险源；针对长距离掘进换刀问题，提前筹划，左线共计换刀6次，均安全顺利地完成了换刀作业，保证盾构安全顺利掘进。重庆轨道交通15号线二期项目曾家车站-大学城中...……更多
2023-12-10 12:32:00曾家,新进,中路,重庆,大学城,车站
...杂多变，隧道要下穿石油管线、海堤、码头和航道等多项风险源，海底最大埋深78米，最大水压8.4巴，相当于成人手掌面积上承受近1吨的重量；穿越过程中要经历28次软硬地层变换，其中硬岩最高强度近200兆帕，施工难度、复杂...……更多
2024-05-16 19:29:00高铁,隧道,海底,阶段,世界,舟山
...距离长、岩溶强发育等施工难点，先后多次下穿建筑物，风险源较多，施工难度大。为确保此次盾构机安全顺利始发，中铁隧道局提前谋划，系统梳理施工风险与重难点，对盾构施工方案及应急预案等进行多次论证优化，精心筹...……更多
2023-10-31 23:20:00大城,泥水,深圳,通道,大城,中铁
...工参数，准确控制轴线偏差和盾构机姿态，最终顺利下穿风险源，实现盾构区间安全优质贯通。截至目前，6号线一期17座车站已有14座主体结构封顶，36条盾构单线区间已有28条贯通。合肥通客户端-合报全媒体记者 王峰 ……更多
2024-04-15 07:42:00轨道,合肥,交通,合肥,区间,轨道
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黄河“几”字弯
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