送专家送服务送技术解决地铁施工难点，青岛“智库”把脉地铁建设

记者赵波

地铁施工遇难题，专家送技术送服务。3月29日，在青岛地铁2号线二期工程土建01工区，青岛市市政公用工程安全质量监督站邀请城市轨道交通工程青岛专家工作站6名专家奔赴现场提供技术服务，对下王埠站站前矿山法隧道施工进行帮扶指导，全面诊断助力项目建设提质增速。

据悉，中铁二十局青岛地铁2号线二期土建工程01工区施工范围包括李村公园-下王埠区间（李王区间）、下王埠站、下王埠-佛耳崖区间（王佛区间）及下王埠站（15号线）折返线区间，线路全长2898.07m，总投资9.32亿元，占线路总投资额的25.6%。其中下王埠站因地质复杂多变，下穿多条破碎带，上软下硬地层、富水砂层、隐伏冲沟、风化煌斑岩等典型不良地质条件，隧道施工下穿巨峰路和金水路正下方，地下市政管线以及燃气、给水管线复杂，系施工面临的一级重大风险源。

为提前防控风险，青岛市市政公用工程安全质量监督站、青岛地铁第一建设分公司邀请城市轨道交通工程青岛专家工作站专家施工前现场“把脉”，提供技术指导服务，专家们通过现场检查、查阅资料、座谈交流等方式，对建设、勘察、设计、施工、监理、监测等各方责任主体质量安全履职情况进行了全面诊断。专家组详细询问项目安全管理及风险管控情况，并查阅相关资料，对下王埠站站前矿山法隧道施工将面临的构造破碎带、上软下硬地层、富水砂层、隐伏冲沟、风化煌斑岩等典型不良地质条件以及燃气、给水管线等重大风险，在机械开挖支护施工安全质量控制方面提出针对性意见建议，有力保障项目施工安全顺利推进。

此次“送专家服务进现场到一线”活动充分发挥了青岛专家工作站智库作用，及时准确指出项目建设过程面临的“痛点”、“堵点”和“难点”，为共建企业进一步提升项目质量管理水平提供了新思路、新方案，下一步，青岛地铁第一建设分公司将组织各参建单位积极开展科技攻关，创新工艺工法，积极攻克各项施工难题，助力项目建设提速增效。

据悉，城市轨道交通工程青岛专家工作站由青岛市住房和城乡建设局、青岛地铁集团有限公司联合组建，汇聚青岛市城市轨道交通工程领域行业专家，特聘城市轨道交通建设专业委员会资深专家等行业领域知名专家为顾问团队，旨在搭建城市轨道交通工程领域高层次专家在青交流工作平台，在课题研究、标准制定、技术创新、难点攻关、高层次人才培养等方面提供技术指导与合作，找准建设过程面临的“痛点”、“堵点”和“难点”，积极建言献策，合力创新攻关，推进青岛市城市轨道交通工程建设高质量发展。