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本文转自:大众日报□记者 白晓 报道
本报青岛讯 3月15日,随着盾构机刀盘破洞而出,青岛地铁2号线二期工程佛耳崖站至合川路站(以下简称佛合区间)左线隧道贯通,这是2号线二期首个顺利实现双线贯通的盾构区间。
据悉,青岛市地铁2号线二期工程佛合区间由中国铁建股份有限公司承建、中铁二十五局施工,其左右线分别采用两台盾构机掘进。佛合区间左右线纵断面纵坡均为“一”形坡,区间地层多样化,施工过程中要面临下穿侯家庄河以及侧穿金水桥桥墩这一I级风险源。为保证盾构机安全平稳掘进,青岛地铁集团第一建设分公司和中国铁建青岛地铁2号线项目总部积极成立盾构施工“智囊团”,运用智慧化管理手段,通过实时监测沉降数据,动态调整盾构掘进参数,及时进行同步注浆,通过盾构及配置盾尾间隙实时监测系统、盾构及配置渣实时称重系统,可将测量误差控制在±3毫米、测量精度1毫米以内。
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快照生成时间:2024-03-20 12:45:02
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