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...何保障产品质量安全。技术专家指出,关于电动自行车用锂电池安全的强制性国家标准已经完成起草和征求意见阶段,该国标将大幅提升电动自行车用锂电池的安全质量要求。广东质检院动力电池实验室承担了大量电动自行车蓄...……更多
追问“电驴”之患:新国标难执行,改装、停放混乱难禁
...车的现行标准存在多个方面的安全隐患,并且催生了劣质锂电池充斥市场、燃爆事故频发、篡改时速、篡改功率和电压等乱象。电动自行车俗称“电驴”“电摩”,因其便捷性和价格低廉,成为广受城乡居民喜爱的代步工具,但...……更多
...电池质量安全水平,促进行业安全健康发展,电动自行车锂电池强制性国标发布并将于2024年11月1日正式实施。从无到有,如何看待新国标所填补的技术依据空白?将会带来怎样的影响?怎样更好的加强电动自行车全链条管理?...……更多
...标车型将更强调安全性,部分厂家已计划采用更高密度的锂电池,同时优化电池仓散热结构,虽然电池容量可能略有缩减,但续航能力通过电机效率提升得到一定弥补,且充电安全性显著提高。“新标”车塑料可燃件极少 外观...……更多
...产企业准确理解和执行新国标,加强行业自律,加快推动锂电池健康评估工作。河北省工业和信息化厅二级巡视员郝兰会、省市场监督管理局二级巡视员高振川出席会议。郝兰会表示,电动自行车新国标及锂电池健康评估指引的...……更多
全新国标电动车t90lb上市,续航300km
...池放置在电动车的座舱下方,内部放置着48v60ah的汽车级锂电池组。除了电池组之外,该车的侧面还配有脚踏辅助骑行装置,电池组搭配脚踏使得车辆的综合续航里程可达300km。T90LB电动车同样大案子了350型号的双液压减震系统,...……更多
...善其使用体验。此外,放宽限重也有助于推动铅蓄电池与锂电池的多元化选择,为消费者提供更多购买决策上的灵活性。从市场的角度来看,这一政策调整无疑是对行业发展释放的积极信号。放宽限重不仅可以推动技术创新和产...……更多
违规改装缘何屡见不鲜?
...新国标”重量限制等规定,部分电动自行车出厂时会预装锂电池。然而,由于正规锂电池价格较高,装有此类电池的车不具价格竞争力,一些经销商门店或修理铺会改换成铅酸蓄电池或劣质低价的锂电池,再低价出售。在一些地...……更多
...充电……通过模拟实际使用场景、异常使用过程等情形,锂电池被以单体、电池组类别进行总计28项安全测试。最近颁布的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》这一强制性新国标,将于今年11月1日正式实施。新国标对电...……更多
央视再度报道电池安全问题!未来谁主沉浮?国麒科技帮你梳理
...,再一次把电池安全问题推上风口浪尖:①今年以来,因锂电池故障引起的火灾新增,八月以来就已发生了5起死亡3人以上的电动汽车火灾;②今年仅上海就发生了381起电动自行车火灾事故,导致20人死亡,死亡人数超过前三年...……更多
...要严格按照电动自行车新国标标准,额定电压统一配置48V锂电池组换电使用,不得配置高于48V的锂电池组提供换电业务,锂电池组国家强制标准出台后,所有柜内全部更换48V新国标锂电池组。记者从市场监管部门了解到,超过48V...……更多
新国标实施后买到手的“电驴”有啥不同?14个问答一次讲清楚
...民的问卷调查发现,倾向于选择铅蓄电池的消费者数量是锂电池的2倍。但是铅蓄电池也具有能量密度低、体积大、重量重等缺点,特别是考虑到近年来消费者生活节奏加快、出行半径扩大、充电不够便利等因素,超过一半的被...……更多
甭管开多快,时速表都超不过25公里
...,不过需要在车里安装转换器。同时店家表示,铅酸电池与锂电池的价格也有较大差异,60V的铅酸电池以旧换新更换普遍在350-700元不等,“锂电池一般就要2000元以上了,具体换哪种,还是看你平时用车的需求。”在网络平台,也有个人作...……更多
“超长续航”“大幅提速”……3人非法改装电动自行车蓄电池被抓
...窝点,查获超标“三无”电瓶车电瓶57个、成品及半成品锂电池48个、假冒检验合格证标签800余枚。经警方调查,这家位于虹口的电动自行车行由犯罪嫌疑人庄某、陈某共同合伙经营。庄陈二人以每块电池2000至8000元不等的价格,...……更多
...虑到售价、成本和质量安全,30公斤肯定下不来,只能用锂电池替换铅酸电池。”该公司负责人说,但同规格的锂电池价格差不多是铅酸电池的两倍,普通消费者并不容易买账。 一位不愿透露姓名的业内人士表示,为了满足新...……更多
电动汽车用动力电池新规出台 一条视频帮您看懂
...至2小时,所有检测点温度小于等于60度。这项改变对三元锂电池有不小挑战,相对来说,磷酸铁锂电池更容易实现。新增底部碰撞测试 在底部撞击测试一项中,新增要求规定,用直径30毫米钢球以150焦耳能量(相当于30斤重物1...……更多
“出厂就限制了”,明天起,买“小电驴”有重大变化
...5公斤,宽不超过40厘米,长不超过110厘米。有些顾客要求锂电池换铅酸电池,或铅酸电池换锂电池也是不允许的,有些电动车在踏板处加装电池也是不被允许的。市场监督管理局每年会对商家检查,如果经检测为非国标,将进行...……更多
国内电动自行车市场普遍缺货:出厂限速25km//h 新国标认证要时间
...在本市销售和登记上牌。同时自本月起,针对电动自行车锂电池、充电器和电气系统的三份国家标准实施,执行旧标准的电动自行车不能再生产销售。一向热闹的电动自行车市场为何突然遭遇缺货?新国标执行前,各家厂商为何...……更多
标准已定 报审在即 冷却液新国标应用更近一步
...一NE100还能延长使用寿命,可广泛适用于新能源汽车和储能锂电池热管理系统,确保系统安全高效运行。凭借优异的产品性能、试验数据,统一NE100低电导率冷却液获得高峰论坛与会专家一致好评。电池企业代表现场表示,本次由交通...……更多
比克动力超前布局小动力三元圆柱电池,持续深耕锂电两轮车市场
...年产量将达到2500万辆,对锂离子电池的需要将达到25GWh。锂电池对电动两轮车的市场渗透率不断提升的同时,市场对锂电产品的能量密度、续航能力、制造成本、循环寿命、充电速度、安全性等也提出了更高的要求。作为锂电行...……更多
还有门店在偷摸改装电池!
...入销售流通环节之前,在安全方面需进行‘四个匹配’:锂电池组内部单体电池之间的匹配、电池与车辆电机的匹配、电池与整车电器原件的匹配,以及电池与充电器的匹配。”通州区消防救援支队新闻宣传科副科长祁兴龙说。...……更多
“短一寸,强十分”,吉利短刀电池成电动车最优解
...布会上,正式发布自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池,以应对这些挑战。吉利全栈自研自产的王牌电池来了此前,蔚来、哪吒汽车、岚图汽车和广汽埃安等新能源车企也都明确表明,在外采动力电池...……更多
行业首家!智租换电「智霸」电池获国家强制性标准认证!
...动车行业协会承办。 据了解,全国有近300位电动自行车锂电池、钠电池、电动自行车充换电设施、共享电动车运营商等企事业单位研究院所专家代表参加会议,共同探讨电动自行车和电池行业关心的热点、难点问题。大会还邀...……更多
...反接烧坏主板,重则导致短路,引发触电事故。隐患五:锂电池鼓包变形。常见原因:充电时间过长,或者在夏季高温天气下长时间充电。危害后果:如不及时更换,极易引发起火爆炸事故。隐患六:锂电池未配备电池保险。常...……更多
动力电池安全标准再提升,车企电池热安全技术如何发展?
...刺试验,引发行业热议。从单体针刺试验结果来看,三元锂电池剧烈燃烧,表面温度超过500℃;而比亚迪磷酸铁锂刀片电池无明火、无烟,表面温度30℃-60℃。据称比亚迪推出的刀片电池针刺试验核心目的就是要让电池内短路,...……更多
看完大伙对电池新国标的宣传 牛顿的棺材板盖不住了
...国家消防救援局消防监督司的指挥长王天瑞之前也说过,锂电池热失控不可避免。所以,国标这样做只是提高了电池安全的下限,并不代表能完全杜绝起火现象。然后第二个新增测试就是电池包底部的撞击试验。他们会用一个直...……更多
2款高性能电动自行车,边骑边充电,动力续航拉满,不要驾照
...续航,里程一周通勤不充电。电池方面,搭载耐低温智能锂电池,无惧严寒,零下10度也能够充电。动力方面,配置大扭矩电机,爬坡载人十分轻松,在FOC控制器+电池+电机的三者高效配合之下,能够让车主拥有澎湃的动力驾乘...……更多
浙江各地强化源头防范确保电动自行车质量安全
...大队对电动自行车集中充电区进行调查,市场监管部门对锂电池质量安全进行调查,公安部门对是否进行非法改装进行调查。此外,萧山区电动车专班对辖区某电动自行车商行进行现场检查时,发现该商行销售涉嫌不符合国家标...……更多
打通“充电最后一公里”难在哪里
...在徐汇田林地区周边跑外卖,每天大概要跑150公里。一块锂电池显然难以达到续航要求,而购置两块锂电池的成本又太高。综合考虑后,小刘买了一辆不含电池的电动自行车,花费2000元左右,然后就开始使用换电套餐,每月300...……更多
“黑科技”守护电动自行车安全
...行车、电动汽车、通信储能等新能源领域。其中,轻型车锂电池连续6年出货量全球领先。两家公司负责人介绍,他们的电池还经过了过充电、过放电、短路、跌落、热箱、挤压、低气压、温度冲击等严苛的性能测试。安全工作...……更多
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