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电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...级。好了,如果再加上最近和小米舆论搏斗的智己L6,半固态电池包装成固态电池,但预售价最高不超33万元,一切都在向下卷,向内卷。甚至于还有一个趋势,之前取代老年代步车的A00级新车,在连续下滑了超过1年之后,又有...……更多
祖似杰:市场要回归有序竞争 坚持长期主义
...。上汽集团发布了技术底座2.0版本,并计划在2026年实现固态电池量产。他还提到,上汽坚持合作共赢,与阿里、腾讯、华为等头部企业展开跨界合作,推动高阶自动驾驶和智能座舱等技术落地。上汽将继续坚持市场导向、技术...……更多
当魅族“撤回”一辆新能源车
...:尤其是多技术融合创新以及产业创新方面,如电池从半固态电池向固态电池的创新、结合AI的智能技术创新发展等。魅族造车带给大众的观感是:国内新能源造车的速度越来越快了。从燃油车,到电动化汽车,再到智能化汽车...……更多
...,在新能源汽车转型上,日本汽车仍手握两张牌,分别是固态电池和氢燃料电池。固态电池一直被认为是电动汽车下一代电池技术,第一财经记者从智慧芽全球专利数据库获悉,不管是在技术来源还是布局方面,日本均处于领先...……更多
寻找中国经济新动能|智己刘涛:智能电动车的未来是AI赋能
...灵犀数字底盘,并在此基础上搭载行业内首个量产上车的固态电池。他强调,智己汽车是全球第一家真正落地量产这一底盘控制技术的车企,也让L6在安全、舒适、动力等方面提升了一个代际。在采访中,刘涛强调说,高科技的...……更多
续航超1000公里:丰田固态电池计划获日本政府批准
快科技9月9日消息,丰田固态电池生产计划获得日本政府批准,并将于2026年开始正式生产,故丰田有望成为首批推出固态电池驱动乘用车的汽车制造商之一。据悉,丰田固态电池初期产能将较为有限,预计到2027年或2028年产能将...……更多
...的未来持乐观预期。看好电动汽车潜在的长期趋势,但对固态电池技术的看法似乎变得更加谨慎。“我的个人观点是,固态电池仍然还需数年才能应用到实际生产,但是我们肯定已参与这种技术的研究,和与之相关的潜在产品的...……更多
上汽新型电动汽车“心脏”苏州造
...“心脏”苏州造最大续航1000公里 昆山企业清陶能源攻克固态锂电池领域多项世界性难题《苏州日报》2024年04月14日 A02版 苏报讯(驻昆山记者 朱新国 占长孙 通讯员 王超)日前,上汽集团智己汽车发布智己L6车型,采用多项前瞻...……更多
...比克电池携旗下大圆柱电池、小动力电池、储能电池、半固态聚合物电池等产品矩阵亮相,重磅展现前瞻性多应用领域创新成果,以全系产品实现多场景全域赋能,构建锂电与智慧美好生活的全面解决方案。 《亮相2023 Tech G,...……更多
长城汽车董事长魏建军披露下一代固态电池技术
...及市场布局、智能化技术等进行了详细披露。对于下一代固态电池技术,长城汽车表示已具备小容量全固态软包电芯的制备能力,并计划加快其应用于车辆的速度。此外,在快充技术方面,长城汽车的4C超充能力电芯已开发完成...……更多
东风日产焕新启航,探陆PATHFINDER进阶而来
...触手可及。站在长期主义者的技术经验之巅,日产迎来全固态电池技术的前瞻性突破,率先抢滩新能源汽车全新核心领域。作为纯电车普及的破局者,日产全固态电池相对于传统的锂离子电池具有显著优势。在能量密度和续航里...……更多
全固态电池研发成功,日产或将弯道超车成功
...闻,说某纯电动汽车因为堵车在路上趴窝了。不过随着全固态电池的研发成功,这一现象或许将成为历史。前不久,日本日产汽车集团高调宣布,旗下的全固态电池研发成功,充电三分钟,即可续航1000公里,让车主彻底远离充...……更多
新能源汽车:在“偏见”中持续进化
...式的改变,让电池的安全系数不断提高,而当前行业对半固态电池、固态电池等新一代动力电池的研发和推广,则将进一步增加电池的安全性。”“即使针对目前的非固态电池,也已经能够通过智能手段,在电池上加设了隔热膜...……更多
充电10分钟续航800公里,丰田固态电池准备上车啦
...兴产(Idemitsu Kosan)建立新的合作关系,双方将共同研发固态电解质的量产技术,并在2027-2028年期间实现固态电池商业化。这标志着两家公司朝着固态电池的重大突破又迈出了新的一步。 全固态电池采用的是陶瓷电解质而不是...……更多
日产汽车,刀尖舔血
...风日产不得不思考的问题。东风日产给出的答案是研发全固态电池。因为全固态电池相对于锂电池在能量密度上可提升2倍,从有效提升续航里程,充电时间上则可缩短到传统电池的三分之一,能够让用户在续航和充电上彻底消...……更多
产品力已经完全公布,就等着智己L6的价格掀不掀桌子了
...驱、静止加速破百落在3秒内,并且高阶将搭载100kWh的半固态电池,具有充电更快、能量密度与续航更高的优势,CLTC续航里程有望上看770公里。智己汽车乃是上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团所携手成立的品牌,锁定的乃是高...……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...于2021年的NIO Day上发布。其采用固液混动电解质,属于半固态电池,能量密度高达360Wh/kg,超过宁德时代麒麟电池的255Wh/kg,是目前国内可量产动力电池包电量最高、能量密度最高的产品之一。蔚来总裁秦力洪2023年2月曾表示,蔚...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...外,丰田、日产等车企还给到了其他的解决方案,譬如当固态电池能够大规模降本量产后,因为充电速度明显提升,且日本消费者本身对长续航没有什么需求,一般300km续航就足够覆盖,之后再对充电补能网络等进行优化和调整...……更多
固态电池终结燃油车,2026年不现实,至少还得等3年?
...题,还是令其无法真正与燃油车实用便利性媲美,因此,固态电池成了电动车的希望。广汽埃安旗下昊铂品牌于4月12日发布了一款“全固态电池”,并表示将在2026年落地商用,不禁令人遐想,2026年会是固态电池的元年吗?至少...……更多
2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
...,保费上就应该要体现。第三,我们计划明年实现聚合物固态电池上车。买新能源,看好荣威再做决定。也请大家帮忙跟用户传播下我们的超级安芯承诺,好东西值得拥有。再卷三五年,大浪一定淘沙,而且将从中国迈向全球。...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
...”情绪,相反,它对BEV的市场预期早已远高于以往。而在固态电池落地之前,一直坚持多条技术路径并举的丰田汽车,将以PHEV作为其在华参与新能源汽车市场竞争的有力抓手。在刚刚过去的北京车展,丰田汽车公司董事、执行...……更多
“固态电池”第一龙,头产能国内第一,净利大增2400%,有望大涨1000%!
固态电池,作为新一代电池技术,正逐渐成为电动汽车行业的焦点。这种电池以其卓越的能量密度和安全性,被业界普遍认为是未来电动汽车动力系统的颠覆者。近期,三星与丰田的合作,以及他们宣布的2027年固态电池大规模...……更多
4月以来这些上市公司被“踏破门槛”!固态电池概念股获机构组团调研,机构接待来访量居前的个股名单一览
...汽车品牌小鹏、蔚来等,覆盖日韩、欧美及中国市场。 固态电池概念股容百科技4月以来机构来访接待量269家。消息面上,智己L6已发布第一代光年固态电池。广汽集团宣布,已完成30Ah大容量全固态电芯的研发,并将在2026年用...……更多
丰田确认:与华为合作造车!新C级车将上市,比小米SU7漂亮
...。 丰田将提供4种电池材料,包括3种液态电池和1种固态电池,到2030年丰田希望装备这些电池的电动车将占到其全球销量的近一半。传统的电解液电池将进行全面升级,提高能量密度和充电速度,同时降低生产成本。这其中...……更多
...化创新,站上全球电池技术前沿。 相较于结构创新,以固态电池为代表的动力电池电化学体系的颠覆性创新,将有望彻底解决动力电池的续航、补能和安全难题。走进清陶(昆山)能源发展股份有限公司,研发人员正与上汽创...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...冬中驾驶电动车12.4小时,实测了装载在电动车ET7上的半固态电池包的1000km续航能力。半固态电池也成了新能源续航发展的新动力。截至目前,东风、极氪、赛力斯纷纷开始搭载装车,部分还实现了交付。但是摆在半固态电池面...……更多
油车最后一口气“断了”,中国全固态电池量产,吉利降本成功!
...一个就是我国最大动力电池生产商之一国轩高科,它的全固态电池已经研发成功,即将量产,这款全新的固态电池叫做金石电池,是一款真正的全固态电池,不仅能够让普通纯电车型的续航突破1000km,而且耐高温,也耐低温,充...……更多
上汽集团布局新能源汽车换电网络
...025年,正式推出高安全性、高能量密度、面向商业应用的固态锂电池,提升电动车型的稳定性和续航能力,推动新能源汽车行业高质量发展。在努力提高新能源汽车产品力的同时,上汽集团也在积极开展换电网络建设。去年上汽...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...(品牌新能源)车的水平。”崔东树说。 不再纠结欲借固态电池“弯道超车”实际上,日系车在电动车转型迟缓背后是其在日本市场、美国市场仍然有着较积极表现。具体来看,日本市场一直有本土车“吃香”的特点。今年上...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...田汽车已与日本石化巨头出光兴产达成协议,共同研发全固态电池的量产技术,该技术能大大缩短BEV的充电时间,延长续航里程,并能有效地提高输出功率。如果进展顺利,丰田汽车在2027-2028年推出的纯电动车型将会搭载全固态...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
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目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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