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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
...谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」,用来为新车型铺路。短短6个月内,极氪连续推出三款新车,让刚买车的车主瞬间「过时」。这种高频率...……更多
川报早读丨新能源车险困局:买得起车,交不起车险?
...格式近日,有网友通过“问政四川”反映,今年为自家的新能源汽车续交保险费时,保费翻了一倍多,并且很多险种还不能购买,甚至多家保险公司拒保,这样的情况让很多新能源车主苦恼。而更让车主担忧的是部分保险公司明...……更多
绿色保险再迎政策力挺,差别化费率成重点,想象空间有多大?
...色建筑材料、遵循绿色建筑标准的项目提供优惠费率等。新能源车险的“千车千险”在交通运输领域绿色转型方面,《意见》提出,大力推广新能源汽车,推动城市公共服务车辆电动化替代。到2030年,营运交通工具单位换算周...……更多
本文转自:解放日报新能源车险为何会“保不了”车险市场商业模式面临重塑,保险公司与整车企业发展出适当合作模式将是关键刘惠宇/查睿本报记者 刘惠宇 查睿新能源车的市场占有率不断提高,但在保险市场,新能源车似...……更多
...金融监督管理总局财产保险监管司于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),新能源车险市场一直以来“车主喊贵,险企叫亏”的尴尬困局将有望得到缓解。根据《...……更多
本文转自:广州日报近日,有多位新能源车主反映,自己在购买车险时遭遇了保费大幅上涨甚至被拒保。(2月21日《经济日报》)大家都知道新能源车险要比燃油车的贵,油车一年保费一般为两三千元,而新能源车保费动辄五...……更多
...到了1.2万元,省下的油钱都交保费了。”近日,一位深圳新能源车主向时代周报记者吐槽,自己遭遇了保费“刺客”。今年以来,新能源汽车市场迎来降价潮,但新能源车保费不降反涨,车主需要承担较高的保费,还出现续保难...……更多
1-4月有12万人买合资电车,这些车主为何放弃国产新能源?
乘联会数据显示,今年前4个月,国内新能源汽车零售量达到245万辆,同比增长33%。就拿4月来说,新能源车国内零售渗透率已经达到43.7%,这其中又主要是以自主品牌(含新势力)的新能源车为主,渗透率已经接近70%,而合资品...……更多
近年来中国新能源汽车产业快速发展,汽车消费逐渐向绿色低碳升级。迅猛的发展势头背后,是旺盛而活跃的金融需求。这也正是金融行业响应号召做好“绿色金融”大文章的机遇。作为金融央企成员单位的下属机构,广发信...……更多
杭州鼎釜控股有限公司:新能源车险寻求破局之道
...保险公司,保费比去年贵两千多元。”河北一位理想品牌新能源车主颇感无奈。购车时享受了实惠的新能源车主,却在今年车险续保环节遭遇烦恼。未出险保费不降反涨,出过险无法出单、核保失败被“拒保”,成为全国多地、...……更多
16万车主被“遗弃”,智能新能源汽车售后服务暗藏“天坑”
...供应也无法保证。威马汽车的网络服务停摆风波,撕开了新能源汽车售后领域的灰色一角。中国汽车流通协会会长助理王都在接受经济观察报记者采访时透露,据协会统计,目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源车企,...……更多
第四消费时代,我们需要一款怎样的汽车?zz
...用户——如此庞大而高粘性的用户基盘也是广汽本田进入新能源时代的优势和底气。在躁梦节的现场,最引入注目就是广汽本田为新能源时代的车主打造的电动共创馆和满电营地,这是广汽本田在新能源与智能化战略加速下的新...……更多
...本田品牌与用户25年来双向奔赴的生动阐释。在广汽本田新能源、智能化全面提速的当下,今年的躁梦节全新升级,实现了活动规模更大、玩法更带电,首次设立满电夜场,以及科技感爆棚的智享新势界和电动共创馆等多元车生...……更多
车轮上的生活,永远向新
...市场,国产造车新势力尚未成形。十年后,更智能的国产新能源车开始占据国内市场,甚至集体出海成为当代新“国潮”,让世界为之惊叹。时代发展之下,中国车主们对汽车的理解也不再只是普通的消费品,而是建立起了另一...……更多
...已经购买的人并没想过给特斯拉开支票。”11月3日,江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对时代财经表示,在燃油车时代,传统车企的模式是将所有的成本分摊进去再确定价格,车市大幅优惠主要集中在淡季...……更多
多重BUFF加持,长安猎手“超级增程”正给传统皮卡上一课
...钱;作为越野车时,又能从容跋山涉水呢?特别是当前的新能源大背景下,有全场景用车需求的用户们对皮卡品类的功能属性提出更严苛、更多元的诉求。聚焦用户的续航、动力、装载、经济性等多重痛点,长安汽车通过深入探...……更多
价格背刺用户,品控屡被投诉,五菱汽车遇困局
...确实获得不少消费者信赖,用时仅5年成为全球最快达成新能源百万销量的车企,影响力不可小觑。但随着五菱汽车的车型销量不断走高,投诉量也是不断增加。继比亚迪秦PLUS荣耀版将起售价下探至7.98万元后,五菱星光150km进阶...……更多
...道,比亚迪董事长王传福在近期的公司股东大会上谈及了新能源车保险的发展。王传福表示,目前,新能源车车险基本上处于亏损状态,里面有多种原因,例如设计与售后服务有脱节,一个电池坏了,要换整个电池包,不能拆件...……更多
4S店现关停潮,消费者权益谁来保障?
...”? 这些4S店究竟缘何闭店停业?业内人士指出,随着新能源车渗透率越来越高,燃油车市场份额持续走低;尤其在渗透率较高的地方,传统汽车品牌4S店压力更大。陈瑜说,今年以来,所在门店总销量比去年同期下降20%以上,...……更多
2025年,钠电池或将取代铅酸电池,电动车发生6个变化,车主受益
...个品牌,发布了钠电池版本的电动车,而且钠电池用到了新能源车上,在2024年1月5日,江淮钇为全球首款钠电池量产车正式交付使用,搭载的是中科海钠离子电池。 另外宁德时代在回答投资者的提问时,明确公司钠电池已首发...……更多
...还有温馨提示:立体停车库垂直转运车辆时会产生震动,新能源车辆入库可能存在安全隐患,建议不要将新能源车辆停入。“我家有两辆车,一辆燃油越野车和一辆新能源车。有一次去立体停车库停车,结果两辆车各自因为尺寸...……更多
丰厚的置换福利面前,新EU5 PLUS到底值不值,看看老车主怎么说!
...LUS阵营的原因有这几点。一方面是因为身边也有北京汽车新能源车主,反馈说这个品牌的车子质量不错,续航能力强,徐先生一想买电车图的不就是续航长,能省钱吗。另一方面,徐先生去4S店看了实车,感觉确实不错,但最终...……更多
新能源车再被“偏向”,深圳差异化收取停车费引燃油车主不满
今年年初,乘联会做出乐观预测,预计今年中国新能源乘用车销量为850万辆。前三个季度过去,新能源乘用车销售销量达到592万辆,接近销售目标7成。而要实现850万辆的销量,意味四季度新能源汽车销量要超200万辆,比前三季...……更多
新能源车主梦碎“孤儿车”
文|墨迪张坤没有想到自己入手的新能源车这么快就成了「板砖」。几天前,当张坤发现自己的威马汽车配套软件和App突然无法使用时,他的第一反应不是恐慌而是如释重负——自去年底威马传出资金链断裂的消息时,他就开...……更多
新能源,如何气象万千
本文转自:安徽日报我国新能源汽车生产已累计突破2000万辆,成为新能源汽车最大生产国、消费国和出口国。新能源汽车为生活带来哪些新变化,提供哪些新可能——新能源,如何气象万千■ 本报记者 殷 骁在2023合肥国际新能...……更多
一年豪掷30万,中年男人正在被电动车的周边“割韭菜”
...App,几乎成了眼下所有造车新势力的标配。人们很难再把新能源车当作一台传统的代步工具。「本质上就是一台大号的数码产品」,许多车主这样描述他们的爱车。熟悉3C数码产品的人对此并不陌生。比如苹果、小米忠实用户也...……更多
...特春节假期,自驾车出行成为众多人中短途旅行的选择,新能源车的身影也逐渐多了起来。今年,在补能设施优化升级的背景下,新能源车车主的体验明显改善,但高峰时期和极端天气情况下仍存在供不应求、效率较低等情况。...……更多
上海新能源车车主保费普涨?续保困难?记者展开了调查
...近日,解放日报·上观新闻“民声直通车”收到不少类似新能源车车主反映的续保问题,为什么新能源车会遭遇投保难?当前,上海拥有庞大的新能源汽车市场,保险相关业务是否需要完善?对此,记者进行了调查采访。零出险...……更多
车主喊贵、险企叫亏,新能源商用车投保难、保费贵如何根治?
万万没想到,今年新能源商用车市场一下子火了,最新的月度渗透率直逼20%。火爆的背后,诸多物流公司和卡车司机面临投保难、保费贵等难题。那么,这背后究竟有何“隐情”,又该如何解决呢?所有的问题,本质上都是经...……更多
向新·共未来 | 2022开思商家大会来啦~
...品类切入,正逐步叠加更多车型,比如中端车、国产车、新能源车;同时叠加了更多的品类,从原厂件到易损件、再到保养件。而在这个数字化的底座上,又承载了我们的大数据、AI、及金融风控等核心功能。 在这个一横一纵...……更多
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2025上海车展|一汽丰田天羽光洋:最重要的不是销量 而是中国客户的笑脸
编者按|2025年4月23日,以“拥抱创新 共赢未来”为主题的2025第二十一届上海国际汽车工业展览会在沪举办。搜狐汽车·汽车咖啡馆以直播探访的形式
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从落后技术到集体“真香”,合资车也玩的增程式值得买吗?
摸着理想过河,看着零跑上岸。 “增程式‘是糟糕的解决方案’”,前大众中国CEO冯思翰曾如此评价增程式混动技术。然而,大众汽车自己却开始“真香”
2025-04-27 14:47:00
安全是标签的全新沃尔沃XC90,限时不到48万
【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,沃尔沃全新XC90正式发布上市,官方售价区间为63.89-89.49万元,限时参考尊享价47
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满慎刚到日本调研:打造前沿科技桥头堡、扩大开放创新朋友圈
4月24日至26日,山东重工集团党委书记、董事长满慎刚到日本调研潍柴东京创新中心、雷沃大阪创新中心,走访科技创新与高端供应链合作伙伴
2025-04-27 11:43:00
中国重汽与丰田汽车签署战略合作协议
4月25日,中国重汽与丰田汽车在日本名古屋丰田总部签署战略合作协议。山东重工集团党委书记、董事长满慎刚,丰田汽车副社长宫崎洋一出席签约活动并进行座谈交流
2025-04-27 11:30:00
十堰建设全国一流专用车生产基地 巩固提升中国商用车之都地位
十堰广电讯(全媒体记者 陈林 通讯员 黄垚)汽车及零部件等十大千亿级产业集群,是十堰加快冲刺经济总量3000亿元目标,服务湖北加快建成支点的方向所在
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烟台造昂科威上海别克日被“点名”
大众网记者 邢晨 烟台报道“2014年是SUV一个疯狂的年代,所以昂科威应运而生。我们从它开发之初,就想要做到多10%的精神
2025-04-27 13:10:00
2025上海车展|朱凌:“内卷”因同质化产品太多 极氪不做千篇一律的电车
编者按|2025年4月23日,以“拥抱创新 共赢未来”为主题的2025第二十一届上海国际汽车工业展览会在沪举办。搜狐汽车·汽车咖啡馆以直播探访的形式
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2025上海车展 | smart易寒:三个核心关键词既是品牌基石又启示未来走向
编者按|2025年4月23日,以“拥抱创新 共赢未来”为主题的2025第二十一届上海国际汽车工业展览会在沪举办。搜狐汽车·汽车咖啡馆以直播探访的形式
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车联网的出行革命:你的车正在悄悄变成“生活管家”
凌晨三点加班结束,你钻进车里喊了句“回家”,空调自动调至26度,座椅缓缓后仰变成半躺模式,车载屏幕弹出你收藏的治愈系歌单——这不是科幻电影
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4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称“上海车展”)盛大开幕。亿纬锂能携OMNI全能电池、开源电池、飞行器电池
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广汽集团战略升级:AI赋能突围车市竞争困局
逛完整个2025上海车展,A级国际车展的号召力果真非同一般,本届车展获得来自26个国家和地区近1000家中外知名企业参展
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2025上海车展 | 邓留超:东风风神不怕竞争 “卷”是保留客户核心需求
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2025上海车展:领克900 2.0T探索版首次亮相,新车将于4月28日正式上市
在2025上海车展上,旗舰大六座SUV领克900 2.0T探索版首次亮相,新车搭载EM-P三电机版最强构型,进一步夯实了领克“性能玩家”的标签
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2025年4月23日,在全球汽车产业加速分化的今天,中国市场正以前所未有的创新速度重塑行业规则。从技术标准到消费需求,从产业链协同到移动出行模式
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