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2023新能源销量:年终结账,是喜宴还是散伙饭?
...及湖北省推出大额购车补贴政策,由此宣告了市场进入“价格战”新阶段。一年下来,多数从业者开始变得怨声载道。但无论怎样,新能源车市场的步伐还在向前,后浪仍在推着前浪走。至于前浪会否被拍死在沙滩上,得看个体...……更多
降价策略效果见顶,Cybertruck能否重整特斯拉销量?| 见智研究
在新能源汽车价格战频发的今年,价格屠夫特斯拉毫无疑问是将降价保量的战略发挥到了极致。在这一点上,马斯克真的是做到了言而有信,用行动践行了“只要经济环境继续恶化,特斯拉就将继续降低汽车价格来保证销量”...……更多
头部自主车企2024新品:深蓝G318、秦L等扎堆上市,有你的菜么?
...幅度不比去年明显,但随着特斯拉动作也让大家对今年“价格战”是否全开表示担心。在没有推出全新车型前,降价可以有效拉动销量。不过对于大部分车企来说,降价也是双刃剑“杀敌一千,自损八百”,车企盈利不可避免地...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
...到60.0%。更让特斯拉受伤的,不得不提特斯拉自己引发的价格战。三季度特斯拉延续降价攻势,Model S/X八月中旬和九月初连续两次降价,累计降幅最高达22万,最低也降了11万;同时还针对Model 3/Y推出3500元引荐补贴,Model S/X引荐...……更多
...恩节至圣诞新年)前暂时降价,标志着美国电动汽车市场价格战的升级。Lucid将其Air Touring型号的价格从9.5万美元下调至8.75万美元,进阶版本Grand Touring降价1万美元至11.56万美元。Air四驱车型Air Pure的价格从8.24万美元下调至7.49万...……更多
当4S店在1月开始躺平,2024年赔钱卖车,真要停了?
...,谁会因为一个2024年跨年,就忽然忘却了已经打了1年的价格战呢,忘却了自己当年是销量冠军,如今易手。即便是,华为赛力斯生产线上忙碌了3个月的工人,应届毕业生年终奖拿到6.5万元,随着AITO问界M7的爆单,9-11月月入3万...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...无论新势力还是传统车企,当务之急就是抢占市场份额,价格战也就在所难免。像最近热度比较高的新问界M7、2024款小鹏G9、智己LS6都是这一轮价格战的订单受益者。只要卖得出去,单车利润已经不重要了。像智己LS6公布21.49万...……更多
特斯拉又降价,真成国产车“平替”了?
...时间往前推小半年,放眼国内,几乎所有的车企都参与了价格战,纷纷推出降价措施。比如曾标榜“绝不降价”的蔚来,就官方宣布全系车型降价3万,还扭扭捏捏地修改了电池政策;由传统车企孵化出的新势力极氪,在2023年年...……更多
价格战进尾声,为了多卖车,老板们集体放弃做网红
进入北京车展前后,反常的是,在价格战高烈度的车市内卷之下,车企却在越来越谨慎。从余承东到马斯克,再到李斌,李想,变化之大,让人措手不及。问界M7发生交通事故至3人死亡,最先开出内部罚单的是企业是理想汽车...……更多
车市岁末冲量进入“百米冲刺” 购车正当时?
...量促销,原本并不稀奇,然而,今年车市的“内卷”让“价格战”从年初一直持续到年末。11月初,销量一直“遥遥领先”的比亚迪率先打响年末大促的“第一枪”。零跑汽车、广汽埃安、领克、欧拉等多个品牌相继跟进。12月7...……更多
比亚迪降价带动新一轮降价潮,合资车不跟降,用减产对抗?
...的两个月的时间里,可能还会有越来越多的车企开始参加价格战,用降价来刺激销量。 比亚迪的降价,会带动降价潮吗?会带来怎样的影响?年末和季度末的降价,对于车企而言,很重要的一个原因就是冲击销量,尤其是在年...……更多
0息政策大爆发,比一口价还猛,车企进入年底冲刺战
...始为完成今年的销量目标开始做最后的冲刺,激战正酣的价格战也被厂商们玩出了各种花样,“一口价”、“限时权益价”等模式层出不穷,但是在当前经济环境下,很多人即便有全款购车的能力,也希望选择贷款买车,把大额...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...玩家,在销量上纷纷创下新高。那么,在几乎经历了一年价格战的洗礼之后,2023年对于各家车企而言,最终仍然能是皆大欢喜的一年吗?销量新高,但只卖纯电的有点难我们先来看看具体的销量数据。在传统大佬这边,比亚迪10...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
本文转载自定焦(id:dingjiaoone)原标题 | 车圈价格战,快要打不动了作者 | 黎明编辑 | 魏佳两年前,特斯拉每卖出一辆车,平均能入账34万元,其中有10万元是利润。即便把各种杂七杂八的费用算进去,它最后每辆车还能净赚5万...……更多
...狠批马斯克称,他发起了一场特斯拉无法获胜的电动汽车价格战。在来自新竞争对手的压力越来越大的情况下,特斯拉在过去一年里将其车型的平均价格下调了约25%。Model 3从4.8万美元跌至44380美元。与此同时,豪华车Model S从13万...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...时高合汽车的确已处于大厦将倾的险境之中。 二、2024年价格战愈演愈烈高合汽车传出停工停产消息的同时,持续了一年之久的新能源汽车价格战再度升级。2月19日,比亚迪宣布秦PLUS和驱逐舰05两款车型的荣耀版正式上市,相较...……更多
极氪高管谈特斯拉降价:极氪不会进行价格和权益调整
...,特斯拉昨天宣布Model Y调价,再次引发大家对年底车市价格战的讨论。在此可以明确,极氪不会进行价格和权益调整。此外,另一位副总裁“朱凌”称不会跟进价格战,其称:我能理解国外品牌为啥降价,但我不能理解国内个...……更多
价格战打出更残酷的现实!理想绷不住官降,有的车企玩起老套路
...润为53亿,这个净利润还没理想汽车去年的一半多。所以价格战持续打,对于这部分车企压力还是蛮大的。它们采取新增一款“降价减配”的车型来保证利润。比如近期,领克08 EM-P就新增了120长续航Plus版,售价为19.58万元,并且...……更多
超豪华车,能守住价格“底线”吗?
...。此类调侃不绝于耳,还要归于新能源车企陆续掀起的“价格战”的功劳。继盖世汽车在《BBA的价格体系,也崩了?》一文中发觉,以宝马、奔驰、奥迪为首的豪华车品牌陆续被动参与价格战,以牺牲利润换取份额的现象后。盖...……更多
价格战打了一整年,车企杀红了眼,2024年继续降?何时是个头?
...2亿元的汽车消费券,而且一直持续到明年的3月份。看来价格战已经成为一种行业惯性。并且,这个惯性已经强到了跨年的程度。那么2024年这种价格战还会延续下去吗?今天我们就从5个问题来展开聊聊!1、2023年新车降价有多狠...……更多
销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
... 促销稳销量,降价真是唯一出路吗?由新势力们主导的价格战延续2023全年,但从2024开年来看,各新势力们似乎依旧没有停歇的意思。1月中旬,理想L7、L8、L9全系推出年初优惠活动,根据门店销售透露,不同版本车型降价范围3...……更多
价格战不止是在中国,全球电动汽车业都进入“过冬模式”,主要汽车厂商在西方国家也大降价,试图凭借打折甩卖“以价换量”。汇丰统计的销售和贷款数据显示,汽车生产商首次在欧美市场对电动汽车销售大打折扣。在英...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...不平静。年初,东风系组团“杀价”引发蝴蝶效应,全年价格战不止。价格战背后,汽车行业内卷升温,导致不少车企利润也亮起“红灯”,经销商更是压力倍增。虽然国内车市受价格战影响进入调整期,但出口成为车市新动能...……更多
瑞银看空特斯拉:目标价猛砍26%至165美元,下一波增长浪潮在2026年
...是与Model 3首次进入欧洲市场时相比,现在电动车市场的价格战更加激烈。在美国,Model 2面临的竞争较少,但该细分市场的机会可能不如Model Y那么大。分析师看好东南亚市场前景,但没有进一步详细说明。同时,瑞银称,特斯拉...……更多
突然间,资本抛弃车企了?
上半年,汽车行业经历一轮又一轮“价格战”后,7月宝马率先宣布退出“价格战”,通过减少销售量来稳定价格。此后奥迪、奔驰等品牌车企传出选择跟进。白热化竞争下,全球汽车保有量第一的中国市场销量仍持续增长,不...……更多
特斯拉为何降价?三个阶段分析
...。到头来,特斯拉是这一切的始作俑者,但国产新能源走价格战的打法加速了特斯拉的降价,反过来进一步压缩了自己的市场生存空间。这就是中国新能源市场目前的情况,新能源制造业的繁荣降低了大家进入新能源市场的门槛...……更多
当特斯拉变成一只「网红股」,涨跌全靠自动驾驶?|智氪
...竞争加剧,为了抢占市场份额,车企展开了一轮接一轮的价格战。全球新能源车市场新的竞争格局,在需求端给新能源车企带来了较大的冲击,使特斯拉从去年三季度起一直销量承压,直接冲击了营收,影响了特斯拉今年一季度...……更多
特斯拉闪崩,马斯克大裁员!
...媒曾报道裁员比例可能高达20%。可以看出,在新能源汽车价格战席卷之下,新能源车巨头特斯拉希望通过裁员、降价应对,但是可能吗!就在马斯克内部信被曝光的几个小时后,特斯拉高级副总裁德鲁·巴格里诺(Drew Baglino)宣...……更多
...特斯拉却扮演起了“价格屠夫”的角色,拉开了2023年“价格战”的序幕。2023年1月6日,特斯拉中国官网宣布,特斯拉国产车型大幅降价,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元,创下历史最低价格,降幅超过6%。时至3月,...……更多
方程豹:有人生,没人疼
...,比亚迪作为车企超级大厂,再次搅动价格风云,打响了价格战。纵观近年来的价格战,无外乎就这么一两个大厂,总是仗着大厂定价权,在车市呼风唤雨。理性来看,价格战是没有赢家的,从厂商、经销商、供应商到整个市场...……更多
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