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天弓智测科技创新团队研发出一种新型受电弓碳滑板智能检测装置
...全隐患。针对传统人工登顶检测法存在的不足,天弓智测科技创新团队所研发的产品通过激光测距仪获得的点云数据可以提供受电弓碳滑板三维形状信息,包括厚度、宽度和长度;运动控制单元可以使激光测距仪沿着受电弓碳滑...……更多
以技术创新之长 谋企业发展之势
...电池工艺及设备开发项目签约揭牌仪式举行,开启了新的科技创新旅程。其中,公司与西北工业大学材料学院合作共建的“钙钛矿光伏电池联合研究中心”,开展以实际工程应用为导向的钙钛矿光伏电池的应用基础研究、制备工...……更多
成都地铁“黑科技”护航安全出行
...应用,提升设备检测质效。“燃弧是指列车运行过程中,受电弓碳滑板与接触线接触不良的空气间隙被击穿引起的放电现象,通过观察燃弧数据,我们能了解接触网的健康状况。”为提升接触网燃弧数据分析效率,做好弓网健康...……更多
...铁线路的接触网普遍存在结冰现象,会对运行中的动车组受电弓碳滑板造成击打损伤。动车组更换受电弓碳滑板时间长,需要多人配合,班组检修任务量将加重。“今晚突击任务算我一个,等会就到。”得知班组全员都在抢任务...……更多
武汉、襄阳、漯河等地突降冻雨
...要靠电力,每辆车上都会有一个向上延伸的装置,叫作“受电弓”。受电弓通过和高压电的接触网联通,给列车传送电力。然而,在冻雨天气影响下,受电弓和接触网都结冰了。在冰的阻隔下,受电弓与线路接触不良产生电弧,...……更多
湖北大范围雨雪冰冻橙色预警,湖北高速公路接触网覆冰
...战之一——接触网覆冰。△覆冰电线接触网覆冰后还影响受电弓的正常滑行,高铁动车组使用的是碳滑板受电弓,动车行进速度较大时,覆冰极易造成碳滑板折断。恢复正常行车,必须解决高铁接触网覆冰问题。李红梅介绍,目...……更多
广州东动车运用所:“火眼金睛”为春运保驾护航
...节,不放过每一个角落;车顶上,检修班组长正用钢尺对受电弓碳滑板的厚度做最后一遍测量复核,只见他凭着高超的技术水平,迅速找准最薄处,钢尺一靠,手一搭,眼一扫,马上读数记录核对一气呵成……就这样一个小组4...……更多
冻雨下的高铁之“困”:绿皮“祖师爷”出山,能否解决难题?
...依靠电能保障,而列车要取电受流,就需通过列车上方的受电弓装置与列车上端的接触网摩擦,从而取得高压电流获得动力。但冻雨会让接触网结冰,受电弓无法与接触网接触,所以列车就失去了电能供应。”蔡国强解释道,“...……更多
每一步选择都瞄准现实需要(讲述·弘扬科学家精神)
...、精度低、很多问题难以辨别,工人深受困扰……其中,受电弓接触网系统的结构性能受损,可能导致停电停车,致使高铁晚点,打乱运输秩序。“必须实时掌控弓网系统的受流性能与安全状态。”围绕高仕斌设立的这个目标,...……更多
湖南株洲:300里星夜驰援 除冰保畅通
...网事故,广铁集团株洲机务段紧急启动应急预案,火车头受电弓急换铜基冶金滑板,作为开路先锋,破冰前行。2月4日19时,55岁的徐忠东接到赴益阳为机车除冰突击任务,火速带领受电弓班组伙计汤天芳、尹照乘汽车赶往。“火...……更多
武昌南机务段火车司机“热滑除冰”保畅通
...武昌南机务段紧急开展热滑工作。“热滑”即在电力机车受电弓上加装铜制滑板,通过铜板与接触网的摩擦,扫除接触网结冰,从而维持线路供电正常,让旅客列车安全畅通。2月6日,1时35分,DF11型0364号内燃机车和受电弓已经...……更多
...。很快,徐锦辉攀上车顶,手持测量工具,仔细检查机车受电弓升弓状态;肖海云从机车一端开始,逐个检查机车各部件是否良好;地沟中的李海涛则对机车下方螺丝进行漆封标记。10时,检修作业完毕,质检员牛育斌对机车检...……更多
新春我在岗|除夕零点后,海南这群青年要检查动车组近千个组件、上万个螺栓
...们检修的第三个动车组,在车顶上,他们拿着摄像手电在受电弓各部件之间来回穿梭,时不时用手触摸各部件连接处,对设备状态进行确认检查。“D3道2列位升02车车弓”,在检查02车受电弓时,吴维聪通过对讲机与车厢内的机...……更多
杭温高铁迎新进展 全线接触网架设贯通
...向列车供电的特殊形式的输电线路,高铁列车运行时通过受电弓从接触网上获取电力。其额定电压为27.5千伏,由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等组成。杭温高铁接触网架设施工现场。许文峰供图在接触网架设中...……更多
便捷高效 “绿智融合”引领轨道交通产业“新风向”
...由中车株机主持制定的首项国际标准《轨道交通受流系统受电弓滑板试验方法》发布。这标志着中车株机主持制修订国际标准实现“零”的突破,也标志着我国铁路标准国际化工作取得新成果。借着这个势头,整体服务也全面出...……更多
让每一台火车头健康上路
...路400余名检修人员忙着为机车“调理”身体工人技师检修受电弓。 通讯员廖超摄长江日报讯(记者徐丹通讯员廖超徐安宏)“火车跑得快,全靠车头带”,一台正常运转的火车头背后,汇聚着数百名检修人员的汗水与心血。1...……更多
浙江高校学生研发“甜瓜鉴定器” 目前已投入试用
...理技术研发了一款实时评估瓜果成熟度和甜度的无损测试装置,目前该装置已投入市场试用。浙江工商大学学生团队研发的测试装置。浙江工商大学供图目前,中国瓜果检测行业处于发展阶段,大部分检测手段都需要破坏瓜果本...……更多
...车高速运动及摩擦过程的损耗状况,进而监测高铁顶部的受电弓与上方电网是否接触良好,保障高铁安全运行。该芯片也可用于其他高速检测领域,如高速公路安全监测、高端制造业机械手臂监控、国家电网电力系统放电过程监...……更多
...通信机房设备进行重点检查;南昌车辆段重点检查动车组受电弓等关键部件,确保动车组安全运行。同时,为便利旅客出行,我省各地火车站积极与各属地市政交通运输部门对接,准备接驳公交,满足旅客换乘出行需求,并根据...……更多
...针对冰冻可能造成的接触网结冰问题,及时做好电力机车受电弓铜基冶金滑板更换及检查。“这两天,岳阳地区雨雪冰冻天气持续,车辆车体、路面结冰,现场作业难度较大。”广铁集团长沙铁路物流中心岳阳铁路物流营业部经...……更多
...领团队研发的 “一种便携式高压电力电缆局部放电检测装置”“一种电力电缆异物壳双向运行清除装置”“一种高低压配电柜用底座”以及 “一种接地电阻测试仪用可拆卸接地探针”等多个新型实用专利成果,结合数字技术和...……更多
精检细修,保障动车组冬日安全运行
...温变化加强动车组防寒打温工作,重点确保动车组雨刮、受电弓、制动等部件处于良好的工作状态,全力确保春运期间动车组安全运行。(李长安)1月13日凌晨,为应对新一轮寒潮来袭,福州动车段龙岩动车所,动车组机械师正...……更多
本文转自:太原日报国网山西电科院荣获省部级科技创新人才团队命名 本报讯 1月16日,记者从国网山西电科院获悉,2022年由该院设备状态评价中心牵头申报的“电网输变电设备影像生成及甄别诊断技术研究”团队,荣获省部...……更多
...准备。11月6日0时22分,东风4D型0428号内燃机车和装备特殊受电弓滑板条的和谐D3D型418号电力机车进行重联,组成热滑机车组准时出库。1时05分,伴随着一声风笛,热滑机车组从牡丹江站开出,电力机车顶部的火花照亮了夜空,噼...……更多
从江苏到世界:九号公司全球化视野下的智能制造
...水,更彰显了九号公司在智能科技领域的领先地位。作为科技创新的引领者,九号公司凭借其技术与研发优势,一直走在行业的前沿。在此次品牌开放日上,九号公司全面展现了其在创新短交通和机器人领域的研发创新与探索实...……更多
滇藏铁路丽香段热滑试验顺利完成
...香段接触网热滑试验顺利完成,标志着全线接触网与列车受电弓之间的弓网关系、空间几何尺寸等参数已符合设计要求,为年内开通奠定了坚实基础。此次热滑试验自丽江站引出,向北经虎跳峡、小中甸镇至香格里拉。接触网热...……更多
补齐智慧交通神经末梢,九号公司以科技创新赋能短交通行业新场景
...会共识!”。图:交通运输部科学研究院研究员熊燕舞以科技创新做底,持续推动行业长期可持续发展正是凭借良好的市场预期,叠加我国作为电动滑板车出口大国,该产业也在近年来实现快速发展。数据显示,2021年全球电动...……更多
南方冻雨终于上热搜,这两天湖北人硬扛的样子太难了
...行驶主要靠电力,每辆列车上都会有一个向上延伸、叫做受电弓的装置,通过和高压电的接触网联通、给列车传送电力。可在冻雨的影响下,受电弓和接触网都结冰了。via @夏哲皓别小看了这一层冰,2021年哈尔滨遭遇冻雨灾害时...……更多
百名记者看项目|五星新材:惜才创新 点“墨”成金
...导体、颗粒硅、热弯玻璃模具等六个石墨应用领域,加大科技创新力度,集中开展技术攻关和新材料研发,破解所涉行业用高纯石墨存在的‘卡脖子’难题,提升核心竞争力。”五星新材公司董事长赵俊一说,就在上个月,五星...……更多
佛山西客专动车运用所保障春运安全
...机械师正在检查车顶绝缘子状态 动车组机械师正在检查受电弓碳滑板 动车组机械师正在检查转向架 动车组机械师正在检查车体两侧 ……更多
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北京商报讯(记者 张天元)6月16日,北京商报记者由小咖咖啡了解到,品牌进行了品牌升级,并公布了2024年的门店目标,也就是全年新增门店突破1000家
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