- 我的订阅
- 社会
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
湖南株洲：300里星夜驰援 除冰保畅通
本文转自：人民网-湖南频道
徐忠东在除冰作业。受访单位供图
人民网长沙2月9日电 “视线不好，车顶冰厚，注意防滑”，2月7日19时，株洲机务段株洲检修车间副主任徐忠东扯着嗓子，叮嘱伙计机车车顶除冰作业注意安全。
近期，湖南地区受寒流袭扰，线路接触网面临冰冻考验。为防止气温“速冻”，引发弓网事故，广铁集团株洲机务段紧急启动应急预案，火车头受电弓急换铜基冶金滑板，作为开路先锋，破冰前行。
2月4日19时，55岁的徐忠东接到赴益阳为机车除冰突击任务，火速带领受电弓班组伙计汤天芳、尹照乘汽车赶往。
“火车头进了‘尔滨’。”22时10分，看到现场被冰冻的火车头，徐忠东感叹，硬仗在所难免。紧接着，他与伙计戴上安全帽，拿着铜基冶金滑板，系紧安全带，登上和谐号机车车顶，着手“换装”与除冰。
“冰封”的不仅是火车头，更是旅客回家的路。三人借着头灯的光束，不停挥动手中的橡胶锤为机车受电弓、瓷瓶等车顶设备除冰，“锤子摆动频率要快”汤天芳打趣道，这样手才不至于被冻住。
70分钟后，三人移动着小碎步从机车车顶下来，抖了抖身上的冻雨，立马站到室内空调下。一边搓搓手，一边讨论接下来的除冰、“换装”任务。
工欲善其事必先利其器。皮手套、橡胶锤等工具不够，外卖送；机车车顶滑，穿草鞋；手脚冷，买暖宝宝等。
修整一晚，次日8时，三人又登上车顶，有条不紊的除冰，拆卸紧固螺丝、更换滑条后，测受电弓升弓高度、升弓和降弓时间、受电弓压力、碳滑条厚度，确保各项数据指标符合要求。
截至2月7日23时，徐忠东与伙计已完成10台车除冰、换装任务。（许彬）
徐忠东在除冰作业。受访单位供图
徐忠东在除冰作业。受访单位供图
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-02-09 17:45:02
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
