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跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...创下了历史同期的新高,“金九银十”效应重新显现。在新能源和汽车出口的双轮驱动下,“自主五虎”也都迎来了“金九”行情。同样受益于新能源汽车和出口市场的高增长,上汽乘用车的销量增幅在9月实现扭负转正,广汽...……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
...乘用车和广汽自主的下滑势头还未扭转。其中,广汽旗下新能源板块——埃安,已经连续3个月出现销量同比下滑。在刚刚闭幕的2024北京车展上,自主品牌的展台当仁不让地成为“流量C位”。各家车企掌门人亲自下场互动,推动...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...同比增长45.5%。另据东风集团发布的数据,5月,东风汽车新能源汽车销量6.4万辆,同比增长78.8%;1-5月销量29.9万辆,同比增长118.1%。从东风集团发布的数据来看,5月,东风自主的销量超越长城汽车,打破了“自主五虎“的市场...……更多
“理工男”奇瑞,正大举进军商用车市场,“54321”是核心武
...累了很多技术和产品。目前,奇瑞商用车现有开瑞、开瑞新能源、瑞弗、万达客车等产品品牌,业务涵盖新能源物流车、微车、卡车、大中型客车、专用车、特种车等系列产品。当前,商用车市场新能化、智能化发展的如火如荼...……更多
共话奇瑞新征程 “一奇跃龙门”2024奇瑞家宴成都站圆满收官
...序列、探索序列、风云序列四大产品序列,打造出燃油+新能源双线产品矩阵,2024年,奇瑞品牌将推出8款升级迭代燃油车型,5款全新混动车型,覆盖各细分市场。随着新产品陆续上市,奇瑞品牌将不断为用户构建出更完善更丰...……更多
奇瑞集团2023年营收3151亿元 2024年力争销量增长率超行业10-20个百分点
...序列、探索序列、风云序列四大产品序列,打造出燃油+新能源双线产品矩阵,2024年,奇瑞品牌将推出8款升级迭代燃油车型,5款全新混动车型,覆盖各细分市场。随着新产品陆续上市,奇瑞品牌将不断为用户构建出更完善更丰...……更多
专访高新华:奇瑞放大招后的396天
...一反常态,开始越来越多出现在公众媒体视野?一方面,新能源转型的趋势在全国全球都建立起新生态和秩序,规则的改变导致调整策略是必然趋势;另一方面,在海内外市场积累多年的奇瑞,有理由也有底气对前半场做出阶段...……更多
尹同跃开讲“物理课”,奇瑞集团四大品牌都有大招
...行业的市场规模、产业趋势、竞争格局都已经翻天覆地,新能源、全球化、智能化成为2024北京车展的关键词,这在奇瑞集团的参展阵容中体现得更是突出。奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌25款重磅车型、十余款先进...……更多
奇瑞:不做“大象”,做“八爪鱼”
...2,049辆,同比增长43.7%;其中出口89,377辆,同比增长18.3%;新能源销量32,995辆,同比增长165.2%。1-4月,累销711,653辆,同比增长55.7%。面对如此激烈的市场竞争,还能跑出加速度,其背后的原因耐人寻味。攀销量逆增长,主力品牌神...……更多
泰嘉股份推动“锯切+电源”双轮驱动 大功率电源业务产能持续爬坡
...费电子电源业务,并迅速开拓布局大功率电源业务,包括新能源智能光伏/储能电源、数据中心电源、站点能源电源等新业务新品类,成功构建起“锯切+电源”双主业发展格局。2023年,泰嘉股份电源业务实现营业收入11.74亿元,...……更多
...消费”等双轮拉动下,呈“V型反弹、涨幅明显”特征;新能源车和汽车出口,仍是全年车市亮点,市场屡创新高;中高端豪华品牌车市,颇具市场韧劲。乘用车市增量明显我国乘用车市已连续8年销售突破2000万辆,2020年以来连...……更多
长安成金九银十受伤最大车企?马自达接近腰斩,启源还在卖油改电
...唯一增长2.03%的合肥长安也难以弥补其它区域下滑幅度。新能源车仅卖了5.4万辆,论销量跑输奇瑞、吉利,论利润又不及长城,目前长安在“自主五虎”中处在最尴尬的境地。究其原因,在技术更新速度按“日”来算的汽车市场...……更多
“盘”出新活力|国际国内市场“双轮驱动” 企业新增订单“逆市而上”
...经营目标打下坚实基础。今年4月,长江轴承自主研发的新能源中高端轴承产品,获德国奥迪汽车的开发权,预计全年订单达到1500万元。“这是一款迭代升级产品,具有高转速、低噪音、低能耗、长寿命等特点,具有很强的市场...……更多
尹同跃的“不客气”,暴露了奇瑞的硬实力
“明年奇瑞将不会再客气,一定会进入全国新能源汽车排名的头部。”10月16日,在2023奇瑞科技DAY上,奇瑞控股集团董事长尹同跃的一句话在车圈刷屏,尹同跃还特别强调,奇瑞绝对不会靠亏损来换取销量。在汽车行业,崇尚技...……更多
奇瑞狂飙 用星纪元ES点亮“塔尖”,开启星途品牌高端新征程
...几年,自主高端化已经成为了车市的主旋律之一。尤其是新能源的快速增长也给了中国汽车品牌突围高端电动车市场的巨大可能。在自主头部的带领下,中国汽车品牌的溢价能力逐步提升,并向着30万元以上的单车均价进发。高...……更多
...道3000万”特别报道,从政策、国内外市场以及供应链和新能源汽车及相关产业链视角进行梳理,探寻汽车行业高质量发展的轨迹。■ 中国工业报记者 马 艳汽车行业又传来了好消息。中国汽车工业协会 (以下简称中汽协)副总...……更多
12.99万起售,风云T9订单已超5万!奇瑞放话:上下场都要赢
...,奇瑞表面是造车,实际上是造发动机的企业。发动机在新能源汽车时代依然有着重要的作用,特别是在插电式混合动力包括增程系统上,发动机的优劣决定了车辆动力系统性能表现。正是如此,不少不能造发动机的企业在插混...……更多
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...品,助力奇瑞加快燃油、混动、纯电全面布局,开启全面新能源、全球智能化的新时代。 “未来的奇瑞,不仅仅是中国的奇瑞,更是世界的奇瑞。”尹同跃强调:今后,奇瑞不仅要出口整车、散件,更要输出品牌,输出中国文...……更多
报告称中国对东南亚的新能源产品出口将继续保持增长态势
...)“未来随着全球对于清洁能源需求的不断增长以及中国新能源产业竞争力的持续提升,预计中国对东南亚的新能源产品出口将继续保持增长态势。”日前发布的一份报告称。这份名为《新能源企业“出海”系列之扬帆东南亚》...……更多
副中心 新动能 | 芜湖:乘势而上 “汽”象万千
...场群雄逐鹿。汽车之争,说到底是城市的产业之争。发力新能源和智能网联汽车“首位产业”,安徽芜湖如何在万亿赛道上高歌猛进?发展首位产业 芜湖有基因传承芜湖市与工业结缘,由来已久。因得两江交汇、舟楫之利,自...……更多
大江东|“政策+行动”双轮驱动,上海提振经济注重“含金量”
...纳税人增值税、按月全额退还增值税增量留抵税额、免征新能源汽车车辆购置税、减免“六税两费”、减半收取非居民用户超定额累进加价水费等。对因疫情影响暂时遇困的到期小微企业贷款,鼓励按市场化原则协商延期还本付...……更多
...(300100.SZ)生产的不仅仅是一只轮毂轴承,更是加速布局新能源汽车产业链的缩影。10月22日晚,中国汽车零部件龙头双林股份发布的2023年三季报显示,公司实现了盈利增长,前三季度实现营收28.83亿元,归属于上市公司股东的净...……更多
在新能源领域落后的奇瑞决定加速转型。10月16日,奇瑞在2023科技日上宣布,未来两年内预计推出24款超级混动车型、15款E0X纯电平台车型在内的39款新能源车型。“奇瑞在新能源车方面‘起了大早,也赶了个晚集’,但是现在要...……更多
以更大“野”心,赴更远的山海!捷途汽车混动越野“五虎上将”首次集结亮相!
...山海T7初露真容,共同组成捷途汽车混动越野全矩阵的“五虎上将”,以最野的产品、最野的技术和最野的体验,宣告捷途汽车阔步挺进3.0时代。作为捷途汽车发力混动越野赛道的战略新品,捷途山海T2正式上市,新车共推出X个...……更多
奇瑞携四大品牌16款新能源车型亮相广州车展
记者 杨美玲l11月17日,奇瑞集团四大品牌携16款重磅新能源车型惊艳亮相2023广州车展,开启新能源化、智能化全新征程。l奇瑞品牌全新发布的新能源风云序列,携4款混动车型集体亮相,风云A8和A8 Pro作为风云序列首款量产车型...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...多家车企完成率低于90%,要在完成初定目标已难。其中,新能源汽车市场是销量目标难以达成的重灾区。目前,仅有理想汽车提前完成30万辆的年度销量目标。接近七成的车企,新能源汽车销量目标完成率不足70%。大半完不成了...……更多
奇瑞五月销量破18.8万!新能源全面发力,品牌上下皆亮点
...比增长35.5%。其中,出口销量为92,481辆,同比增长20.4%、新能源销量为42,733辆,同比增长279.3%。话又说回来,奇瑞在进入到2024年之后,销量节节攀高,其实并不是什么“因缘际会”的偶然,而是自身努力的必然结果。“车界理工...……更多
对话开瑞新能源高层:2024年要实现10万辆小目标,先跟客户交好朋友
...得也不错,2023年全年销量达到4.5万辆,同比增长49%,在新能源物流车行业排名也由之前的行业第五跃升至第二。内卷之下,还能大幅增长,开瑞汽车被奇瑞集团给予厚望。在开瑞汽车2024合作伙伴大会上,奇瑞控股集团党委书记...……更多
“磁材+新能源”双轮驱动,东磁新能源推出INR18650-26E电芯
...有“磁材+器件”、“光伏+锂电”两大产业板块,“磁材+新能源”双轮驱动发展的国家高新技术企业,公司是中国电子元件行业协会轮值理事长单位,全国磁性行业的龙头企业,于2016年成立新能源电池事业部,进军锂电产业。...……更多
奇瑞集团5月销量188556台,其中出口是亮点,iCAR后劲足
...猛的,虽然说燃油车仍然是奇瑞集团的走量主力,但其在新能源领域也是动作频频,风云系列、iCAR品牌也呈现出走俏的苗头。解读与分析系列第103期,本期的话题就来聊聊奇瑞集团5月份的市场表现。根据奇瑞集团的销量快报显...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00