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...从比亚迪发售秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,首次将国产新能源混动车型价格下探至7万元区间,到五菱汽车将纯电星光进阶版标上9.98万元的“荣耀价”,再到北京现代打出“油‘比’电强”口号并宣布旗下A级车伊兰特降价至7...……更多
中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
...,相当于利润率下滑了42%。抛开中国汽车产业近些年来“新能源转型最快”、“出口销量与日俱增”的光鲜外表,基础面中糟糕的商业价值趋势,正在将整个产业拖入“最动荡的年代”。对于普通消费者而言,这一转变甚至还能...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
...去一年车企能打价格战,一大原因是成本有所降低。一辆新能源车的所有零部件中,最贵的是电池,电池最重要的原材料是碳酸锂,碳酸锂的成本直接决定了造车成本。2022年碳酸锂价格疯涨,最高冲到接近60万元/吨,让电池厂...……更多
乘联会秘书长崔东树:今年一季度乘用车降价规模已超去年六成 新能源车促销持续加大
...降价总规模。影响整体降价规模的主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价很少。从降价节奏看,去年乘用车降价总体相对比较均衡,但今年的降价在2月和3月均达超强程度,其中2月有27款车型降价,3月降价车型高达37款...……更多
降价潮逐渐停息,真降不动了?想买车怎么办,等?还是不等?
...众帕萨特去年10月份才上市,现在起售价在14万元左右。新能源就更不用多说了,比亚迪已经把插混A级轿车的售价卷到了8万元之内,老车主表示我情绪很不稳定。按理说,现在的汽车售价,已经算是比较低的了。你想想,7万多...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
乘联会预测3月份销量约165万辆,同比增长3.7%。其中新能源预计75万辆,同比增长37.1%,渗透率预计达45.5%。能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步。但另一组数据,此前一直作为新能...……更多
· 60万、70万、168万……国产车越卖越贵凭什么?
...价格战此起彼伏是今年汽车市场给人的直观感受,尤其是新能源汽车的竞争,更是卷出了新高度。然而今年的广州车展,似乎有些不同。这个年内汽车圈最后一个“狂欢节”上,自主车企们都给压箱底的新品默契地安上了一个“...……更多
比亚迪们降价变便宜,但丰田大众在广州车展里会越卖越贵?
...格战之后,一味地降价并没有起到多少正向效果,是包括新能源在内,绝大多数车企都能体会到的现状。从广州车展的阵仗来看,合资品牌不仅悟到了这点,还得出了必须发力中高端市场的结论。特别是此前数十年来一直以经济...……更多
降价不是长计,小鹏科技日出新招,降本措施齐刷出,换种方式卷?
...几种打法?从2023年年初开始,价格战就席卷整个行业,新能源汽车市场尤其突出。厂商们打价格战,自然是为了提升销量,不过价格战的原因不尽相同。比亚迪和特斯拉打价格战,是仗着自己销量规模大、盈利能力强、底子厚...……更多
11月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万,合资新能源车开始“冒头”
...上的“价格战”大有愈演愈烈之势,不论是油车市场还是新能源车市场,都拼价格。带来的结果就是,虽然已经进入通常意义上的汽车销售淡季,但2023年末的国内汽车市场却并没有真正的“入冬”,依旧呈现出稳步增长的市场...……更多
车企让利,现场“一网打尽”
...降了2万元。随后,长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱等新能源品牌纷纷跟进降价。值得注意的是,本轮降价潮主要集中在新能源汽车,降价幅度从5%至15%不等,价格下降从几千元到上万元不等。2024年这轮降价潮,其实在2023年就已见...……更多
小米首款“c级生态科技轿车”曝光
...门外汉,不过这并不意味着小米不懂消费者想要什么样的新能源汽车。首先在外观方面,该博主认为小米首车“颜值不错”,流畅线条能有个90分,颜值可以与保时捷Taycan媲美,看来小米汽车还是非常懂“设计”的。同时据博主...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...旦显现,就是市场格局的变化。这种案例也很好找,眼前新能源汽车稳稳的在很多方面居于全球领跑的位置,就是因为在10多年前的新能源汽车发展政策落地,并持续执行,完成从政策指引到市场化的改变。而这种趋势,如今又...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...市今年面临的处境只会比2022年更困难,也更有戏剧性。新能源补贴谢幕第六天,特斯拉再次降价,所有车型都降价到近两年的历史新低。尽管每次降价,特斯拉中国区副总裁陶琳都要出来辟谣:特斯拉降价是按照“成本定价法...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...鹏问界接连降价,下一个是谁?作者 | 迩言编辑 | Juice靠新能源车冲击高端化,似乎这条路也并不好走。下半年以来,多款车型上市后都凭借着卷上天的价格引起了行业的关注,小鹏G6/G9两款车起售价都来到了20万级别,新款问界...……更多
新能源汽车的“一池春水”,或许不再由价格战掀起波澜?
...12月15日,丰田普锐斯混合动力车进入中国,拉开了国内新能源汽车发展的序幕。18年后的今天,国产及进口的新能源汽车已经渗透我国超三分之一的乘用车市场,与油车二分天下的愿景渐趋实现。今年11月,随着购车需求进一步...……更多
龙年价格战“王炸”,秦PLUS或推荣耀版
...台以上。笔者认为价格因素影响较大,毕竟秦PLUSDM-i作为新能源车型,入门不足10万元,价格较为亲民。如果入门门槛降至7.98万起呢?是不是销量会更好?近日,有博主发文称已经确认秦PLUS和驱逐舰05将推出荣耀版,指导价7.98万...……更多
...也在趁机向产业链挤出水分,大幅压价。2024年,电池到新能源车价格竞争将会更加激烈。更激烈的2024 年末的行情同样不容乐观。“12月的上游材料排产环比还会再降,需求还是不振。”一位行业分析师告诉36氪。市场订单越少...……更多
比亚迪海豚1月销量明显下滑,加量降价的荣耀版能翻盘成为销冠吗
...仰,而买比亚迪海豚的人,出发点只有一个,就是实用。新能源行业的发展蒸蒸日上,由于竞争早就陷入白热化,已经有多家新势力车企宣布倒闭或陷入泥潭。在高度内卷的大环境中,降价求生、用价格换销量,是既无奈又现实...……更多
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾崑更大看点?
...么做时,得到的答案都是一样。车展的主线不变,继续是新能源的继续崛起,燃油车的反抗,智能化的标配以及同质化,当然还有最关键的,价格下探。燃油还有没有活路,这样的问题已经被搁置讨论,几乎全部品牌的中心都是...……更多
...车发展的分水岭。在此过程中,比亚迪不仅进一步提高了新能源汽车的渗透率,还巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。 ……更多
碳酸锂狂跌,电车价格要崩
...“粉碎性骨折”的碳酸锂,亦是动力电池市场,乃至整个新能源汽车市场发展的另一面。故事或许可以从去年3月说起,当时“妖镍”事件刚刚结束,李想在公众平台上喊了一嗓子,称“二季度电池成本上涨的幅度非常离谱,车...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...系,不用过多展开,强性价比路线短时间不会发生改变。新能源车型会越来越多,但和本田合作打造的奥特能平台技术领先性不够出圈,已经是业界共识。可以等待验证GL8插混的实力,但高定价的时代已经过去。合资车在中国,...……更多
超过40家车企4月齐降价
本文转自:羊城晚报新能源车价格战持续升温超过40家车企4月齐降价 受降价影响,4月以来消费者购车热情高涨 文/图 羊城晚报记者 潘亮自今年年初起,新能源车价格战愈演愈烈。3月初,比亚迪、上汽大众等传统和新能源车...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
“电比油低”,翻译过来就是“新能源汽车要比燃油车”更便宜。事实证明,在2024年第一季度的价格战中,新能源车确实更胜一筹,燃油车在这场战争之中更偏向沉默。以比亚迪汽车为例,秦PLUS DM-i荣耀版的入门级车型(55KM 领...……更多
腾势N7加入价格战,大降5.2万,比极氪001还低
...有留什么空间。因此不用担心背刺。此外降价应该是今年新能源车的主旋律,消息来看,新极氪001也将是增配降价的方案。 ……更多
...鳗汽车》 电鳗号/文随着环保意识的增强和技术的进步,新能源汽车如同春风拂面,迅速占领了汽车市场的重要位置。然而,在这片看似平静的水面下,一场关于价格的激烈竞争正悄然拉开帷幕。各大车企纷纷调整策略,投身于...……更多
飘了?动辄七八十万,国产车越来越贵
不难发现,在如今蓬勃发展的新能源汽车时代,部分国产车的价格似乎已经高过了BBA等传统豪华品牌,虽然现在国内车市一直在打价格战,卷价格,但也不妨碍它们推出几十上百万的车型。那到底是国产车彻底崛起了,还是彻...……更多
...多车齐发,坚守生存领地。没有一分收入可以轻松赚得,新能源车市场将进入逼仄的竞争甬道。上游产业链继续承压,宁德时代和比亚迪已经开始大力度推行动力电池的降本策略,36氪此前独家报道,宁德时代同样在向车企普及...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
一年过去了,又到了「算账」的时候。回顾2023,新能源市场风风火火,比亚迪的市值一飞冲天,超越了大众;华为系大举「攻城略地」,在余承东的一声声「遥遥领先」中,将智能化卷到了全新的高度;蔚小理依旧高歌猛进,...……更多
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学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
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2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
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小鹏MONA M03前线战报:50%对比秦L,50%买中配,二线城市卖得更多
小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
2024-09-03 14:58:00
斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
2024-09-03 14:59:00
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L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
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编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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