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在增程上,长安开始挑战华为,用60L油能多发25度电?
...?更高热效率,多了25度电?在新能源大行其道的当下,内燃机依旧有继续钻研的价值,比如用在插混和增程车上的时候,内燃机作为必不可少的动力源,还是得需要不断的优化、创新,才能达到更省油的能力。长安这次拿出来...……更多
长安和奇瑞入局增程后,下一轮价格战,车价至少再降10%?
...品牌带来的技术路线选择是基本相同,不同点主要在于,内燃机具体怎么做,以及BMS能量管理的软件算法怎么做。而毫无疑问的一件事是,没了摊销发动机的研发成本(几千元),如果专门做增程可以取消变速箱的成本(爱信6AT...……更多
长安汽车“捅破天”,新蓝鲸动力再创“天花板”级混动技术
...—“数机电”,即以数字化技术群为基石,以高效节能的内燃机和驱动引擎、安全环保的动力电池和控制系统为特色,通过软硬解耦、软软解耦和快速组合的创新手段,提供软硬一体化解决方案,满足用户全域全场景用车需求。...……更多
...上的“最优解”?这个想法之所以“大胆”,是因为要求内燃机、电动机和电驱等方面有极高的综合能力。过去也有业内同行试过,但做出来的产品均不理想。“这个项目的确是前所未有的挑战。”新蓝鲸混动项目英国中心总工...……更多
长安皮卡陈维杰:既猛又省还来电,长安猎手提供皮卡用车最优解
...给力,其续航非常短。为此,他又给这台电动车装了一台内燃机用来发电,变成了世界上第一台增程式汽车。百余年来,增程式汽车并不算火,很大原因是大家都觉得用油发电再驱动车,技术太“落后”。近年来,新能源汽车大...……更多
...,该系统的油电混合模式在时速八十公里以内是纯增程,内燃机并不参与驱动,只是用于发电,所以内燃机的低扭爆发力如何已然不重要;扭矩的大小也不是那么重要,只要能在高速区间内有效辅助输出即可。其实插电混...……更多
2024世界内燃机大会行业最新技术成果潍柴动力发布全球首款本体热效率53.09%柴油机
大众网记者 闫晓辉 报道4月20日,2024世界内燃机大会在天津盛大开幕。大会隆重发布行业最新技术成果——由潍柴动力研发的全球首款本体热效率53.09%柴油机,标志着中国内燃机行业又一次走向了全球科技巅峰,引领中国高端...……更多
华为“示好”一汽,是为再度接力特斯拉
...决于对能量控制的数量级,以及效率和精准度。电能比起内燃机,在可控单次输出能量方面明显具备优势,所以我们能看到电机具备高扭矩高功率的特点,让昂贵的6缸8缸汽油机都不再能自夸。同时,电能具备精准控制优势,在...……更多
被华为抱紧之后,新能源大战的头号赢家,是深蓝?
...上,增程器换装自研自产的深度米勒循环1.5T四缸版本,热效率40.5%,系统效率比上一代提高了6%。最终,即便不依赖GPF颗粒捕集器,也可以满足国6B排放。 除了增程器之外,理想将整套燃烧系统包括配套几乎进行了全面优化。再...……更多
车企抱团,权宜之计
...海外市场实现业务布局。最关键的是,这次合作也是中国内燃机和混合动力技术走向世界、对外“反向合资”的一次尝试。 福特&宁德时代:全新合作模式盛传多月的“宁德时代和福特合作在北美建厂”消息终于尘埃落定。...……更多
劣币驱逐良币?李想豪言多挡PHEV的尽头是增程 遭无情打脸
...术角度讲,增程串联系统只是混联DHT三大模式之一,相比内燃机发电再驱动这个转化效率来说,显然直驱效率更高。从用户场景讲,我们的用户在出游和行驶中34.7%的里程,使用发动机高效区间的直驱模式。多挡混联方案的效率...……更多
华为靠大电池领跑,奇瑞凭发动机入局,增程式里谁能杀出重围?
...选大排量?在增程式技术上先走一步的理想汽车,在没有内燃机技术,或者说鲜有调校与匹配内燃机经验的情况下,其技术方向不可避免地倾向于大电池路径。从最初的理想ONE开始,理想便奠定了携带超过40度电的电池包。但对...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...深蓝SL03氢电版氢能目前的利用方式主要有燃料电池和氢内燃机两种,后者具有低成本的显著优势,是一个重要的技术方向。作为国内的老牌车企之一,吉利在这一方向上,取得了一定成果。今年年中,吉利汽车动力研究院官方...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...然是那个从前的宝马。每一辆卖出的宝马i3,都是车主对内燃机时代“蓝天白云标”的致敬。没有成本或技术领先的降价只是在饮鸩止渴,BBA本身利润厚可能能多抗一段时间,国产自主品牌相比就惨得多。今年1月份特斯拉率先开...……更多
唐DM最低售价20.98万起,搭载i-MMD混动系统
...达11款,且此系统已发展至第四代,与第三代系统相比,内燃机的热效率得到了进一步的提升,电池电量也有所增加。而丰田刚在广州车展发布了第五代THSII智能电混双擎,整套系统实现了进一步的小型化、轻量化和精密化,高...……更多
长安汽车发布新蓝鲸动力解决方案,混动专用发动机热效率 44.28%
...动机、NE 1.5T 超高压直喷发动机,实现了:44.28% 量产最高热效率 500bar 高压直喷 150mJ 高能点火 16:1 超高压缩比 1.45 行程缸径比 47.03% 储备最高热效率IT之家总结新蓝鲸增程 / 电驱平台特性如下:“独创”插混、增程模式自由...……更多
长安汽车放大招!长安汽车蓝鲸动力重塑品牌形象!
...全电气化附件等20余项先进技术,打造了同级领先的超高热效率混动专用发动机。其中新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机额定功率110kW,最大扭矩220Nm,量产热效率44.28%,发动机一米平均声压级59.8dB(A);新蓝鲸HE1.5NA混动专...……更多
奇瑞风云A8,盯上紧凑型家轿市场
...发动机,依托第四代 i-HEC 智效燃烧系统等技术,发动机热效率 44.5%,最大功率可达到 115kW,最高扭矩为 220N·m,驱动电机可实现 150kW 的最大功率和 310N·m 米的最大扭矩。要知道,发动机拥有更高的热效率,可以带来更强的动力...……更多
长安官宣:UNI-Z、G318搭新蓝鲸动力!最快月底上市
...蓝鲸电驱平台和IEM高阶控制器组成,技术亮点包含:量产热效率44.28%、47.03%热效率储备技术、油电转化系数3.63kWh/L、CLTC效率95.01%、低噪音电驱总成、增程首发异步四驱和全地形驾驶自适应控制等。长安引力UNI-Z将作为首款搭载新...……更多
长安猎手正式开启预售,提供长箱版/2.0T增程动力
...-21.69万元。长安猎手搭载增程式混合动力系统,使用2.0T内燃机作为增程器,并提供标箱与长箱、两驱与四驱版本给消费者选择。从产品本身来看,长安猎手的前脸借鉴了长安UNI序列车型的设计元素,配备无边框式进气格栅,内...……更多
颠覆驾乘体验 长安UNI-Z先享价12.79万起
...擦设计等一系列先进技术,从而实现同级领先的43.31%超高热效率,助力长安UNI-Z极致用车经济性达成,WLTC 馈电油耗仅5.15L/100km,给用户带来超长续航和领先同级的油耗表现。长安UNI-Z搭载新蓝鲸电驱,采用全球电混首发10层Hairpin...……更多
长安启源数智电驱硬核领先,带来油电同价汽车新选择
...长冲程+高压缩+Atkinson循环组合技术,让每滴油释放最高热效率。而电子水泵+平行冷却+智慧水温分区控制带来的暖机快、温控优秀的表现,让高效运行区可覆盖整车90%以上的工况,油耗表现更优秀。高阶智慧能量管理则是长安启...……更多
长城炮慌不慌?方程豹同款动力,比亚迪皮卡年内发布
...配备了31度大电池,能够纯电续航超过100公里,并配备了内燃机和电机,系统最大功率输出超过500千瓦,零百加速时间只需4.8秒。而皮卡作为同样需要越野的一种细分车型,比亚迪在其首款皮卡上搭载DM-O也是情理之中的事,目前...……更多
长安UNI-Z,凭啥终结插混和增程谁更适合家用的无解问题?
...用了500bar超高压喷油、1.45行程缸径、150mJ点火技术,量产热效率为44.28%,储备热效率飙升到47.03%。新技术的加入带来的改变是,燃油利用提升、动力提升,于是插混直驱工况、增程发电工况表现都可兼容,能明显提升用车成本。...……更多
2023年长安汽车目标销量突破100万辆
...在EDS2-B量产搭载;智电iDD运用P13构型混动系统,提供超高热效率HE新动力;诸葛一智能更新到最新的NID3.0+APA7.0,实现无忧领航技术。另外,超级智能平台SDA首车搭载已经开始,采用CTV电池底盘一体化集成、一体压铸已进入工程实...……更多
创造新纪录!突破关键核心技术难题 中国内燃机行业“站到”全球舞台中央
...文转自:央视网央视网消息:记者从正在天津举办的世界内燃机大会上了解到,我国内燃机关键核心技术再次取得新突破,创造了新的柴油机热效率世界纪录。在本届世界内燃机大会上,由我国自主研制的全球首款本体热效率53....……更多
绞杀合资算我一个 后出手的风云A8只出绝招
...冠来得迅猛,这个1.5T的“T”不白给,插混动力组合中,内燃机不重要的错误论述不攻自破。负责发电的P1电机来到了100kW大功率,能够提供充足的发电性能,保证车辆馈电最高时速185km/h,且全速域不失速。怎么样,奇瑞理工男...……更多
全系标配L2级智驾系统,长安UNI-Z正式上市, 售价11.79万元起
...摩擦设计等先进技术,使得这款发动机实现了高达43.31%的热效率,处于同级领先水平。在WLTC工况下,馈电油耗仅为5.15L/100km,为用户带来了超长续航和出色的油耗表现。混动专用双电机电驱,丝滑畅快,驾享高能。在电驱方面,...……更多
长安马自达:不怕降价?降价还是卖不动很尴尬!
...宣布复活转子发动机,同时该品牌还又大搞压燃技术。从内燃机的技术层面来看,马自达确实做到了行业顶尖水准,但在相关技术投放于市场之后,却并未给它带来什么名气或销量,反而是产品售价越来越贵,惨遭市场反噬,然...……更多
为什么本田e-cvt混合动力车的油耗很低?
...特点,设计了一种发电机和驱动电机相结合的混合系统;内燃机与发电机串联,然后是驱动电机。内燃机通常被称为发动机,实际上所有能将一定能量转换为机械能的机器都是发动机,这部分是相同的。影响整备质量的核心组件...……更多
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十堰广电讯(全媒体记者 陈鹏 通讯员 冯倩钰 柯雯)东风专用零部件有限公司瞄准新能源汽车领域,紧抓市场风口期,不断加大科研投入
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