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北京时间12月22日,笔者从长安汽车官方获悉,长安猎手现已正式开启预售,共推出8款车型,预售价格区间13.99万-21.69万元。长安猎手搭载增程式混合动力系统,使用2.0T内燃机作为增程器,并提供标箱与长箱、两驱与四驱版本给消费者选择。
从产品本身来看,长安猎手的前脸借鉴了长安UNI序列车型的设计元素,配备无边框式进气格栅,内部装饰结构由诸多斜向排布的块状单元组合而成。在此基础上,长安猎手配备异形大灯组,前保险杠区域使用宽厚的黑色饰件包裹,营造出粗犷硬朗的形象特征。
长安猎手采用主流皮卡常见的双排座椅布局,车身表面使用强劲有力的腰线勾勒,同时前后轮眉区域融合拱形黑色防刮板,给人一种硬派皮卡的视觉效果。除此之外,长安猎手还提供侧脚踏板、车顶行李架等外部装备。
长安猎手车尾的造型设计与主流皮卡车型大同小异,配备纵向布局的后尾灯组,硕大的“CHANGAN”英文标识压印在尾部中央。车身尺寸方面,据悉长安猎手标箱版车型的长宽高分别为5380/1980/1875毫米,轴距3180毫米;长箱版车型的长宽高分别为5630/1930/1885毫米,轴距3430毫米,额定载重质量为495公斤。
内饰方面,长安猎手采用居家风格设计,配备D型三辐式多功能方向盘,液晶仪表与中控屏呈双联屏形式,其中中控屏略微向驾驶员侧倾斜,方便信息读取和功能操作。此外据了解,长安猎手将提供胎压显示、倒车影像、自动空调、右侧盲区影像等功能配置。
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动力方面,长安猎手使用2.0T四缸内燃机作为增程器,增程器最大功率140千瓦。在此基础上,两驱版车型采用后置单电机布局,驱动电机最大功率130千瓦;四驱版车型采用前后双电机布局,其中前驱动电机最大功率70千瓦,后驱动电机最大功率130千瓦。此外据了解,长安猎手的纯电续航里程可达到180公里,综合续航里程1031公里(CLTC工况),并具备3.3千瓦外放电功能。
在国内皮卡市场中,燃油动力皮卡依然是当前的主流,但新能源皮卡无疑是接下来的发展方向。而相比纯电动的解决方案,没有里程焦虑的增程式混合动力路线或许更能满足消费者使用需求。那么以13.99万-21.69万元的预售价格,你认为长安猎手能冲击燃油动力皮卡的市场地位吗?欢迎发表看法。
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快照生成时间:2023-12-23 18:45:06
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