• 我的订阅
  • 头条热搜
不选华为,理想,长城们为何选择和英伟达合作,背后深层原因
...了,为什么理想长城极氪等车企选择和英伟达合作,不和华为合作?这背背后有几个重要原因。首先,实力决定了英伟达作为汽车智驾领域的关键角色在当下还不可取代事实上,不仅是理想、长城、小米与英伟达合作,比亚迪过...……更多
理想汽车、长城、极氪、小米宣布与英伟达自动驾驶平台达成合作
IT之家 1 月 9 日消息,英伟达今日在 CES 2024 上宣布,理想汽车已选择 NVIDIA DRIVE Thor 中央车载计算机,用于下一款车型。英伟达还宣布与汽车制造商 GWM(长城汽车)、ZEEKR(极氪)和小米达成合作,这几家厂商已采用 NVIDIA DRIVE Or...……更多
华为强还是理想强,三月有答案,背后是沙发彩电过时了?
...且均价也在35万左右。但理想汽车还是想尽可能的避开与华为的直接对抗,改款后的AITO问界M7,上市短短20天,累计订单5万,然后还能实现月交付2万。这场较量,今年会朝着哪个方向发展?理想反击华为,答案是智能?1月份的...……更多
李想和余承东开始新一轮暗战,预示2024智能驾驶大降价
车展结束在即,2023年的广州显然要感谢华为和丰田带来的热度。如果没有丰田普拉多,没有广汽丰田喊出合资不代表落后,这一届车展的看点,几乎不会比2022年因为疫情取消,但又忽然恢复的车展多多少。普拉多被一轮又一轮...……更多
iPhone销量暴跌30%,背后的深层原因
...烈,尤其是长期受禁令制裁限制,却在2023年强势反扑的华为,对苹果在中国本土高端市场的带来更大竞争压力。众所周知,在中国本土市场高端智能手机领域,苹果和华为是彼此最强有力的竞争品牌。由于不可抗因素,导致华...……更多
早报:真我GT5 Pro今日发布 黄仁勋称华为是强大对手
...黄仁勋表示,在生产“最好的”人工智能芯片的竞赛中,华为是英伟达“非常强大”的竞争对手之一;余承东发视频感谢花粉,感谢大家对华为的支持与信任;华为问界M7最新销量已超越理想L7。真我GT5 Pro今日发布 配置基本清晰...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...市场,且价格上甚至更有优势。按照相关机构给出的关于华为《行业深度报告》中,阿维塔15/阿维塔16尺寸会相较目前的11/12两款车型更小,且价格表现上机构直接预测会到达20万元左右的区间。这也就相当于,2024年目前已经可...……更多
2024 广州车展:淘汰赛前夜,万物竞逐
...总销量60%以上,挑战自主品牌销量200万辆。广汽传祺将与华为深入合作,推出全新的中高级SUV、MPV和轿车三大系列车型,全部搭载华为的高阶智驾技术;埃安、昊铂的主力车型将全系搭载广汽增程技术,纯电续航、综合能耗都将...……更多
曝华为已终止与懂车帝等三车平台的合作 或自建APP
1月3日,有消息称华为鸿蒙智行旗下问界、智界与汽车之家、懂车帝、易车三大汽车平台的合作关系已经终止。这一消息在汽车行业引起了不小的震动。据悉,华为已主动停止与这三家平台的合作,旗下门店也未再开通相关会员...……更多
小鹏做AI代驾,英伟达扩招,明年智能驾驶降2万?
...驶为主要卖点的小鹏,小鹏X9的测试版AI代驾功能甚至比华为的更好用。由于小鹏X9标配双英伟达Orin-X芯片,也预示了采用英伟达芯片平台的车型都可以拥有类似功能。如今阻碍英伟达芯片普及的原因主要在于价格和本地优化方面...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...最多的词可能就是余承东的“遥遥领先”了。2023年,在华为Mate 60和芯片突围的民族情绪助推下,华为和余大嘴又俘获了国人的傲娇之情。而余承东就是那个站在高光下,接受业内外和消费者敬仰的人。问界从前8个月的哑火,到...……更多
留给新势力调侃比亚迪智能化的时间不多了!
...前三名。这反映了一个有趣的事实,即在自动驾驶领域,华为和小鹏是业界公认的行业前二,但是对于各家虎视眈眈、目前仍然虚位以待的行业第三,没有任何一家车企能让人心服口服。换句话说,小尼姑的头大家都能摸,量产...……更多
赛力斯4月暴涨超700%,特斯拉大跌,新能源市场变天了?
...但下半场的智能化,比亚迪并没有占据绝对优势,反而是华为赋能的新能源车有着不低的市场关注度,比如问界M9、智界S7等。 其实,比亚迪也有积极智能化,例如刚上市的海狮07EV,它就有智能座舱高阶版DiLink 100和天神之眼高...……更多
「卷述2023」L3时代来临,智驾回归理性?
...是开启了全场景辅助驾驶的集体落地。理想NOA、小鹏NGP、华为NCA,这些大家最耳熟能详的智驾系统,开始真正在我们日常生活中,最常见的城市场景中开始落地。就连刚刚发布的小米汽车,也展示了其智驾实力。当发放L3级牌照...……更多
华为汽车概念股涨嗨了,但德赛西威为什么却突然蹊跷跌停?
10月10日下午,德赛西威(002920.SZ)股价突然跌停。在华为汽车概念连续拉升的背景下,与华为也有业务合作的德赛西威缘何会突遭砸盘?翻看德赛西威的半年报,可以发现这家公司的业绩表现尚可。但是,公司的销售毛利率却...……更多
英伟达为何把华为列为最大竞争对手?
...长如此火爆的节点,英伟达黄仁勋罕见的发表言论认为,华为是其最大的竞争对手。这也是英伟达首次把华为列为自己的最大竞争对手。据外媒报道称,英伟达在最近提交给美国证券交易委员会的文件中,在包含AI芯片等多个类...……更多
...掌舵人绷紧神经。因为从2023年开始,智能驾驶行业进入华为节奏。在“全国都能开”的卷动下,城区智能驾驶的落地之快几乎超出所有人预期。想要攫取市场,就意味着要与华为这类强手赛跑。地平线无疑是这类处境中的公司...……更多
吉利副总裁回应雷军:致敬的有点烦了
...车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!”在小米和雷军点名致敬对象中,比亚迪是全球最大的新能源汽车制造商,于2003年收购秦川汽车后进入汽车行业;“蔚小理”则成立于2015年...……更多
小公司排队卖身,华为紧盯德企,但汽车智能没有赢家?
“余总随便说点什么,就能上热搜,华为在汽车这行里已经是绝对顶流了,但你别以为现在汽车智能大行业好过,因为很多智能驾驶和座舱的公司,都在加速排队卖身,怕2024年或者再往后搞不下去。”凌阳,是一家头部中国品...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...个贬义词,2023后半年,它又变成了把脸打的通红的词。华为的相关发布会里,前排开始坐满“领遥员”,余承东的AITO问界M7销量第一次超过理想L7.贬义词,因为超过半年之多的销量腰斩。2022年,华为入局汽车业务后的AITO问界年...……更多
从显卡玩到自动驾驶 现在英伟达还要做机器人?
...集CES又开始啦,有人说CES快成半个车展了,这不一开始,英伟达就宣布,2023年最火的中国品牌之一理想汽车将采用NVIDIA DRIVE Thor 集中式车载计算平台,搭载于理想的下一代车型。而长城、极氪、小米等中国品牌,此前也已经采...……更多
数智一线早报|滴滴出行、猫眼电影等均已接入华为支付;工信部推动“轻量化5G”2025年实现全覆盖;英伟达A800也要受限;小米全新操作系统“小米澎湃OS”正式版已完成封包
1.滴滴出行、猫眼电影等均已接入华为支付10月17日上午,华为方面通过微信向《每日经济新闻》解释了讯联智付更名背后的几点考虑。“首先,本质是加快构建鸿蒙生态的基础设施,因为华为支付面向全场景多终端;其次,新...……更多
芯片战上,美方起了内讧,限制不住华为,美国要吃日本这块肥肉
...产特供芯片,当然这还不算完,英伟达CEO黄仁勋说,现在华为是一个非常强大的企业,因此想让美国政府促成英伟达公司和日本的合作,以此来增强美国的科技竞争力。坦白说,从英伟达的角度来看,现在是风险和机遇并存,中...……更多
二次探底临近完成,“汽车人”全靠你了!
...,成交近百亿元,实在是太强了。赛力斯的逻辑,还是和华为合作的问界的销售情况超出预期。据报道,问界新M7上市一个月,大定累计突破60000辆,这也对竞争对手理想汽车形成巨大的竞争压力。当然,理想汽车的销售也很厉...……更多
英伟达禁令之后,中国AI计算何去何从?
...。 加上AI芯片并不像手机芯片那样事关大众消费者,且华为已经在手机芯片上完成了突破。种种迹象合在一起,导致无论是大众还是行业,都对这次禁令产生了一种坦然,甚至有点见怪不怪的心态。但必须客观看到的是,这次...……更多
华为北汽合作车型享界S9公布;蔚来第二品牌命名乐道
...相当于6.7个月的工资,提高到相当于7.6个月工资的水平。华为首款豪华旗舰轿车享界S9官图发布3月13日,华为与北汽合作的纯电轿车享界S9进入产品公示阶段。此次通过申报的新车属于“华彰牌”汽车,车标为“STELATO”。新车长...……更多
AITO问界M7销量超过L8紧追L7,中年人买车逻辑变了
...走了BBA在30万元级中型SUV的销量,但反击的不是BBA,而是华为。最新出炉的2份数据显示,AITO问界新M7的单周销量已经超过理想L8,直指理想L7。第一份,来自头部汽车媒体的统计数据,10月第三周,AITO问界M7的周交付数据攀升至210...……更多
库克都颤抖,全球最大芯片公司崛起了!超越三星和台积电
...在全球芯片产业链中占据主导地位。 然而,2019年美国对华为的制裁引发了人们对于芯片产业的关注。这场科技危机让我们意识到,芯片领域已经成为强国之间争夺的焦点之地。自主研发和生产芯片变得尤为重要。英伟达正是抓...……更多
经销or直营,新老车企殊途终要同归
...开怀抱拥抱经销商,不说在手机市场就走经销加盟模式的华为、小米,小鹏、蔚来、阿维塔等新势力都在尝试转向经销模式。今年,随着小米汽车凭借经销网络迅速开店,这一趋势愈发明朗。另一边,曾经视4S店如命的传统车企...……更多
华为鸿蒙发布会又放大招,博众投顾(博众证券)带来深层分析
近日,华为鸿蒙春季沟通会顺利召开,此次发布会主要产品有两个,一个是去年已经发布过的智界S7,另一个则是华为首款AIPC产品MateBookXPro2024。前者在这场沟通会上公布了更多技术细节,包括华为视觉智驾HUAWEIADS基础版的初次亮相;后...……更多
更多关于汽车的资讯:
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00