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华为问界m5智驾版上市,外观采用主动进气格栅
...界M5智驾版通过融合感知BEV网络,轻松“看得到”白名单障碍物并进行处理;不仅如此,搭载华为融合感知GOD(GeneralObstacleDetection通用障碍物检测)网络还能“看得懂”异形障碍物,实现看得懂且开得好的领先高阶智能驾驶体验...……更多
预售34.99万起 新款岚图梦想家将于9月19日上市
...波雷达和高性能摄像头,能够全天候感知道路环境,识别障碍物,并提供超过20项主动安全功能。华为乾崑ADS 3.0系统在ADS 2.0的基础上,通过GOD大网实现了从识别到理解驾驶场景的跨越,提升了智能驾驶的安全性和驾乘体验。此...……更多
雷军祝福东风汽车第6000万台下线:多向老大哥学习
...波雷达和高性能摄像头,能够全天候感知道路环境,识别障碍物,并提供超过20项主动安全功能。车机采用HarmonyOS系统,界面设计简洁,图标清晰,提供丰富的生态应用,覆盖99%的办公场景。动力方面,提供插电混动和纯电动两...……更多
华为问界m5智驾版发布,推出4种车型
...逆光眩光、无惧行人“鬼探头”、无惧落石等小型不规则障碍物,轻松应对复杂路况。即便偶尔分神,也能帮助用户紧急制动,可有效减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。 在智能驾驶方面,问界M5智驾版可实现...……更多
全新岚图梦想家正式上市,共推出四个版本
...硬件,能够全天候实时感知道路环境,识别各类型的异型障碍物。并支持智能泊车辅助、遥控泊车、无图城市/高速NOA领航及多项主动安全功能。 动力方面,新车有插混和纯电动力可选,插混版发动机最大功率150马力,综合功率...……更多
智界S7搭载问界M9同款黑科技,彰显了华为的野心
...微米级精密制造。在避障方面,通过GOD网络,可识别异形障碍物,障碍物识别类型无上限,识别率99.9%,轻松应对各种复杂路况;RCR网络2.0,无图也能开:通过RCR(Road Cognition & Reasoning,道路拓扑推理网络)网络2.0实现导航地...……更多
华为最新192线激光雷达打造智驾天花板,智界S7全国开启交付
...频率、更广发范围。利用BEV网络+GOD网络,精准识别各种障碍物,可以做到障碍物识别类型无上限,障碍物识别率高达99.9%。通过RCR网络2.0实现导航地图和现实世界匹配,道路拓扑实时生成,能“看得懂路”,有图无图都能开,让...……更多
...够识别行人以及车辆,做到紧急避让、无保护路口左转、障碍物避让、礼让行人等场景。就在两天前智界S7预售大会现场,余承东表示华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统,已经实现全国有图无图都能开。 而华为的第二个赋能,则是鸿...……更多
传祺官方:与华为合作新车2025年上市!
...统ADS3.0将搭载4D毫米波雷达及激光雷达,将采用GOD(通用障碍物识别)+PDP(预测决策规控)架构,行驶轨迹更类人,通行效率更高,复杂路口通过率≥96%。新系统拓展使用场景,可实现车位到车位智驾领航NCA功能,同时升级CAS3.0...……更多
改款华为问界m5上市,车长5.23米,车身整体比较圆润
...了家族最新的ADS2.0的解决方案,Ta主要提升的是感知周围障碍物和识别能力。车内层面,改款问界M5变化不再设计,而是用料,Ta的座椅椅垫做了升级,意味着乘坐感受更好。 其次HarmonyOS3上身改款问界M5,车机使用及可拓展性更...……更多
华为飞凡r7定位于中大型suv,外观设计十分灵动
...起瞧瞧吧。操控方面。华为HUD显示的信息也比较全面,有障碍物显示、未来的路况信息、下一个出口等等。整套领航系统的逻辑比较成熟、遇到各种情况反应非常灵敏,超车没有拖泥带水,整体驾驶感受也比较舒适。而达成这一...……更多
阿维塔11鸿蒙版智享升级版将于1月8日上市
...用华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,智驾主动安全方面通用障碍物检测AEB功能,基于华为业界首创的GOD占据栅格网络算法,以及激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感的融合感知,可以帮助阿维塔11识别“白名单”以外的异形障碍...……更多
拿到L3测试牌照,这六大车先企嗨了!华为竟是最大赢家,蔚小理无一发声
...己和华为的路线略有不同,一个是重构环境,一个是躲避障碍物。此前智己宣布将在2024年进入Occupancy占用网络阶段,未来智己LS6算法模型将会是BEV+Occupancy占用网络,可通过视觉重构现实世界环境,同时加入对车道信息的侦测与...……更多
换前脸但并不会更省油,问界M7改款,AEB也要变了?
...比如在智界S7最新的一轮OTA中,其ADS系统就针对主动避让障碍物、主动双闪提醒等功能进行了升级。另外,中控屏还可以提供3D视图,实现更大范围的感知,并传递给车内驾驶员。要知道,单颗激光雷达只能覆盖车前视角。也就...……更多
两个月后,华为ADS 3.0推出,停车想撞都难?
...上最大的变化。GOD的加入,让辅助驾驶系统实现了简单的障碍物识别功能,然后,现在的GOD做大网之后,包括深度的理解驾驶场景也可以实现,效果是会改善智能驾驶整个的驾乘体验的。 从原先最基本的识别白名单、异形障碍...……更多
华为问界:新M5降2万,和理想L6一个价!全系标配激光雷达
...至120km/h;侧向防碰撞生效范围达到40-130km/h,可主动识别障碍物;后向防碰撞生效范围达到1-60km/h,可主动识别横穿行人、移动两轮车和横穿车辆。 问界新M5采用前四球头双叉臂后多连杆独立悬架,配合HUAWEIDATS2.0,兼顾舒适与操...……更多
华为VS小鹏?都在吵什么?AEB到底是什么?
...、毫米波雷达和激光雷达等。当摄像头或雷达测出前车与障碍物的距离,然后利用数据分析模块将测出的距离与报警距离、安全距离进行比较,小于报警距离时就提示报警,小于安全距离时AEB系统就会让车辆主动刹车。2.车速在...……更多
8个月大定破18万后 问界新M7 Ultra拉开“价值内卷”大幕
...时速提升至120km/h,可主动识别水马、成排锥桶、路沿等障碍物;侧向主动安全最高生效范围40-130km/h,可主动识别障碍物,包括静止行人、动态行人、静止车辆、动态车辆等;后向主动安全最高生效范围1-60km/h,能够识别儿童、...……更多
智界s7和问界m9的区别在哪?
...界S7和问界M9在主动安全上全面进阶,可全方位识别异形障碍物,紧急制动能力更强。全向防碰撞系统CAS2.0前向AEB支持120km/h的主动刹停,侧向支持40-120km/h主动避障,后向支持1-12km/h的主动刹停,大大降低了事故发生概率。在被动...……更多
最高续航700km/车外交互屏 阿维塔12亮相海口车展
...可自动保持车距、自适应调节跟车速度,可识别车道线和障碍物,并给出相应的提示和警报,可实现路口信号灯智能启停,支持路口拨杆左右转向。除了高阶智驾功能之外,阿维塔12还全系标配17项主动安全功能,包括:自适应...……更多
广州车展再卷激光雷达,表面辅助城市NOA,实则在赌AEB?
...拉将BEV进化至占用网络之后,将自己放在了3D空间内,让障碍物在3D空间内展现出来,并且系统借助摄像头&雷达输出每个3D位置的占用概率,再加上图像识别的加入,物体的大概形态就能够显示出来。华为的GOD网络同样采用了...……更多
华为和小鹏吵了半天,AEB到底是什么,有意义吗?
...的毫米波雷达、摄像头以及激光雷达等传感器来识别前方障碍物。虽然AEB有着重要的主动安全作用,但任何时候也不应该放松警惕,驾驶员应该保持专注,更不该依赖这些驾驶辅助系统。如果大家能在这个角度上多一些搞懂和思...……更多
合资车企智驾不选华为,使用效果打折扣,但性价比更高?
...置,域控制器从华为MDC610降至510版本。功能上减少了侧向障碍物防碰撞、异性障碍物自动紧急制动及循迹倒车、机械车位泊车辅助及高阶代客泊车功能。 有几个点值得关注,一是华为的纯视觉方案,更改了域控制器,也可以理...……更多
华为将在国内首发高精度4D毫米波雷达
...基础上增加了“探测物体高度”第四个指标,可以对静态障碍物进行分类以及不过滤静态障碍物,最大程度地避免误刹车和漏刹车。此外,4D毫米波雷达的探测距离也有所提升,传统毫米波雷达FOV120度时的探测距离一般在200米以...……更多
简剖华为智驾,国产方案有哪些细节 | 研报推荐
...人工标注,即“白名单机制” ;但实际路况非常复杂,障碍物标识存在“长尾效应”——白名单中不存在的物体数量多而种类繁杂, 如石块、树木等,从而发生事故。ADS 2.0及3.0:从BEV走向GOD为解决长尾效应问题,BEV进一步迭代...……更多
26.58万起,阿维塔12 2024款重新定义新豪华
...项功能,包括潮汐车道、公交车道都可通行,新增的侧向障碍物防碰撞系统(LOCP),进一步夯实智驾赛道“领跑者”地位。基于鸿蒙座舱,阿维塔 12给用户带来更丝滑的交互体验和万物互联生态,同时在今年还将计划多次OTA,...……更多
极越CEO夏一平:余承东太狡猾了 华为一定会放弃激光雷达转投纯视觉
...不需要投入大量的算力,按照地图指引带着跑,只要扫到障碍物,就会按照预设的指令去躲避刹车,让用户觉得很先进。但激光雷达只能扫出障碍物的大小,根本就不清楚自己躲避的到底是什么东西,哪怕反复使用几十年,它还...……更多
车企争抢L3路试牌照,谁会是宝马奔驰后的下一批?
...构现实世界来实现自动驾驶。而华为ADS2.0系统基于GOD通用障碍物检测网络与PCR道路拓扑推理网络,实质上是在BEV大模型中用体素重构了障碍物,用大数据推理道路网络。简单来说,在华为ADS2.0的BEV世界中,所有的元素是不同体积...……更多
这一次,豪华轿车由阿维塔12定义!
...概括起来就是九个字:看懂物、看懂路、开得好。ADS2.0对障碍物识别率达到99.9%,前向主动安全即使在90km/h时速驾驶时也能够紧急刹停,侧向主动安全可以识别异性障碍物主动纠偏避险,后向主动安全无论是低矮的锥桶还是高大...……更多
华为X小鹏隔空互怼AEB,但实际上华为不懂开车?
...个叫做静态AEB的理念,其XNGP系统则主要是在侦测周围有障碍物之后车辆会主动避开,来避免事故的发生。 由此可见,华为的AEB方案更加倾向于“停”,而小鹏方案更倾向于“避”。华为方案就像我们在路上经常看到一些胆小或...……更多
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丰田:机不可失!
中国汽车行业迷雾渐退,丰田新能源技术加速落地中国市场的时机已到。丰田也要尽量压缩给自己留的“战略缓冲期”。1964年的广交会
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恶意诋毁!又一大V被比亚迪起诉
日前,比亚迪网络举报中心发文称,正式起诉汽车自媒体人“管学军”。比亚迪表示,汽车自媒体人管学军长期在其抖音、微博等矩阵账号发布针对比亚迪的不实及恶意诋毁信息
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日前,上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘在社交媒体表示,宝骏的旗舰轿车将不会采用“云光”这个名称,未来将会改名。根据周钘透露
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神车洗牌丨比合资车还好卖,国产油车终于熬出头了
国产油车也支棱起来了。 当新能源车风靡之时,国产燃油车也后来居上,甚至成为销量冠军。吉利汽车最新公布的销量数据显示,今年9月
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让充电像加油一样方便 中国石化续写能源保障新篇章
本文转自:人民网-浙江频道由传统提供单一加油服务的加油站升级为集加油、充电、洗车等多元服务于一体的综合加能站,中国石化浙江石油分公司加快布局新兴赛道
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“头回客”觅新机  “常驻客”谋发展
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智己汽车首款超级旗舰混动车型将落户郑州生产
本文转自:人民网智己汽车联席CEO刘涛在活动中发表演讲。人民网记者 慎志远摄人民网郑州11月9日电(于思远)11月9日
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陈士华:河南如何打造汽车万亿级产业?可从四点发力
本文转自:人民网中国汽车工业协会副秘书长陈士华在沙龙对话活动中交流自己的看法。人民网 霍亚平摄人民网郑州11月8日电(辛静)11月8日晚
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2024(第二十二届)广州国际汽车展览会即将盛大开幕
2024年是国家“十四五”规划的攻坚之年。新年伊始,国家发改委发布《产业结构调整指导目录(2024年本)》,明确鼓励发展新能源汽车
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2024重庆汽车消费节启幕,硬派越野引领年轻潮流,燃油车与新能源车共舞
11月7日,重庆悦来国际博览中心迎来了2024重庆汽车消费节,此次活动覆盖了8万平方米的展览面积,汇聚了上千款热门车型
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抢先试驾2025款瑞虎7 PLUS,不像10万元价位的车
近日,2025款的瑞虎7 PLUS迎来了正式上市,天涯君有机会抢先试驾了这款车,今天和大家聊聊这款车的实际体验和驾驶感受
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安徽濉溪又一个“百亿产业集群”呼之欲出
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