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计划生产岚图与华为新车,东风日产成代工厂了?
真是三十年河东三十年河西。当年自主品牌只配给合资代工生产,如今双方角色互换,直叫人感叹。日前,岚图汽车宣布旗下全新纯电SUV,计划将由东风日产的云峰工厂代工生产,据悉该工厂正是东风日产纯电动车型ARIYA艾睿雅...……更多
东风日产:“代工”岚图,虎落平川
曾辉煌一时,如今沦为自主品牌“代工厂”,东风日产还能否“找回自我”?6月17日,东风日产云峰工厂将被用来生产岚图汽车与华为合作开发的全新纯电SUV——岚图知音的消息不胫而走,引起汽车圈高度关注。这座位于武汉...……更多
官宣!岚图全新SUV命名“岚图知音”
...Ariya的生产基地。据此,有媒体报道称,东风日产将沦为代工厂,为东风岚图生产全新车型。公开信息显示,云峰工厂项目建设名称为东风汽车集团股份有限公司乘用车扩建项目,是目前东风汽车集团旗下智能化最高的四大整车...……更多
投资百亿元、低产能利用率,岚图欲盘活东风日产新工厂
...知音”车型,在智能化技术与智能座舱方面全面提升并与华为达成合作。在中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉看来,如今汽车市场竞争激烈程度有目共睹,而产品智能化的提升成为各家车企的关注焦点,云峰工厂不仅拥有...……更多
江淮要45亿卖掉蔚来工厂!蔚来总裁回应:不影响双方正常经营
...也证明了江淮汽车积极转型的决心。江淮汽车出售蔚来的代工厂,意味着可以有更多时间、资源专注自身新能源产品研发。在新能源转型方面,江淮也在积极建设自主品牌。今年4月,江淮推出全新新能源品牌——钇为,紧接着...……更多
某合资工厂关闭,投产不到4年! 官方:所有员工已安置
...厂,将用来“代工”生产东风旗下高端新能源品牌岚图与华为合作打造的全新家用SUV车型“知音”。在此之前,东风日产纯电动车型 Ariya(艾睿雅)也在该工厂生产。对此,有东风公司知情人士辟谣称,云峰工厂是东风乘用车扩...……更多
神车停产工厂贱卖,铁打的市场流水的品牌
...狐近年的传播中,“含麦量”逐步减少,随之迎来的是与华为合作的Hi模式产品成为新亮点。相比麦格纳,华为在国人心中的分量显然更高。不过,在华为与车企合作的三种模式中,“HI模式(HUAWEI Inside)”定位尴尬,与最初级...……更多
傍上华为,江淮汽车能否成为下个赛力斯?
...但公司业绩并没有太大改变,还被外界嘲笑“没有灵魂的代工厂”多年。然而,近期江淮汽车出售蔚来工厂,与华为合作高端MPV即将量产的消息,借赛力斯问界的“火势”,一拨拨挑动着市场的神经。最近一个月(10月9日-11月8...……更多
代工不是出路,除非你是华为
...新的章节,不说有多少传统车企总想着挤进新势力阵营,华为、小米等跨界而来的科技公司,现在所呈现出的发展态势倒也真实地吸引着众多消费者的视线。 对此,我想说的是,当中国新能源产业已经进化出一套属于自己的发...……更多
...即便坐拥北汽集团资金支持、麦格纳把关设计制造,加上华为合作自动驾驶、宁德时代以及韩国SKI等知名电池供应商的加持,但其销量始终难当重任。去年11月,北汽新能源副总经理、极狐汽车总裁王秋凤因个人原因离职;今年2...……更多
赛力斯笑了,靠问界挣十个亿
...。跟华为合作定然不会全是好处,最大的劣势之一就是“代工厂”成色较重。据《北京商报》报道,问界新款M7华为负责了设计研发等“灵魂性”工作,赛力斯做的主要是制作生产。除了问界以外,智界以及后续可能推出的享界...……更多
华为智界S7交付困难,车主发文吐槽,全因品牌在“内斗”?
...一个尴尬局面:声量与钱都被华为赚走了,自己只能沦为代工厂,甚至还要不时为负面新闻“背锅”。 像东风小康这类本身存在感就不强的品牌来说,与华为合作固然是利大于弊,但是对于那些本身就具备一定市场影响力的品...……更多
麒麟芯片停产2年多,华为芯片技术落后高通、苹果了?不存在的
...为麒麟芯片在2020年9月15日之后,就成了绝唱,因为没有代工厂,能够在不使用美国技术/设备的情况下,帮华为生产芯片。所以华为的麒麟芯片越用越少,到2022年3季度时已经归零,库存用尽。时至今日,华为麒麟芯片已经是停...……更多
比亚迪的“另一个战场”
...力“分手”后不久,比亚迪电子迅速成为华为手机的主要代工厂,承担起华为第二制造中心的代工重任。从两家企业签约到比亚迪生产出第一部手机,只用了70天的时间。2023年8月29日,华为Mate60系列突然发售,即获得市场超预期...……更多
汽车央企不仅需要“单独考核”,更需要“合作”造车
...业软件研发及优化能力如果不强大,无法与蔚小理、乃至华为等企业相抗衡,若强行重头再来,就会导致投入大、效率慢,甚至可能资源浪费。不如采用合作化的模式,与第三方研发力量合作,互相配合、同频共振,达到“1+1>...……更多
江淮45亿转让工厂资产!蔚来为了造车资质要买了?
...的要求制定的。现在最大的悬念是蔚来能否通过收购江淮代工厂来获得汽车生产资质,如果蔚来获得汽车生产资质,那么用户就不用把车尾的“江淮汽车”尾标扣掉了。编辑说:蔚来要花近45亿元来购买江淮的代工厂来获得生产...……更多
马斯克一语成谶,富士康代工梦碎
...条路很难走。想做“汽车界安卓”,又触碰了上汽当初被华为引发的“灵魂或者躯壳”的逆鳞。至于比亚迪,更是几乎把一切都牢牢抓在手里。看上去,亲自造车是唯一出路。而且蹊跷的是,就在近日,郑州国资接管了海马汽车...……更多
裁员风波后,拿到独立生产资质的蔚来自救成功了吗?
...也有经营方面的压力,也在积极寻找新的可能性。江淮与华为的合作传闻早于2019年就开始了,直到2023年初才正式确认江淮汽车加入华为智选模式。因此,江淮汽车剥离工厂的举措,被外界视为将精力转移到与华为的合作上。据...……更多
与华为合作打造百万级轿车,江淮的实力能否配得上野心?
...7.15亿元、11.27亿元。这次转让工厂,江淮汽车也将摘掉“代工厂”的帽子。面对来势汹汹的新能源大潮,江淮汽车也佛系不起来了。去年4月,江淮汽车重整品牌架构,发布新能源乘用车品牌——江淮钇为,并锚定2025年“百万辆+...……更多
没吃到华为新能源汽车的“第一颗葡萄”,江淮汽车“酸”了吗?
...,江淮汽车发布了一则耐人寻味的公告:2019年,公司与华为开展战略合作,但目前未存在实质性进展,故前期未进行相关信息披露。此外,公司未收到华为共同投资邀请,且未参与投资及资本合作相关事项。敬请广大投资者理...……更多
为什么苹果自己不去制造iphone,而要让其他工厂代工生产
...产工厂,但是苹果公司自己掌握了绝大部分的利润,虽然华为三星等等都有自己的工厂,但是在利润率方面是并没有苹果高的,当然了这也和苹果本身的品牌定位有关系,毕竟成本和售价摆在这儿呢,这让苹果想不赚钱都难,如...……更多
台积电董事长:华为永远追不上来
众所周知,台积电是全球第一大芯片代工厂,也是当前芯片制造技术最牛的厂商。从代工市场份额来看,台积电一家占到60%左右的份额,技术也达到了3nm,明年会进入2nm,全球没有对手。这样一家专注于芯片代工的企业,和华...……更多
告别“江淮代工”帽子 蔚来获得独立造车资质
...。 江淮汽车供图 华龙网发2016年,蔚来与江淮汽车签订了代工协议,前者旗下车型均由后者代工生产,初步规划产能为5万辆/年,后增至10万辆/年;截至2023年11月底,蔚来已累计交付新车43.16万辆。随着销售规模持续扩大,其投...……更多
...发区白塔路299号。在业界看来,这或意味着蔚来即将告别代工模式、开始独立造车,新车车尾标“江淮汽车”字样也有望成为历史。对于被曝获独立生产资质,以及后续尾标会否变更为“蔚来”等问题,时代财经采访了蔚来方面...……更多
【科学强国】小米、富士康扎堆入局 跨界造车你最看好谁?
...此之外,两度杀入造车领域的百度、曾官宣“不造车”的华为,恒大、联想、海尔、美的、OPPO、创维以及国外的苹果、谷歌等知名品牌,纷纷进入到了造车领域。据多家媒体消息,近日,小米目前正在同时研发两款车,第一款...……更多
蔚来可以独立造车了?
七年代工路,要画句号了?12月4日,工信部车辆生产企业信用信息管理系统显示,蔚来汽车科技(安徽)有限公司现身其中。一时间,“蔚来汽车获得生产资质”“蔚来汽车不再贴‘江淮汽车尾标’”等成为热议话题。对于拿...……更多
江淮汽车45亿卖工厂,蔚来将是最大赢家?
...来,蔚来还是过着寄人篱下的日子。蔚来汽车一直由江淮代工生产,双方的合作从2016年维系至今。其实江淮和蔚来在合作意向达成之初不被外界看好,但蔚来汽车创始人李斌对这一决策非常坚定,并在回应质疑时称“保时捷的...……更多
揭秘:华为在中国车界的攒局能力从何而来
...考证。而相比较HI模式,智选车模式下的车企更接近于“代工厂”。在智选车的合作过程中,一辆车的产品定义、外观造型、智能化和电动化方案、质量管理、市场营销和服务,均由华为主导。车企仅负责提供车型平台、生产制...……更多
台积电“龙头地位”不稳!三季度业绩差强人意,华为反攻下变数增加
...到去年同期的水平。更难预测是未来的业绩走向。本季度华为手机的回归、近期芯片出口禁令的升级,这些不断叠加的变量都直接或间接对台积电形成了威胁,其在芯片代工市场的龙头地位似乎也不再稳固。 仍处下滑通道三季...……更多
又被嘲了一整年,跨界造车玩家还是紧盯着这块大蛋糕不放
...跨界造车的玩家们,小米领衔一众手机厂商杀入造车界,华为也在不断扩大着自己的车圈同盟,地产界的恒大和宝能已是泥菩萨过江,百度、滴滴、石头等科技企业仍被一纸资质挡在门外......2023年的新造车市场,这些跨界而来...……更多
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