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以旗舰之名,华为助力享界S9攻占BBA最后的温床
...—首款行政级豪华旗舰轿车享界S9,正式向BBA腹地进军。新能源时代,需要新的豪华汽车品牌和标杆产品。在华为的加持下,享界S9有望填补豪华旗舰轿车细分市场的空白,书写豪华轿车市场新的篇章。聚寰宇之力,享界S9重新定...……更多
26.58万起,阿维塔12 2024款重新定义新豪华
...00V高压超充等,让其成为了全球“智驾比”最高的中大型新能源豪华轿车。阿维塔12 2024款焕新上市阿维塔12自去年11月10日上市以来,4个月时间累计交付量超过1万,累计大定突破了4万,在30-40万国产中大型纯电豪华轿车的细分市...……更多
问界新M7上市“满月”考:余承东感慨起死回生 股价被带动
...,问界M7此前就一度成为黑马。赛力斯2022年报显示,实现新能源汽车收入259.34亿元,同比增长482.8%。赛力斯新能源车累计销量13.5万辆,同比增长达到225%。根据问界公布的数据,在2022年8月汽车销量首次过万后,9月、10月持续稳...……更多
四年亏损超200亿,谁能拯救北汽蓝谷?
...到了,中国车市全年总销量突破了3000万辆,创下新高;新能源渗透度快速攀升,零售端渗透率超过40%,创下新高;自主品牌的市场份额超过5成,创下新高。从销量来看,除去年销突破300万辆大关的比亚迪不谈,在众多新势力品...……更多
10km接管2次,丰田要做的智驾,是华为2年前的水平?
...软件算法。 Mpilot Pro这套软件算法,是适用于15-35万左右新能源产品的方案,也是Momenta最新的智能驾驶产品。芯片平台是英伟达Orin系列,能提供的功能如下:ADAS、APA自动泊车辅助; HNP高速高架领航辅助、UNP城市道路领航辅助;...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高,达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说,没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
增程不容二虎
...的销量也一度让人以为华为汽车业务找到了方向。但国内新能源市场就是如此多娇,当你以为他起高楼宴宾客时,楼却塌了;当你以为高学历便等于创业保障时,北大、华南理工的高材生却又干不过高中生,更别说这些年来还引...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...开年就降价,进行的销量抢夺,各车企为了保证自己2023新能源计划而做的应激反应。但,出发点并不在于此。出发点是,恐惧。恐惧带来焦虑,焦虑带来尽可能多的尝试,尽可能多的尝试带来内卷,而所有车企都做同一件事时...……更多
智界S7交付遇阻,华为背锅奇瑞是主因
新能源时代,车企通常选择从外部入手,用相关补贴来弥补交付延迟情况。不过,从内因上重新审视交付压力,或许才能真正体现车企对消费者权益的维护。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍近期,智界S7交付时间延迟...……更多
阿维塔11正式下线,华为加持,续航200公里
新能源车市场对于很多车企来说,都是不错的机会,所以,有很多造车新势力、传统车企、甚至是跨行大佬选择进军新能源车市场。其中,跨行大佬与造车新势力比起传统车企来说,产量是一个不小的压力,像前阵子本应该准...……更多
2023车圈造词大跃进
...用户份额达75%,稳居第一”;再如,比亚迪多年来诉求“新能源汽车引领者”。余承东说的“遥遥领先”,此前指核心技术,现在也是销量和细分市场的领先。M9发布会结束的12月28日,两天内大定破2万。此前的11月,问界销量达...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...原话是,“都进入电动车时代了,但是很多合作伙伴对于新能源车的体验无感,只知道奥迪奔驰宝马这些落后的东西,所以你想想这些人有多落后。”就在这场发布会的前一天,王传福也在梦想日里亮出了比亚迪的技术基底,虽...……更多
华为问界突发,余承东回应!小鹏滴滴正式牵手!今晚大新闻都是“车”……
...舱技术在全球市场的应用及普及。经过多年的培育,我国新能源汽车近年来发展迅猛,但随着新能源汽车销售补贴退出,市场也正式进入了“下半场”。目前,新能源汽车企业的竞争已经越来越激烈,各大车企通过多品类、多级...……更多
华为汽车产业链遭热炒!龙头强势六连板,供应产品单车价值量超5000元的A股上市公司名单一览
...2024年可实现量产,智能化产品布局完善。公司大力开拓新能源客户。目前已经进入新势力、吉利、华为智选车及某国际知名新能源车企供应链。NOA赋能+新产品周期来临,公司新能源客户有望加速放量,客户结构改善在即。 沪...……更多
...(300100.SZ)生产的不仅仅是一只轮毂轴承,更是加速布局新能源汽车产业链的缩影。10月22日晚,中国汽车零部件龙头双林股份发布的2023年三季报显示,公司实现了盈利增长,前三季度实现营收28.83亿元,归属于上市公司股东的净...……更多
小米造车,与华为终有一战
...2024年中国智能手机市场十大洞察》中指出,智能手机和新能源车将加速融合,形成完善的生态互联。一方面,新能源车和智能手机的联系更加紧密,更多车企会发布自有品牌的智能手机来丰富自身终端生态系统;另一方面,手...……更多
享界S9整车设计沉稳大气,侧面线条简约流畅
...软硬件开发等领域持续深入合作,共同着力打造智慧豪华新能源汽车,为用户带来全新的智慧出行体验。根据申报信息显示,新车长宽高为5160*1987*1486(1498)毫米,轴距3050毫米。动力方面有单、双电机2种动力,单电机版电机峰...……更多
为了星纪元ET,奇瑞拼了
...不遗余力地支持iCAR的发展,投入没有上限,助力iCAR进入新能源第一阵营”。4月14日,尹同跃三度亮相,首次试水直播就用时三小时驾驶星纪元ET往返京津,测试其智驾智舱功能。4月15日,星纪元ET预售,尹同跃虽然没有出现,但...……更多
新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
...lantis集团收购零跑汽车20%股权并成立合资公司等。在中国新能源车市内卷严重、淘汰赛加剧的关键时刻,抱团取暖显然已经成为车企的共同选择。这也深刻诠释了在汽车领域,无论企业多强大,“世界上没有永远的朋友,也没有...……更多
新旧势力交替:谁能主宰2024?
...得了一条呈现出增长的销量曲线,但是彼时的市场背景是新能源与智能化的初始阶段,当时这些新势力品牌算是这一市场的先行者,市场的也有很高的宽容度来接纳这些新的品牌。 随着越来越多的主流传统车企进入到市场,蓝...……更多
这可能是新能源汽车发展史上,一个标志性转折点。华为车BU的部分业务将独立发展,摇身一变成为一家新公司。不过精明之处在于,新公司不再是华为自己兜底,而是通过股权开放的方式,吸引车企加入。第一家入股的车企,...……更多
华为和小米打舆论战十年,最近又为一新技术“明枪暗箭”
...份额也同样来自于苹果。而在智能手机之外,华为已经在新能源车等新领域展开布局,小米自主造车也已经成为现实。无论是手机还是汽车,华为和小米的真正对抗或许才刚刚开始,2024年无疑是一个重要节点,他们面临的不仅...……更多
星途汽车前途未卜:高端品牌的销量,被“华为”遮盖的未来
...。奇瑞汽车9月销量为42,199台;捷途汽车为21,622台;奇瑞新能源为10,966台,星途汽车为6,010台。其中,星途瑶光销量2,66台;星途凌云1,553台;星途揽月1,289台;星途追风和PHEV车系销量分别为348台和153台。从月销量数据上,如今的星...……更多
自动驾驶一夜转正,车企急忙上岸
...的重视程度。对于卷价格、卷技术、卷用料、卷供应链的新能源汽车市场来说,获得L3级测试牌照无疑是一个极好的宣传点。当这些车企在秀手里L3级牌照的“行业之最”时,比亚迪似乎有点看不过去了,连忙对外宣布,其已经...……更多
...代凯美瑞,该车型搭载与华为联手打造的车机系统。江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔向《科创板日报》记者分析表示,智能网联时代,国际车企与中国供应商合作并非新鲜事。此前,已有大众和小鹏、奥...……更多
行进中的“安全堡垒”!问界蝉联汽车之家新车质量排名冠军
鲁网3月26日讯新能源汽车的安全一直是消费者最关心的问题。作为问界最新旗舰车型SUV,问界M9自上市以来安全性一直有口皆碑。3月22日,鸿蒙智行宣布问界M9大定突破6万台,充分赢得了市场认可。眼下,问界的安全性再迎行业...……更多
“双7”对决的背后,华为与小米一较高低
...模交付。尹同跃明确智界已成为独立事业部,是奇瑞高端新能源战略核心与第一优先级项目,直接由奇瑞生产与研发一把手直接负责。他与余承东保持密切的联系,每个月至少一次线下会面。奇瑞与华为双方的表态,不仅解决了...……更多
江淮与华为合作!5款新车曝光,官方:产销超20万辆,有戏吗
...新增的DE和X6平台产品将实现超20万辆的产销规模。 DE为新能源专属平台,产品覆盖轿车、SUV及MPV车型,未来将承担品牌的走量任务;X6为豪华新能源平台覆盖B级至D+级产品,可适应轿车、SUV、MPV、Crossover、Sporty等各类车型的共...……更多
奇瑞不是赛力斯,智界难成第二个问界?|钛度车库
...文。但另一网络传言与报道称,由于奇瑞需要平衡其自主新能源序列星纪元与华为智界的竞争关系,在智界S7上的生产配合并不积极,日产量只有几十辆,从而导致智界S7虽然订单不少,但没有办法交付。事件酝酿几日后,围绕...……更多
华为智界s7主攻高端豪华运动轿车赛道
...S7则是将高端轿车的运动化造型、四门GT跑车的豪华感、新能源的设计特征进行了很好的融合,整体采用了较为简洁、运动的设计风格,而且基于现有的车身尺寸数据,长宽高为4971mm*1963mm*1461mm,轴距2950mm,因此预计智界S7的后排...……更多
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试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
2024-09-23 13:49:00
车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
2024-09-23 13:50:00
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
2024-09-20 13:46:00
预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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全能进阶新标杆,全新瑞虎8 PLUS 10.99万元起售!
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