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哈弗、沙龙、欧拉、魏牌、皮卡合并,长城汽车将何去何从?
...基础以及足够权威的话语权,下一步要做的自然是乘坐上新能源的快船,适逢年底,长城革新又箭在弦上。12月8日,长城汽车吹响了营销体系新一轮变革的号角。此次变革将以“一个长城汽车”为营销体系,对旗下所有的整车品...……更多
“美国电车老大”或难保,但特斯拉隔夜依旧大涨,只因这份报告
...AI浪潮,拥有长期增长前景(2025年-2027年)。美国市场“半壁江山”恐不保今年以来,特斯拉销量持续放缓已经成了一个不争的事实,随着新一季交付数据即将出炉,特斯拉甚至可能失守美国市场的“半壁江山”。自2018年推出Mod...……更多
山东新能源车零售渗透率为36.55%,燃油车地位仍然稳固
鹿青松 实习生 李晨昕 济南报道4月上半月,新能源乘用车零售渗透率达到50.39%,首次超过传统燃油乘用车,创下了具有历史意义的新记录,引发了众多媒体报道。记者调查发现,尽管燃油车已经失去了曾经的绝对“C位”,在互...……更多
9月国内汽车销量分析 雅阁重回万辆 元PLUS增幅显著
...约9%。9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。国家层面针对汽车行业的政策指引频出,旨在进一步稳定和扩大汽车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万...……更多
9月全球卖了61666辆,属于沃尔沃的时代,越来越近了?
如果没有“新能源”这个全新赛道,我们的中国品牌能否取得如今的市场地位?对于这个问题,恐怕很难给出结论。但可以确认的是,有时候选择的确比努力更重要。跟对了市场趋势,站在了风口之上,成功或许并不难。而这...……更多
“女版巴菲特”与芒格互怼背后:比亚迪每卖一辆车赚1550美元,不及特斯拉两成
出品 | 搜狐科技作者 | 梁昌均编辑 | 杨锦作为全球新能源汽车的两大头部企业,特斯拉和比亚迪谁更领先,引发美国投资大佬“互怼”。股神巴菲特的老搭档、伯克希尔·哈撒韦副董事长查理·芒格近日在《Daily Journal》年会上盛...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...价区间竞争是不少自主品牌的梦想。然而,关于自主品牌新能源车的高端化问题,业界一直争论颇多。只是,高合的步子确实迈得太大了。究其原因,没有拳头产品和不可替代的创新技术,让高合在疯狂实施“价格战”的新能源...……更多
中国生产的日本车,反向输出到日本?合资品牌的天,真的变了
...就是当前合资品牌在电动化转型方面远不及自主品牌,在新能源赛道上,先不说”蔚小理“这样的新势力劲敌,就连长安、吉利这样的传统品牌,合资也很难招架。产品老旧,溢价过高,毫无诚意,是国内消费者对合资汽车的普...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
如今国内的乘用车市场当中,新能源汽车的渗透率已经快接近40%,各大车企的新能源板块业绩也是突飞猛进,当中包括吉利汽车,11月吉利的新能源车销量达到6.5万辆,连续四个月创下了新高。新能源汽车掌握流量密码已经是不...……更多
比亚迪年度收官之战,宋L打出最后压轴王牌
...员提供了更高级别的安全防护。比亚迪宋L作为最新款的新能源汽车,展现出了令人印象深刻的设计和技术特性。车型的设计遵循了“动势交错美学”的极简主义风格,营造出极具未来感的视觉效果。其独特的双拼色设计进一步...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...因此在全年累计总销量方面,比亚迪以302.44万辆稳居中国新能源汽车交付榜单首位,并且超越特斯拉,锁定全球新能源汽车销量冠军的位置。新加坡《联合早报》同样认为,2023年第四季度比亚迪之所以能够超越特斯拉,主要得...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...年寒气也来到了丰田,年底各家都在冲击销量之时,国产新能源们也都频发新车,一则“致一汽丰田经销商伙伴的一封信”将丰田拉到大家的视野。信中表示:一汽丰田将在10月、11月大幅减产的基础上,继续在此后的三个月中...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...阵痛期,上汽、广汽三季度销量、利润双双下滑。三季度新能源销售246万辆,同比增长31.3%,增速相较二季度大幅放缓。但比亚迪持续高增长,部分销量规模较小的企业从以往的“越卖越亏”下滑到“卖不动亏更多”的局面,这...……更多
重卡行业2022年业绩承压 券商预判2023年拐点将至
...超过50%。在国内重卡市场整体下滑的背景下,海外市场和新能源重卡成为重卡行业为数不多的亮点。重卡出口量2022年全年近20万辆,相较往年大幅增长,中国重汽作为国内重卡出口的主力军,全年出口量占国内重卡出口量的半壁...……更多
新劲客官图曝光,10万以内必大卖?
...疑存在的必要性。油车,真的穷途末路了吗?10万左右,新能源车比油车好?和网上一片“倒油声”不同,至今仍有超过一半的人在买车时首选油车。包括车企在内,也都在继续研发燃油车,保持既定的产品节奏。近日,日产新...……更多
汽车工业我国处在什么水平?让我们来看看复杂的产业链!
...的,但是随着国产汽车的崛起,和国家能源战略的上线,新能源汽车开始大力发展。比亚迪汽车,广汽,长安汽车,吉利汽车,还有造车新势力中蔚来,理想,小鹏汽车都是非常有市场和未来的,那么我们可以实现汽车的弯道超...……更多
理想L系列芯片国产化率超25%,途虎养车和壳牌战略合作
...桥等核心零部件及关键技术主要掌握在国外企业手中。在新能源和智能化领域,我国零部件企业的竞争力正在不断提升,也越来越多地进入整车供应链体系。据李想透露,理想汽车国产芯片用地平线和芯驰,存储器用长鑫,激光...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
2023年,中国新能源汽车市场进一步爆发。据乘联会数据统计,今年11月份我国新能源汽车市场零售销量为82万辆,渗透率高达39.4%。就在近日,全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...年同期增长超四成。更值得关注的是,11月,“创二代”新能源品牌的表现依然给力,着实给老牌自主车企“长脸”了。最惊喜表现当属问界。11月,鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18,827辆。其中,问界新M7交付新车15,242...……更多
稳进百万俱乐部?吉利中国星智能双擎上市,重塑油电混动新价值
国内新能源汽车市场热度持续高涨,渗透率已经达40%左右,但从另一方面来看,燃油车依旧占据了超过半壁江山,因此对于很多车企来说,发展新能源汽车的同时,坚守燃油车才是最稳妥的发展路线,对此吉利汽车最具代表性...……更多
M9单月交1.8万台 华为鸿蒙智行4月销量出炉:越贵越畅销
...官宣在刚刚过去的7月份交付44090辆,连续蝉联30万元以上新能源车型月销第一,今年1-7月共交付238287辆。具体到车型,售价最昂贵的问界M9交付最多,单月18047辆再创新高,成为了50万以上车型销量第一。其次是问界M7,共交付16562...……更多
2022年日产的竞争力能否保持在巅峰期?
...也很难有所作为,劲客需要面对来自10万元级别国产车、新能源车的冲击,性价比优势不明显,楼兰、途达、蓝鸟等产品,更迭速度太慢,市场定位不清晰,已经逐渐淡出消费者的视线。Ariya艾睿雅作为日产唯一一款纯电动紧凑...……更多
遭“神车”砍单后,幂源科技带伤冲击港股IPO
在新能源“国补”退坡中很“受伤”的幂源科技控股有限公司(下称“幂源科技”)决定带伤冲击港交所IPO。近日,幂源科技递表港交所。据弗若斯特沙利文,2022年按出货量计,幂源科技是中国乘用纯电动汽车(或BEV)的第三大...……更多
...让外界看到合资品牌在中国市场的“挣扎”。目前,国内新能源汽车进入快速增长期,自主品牌卷价格、卷技术、卷营销,让合资品牌措手不及,“卷”还是“躺”成为合资车企的必选题。销冠“背水一战”?一封“除背水一战...……更多
持续加码高端皮卡市场,长城汽车豪华皮卡“长城炮”亟盼“长大”
...炮性能版外,还推出了混动版山海炮PHEV,称之为“越野新能源皮卡的最佳选择,没有之一”。配置与售价无不彰显出长城炮卡位高端皮卡市场的目的。作为国内皮卡市场的领先者,长城炮自2019年在上海车展首发亮相以来,迅速...……更多
7月车企销量榜:通用五菱、丰田、上汽大众加一块也打不过比亚迪
...,在厂商零售销量榜中,国产车大放异彩,前十阵营占据半壁江山,前五阵营也有三个席位,并且包揽了冠亚军。比亚迪7月份零售311804台,同比增加35%,国内市占份额为18.1%,意味着国内上个月没卖出100台新车,就至少有18台比...……更多
智启新时代 开拓向未来
...和来自6395个机构的21812名国内媒体记者到现场进行报道。新能源车大行其道如果说去年的上海车展还是“油电”各占半壁江山的话,那么今年的北京车展简直成了“电”的盛宴。数据显示,北京车展的新能源车达到了278款。无论...……更多
调价潮下,小鹏变了
...易获得身位领先。 特斯拉开年降价「暴击」,揭开2023年新能源车的残酷战事。当新能源年销规模突破650万辆,赛道增速放缓成为一种必然。叠加产业步入成熟期,主流玩家悉数下场,品牌间的竞争也将空前激烈。有调研机构预...……更多
哈弗h6打下的“江山”早已易主,燃油车不再是主场插混成顶梁柱
...市场的不断变化,越来越多的竞争对手开始涌现,再加上新能源汽车这条“拦路虎”的出现,SUV市场早已变天,回看去年全年和今年一月份销量榜单,你会发现哈弗H6打下的“江山”早已易主。燃油车不再是SUV的主场插混成为顶...……更多
中国品牌霸榜 合资新能源车真的支棱不起来了吗?
...伊始,国内各大汽车集团纷纷公布销量,并不约而同的把新能源汽车作为重中之重,很显然新能源汽车PK已经成为首要战场。根据乘联会发布的最新数据,在2023年高达3000万台汽车销量中,中国品牌汽车占据全年零售市场份额的52...……更多
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哪吒汽车属于高危车型?消费者懵了!
新能源车凭借高性价比征服了不少消费者,但不少人还沉浸在喜提新车的喜悦中时,被远超油车费用的保险账单来了个“暴击”。近日
2024-08-09 10:50:00
小鹏“滴滴特供车”,开启预定
小鹏MONA M03于8月8日上午10时开启预定,新车将在本月正式下线。据汽车博主爆料,小鹏MONA M03的展车开票价是15万
2024-08-09 10:50:00
突发:曾宣传“油比电强”的北京现代,遭经销商“逼宫”
提起北京现代,在国内车市的发展长河中,是有举足轻重影响的。作为韩系车的代表品牌,北京现代在风头正盛之时,年销量曾经突破了百万辆
2024-08-09 10:52:00
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
8月8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会在线上召开月度信息交流会并发布《2024年7月全国乘用车市场分析报告》
2024-08-09 10:53:00
国内首发 宝马M多款新车将亮相成都车展
网易汽车8月7日报道近日,我们从相关渠道了解,宝马M部门将在即将到来的成都车展发布多款新车,包括全新宝马M5(参数丨图片)
2024-08-08 16:42:00
大众继续价格战?新款大众ID.3不到12万!
7月最后一天,上汽大众非常低调地宣布了ID.3聪明款的正式上市。其实说白了,ID.3聪明款是现款ID.3的配置升级款,这车在外观内饰上的改动相对并不多
2024-08-08 13:47:00
广汽传祺E8荣耀7座混动MPV正式上市,售价低至16.68万元!
广汽传祺E8荣耀系列亮相,延续传祺E8 PHEV车型风格,共推出智在版和荣耀版两款车型。传祺E8荣耀系列2.0ATK荣耀版
2024-08-08 13:48:00
极氪001与小米SU7竞争,领克Z10展车到店,或于8月上市
领克旗下首款纯电动车型领克Z10已经开始陆续到店,展车已在全国200多个城市400多家领克门店展出,消费者可以通过预约静态体验来了解这款新车
2024-08-08 13:49:00
吉利远程星享V6E将上市,侧滑门,2+2+2座椅布局,续航300km
在此前推出了厢式版车型之后,吉利远程在前不久又申报了远程星享的乘用版车型,在近日工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第八批)》中
2024-08-08 13:51:00
日系车不灵了
日系车的中国市场于全球市场,似乎正在割裂为两个相反的镜像世界:全球市场有多惊喜,中国市场就有多落寞。据数据显示,今年1~6月
2024-08-07 18:12:00
Stellantis集团:有所不为
2024上半年,Stellantis集团苦恼的不只是在中国失去竞争力,全球业绩下滑、资本市场承压,两位数的利润率,半年后还能保住吗
2024-08-07 18:12:00
轴距加长110毫米 全新宝马X3长轴距版官图发布
网易汽车8月7日报道近日,华晨宝马官方发布了旗下中型SUV——全新宝马X3(参数丨图片)长轴距版车型官图,作为换代车型
2024-08-07 16:51:00
长城汽车魏建军点评汽车销量榜:除销量以外,投诉、口碑榜都该排
长城汽车掌舵人魏建军在访谈中表达一番新观点。大意为:汽车销量榜不应该只作为唯一参考,应该多维度、全方位的排,比如产品投诉排名
2024-08-07 13:46:00
吉利银河E5是如何反内卷的?
上周末,吉利最重磅的家用纯电SUV银河E5正式上市了,指导价为11.28万元-14.88万元,限时优惠价为10.98万元-14
2024-08-07 13:47:00
长安汽车,别忘了你的燃油车 | 一句话点评
7月份,汽车行业进入全年行情最淡的一个月份。影响因素包括但不限于,高温的天气使得人们不愿意出门,‌消费者的购买意愿降低
2024-08-07 13:47:00