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...年。中汽协数据显示,产销规模首次双双突破3000万辆,新能源汽车产销破900万辆、渗透率突破30%,自主品牌乘用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
每逢年底,新能源汽车厂商们都是有人欢喜有人愁。在新能源汽车已经红海化的背景下,各大新能源车企已在2023年拉开明显差距,行业鸡犬升天的盛况已不会再现。在2023年,中国新能源汽车市场虽整体保持增长,但新能源车企...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
BBA何以摆脱“电动杂牌军”?
...厚家底的BBA,真的搞不好电动车吗? 到底谁是杂牌?在新能源行业,特别是以造车新势力为龙头的电动车行业,总是以自己单月那1万多辆的销量去指点江山,认为新能源都是他们的天下了。无论是在社交媒体还是一些所谓的电...……更多
9月销量一览:比亚迪继续暴涨,吉利遇上瓶颈期?
...腾势、仰望和方程豹等品牌。除此之外,长安汽车目前的新能源车型也是除了比亚迪之外销售最好的品牌。长安启源作为其新推出的车型,在9月份备受关注,从销量数据来看,长安汽车在8月份售出209,376辆,可以说整体表现与比...……更多
广汽集团2023年产销均突破250万辆 新能源汽车销量同比增长77.55%
...长1.97%和2.92%。在汽车行业淘汰赛加剧的2023年,广汽集团新能源汽车销量持续大幅增长,全年销售549,602辆,同比增长77.55%。自主品牌销量创历史新高,全年销售约89万辆,同比增长近40%;自主品牌中新能源汽车占比达58%,提早两...……更多
长城汽车交出了2月销量的成绩单
3月1日消息,长城汽车今晚交出了2月销量的成绩单:2月新能源乘用车销量为12253辆,同比增长46.92%;1-2月新能源乘用车总销量37241辆,同比增长154.15%。其中,不久之前上市的新车坦克700Hi4-T在24小时内拿下了6137辆的订单,官方更...……更多
“新三样”撬动江西高质量发展向“新”力
本文转自:人民日报客户端杨月涵光伏超级工厂,新能源商用车,PHEV市场的明星大单品……当前,以前沿技术稳固产业链,以企业为创新主体,以协同创新焕新生产力,正为上饶经济增长注入新活力,为新质生产力的形成集聚...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...公布了10月成绩单,从官方交付量或销量数据来看,不但新能源市场表现出较好势头,传统车企也纷纷做出漂亮反击,销量赶超自我攀上高峰,同时越来越多家开始围剿新能源,市场格局再次演化。强强争霸中,有韧性的车企成...……更多
2017-2019,海马汽车失去的关键三年
...等因素影响,海马汽车销量同比下滑超三分之一。当时的新能源汽车市场也不如现在这般火热,造车新势力头部企业“蔚小理”仍处于初创阶段。海马汽车在新能源汽车领域面临不少机会,尤其是所在的“根据地”市场海南省积...……更多
中国新能源汽车品牌销量榜小米汽车挺进前十
...CNMO注意到,在包含比亚迪、五菱、特斯拉等品牌的中国新能源汽车品牌销量排行中,小米汽车的表现也尤为抢眼,成功挺进前十。最新数据显示,2024年第27周,即7月1日至7月7日,中国新能源汽车品牌销量榜单出炉,比亚迪以5.88...……更多
上汽通用百万召回背后:销量“跌跌不休”,加速电动化转
...汽车为何还只能说是车企的末流。近日,凯翼汽车举办了新能源小车凯翼“拾月”的首批车主交车仪式。但从全年销量表现来看,2023年10月份,凯翼汽车销量达3167辆,与上年同期基本持平,公司前10月累计销量约3.3万辆。值得一...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...下滑了4个百分点至85.4%。同时,TOP10排名也有变化。随着新能源规模扩大,比亚迪跻身销量第三名。而因油车淘汰赛加剧,市场份额萎缩,北汽排名下跌,华晨跌出前10。如果是依据单个车企销量排名做预判,依据2023年的销量数...……更多
年销量连续十八年位居国内前列:上汽转型志在必得
...环比连涨”,企稳回升势头不断增强。值得注意的是,在新能源汽车和海外销量方面上汽再创历史新高,2022年上汽率先站上“双百万辆”台阶,2023年乘胜追击,上汽新能源汽车全年销售112.3万辆,同比增长4.6%,销量位居国内车...……更多
日系车,东方不亮西方亮
新能源汽车时代,车企的发展之路充满变数,强如日系车企,也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光。但即便如此,本田、丰田、日产三大日系车企凭借强大的实力,均在4月份获得好成绩。其中丰田汽车的终端销量超10万辆,本...……更多
新能源轻客3月暴增118%!一季度破4万!远程霸榜 瑞驰疯狂上位
2024年一季度,新能源轻客卖疯了!方得网最新获得的终端销量数据(交强险口径)显示,2024年3月,新能源轻客(车长4.5米~7米,以4.5~6米的封闭式厢式物流车型为绝对主力)销量达到24017辆,比去年同期(10996辆)暴增118%!2024...……更多
新能源汽车销量再次爆量,订单多到做不过来,这些公司最受益
这是新能源大爆炸的第763篇原创文章汽车行业里一直有一个“金九银十”的说法,市场对于新能源汽车9月份销量的关注度可想而知,好在9月,大部分新能源主机厂商都交出了优秀的表现,随之而来的是,行业越发明显的分化。...……更多
MPV车型销冠易主,别克GL8支楞不起来了?
...五菱佳辰,岚图梦想家等国产车的身影,成功占据榜单的半壁江山。要知道此前一直都是合资车霸榜,看来这世道真的是变了。看到这里可能很多别克车迷要辩驳,别克GL8只是几个月发挥失常而已。事实真的是这样吗?那就再看...……更多
2024年第二季全球新能源汽车销量达到376.9万辆
TrendForce集邦咨询最新汽车研究显示,2024年第二季全球新能源汽车(含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销量达到376.9万辆,较第一季增长近30%。特斯拉占据纯电车市占率第一,比亚迪紧随其后,市占率18%,在纯电...……更多
新能源车2023年洗牌:威马、爱驰陷危机,创二代车企销量大涨只靠价格战?
...。盘古智库高级研究员江瀚告诉时代周报记者,2023年是新能源汽车市场发展的重要节点,消费者对新能源汽车的接受度逐渐提高,市场潜力巨大。这是创二代车企崛起的背景原因。图源:智己汽车科技有限公司官方微博 不断超...……更多
到底谁在买埃安?
...网行业,有“BTA”三巨头(百度、腾讯、阿里巴巴)。在新能源汽车行业,从销量格局来看,也诞生了“BTA”(比亚迪、特斯拉、埃安)。在三家企业中,埃安算是后起之秀,从成立到跻身新能源销量TOP3仅用时六年,而比亚迪...……更多
· 53.5%,新能源车国内月销量占比首次过半
...协会最新统计显示,7月,乘用车国内销量159.5万辆,其中新能源乘用车销量85.3万辆,占比53.5%,首次超过传统燃料乘用车。新能源乘用车国内月销量占比过半,看上去似乎并不值得大惊小怪——“身边的朋友不都在首选新能源车...……更多
全球第一汽车零部件供应商博世血裁7000人
...行。全球汽车市场,正在经历从传统汽车市场,逐步转向新能源汽车市场的巨变。移盆换土本就不易,更何况,这种转变的趋势正在拧紧加速度。即便是全球零部件巨头,博世的转型过程也相当吃力。先是去年放弃自研激光雷达...……更多
图片来源@视觉中国文|AI商业评论长城汽车的新能源转型,到了一个新的关口。一个最新的市场例证是,今年 11 月,长城汽车旗下的新能源汽车销量达到 31248 辆(含新能源商用车),不仅达到了长城汽车新能源销量的历史新高...……更多
力帆科技:2023年12月新能源汽车销量同比下降63.57% 【力帆科技:2023年12月新能源汽车销量同比下降63.57%】财联社1月1日电,力帆科技公告,2023年12月新能源汽车销量2854辆,同比下降63.57%,合计汽车销量5473辆,同比下降53.53%。202...……更多
新能源、海外均创历史新高 长城汽车11月销量12.28万辆
...,11月销售新车122849辆,同比增长40.30%,其中,长城汽车新能源势头强劲,销量31248辆,同比大增142.93%,连续八个月实现同比增长;同时,海外销售35496辆,同比大增76.70%,连续4个月销量破三万,迈向又一个发展高点。截至目前...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月自主品牌的市场成绩迎来大幅度增长,零售量为115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,市场份额为55.3%,同比增长1.9%。随着比亚迪、吉利、长安、奇瑞...……更多
3月新能源销量榜:传统车企稳如泰山,新势力仍需努力
2024年第三个月份刚刚过完,众多新能源品牌继续按照惯例,相继公布了自家的新一期销量数据。尽管很多造车新势力都以颠覆传统车企为目标,但就目前的市场表现来看,部分往新能源化转型的传统车企,依旧保持着强大的竞...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...,盖世汽车整理的销量数据显示,截至目前,比亚迪旗下新能源汽车的累计销量,已经突破760万辆。分品牌看,5月比亚迪品牌(包括王朝和海洋系列)售车315,227 辆,腾势品牌售车12,223 辆,方程豹品牌售车2,430 辆,主打百万级...……更多
长城汽车: 何来底气“掀桌子”?
...长。WEY品牌作为长城汽车打造的高端品牌,即便全面转型新能源品牌,依然不见起色。今年前5个月,WEY品牌累计销量仅为1.69万辆,在去年低基数的衬托下,同比增长46.59%,但其月均销量仅为3386辆,与比亚迪腾势、吉利高端品牌...……更多
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大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
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2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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