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哪吒不想做下一个威马
...,最不甘心的莫过于哪吒汽车——从昔日销冠如今沦为新势力五强垫底选手。如果单看新势力车企,理想汽车以37万的全年销量“遥遥领先”,蔚来汽车、零跑汽车以及小鹏汽车分别占据了第二名到第四名的位置,全年销量在14...……更多
造车新势力冰火两重天
造车新势力冰火两重天上市仅一百多天的问界新M7累计大定已经超过12万辆;M9发布前盲订订单突破1.5万辆;理想汽车月销量突破5万辆,年度累计销量超过37万辆;小米汽车技术发布会在未发布新车价格的前提下,当日喜提十多...……更多
...淘汰潮风起云涌。其中,诞生于2015年前后的中国造车新势力们随着时间推移走向分化,有的完成规模交付甚至实现连续季度盈利,有的则慢慢淡出视野查无此“企”。曾经拥挤的新能源造车赛道,如今有量产车销售的仅剩下蔚...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
...来说,画饼容易吃饼难。威马汽车的倒下,给所有造车新势力敲响了警钟,哪怕前期发展势头被所有人看好,只要一招不慎就可能万劫不复。真的不缺钱吗?先来说说钱的问题。即使新势力造车已经经历了快10年的时间,期间几...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...发现一个规律——这些由传统汽车人创立并把控的新造车势力,几乎最终都难逃失败。反观蔚小理这些新势力们,尽管在造车路上起起伏伏,但至少都拥有了造血能力、顺利活到了今天。同样是新晋入局者,为何“互联网系”就...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
...势和销量都还不错。威马汽车是最早入局新能源汽车的新势力车企之一,经过多轮融资,筹集资金超过360亿元,比蔚小理得到的融资更多,但是却一直发展得磕磕绊绊,总是遇到各种问题,销量始终上不去,质量始终存在争议,...……更多
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
...目前哪吒汽车的经营状况确实不尽如人意。 作为2022年新势力销量排行榜上的冠军,哪吒汽车在2023年制定了25万辆的销量目标,但是最终全年交付量为12.75万辆,同比下滑16.16%,成为唯一一个全年目标完成率仅50%,且交付量同比...……更多
新势力“生死局”!分水岭已经出现,除了这10家其余都将被淘汰?
...源汽车发展到如今,曾经靠着这股东风乘势而起的造车新势力,在背后有着难以忽略的地位。从产品力上来讲,造车新势力推出的产品确实。大胆的造型设计、宽敞的空间表现、更丰富的智能配置、以及更强劲的动力表现,都让...……更多
哪吒被“逼”上市,周鸿祎满意了?
被众多网友认为或是下一个倒闭的造车新势力的哪吒汽车,出人意料地走到了上市门前。6月26日,哪吒汽车所属公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众汽车”)在港交所递交了招股书,向港股上市发起冲刺。对比...……更多
这些陷入危机的新势力品牌,2024能否复苏?
在当下竞争激烈的汽车市场,不少新势力车企都顺应时代的潮流积极发展,取得了不错的成绩。同时,也有部分车企没有跟上脚步而逐渐落寞,威马汽车就是近段时间最大的例子。随后,高合汽车以及哪吒汽车也曝出了一些消...……更多
...员工讲话时,丁磊一度哽咽。高合汽车一度是国内造车新势力企业中的明星企业,部分产品售价达到80万元,打破了豪华品牌在高价值市场的垄断,并且形成了切实的销量。在过去的几年里,高合汽车的产品在高端电动车市场销...……更多
IPO解得了哪吒近渴,但解得了远忧吗?
...将成为继理想、蔚来、小鹏、零跑之后第五家港股IPO的新势力车企;而如若失败,哪吒恐要成为新势力中下一个败退的威马。IPO融资此刻已成为哪吒的“救命粮草”。招股书中显示,哪吒汽车的业务开展计划需要大量资金,如果...……更多
全员停薪,全线停摆!威马汽车怎么了?
...晖创办于2015年,和蔚小理是同一时期诞生的中国造车新势力品牌。在威马汽车刚刚成立时,就有百度注资,被视为百度布局新能源汽车的一颗重要棋子。在威马汽车A、B、C三轮融资中,百度都是领投方。而今,威马汽车濒临崩...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...资金、没有造车技术,就从低端车起步。如今已经冲上新势力车企头部阵营,也在自研自产新技术,每一步都走得很稳健。但是进入2024年,哪吒汽车开局不利,公司年终奖推迟发放的事件持续在网上发酵。虽然此次哪吒汽车对...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...天盖地蔓延至全网,从道歉信到裁员再到停工,外界对新势力破产这些流程都已十分熟悉,毕竟威马、天际、爱驰们都是那么死的。 寒气逼到了谁?就在2月26日晚间,理想汽车CEO李想在财报电话会议上表示,2023年理想汽车营收...……更多
网友总结“造车新势力品牌生死簿”:威马“享年8岁”
造车新势力的概念火了多年,坚持下来的变成了“老势力”,比如蔚小理,没能活下来的就只能沦为大家的谈资了。据CNMO了解,近日有网友幽默总结了2024年“造车新势力品牌生死簿”,网友看到威马“享年8岁”纷纷乐了。可...……更多
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
...求以一场资本盛宴来让新能源汽车产业完成崛起。造车新势力,自此涌现了起来。10年以后,国内新能源汽车市场份额已经超过半数,且中国车企还把价格内卷的做法带到了海外。显然,中国新能源汽车产业已经发展得足够成熟...……更多
哪吒汽车IPO,周鸿祎铺垫好了
又一家造车新势力要上市了。6月26日,合众新能源(哪吒为旗下汽车品牌,以下简称“哪吒”)递交招股书,拟在港交所上市。如果冲刺成功,哪吒将成为“蔚小理”、零跑、极氪之后,第六家独立IPO的中国造车新势力。实际...……更多
​造车新势力从此不分高下,只分生死?
...场大放异彩的一年。不过,对于全面锚定新能源的造车新势力而言,身处风口,有的顺风而行,有的却面错了方向。蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑五位头部造车新势力在2023年表现持续向好,其中,理想全年交付新车超37万辆,...……更多
百亿负债泰山压顶,爆雷车企债转股,其实就是耍流氓
...曾几何时,有一家车企如璀璨流星划过夜空,登顶造车新势力销冠王座,风头无两。然而,三年后的今天,这颗流星却重重砸向地面,溅起的不是火星,而是百亿债务的尘埃。当三大工厂停工、股权冻结、实控人限高、供应商堵...……更多
新势力复活,是新生还是假象?
...残酷淘汰后,2025年中国新能源汽车市场迎来了一波“新势力复活潮”。威马、知豆、雷丁等曾经陷入困境的造车新势力,纷纷通过重整、资本注入等方式试图重返赛道。威马计划2025年复产,知豆推出彩虹长续航版,雷丁也在重...……更多
从巅峰滑落谷底的威马,能不能闯过这一关?
...为未成立车BU,小米还没宣布造车,蔚来、小鹏等造车新势力还没有自建工厂,威马先发优势明显,配置堪称豪华。赢在起跑线的威马开局拿了一手好牌,2018-2019年,各大造车新势力榜单前十还能看到威马的身影,但近两年,威...……更多
上海车展上的新势力:初代造车新势力仅有4家参展,辅助驾驶供应商“上主桌”
...车十年来的巨大变化。两年一届的上海车展见证了造车新势力过去十年的发展历程。从2014年蔚来、小鹏汽车、合众等先后成立,到2018年迎来创立造车新势力的巅峰时期,经过10余年的竞争与洗牌,今天的上海车展上,已寻不到...……更多
哪吒汽车被传\\\
...哪吒汽车再度推上了风口浪尖。哪吒汽车要破产?造车新势力该何去何从?哪吒车主权益如何保障?一时间,在新能源汽车行业和资本市场掀起惊涛骇浪,更是引发了消费者对哪吒汽车车主权益的种种担忧。新能源品牌加速洗牌...……更多
5月新势力销量放榜:“蔚小理”差距拉大,极氪成月度黑马
...开门、定期公布“答网友问”等新鲜营销手段,给所有新势力上了一课;而传统阵营的长城魏建军、奇瑞尹同跃亲自下场直播,也凸显出老牌车企的突破与转变。当然,“流量”固然重要,但能否将流量实实在在地转化为销量,...……更多
谁缺席了上海车展?不想还是不能?
...展,反而是更为明智的选择。威马汽车这位曾经被称为新势力“四小龙”的威马汽车,2021年累计交付智能纯电汽车44157辆,同比增长96.3%,甩开了一众友商。并且在新势力里面,威马汽车的融资可是让蔚小理羡慕不来的——数据...……更多
从国产汽车销量目标达成率看,哪些新势力品牌值得考虑?
...统车企有底蕴加持,自然风险更小,但对于容易暴雷的新势力而言,除了持续融资外,最重要的还是要看“销量”,如今2024即将步入尾声,不妨来看看新势力们目前的销量和年销量目标达成情况(1-11月)如何。 目前新势力阵...……更多
车企大佬纷纷搞起直播,雷军余承东们逼急“老先生”?
...营业”;在此之前,直播还只属于李斌等中青年“车企新势力”。 “车企大佬”,被打乱节奏?“太拼了!车企老板也是最苦打工者,年过六十照样要直播搬砖。”网友纷纷感慨。是什么,让这些“老资格”的车企掌门人改变...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...拳出击,唯一的解释就是,它们和威马一样,都是造车新势力。威马的“死”,让新势力们都被冠以“下一个威马”之名。10月10日消息称,全国企业破产重整案件信息网显示,威马汽车科技集团有限公司申请破产重整,申请人...……更多
不出圈,便“出局”
...有不少车企黯淡离场。在盘点中我们发现,合资品牌与新势力面临的局面更加严峻。“卷”不过的合资车企逃离中国继铃木、菲亚特、欧宝、雷诺、JEEP等离场后,2023年,讴歌、广汽三菱也相继宣布退出中国市场。2023年初,讴歌...……更多
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中新经纬8月1日电 据工信部网站1日消息,2025年8月1日,工业和信息化部消费品工业司组织召开电动自行车新标准实施及新车型供应工作推进会
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全球爆款 新央企成立首款新车 深蓝S05全球超长续航版上市
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