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混动车攻略:从插电混动到增程式,再到油电混动,三种有什么区别
随着科技的进步,混动车型在汽车市场中的地位逐渐提升。这类车型既可以提供燃油车的动力,又可以拥有电动车的环保与经济性。那么,面对多种类型的混动车型,我们该如何选择呢?以下是三种混动车型的详细介绍与选择...……更多
增程式车型的优势与痛点
...风向大变,曾经快要被燃油车淘汰的发动机,如今成为混动车的标配,曾经被认为“落后”的增程式车型,如今越来越多的车企扎堆入局,增程式技术到底有何优势?聊增程式,理想汽车自然是绕不开的话题,2018年发布首款增...……更多
增程式电动车市场空间有多大
...度攀升目前市面上销售的新能源车型分为三种,一是纯电动车型,二是插电混动车型,三是小部分的增程式电动汽车。何为增程式电动汽车?《报告》中给出的定义是,一种配备车载辅助发电系统(又称增程器)的电动汽车,由...……更多
谁能击碎B级燃油车的销量神话?
...节、国庆长假,高速服务区总会排起一条长队。很多纯电动车型在高速行驶时,续航里程的消耗速度会加快,充电频率也会相应增加。尤其是在冬季低温的春节前后,续航里程焦虑问题凸显。原本几个小时就能开到目的地,却因...……更多
“落后”变“真香”?曾被“嫌弃”的增程式技术,合资品牌争相加码
...访时透露,北京现代计划在2026年向市场推出一款增程电动车。这也是现代汽车“十年中长期”战略布局的关键一环。根据该战略,现代汽车将推出行驶里程900公里以上的增程电动车,并计划2026年在中国量产。事实上,酝酿增程...……更多
小米汽车被曝确定研发增程式电动车,或于2025年后推出
...程式电动汽车可以在一定程度上缓解这些问题。增程式电动车添加了一套辅助动力系统,能够在电池电量不足或需要输出更大动力时为汽车提供额外的动力支持,从而提高动力性能表现,并缓解用户的里程焦虑。目前,纯电车型...……更多
斯威大虎edi增程式电动车,售价9.99万元起
...的介入,增程车型的价格也一再下探,最便宜的增程式电动车起售价已经来到了9.99万,并且还是一台轴距将近2.8米的中型SUV-SWM斯威大虎EDi。斯威汽车最早是意大利的摩托车品牌,引入国内进军乘用车领域时间不长,目前在售的...……更多
零跑c11增程版曝光,或搭载200千瓦引擎
...量占比也将成为零跑的重点战略。在零跑看来,增程式电动车是最有可能在短期获利的技术路线。零跑汽车CEO朱江明认为,未来三到五年增程依然有非常大的增长空间,而零跑希望在2025年前,将增程车型的占比提升到和纯电车...……更多
销量被增程式汽车吊打,号称先进技术的多挡DHT为何卖不动?
...香饽饽。然而,在很长一段时间,不少人都认为增程式电动车是“脱裤子放屁”,不仅技术落后,同时油耗还高;相比较之下,多挡DHT插混由于结构更加复杂,兼顾到了动力和油耗,理所当然更被人看好。可即便技术更先进,但...……更多
亏电油耗公认高,为啥那么多人买增程?一年2万公里,油费2800元
...插混两种类型,其中插混又分为PHEV插电混动和增程式电动车。关于增程式电动车,目前市场上的产品很多,但是关于增程式电动车,就有一些明显的标签了,比如增程式电动车技术落后,增程式电动车亏电油耗都很高等等。事...……更多
纯电动和增程式该如何选择?
...也将新能源汽车列入候选名单,但新能源又分纯电动和混动车型,不仅不同车型有不同动力,同一款车也有增程式和纯电的版本,这让许多消费者不知如何选择,今天我们就来讨论纯电和增程式该如何选择?首先我们都知道纯电...……更多
2022-12-14 21:11:00程式,电动,选择
油电混动、插混、增程式你了解多少?
...的车是既可以加油也可以充电,燃油系统除了可以单独驱动车辆提供动力,还可以为电池充电,综合续航能达到1000公里以上,而且可以上绿牌(但北京的插电式混合动力车型依旧需要燃油指标,且遵循每天限号的规则),最具...……更多
2022-12-19 13:52:00程式
为什么增程式的车型都是脱裤子放屁?
...术问世已经100多年了,1900年,由费迪南德·保时捷造出电动车Lohner-Porsche后,又为其搭载了燃油发动机,这就是世界上第一辆增程式电动车,这就是最早的增程式车型的雏形,随后在100多年后,通用推出了雪佛兰Volt增程版,成为...……更多
“超级混动什么的都不行”,增程车才是返璞归真?卖的越来越好了
增程式电动车,或许在刚刚推出时曾备受吐槽和嘲笑,然而,如今它们却逐渐崭露头角,吸引越来越多的汽车制造商进入这一领域。在当前的汽车市场,增程式电动车表现出销量不断攀升的趋势,令人不禁思考,为何这种曾备...……更多
“落后”增程何以受追捧
...技术路线选择的是纯电动汽车。此次小米汽车将增程式电动车作为其新的产品开发类型,再次引发舆论关于新能源技术路线的讨论。当前,我国新能源汽车主要有纯电、插混(含增程)和燃料电池3条技术路线。由于技术门槛低...……更多
混动车没了电池还能开吗
...油车上增加电力驱动,做成混动来达到更省油的目的。混动车型,作为纯电和纯油车型的折中产物,也有着多种不同的混动方式。那有些朋友就有疑问了,混动车型如果电池坏了,能单独作为燃油车型来开吗?还是说像纯电车一...……更多
插混VS增程,到底谁才是未来趋势?看比亚迪的销量就知道了
...但是在亏电的情况下,插电混动的发动机可以直接参与驱动车辆,且还能够以油混的那种模式进行行驶,堵车的时候纯电行驶,高速状态下为电池充电;而且在此基础上,发动机可以直接为电池供电,让电机参与驱动,此时它和...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...作,在电量告急时,才会启动。但是,发动机不会直接驱动车辆,而是发电驱动电动机,因此在驾驶感受上与纯电车相仿。由于能加油,且发动机的作用就像是一个充电宝,因此坊间称增程车是“背着燃油充电宝”的电动车。目...……更多
小米汽车采用增程式,与比亚迪合作,要硬刚华为问界
...队实力强大,拥有丰富的汽车研发经验和技术积累。在电动车领域,小米已经推出了多款备受好评的电动车型,如小爱同学智能电动滑板车和米家骑记电动车等。这些产品的成功推出为小米汽车的研发积累了宝贵的经验。小米首...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
...较为明显。动力电池装车率下滑,最关键的因素在于纯电动车销量增速放缓,增长陷入了瓶颈。电池技术不断进步,能量密度和安全性越来越高,充换电生态愈发完善,用户的补能体验也在提升,再加上国内纯电动车还有非常大...……更多
纯电+增程,配最新华为智驾,阿维塔15爆款潜力有多大?
...阿维塔11,到阿维塔12,阿维塔过去多年里一直主打纯电动车,而现在走上增程混动赛道,主要是看到了混动市场蕴含的新增长机遇。众所周知,在纯电技术没有革命性突破之前,电动汽车都难以避免存在续航焦虑。目前的趋势...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
...年上半年将推出首款量产车型,首款车的技术路线是纯电动车。因而,增程式电动车将作为新的产品类型在后期加入小米的产品阵营中。小米为何会看上增程式电动?当前,增程式电动车细分市场呈现爆发式增长的态势,这或是...……更多
赛力斯副总裁康波:增程式技术已发生逆转
...会进一步往下探,未来可以满足 10万左右车型。增程式电动车已经成为中国增长最快的细分车型。根据彭博新能源财经(BNEF)的统计数据,过去一年中,增程式汽车销量在中国翻了一番。 ……更多
插电混动别克GL8要来了 比亚迪腾势D9好日子到头了
...知道的是,在2019年通用汽车就已经和美国陆军坦克与自动车辆研发工程中心开启了氢燃料电池战术车辆的开发。而在1996年,通用的首款电动车EV-1就已经登场。换句话说,通用的这条新能源技术路线的开发,是朝着一个大而且全...……更多
都拿增程当纯电开,换小发动机/油箱岂不更好?车厂:试了,不行
...证,我们终于看到了一个现实,那就是对于很多增程式电动车的车主来说,亏电油耗、增程器噪音等因素,本质上不会影响用车体验,只是其他厂商大佬们“想象”的缺点。原因很简单,那就是很多车主,就是把增程式电动车当...……更多
多挡DHT插混必将被增程替代?三个缺点无法解决,优势没发挥空间
...般了。而像比亚迪这样主打单挡插混和很多主打增程式电动车的厂商,销量却越来越好了,虽然技术和销量不是强关联的关系,按理说,更先进的技术,应该有更多用户认同,但是现实却并非如此。大家都知道,多挡DHT插混的核...……更多
荣放、探岳请让让!13万买中型SUV,231马力7.6秒破百,5.1L油耗
...出来了,比如这款零跑C10。零跑C10作为一款兼有增程式电动车和纯电车型的中型SUV系列,整体售价12.88-16.88万元。其中增程式电动车型三款,售价13.58—16.58万元,纯电车型售价12.88—16.88万元。由于我们上面提到了,考虑探岳、...……更多
东风首款增程式电动车岚图free怎么样?
...端化路线多以失败告终,反倒是新势力做到了。增程式电动车理想ONE是最成功的案例,没有之一,随之打开了自主高端化的新思路。而理想ONE在国内最大的竞品便是有着52年造车经验的东风推出的岚图FREE,作为东风集团旗下的全...……更多
增程混动简单、成本低,为何还要用插电混,只为摆脱老头乐形象?
在纯电动车型的续航里程、充电效率以及充电设施的普及便利性问题彻底解决前,可油可电的混动车型依然是有着很大的市场空间,对于一些求稳或者有着长途用车需求的车主来说,混动依然会是首选。以目前新能源车型销量...……更多
华为、理想放大招,福特、大众已杀入,谁是混动赛道搅局者?
...前的混合动力技术有所不同。EREV的汽油发动机不直接驱动车辆,而是作为发电机为电池供电,从而增加续航里程。这意味着,混动技术成为了福特电动化转型的新“杀手锏”。在此之前,大众、比亚迪、吉利等国内外车企也相...……更多
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