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低油耗混动车推荐,开车省油小妙招
...小妙招以及为注重燃油经济性的消费者推荐几款低油耗混动车。开车省油小妙招缓给油,少刹车开车过程中,尽量缓慢加油,让车匀速行驶,控制好油门大小,切忌大脚油门起步,遇到障碍又大脚刹停,这种开法不仅费油,还费...……更多
德国品牌平价混动车,当地还得卖这个价?
...,以48V作为动力的皮带驱动启动器,将可以协助更快速启动车辆引擎,这套动力系统同样符合Euro6.4标准规范。原厂透露,车辆在不需充电的使用方式下,提供无排放、无震动的纯电模式代步,提供向往电动车驾驶体验,但受限...……更多
操控不输思域,油耗不到5升,15万买这两款混动车值了
...混动逐渐占领新能源市场,不少品牌也都纷纷推出插电混动车型。作为国内一线品牌的长安,在此前已经推出了长安UNI-K蓝鲸iDD车型,而作为长安插电混动车型产品阵容布局的开端,长安UNI-K蓝鲸iDD在市场上也起到不错开端。那...……更多
唐dm-p和理想one怎么选?
...荐。贵的加长方案和岚图FREE的特点差不多,但是三款电动车都没有终身质保,电池只保8年16万公里。反正岚图是整车终身保修的。这车是东风小康做的,不是华为的,而且华为只提供智能座舱,体验确实是加分项,但价格也很...……更多
测试油耗低于4L,吉利两款混动车登场,有哪些惊喜?
...源的快速推动下,很多网民将目光看向了纯电、插电式混动车型,但其实对于传统燃油车,想要快速革新用户体验,混动车才是最好的选择,毕竟很多消费者,对于付出更高昂的成本价格,去购买插电式混动,却没有良好的充电...……更多
亏电油耗公认高,为啥那么多人买增程?一年2万公里,油费2800元
...插混两种类型,其中插混又分为PHEV插电混动和增程式电动车。关于增程式电动车,目前市场上的产品很多,但是关于增程式电动车,就有一些明显的标签了,比如增程式电动车技术落后,增程式电动车亏电油耗都很高等等。事...……更多
新能源汽车冬测的热度仍未散去:这一次问界M7「遥遥领先」
...速度110km/h(道路限速100km/h);为进一步控制变量,所有混动车辆均选取了90%SOC-30%SOC作为纯电续航测试,之后则是开启纯电优先模式,先将车辆行驶至发动机介入后,开始计算馈电油耗。相关测试人员告诉钛媒体App,本次测试路...……更多
越堵越省油还平顺,年轻人要的通勤自由,皓瀚DH-i拿捏住了
...虑不适。但如果细品,会发现皓瀚DH-i比一些同类型的混动车驾驶体验更柔和,原因就是他创新的4个变速挡位,可以让发动机跟电机衔接的更平滑,既有那些单挡E-CVT变速箱车型支持功率分流的特点,又避免了一些多挡串并联混...……更多
本田雅阁、丰田锋兰达、雪佛兰创酷rs怎么选?选它性价比最高
...常高的。你想想,10万出头的预算,你能买到什么车?电动车,连比亚迪元都不够吧,所以预算不高,它是可以考虑的。让我推荐版本的话,就直接上顶配,购置税还减半,整车的性价比,比较符合普通家庭的用车需求和定位。...……更多
问界m52022款后驱标准版,油耗25.98万元
...问界M5后驱标准版为例,售价为25.98万元,作为增程式电动车,不少人对它有很多的疑问,下面我就从分别从外观设计、内饰设计、车型配置、空间大小、动力扭矩、试驾体验、用车成本等角度进行分析,它的表现将会怎样呢?...……更多
插电混动车优缺点,插电混动:真香?深度解析PHEV的优缺点
...体验接近纯电:PHEV在纯电模式下行驶,可以提供与纯电动车相似的静谧、平顺的驾驶感受。即使是单一电机配置,也能带来令人满意的加速性能;若配备双电机,其加速能力更是令人惊艳,远超同价位的传统燃油车。无续航焦...……更多
5.9万公里入手比亚迪秦pro燃油车,油耗仅6.4l
...需6.4L,后续使用经济实惠。虽然不是比亚迪最拿手的电动车,但燃油版车型的实力也并不逊色,成色也是肉眼可见的优秀! ……更多
狂飙120km/h 汽车之家实测10款混动SUV高速油耗:汉兰达傲视群雄
...一项非常少见的“120km/h高速馈电油耗测试”,这也是混动车最不擅长的工况,目的是考察高速行驶时的油耗表现。测试标准而后规则如下:统一整备车辆,除了通过“摇车”的方式将燃油加至加油口,还按照车辆铭牌调整了标...……更多
开创油耗2时代“工业奇迹”秦L DM-i上市售9.98万元起
...手机NFC车钥匙行业的领军者和标准制定者。 安全,是电动车最大的豪华。秦L在安全方面“内外兼修”:主动安全方面,秦L DM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离...……更多
新款林肯z,油耗7.4升,回头率高
...(246马力)、峰值扭矩376牛·米,最快百公里加速6.8秒,油耗范围为7.32-7.4升。传动系统为8挡自动变速箱,全系车型均采用前轮驱动。动力表现可谓十分强劲。作为各方面表现出色的豪华轿车,这款林肯可以推荐购买。 ……更多
比亚迪:DM5.0同类最省油!吉利:你这么玩是吧?
...的容量干到了65L,出来的续航数据当然好看了。●为啥混动车不看功率&扭矩,开始“卷”热效率?油车时代,用户最关注的就是发动机的功率&扭矩,同样是1.5T小排量涡轮增压发动机,数据比较夸张的长安蓝鲸NE1.5T已经做到...……更多
都是混动,增程和插混,究竟谁能更胜一筹?
...本是有电用电,亏电用油,也就是说有电时两者都是纯电动车。只是以前插电混动的纯电续航里程比较短,但现在已经达到100公里及以上,以搭载比亚迪超级混动技术的海豹车型为例,其纯电续航就达到了121KM。 纯电行驶状态...……更多
一公里行驶成本2毛4!吉利银河星舰7 EM-i亏电油耗实测3.2L/100km
...均每公里行驶成本只有0.24元,已经比肩使用快充桩的电动车了。吉利汽车介绍,吉利新一代雷神EM-i搭载全新的BHE15四缸发动机,其拥有46.5%的全球量产最高热效率,实测续航达到2390.5公里,轿车车型百公里油耗仅为2.62升。据悉...……更多
唯一破千!极限续航榜别克GL8插混MPV全品类第一:油耗绝了
...个周末,国内知名垂直汽车门户网站易车使用多款国产混动车,以直播的方式进行了多项测试,其中就包括极限续航。这项测试中,全车满载、驾驶模式运动、动能回收最低、空调24度AUTO,并全程以120公里/小时匀速进行高环续...……更多
售20.38万起,油耗低至1.3L,气场很强,采用饱满的车身
...谈起新能源汽车有很多消费者首先会联想到的或许是纯电动车,然而在实际购车中,部分消费者对电动车仍心存疑虑,充电便利性和续航表现让人不得不斟酌再三,那么既想要新能源技术,又不想忍受续航焦虑,那该怎么办呢?...……更多
在混动车市场中,丰田的话语权并不低,毕竟丰田旗下的混动系统,推出的时间比较早,旗下多数车型也已经陆续配备混动系统,深得全球人们的青睐。不过,随着越来越多的人发现混动车的优势之后,近几年便有很多自主车...……更多
凯捷铂金混动版预售价13.98万起,油耗4.75l
...工况的最低油耗是能达到4.75L/100km,即使是对比本田的混动车,这样的油耗表现也算是非常突出了。并且凯捷铂金混动版没有补能焦虑,即使跑长途出远门,它也不需寻找充电桩,92号汽油就能完成补给。总结:15万内混动车本来...……更多
扛起国产车销量半边天,曾热销的它们,强在哪?
...了30个月就实现了累计销量破100万。从今年开始,微型电动车的市场增速放缓,宏光MINIEV的销量也出现了稳定的下滑。在外观设计上,五菱宏光MINIEV采用封闭式进气格栅搭配“回”字型LED大灯,时尚简洁;侧面没有过多的腰线勾...……更多
预算10万,轿车、suv、电动车哪个更值得买?
...,同样在这个价位也有众多车型,比如轿车、SUV、MPV、混动车以及电动车等,小编分别列举轿车、SUV以及电动车的优缺点来和大家聊一聊,到底哪种车型最值得选购?轿车大众朗逸十万级轿车通常以紧凑型为主,合资品牌和国产...……更多
帝豪lhi·p全新一代混动技术,油耗仅3.8l
混动车型如何实现油耗与性能兼得,是很多车企都在追逐的技术方向。作为国产混动技术的集大成者,吉利的雷神(参数丨图片)超级混动技术就给出了解决范本。搭载雷神超级混动技术的帝豪L Hi·P在今年上市交付短短两个月...……更多
进入插混3.0时代
...插混3.0时代闻言培随着新能源汽车发展走向深入,油电混动车型犹如一匹“黑马”,成长为增速最快的一个细分市场。数据显示,仅2022年,插混车型就实现了同比1.5倍的增长,达151.8万辆。而纯电动汽车虽然有536.5万辆的销量,...……更多
...进行了回应,称应警方调取“2023.11.28 姚 * 强涉嫌驾驶机动车超速”一案证据需求,调取了相关车辆运行数据。数据显示,该车辆当日存在大量异常驾驶行为,包括并不限于以下几点:1、在整段高速行驶过程中,有 3 个时间段车...……更多
...公安局刑侦大队在多部门的联动配合下,成功破获盗窃机动车油箱内汽油案5起、盗窃商铺财物案1起,抓获犯罪嫌疑人2名。8月以来,通海县辖区发生多起机动车油箱内汽油被盗案件。接到报案后,刑侦大队在情指中心和辖区派...……更多
第11代雅阁插混版申报,油耗低于1.8l/km
...车的很多待遇。HEV因为电池组太小,不能单独放电或者驱动车辆太长距离,现在市场认可度不高。插电混动版结合了混动汽车和纯电汽车的二者优势,所以,第11代雅阁率先推出了插电混动版,车辆搭载第四代i-MMD插电混动系统...……更多
红旗h5燃油版和混动版怎么选?听听老司机怎么说
...台不支持外接充电的混动轿车会有些遗憾;并且非插电混动车的畅销车基本都是日系车,在这个价格区间里的大多数消费更愿意选择凯美瑞或亚洲龙的混动版。可是优惠之后的门槛价已不足16万元,在这个价格节点上就很有竞争...……更多
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本文转自:人民网中国汽车工业协会副秘书长陈士华在沙龙对话活动中交流自己的看法。人民网 霍亚平摄人民网郑州11月8日电(辛静)11月8日晚
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