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...“抗冻”、最智能的成员——CR400BF-GZ型复兴号高寒智能动车组落户黑龙江,春运期间将首次在我国最北端高寒地区开行。这标志着时速350公里复兴号动车组再次刷新极寒运行纪录,中国高铁实现新突破。与标准版复兴号动车组...……更多
世界最快!CR450要来了,京沪全程仅需2.5小时
...度、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能的复兴号动车组新产品,国铁集团已于去年6月完成了对CR450关键新型高科技部件的性能测试工作,试验运行中创下435公里的时速,标志着CR450发展迎来了一个“重要里程碑”,研制...……更多
...450是指试验运行时速450公里、商业运行时速400公里的高速动车组列车。目前,我国复兴号动车组列车有时速350公里、250公里、160公里三个等级,名字分别为CR400、CR300、CR200。或在成渝中线先落地2021年1月,我国启动CR450高速动车...……更多
...400公里成渝中线有望成跑得最快的高铁时速400公里的高速动车组列车来了!很有可能在成渝中线高铁上投入使用,届时,成渝中线有望成跑得最快的高铁。2024国铁集团工作会议透露,今年国铁集团将持续深化“CR450科技创新工程...……更多
新速度、新高度、新纪录!中国制造步伐稳健 “新”喜不断
...四五”规划的“CR450科技创新工程”全面展开。2023年CR450动车组研制取得阶段性成果2023年,CR450动车组研制取得了阶段性成果,动车新技术部件在高于时速400公里运行条件下的性能验证试验取得圆满成功。 为加快研发更高速度...……更多
...0有多快?最高运行时速可达453公里CR450是我国“复兴号”动车组全力研制的新车型,与“前辈”们相比,有着堪称突破性的进步。近年来,中国高铁里程不断刷新,与高铁里程刷新同步的,还有动车组。目前,CR(China Rileway)开...……更多
...新标杆,不断创造中国标准新高度。今年首批复兴号智能动车组开始陆续交付,“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%1月26日,2024年春运大幕拉开。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)相关负责人在国新办1...……更多
高寒智能复兴号动车来啦
...“抗冻”、最智能的成员——CR400BF-GZ型复兴号高寒智能动车组落户黑龙江,春运期间将首次在我国最北端高寒高铁开行。这是时速350公里复兴号动车组目前到达的纬度最高、气温最寒冷地区,标志着我国自主研发的复兴号高寒...……更多
...牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进,其中CR450动车组样车正在加紧研制,将于年内下线。据国铁集团科技和信息化部负责人介绍,CR450科技创新工程主要包括CR450动车组和时速400公里高铁线路、桥梁、隧道等基础设施技...……更多
...中国国家铁路集团有限公司工程师周黎介绍“当时引进的动车组不统型、标准各异一个司机要驾驶好多种车型不同列车之间无法相互救援维修配件、部件及装置都不一样带来大量运用中的技术问题”在中国国家铁路集团有限公司...……更多
数智化车间里的“中国速度”
...案:“不到半天”。在这里,代表“中国速度”的复兴号动车组列车关键零部件生产及物流全过程无需人工干预,平均日产3辆车体,跑出了数智化生产的“中国速度”。近日,笔者走进中车唐山公司关键零部件数字化智能车间...……更多
复兴号高寒智能动车组首次在我国最北端高寒高铁开行
...中最耐寒、最智能的成员——CR400BF-GZ型复兴号高寒智能动车组落户黑龙江,春运期间将首次在我国最北端高寒高铁开行。这是时速350公里复兴号动车组目前到达的纬度最高、气温最寒冷地区,标志着我国自主研发的复兴号高寒...……更多
成都动车段复兴号智能动车组上线
...集团成都局成都动车段消息,近期,CR400AF-Z-1041+1043重联动车组在成都动车段存车场停稳,配属该段的3组全新CR400AF-Z型复兴号智能动车组全部到位,这也是该型动车组首次在川落户,将进一步助力成渝地区双城经济圈建设,服务...……更多
“新”装复兴号云南开跑
...换新装,迎新年。近日,换上“新”装的复兴号动力集中动车组,开始在云南省连接大理市和瑞丽市的大瑞铁路大理至保山段开行,以新面貌继续擦亮复兴号金名片。此次“新”装上阵的复兴号动力集中动车组,涂装由“中国红...……更多
硬核科技助智能复兴号疾驰雪原
本文转自:科技日报复兴号高寒智能动车组。 原勇摄◎本报记者 李丽云 实习记者 朱 虹 通讯员 刘 杨1月10日,中国铁路哈尔滨局集团有限公司新增7组CR400BF-GZ复兴号高寒智能动车组,正式在哈尔滨至北京、上海、武汉等方向高...……更多
...色银灰、车身绘有红橙黄三色“飘带”的“复兴号”智能动车组列车依次排开,气势非凡。作为福厦高铁动车组的检修基地,福州动车段调度应急指挥中心担负着列车运行的指挥、开行计划与组织、车流调整,被称为“神经中枢...……更多
...“抗冻”、最智能的成员——CR400BF-GZ型复兴号高寒智能动车组落户黑龙江,春运期间将首次在中国最北端高寒高铁开行。据悉,这是时速350公里复兴号动车组目前到达的纬度最高、气温最寒冷地区,标志着中国自主研发的复兴...……更多
跨越5省的复兴号智能动车组列车来了!
1月10日20时50分历时9小时5分钟由武汉开出的复兴号智能动车组G853次列车驶进终点站西宁站这是由华中地区开往青藏高原的首趟直达复兴号智能动车组列车也是复兴号智能动车组首次驶上青藏高原这是一趟可以看到五省景色的高...……更多
...到8年前。2016年7月,装配着马钢高速车轮的两辆中国标准动车组,完成时速超420公里的世界最高速动车组交会、重联试验,跑出让世界惊叹的“中国速度”。2017年9月,复兴号中国标准动车组CR400型列车在京沪高铁上线运营,它...……更多
“复兴号”新成员亮相!华丽外表硬核内在
“龙凤呈祥”智能动车组首配西北地区,CR200J—C型“复兴号”动力集中型动车组首次亮相。近期西安铁路局接到了几位“新朋友”,它们将为陕西旅客铁路出行带来更为舒适的体验。“龙凤呈祥”智能复兴号动车组来啦银灰色...……更多
首次出口欧洲的中国高速动车组长啥样?记者揭秘……
...尔维亚建设、交通和基础设施部正式签署了塞尔维亚高速动车组车辆采购商务合同,是中国高端轨道交通装备“走出去”的重大突破。此次签约列车为动力分散型电力动车组,包括20辆(5列)高速动车组,车辆采用4辆编组(2动2...……更多
复兴号动车组再添新成员服务春运
本文转自:乌鲁木齐晚报首次投入的CR200J3-B动力集中动车组整装待发。(通讯员付倩摄)本报讯(全媒体记者王艳红)1月13日,两辆CR200J3B动力集中动车组首次在新疆投入使用,为春运出行旅客带来新的乘车体验。这是继2019年...……更多
变“轨”突围的青岛路径
...岛路径“空轨”列车。中车四方股份供图焊接“复兴号”动车组车体。中车四方股份供图“复兴号”动车组生产现场。中车四方股份供图 威奥股份推出的消费级微高压氧舱。四川日报全媒体记者 李志强 摄□四川日报全媒体记...……更多
可以无线投屏无线充电
本文转自:长江日报复兴号智能动车组武汉上线可以无线投屏无线充电图:10日上午11时45分,由武汉开往西宁的G852次复兴号智能动车准时发车。图:商务座座椅前方显示屏支持无线投屏。 图:二等座座椅背后增加USB接口。长...……更多
答案令人惊叹!生产一列“复兴号”动车组,需要多少家企业?
...元旦假期,全国铁路累计发送旅客7020万人次——飞驰的动车组列车,极大地便利了人们的出行。生产一列“复兴号”动车组,需要多少家企业协同发力?答案是2100多家。一列动车组,4万多个零部件,涉及20余个省份的配套企业...……更多
...:人民网-四川频道1月17日起,成都东-万源每日开行一对动车组,这是成都首开至万源方向动车。成都东-万源每日开行D242次列车,每日9时56分开,经停大英东、南充、营山、土溪、达州、宣汉,15时08分抵达万源站,历时5小时12...……更多
“南京造”制动系统助力高铁跑出新速度
...理王红旗介绍,围绕国铁集团CR450项目,公司正在对CR450动车组的制动系统进行动态验证。王红旗所说的CR450动车组是由我国自主研发的全新一代动车组,在去年进行的新车性能验证试验中,试验列车以单列时速453公里运行,跑出...……更多
新型复兴号动车组在新疆上线运营 车体加宽近30厘米,最大座椅间距达107厘米
11月3日上午,新型复兴号动车组在新疆上线运营,乌鲁木齐开往库尔勒方向的C806次旅客列车正整装待发。(通讯员陈继伟摄)新疆网讯(全媒体记者王艳红)11月3日10时46分,C806、C857次复兴号动力集中动车组分别从乌鲁木齐站...……更多
春运70年,中国这样走过
...3.2亿人次,日均1231万人次,运输安全平稳。从绿皮车到动车组列车,从硬板票到电子客票,从2300万人次到4.8亿人次……列车一路前行,服务广大旅客。从内燃机车到复兴号动车组高铁,拉近家的距离一个人,9本证,35种车型,...……更多
大众观名企丨复兴号动车组螺旋弹簧核心供应商的淬炼成金之道
...是中国铁路总公司机车车辆配件定点生产企业,被复兴号动车组指定为螺旋弹簧的核心供应商,成功实现了国内厂家在高铁和动车弹簧方面零的突破。智衡减振是山东省高新技术企业、省工程实验室、博士后创新实践基地、中国...……更多
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之前我们曾报道了佳能EOSR5MarkII,传闻预计7月中较大机会与旗舰级的EOSR1一同发布,不过EOSR5MarkII的出货时间可能是今年8月底
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以科技萃取生活之美,联想moto开元启新,让生活更美
AI兴起的当下,手机市场也面临新的变化,市场同质化现象严重,手机品类发展到现如今导致了用户需求改变,用户对于手机有着更为多样性的需求
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OPPO A3评测:更适合户外工作者使用的“直屏耐用战神”
这两年各大手机厂商在持续打磨高端旗舰的同时也在不断提升中端乃至入门机型的产品力。不过相比于旗舰机的水桶,很多中端机型会更侧重一个特定方向的体验
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