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本文转自:人民网-四川频道
1月17日起,成都东-万源每日开行一对动车组,这是成都首开至万源方向动车。
成都东-万源每日开行D242次列车,每日9时56分开,经停大英东、南充、营山、土溪、达州、宣汉,15时08分抵达万源站,历时5小时12分;万源-成都东为D241次列车,每日15时28分开,经停宣汉、达州、土溪、营山、蓬安、南充、蓬溪、大英东,20时23分抵达成都东站,历时4小时55分。
本次增开动车组使用CR200J型动集动车组重联开行,每趟次16节车厢。动车增开后,加密了达州宣汉县、万源市往返成都车次,运行时间也有效缩短,其中成都至万源节省时间1小时25分以上。据了解,此趟动车开行后,经停万源的动车将增加为3对。
早在去年1月1日,西安至达州首趟“复兴号”D773次动集动车组列车似蛟龙出山,呼啸着奔驶在襄渝铁路,稳稳停靠万源站。对于地处大巴山深处的万源而言,这是首趟正式“造访”当地的动车组列车,标志着万源由此进入“动车时代”。相较以往乘坐普通列车,从西安回万源快了1个多小时。
今年1月10日晚,成都东至广州白云“复兴号”动集动车组列车正式运行,并停靠万源站。本次增开动车组为D193/4次列车,列车采用 CR200J3-C型动集动车组,每趟次16节车厢。成都东-广州白云为D194次列车,每日18:05开,22:44到达万源站,历时4小时39分;广州白云-成都东为D193次列车,每日17:17到达万源站,17:20开车,21:47到达成都东,历时4小时27分。动车增开后,将进一步缩短出行时间。D194/3次列车仅停靠南充、达州、万源、安康、襄阳、武昌、长沙、郴州站,连接了四川、湖北、湖南、广东4省,时速160公里,是万源站前往成都东站、广州白云站方向最快的铁路出行方式。
万源市位于四川东北部、川渝陕三省交界地区,地处大巴山腹心地带,是“川陕革命老区”的核心区域,系国家重要生态功能区、省乡村振兴重点帮扶县(市)和四川省委实施托底性帮扶39个欠发达县之一。3对动车组的开通运营,无疑进一步拉近了万源到成都、西安、广州等地的时空距离,也为万源市经济社会高质量发展注入了新动能。(马发海)
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快照生成时间:2024-01-19 18:45:05
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