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能换电的乐道,“只”准备卖25万
...在第四季度乐道 L60 正式交付前,光可用的换电站就至少准备了 1000 多座。除此之外,蔚来令人诟病的高能耗问题,也会在乐道上面得到解决。近期李斌已经多次透露过,乐道 L60 的能耗会优于特斯拉 Model Y,以 60 度电池版本为...……更多
蔚来反对“蔚来”
...方式。对此,李斌甚至坦言,做好了用户购买意愿降低的准备。只是通过缩减服务来降低成本压力,终究不是长远之计,蔚来要打造的盈利模式到底是什么?如果不再以服务出圈之后,又该如何抢夺市场蛋糕?这些都是蔚来要思...……更多
裁员之外,蔚来还有很多事要做
...有开放,所以才选择自己造手机。换言之,这是专为车主准备的一款备用机。一来,很难赚不到非车主的钱;二来,站在车主的角度看,也没有必要花钱再买一个备用机或者大号车钥匙。如此一看,造手机就很容易被理解为是“...……更多
裁员10%,蔚来准备暂缓出海,还是战略放弃轿车?
十一月里,有大约2700名蔚来员工将被裁员。在李斌的一封内部公开信中,确认了蔚来岗位调整的信息。其中提到了三个确保和两个提效,简单说,核心关键技术不能砍、销售服务能力不能砍、三个品牌九款产品不能砍;重复建...……更多
李斌解读蔚来销量增长原因:体系化能力提升是主因
... Power的认可;第五、蔚来品牌的保值率口碑良好。蔚来第二代技术平台车型配备了中央计算平台ADAM,总算力高达1016TOPS,加之硬件预装,让蔚来产品的OTA优势在今年得到良好体现。此外,蔚来还在今年3月发布了全新BaaS电池租用...……更多
...划,并做好保障。但这次真的是说走就走,只做了简单的准备。”秦力洪说。结果算得上完美,李斌和同行人员顺利完成1000公里续航挑战,有惊无险的挑战印证了蔚来过去一年的起伏。跑好马拉松2023年上半年,蔚来销量陷入低...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...来产品换代的大年,第二代平台的三款新车,ET7、ET5、ES7准备集中上市,而此前生产端的准备也已基本到位,其中,蔚来F1工厂计划在年中提产至60JPH(双班月产2万辆),而规划产能为60JPH的F2工厂也计划在Q3投产。一场猝不及防...……更多
蔚来李斌:2024至2025,高端纯电市场将进入爆发增长阶段
...术升级迭代。蔚来联合创始人秦力洪曾表示:“从蔚来第二代换电站开始,用户换电过程就变得很优雅,不用下车,一键搞定,全程自动,比充电更舒适。”今年,蔚来开始部署第三代换电站,换电速度又得到加快,整个换电过...……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...多模态大模型NOMI GPT也即将启用。蔚来方面表示,随着第二代技术平台车型逐步走向市场以及蔚来组织效率的提升,蔚来有望在2024年进一步扩大市场规模。研发费用超百亿,发力充换电设施不过,蔚来的亏损中,研发费用占比相...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
...多成本。10、L3也在积极布局。李斌:蔚来现在也在积极准备L3,在2018年3月,蔚来就拿到了上海政府开放路上测试智能驾驶测试的牌照,是可以在公开道路进行测试的智能网联汽车测试牌照。最近又有一些新的变化,我们也会积...……更多
续航突破 1000 公里!李斌实测蔚来 150 度电池包,却被喷上热搜?
...EO 何小鹏也跑来凑热闹,在微博喊话李斌:「兄弟,建议准备好超大杯咖啡,这应该是有关电动汽车续航的最长直播。」李斌有没有准备咖啡我不知道,反正我是准备好了。李斌:别开太快,安全第一 事实上,距离 150kWh 电池...……更多
“换电联盟”持续扩容,蔚来能源拿到15亿元战略投资
...成本方面,蔚来一代换电站的建设成本约为300万元左右,二代换电站成本约为200万元,三代换电站成本约在150万元左右。除了建设成本,加上工作人员、站点维护等,蔚来的换电站耗资巨大。可以看到,蔚来的换电商业模式想要...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...安汽车这款车将在2025年上市。第2, 电池包的统一,是跨品牌共享的基础。李斌的计划中,未来将对应蔚来的三个品牌,推出三款标准化的电池包——1. 适合高端市场的400V标准电池包,即蔚来品牌车型的主力电池包2. 适合大众...……更多
蔚来的2024,李斌内部信给出的一道解法
...布的第一封内部信中,给出了他的答案。01:直面危机,准备战斗这封信,是蔚来发出的一封克制而清醒的自省书,同时也是一封温和但有力量的战斗檄文。李斌内部信中提到,2023年对蔚来来说是 “充满挑战、难忘的一年”,...……更多
蔚小理,谁将率先出线?
...蔚来董事长李斌蔚来展台同样带来了新产品亮相,基于第二代平台打造的新款蔚来 ES6 首发亮相。不过,蔚来方面并无透露太多关于 ES6 的产品信息,李斌表示,蔚来 ES6 并将于 5 月下旬正式上市发布和交付。不过,李斌在发布环...……更多
5月销量破2万,蔚来今年的拐点要来了?
...本超过200万,这还未算后期维护和运营成本。虽然相比第二代换电站成本有所下降,并且未来通过技术升级,到了第四代、第五代往后的换电站,成本会越来越低,但就目前来看,换电站建设+运营依然给蔚来带来很大的压力。...……更多
蔚来李斌剧透新品牌!下月发布,会比小米更好卖!你期待吗
...了网上车市等媒体的采访,就蔚来市场表现、未来规划、品牌营销等话题,与现场媒体进行了坦诚布公的交流。小米汽车是所有友商无法回避的问题,李斌曾公开表示SU7的上市给蔚来即将推出的新品牌乐道带来很大压力。对于即...……更多
蔚来李斌宣布搭载150kwh电池车型即将投入使用
...的能量密度高达360Wh/kg的电芯所组成。该产品适配蔚来一二代平台的所有车型。此外,据李斌介绍,截至2023年3月13日,蔚来已在全国范围内完成了2382座换电站的部署。其中高速公路换电站占778座,共配备3724座充电站、21652根三...……更多
李斌站了两小时,蔚来市值涨70亿
...他们也回答了很多干货,比如手机、换电站、第二和第三品牌的情况,以及接下来的战略规划。这次可以说回复了外界很多质疑,也传递了不少信心。李斌判断,2024年—2025年,高端纯电新能源汽车市场将迎来爆发式增长的拐点...……更多
江湖剧变,蔚来攒局
...本的降低。据了解,一代换电站的建设成本约为300万元,二代换电站成本约为200万元,三代换电站成本约为150万元,四代换电站成本则低于150万元。不过,单站建站成本具体下降了多少,蔚来官方暂时没有明确的信息披露。作为...……更多
电车竞争多激烈?为了中国市场,奔驰和宝马选择一起……
...热搜。11月30日,华晨宝马就和梅赛德斯-奔驰(中国),准备成立合资公司,运营中国市场的超级充电网络;此前一天,吉利控股与蔚来控股签订战略协议,在换电标准、技术、运营上展开全面合作;此前一周,长安汽车与蔚来...……更多
终于不再赔钱,蔚来三季度财报回暖,彻底站住脚了?
...出的“资金”问题,似乎已经彻底解决。蔚来目前有8款二代技术平台车型,并且覆盖30-60万全品类豪华电动车市场,尤其是在换电站、充电站两种补能体系的衬托下,蔚来一直在豪华电动车市场拥有最“独特”的身份和存在感。...……更多
...下来竞争非常激烈的 20-30 万级纯电市场?我们会做哪些准备?李斌:20-30万会非常惨烈,所以NIO这个品牌不要到这个市场里面去了,很麻烦。我们后发制人吧。第二品牌的VB车早就下线了,但我们不着急,我们决定等一等,让大...……更多
6年亏损860亿,蔚来仍然不差钱,李斌是凭啥搞钱的?
...同时下线3款新车,同时原来三款老车也全部切换到了第二代平台,相当于一年发了6款车。但是新车面市并没有给蔚来带来销量的增长,反而在2023年上半年蔚来的销量出现了较大幅度的回撤,月度销量甚至一度跌破6000辆。对此...……更多
蔚来汽车正在为第二届创新科技日做准备
蔚来汽车正在为其第二届创新科技日做准备,该活动名为NIOIN2024。在2023年首届创新日上,蔚来发布了其首款智能手机、自主开发的芯片、SkyOS操作系统和扩展的NOP+功能,人们对今年的创新日寄予厚望。蔚来汽车品牌与传播部助...……更多
蔚来三季度净亏45.6亿元,李斌:不会再降价应对价格战,充换电业务或独立融资
...换电服务。李斌表示,蔚来换电业务已做好向行业开放的准备,将把大众市场品牌的电池包、换电站开放给合伙伙伴,相信换电的商业模式长期可持续,也会有非常好的盈利能力。同时他表示,蔚来也会用各种方式对外合作,比...……更多
人民日报关注蔚来汽车丨提升车企能力  巩固优势地位
...”李斌告诉记者,2023年,蔚来在关键技术全栈自研、多品牌战略推进、充换电设施建设与共享、海外市场布局、组织与业务优化、取得独立造车资质以及引入战略投资等方面,取得不少积极进展。——12项核心技术全栈自研成果...……更多
李斌:第二品牌“阿尔卑斯”已完成试制,销售方面不会与蔚来共享
...3 亿元。在 Q3 财报电话会上,蔚来董事长李斌表示,第二品牌阿尔卑斯第一款车在近期完成了 VB 车(Verification Build 开发验证试制样车)试制。他表示:这是我们历史上新车型 VB 状态最好的一款车,对我们这个车的竞争力非常有...……更多
力挺蔚来,长安汽车与蔚来开展换电合作
...累了丰富的经验,蔚来换电业务已经做好了向行业开放的准备。通过此次合作,蔚来和长安汽车将共同推进新能源汽车产业高质量发展,推动汽车行业的低碳转型。”长安汽车董事长、党委书记朱华荣对蔚来在换电领域的积累表...……更多
蔚来再获22亿美元战略投资 李斌:已经做好充分准备
...价值的认可。随着资产负债表的加强,蔚来已经做好充分准备以应对日益激烈的竞争格局,在强化品牌定位、提升销售和服务能力并对核心技术进行长期投入的同时,持续提高执行效率和体系化能力。我们坚信,蔚来将进一步巩...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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