• 我的订阅
  • 头条热搜
...尤其是今年特斯拉打响了降价第一枪后,行业陷入大规模价格战,内卷严重。根据乘联会数据,2021年,蔚来、小鹏和理想还在前十之列,彼时三家的排序为小鹏、蔚来和理想,但彼此之间差距较小,均为9万多辆。2022年,只有理...……更多
...箱总计18017.4万TEU,同比增长23.5%。漫步者:预计2023年度净利润约3.94亿元~4.44亿元,同比增长60%~80%漫步者(002351.SZ)1月15日晚间发布业绩预告,预计2023年归属于上市公司股东的净利润约3.94亿元~4.44亿元,同比增长60%~80%;基本每...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...时代。去年,随着特斯拉打响第一枪,汽车行业掀起全年价格战,从新能源波及燃油车,为的不过是争夺那一点“低速增长”。而只要是价格战,就没有完全的赢家。 数据显示,2023年,特斯拉的毛利率一路走低,前三季度分别...……更多
硅料价格两周再跌20% “拥硅为王”时代基本落幕
...体化反过来又倒逼企业扩产,让行业产能过剩更加严重,价格战更加激烈。“目前没有哪个大厂能够置身事外,大家对现在市场看得都很清楚,但是或主动或被迫参与这场‘卷扩产’的游戏。”该研究员表示。对此举造成的结果...……更多
抢了小米造车风头,但极氪007依然难解极氪“困局”?
...的进攻,比亚迪不光持续深耕技术,还祭出了简单粗暴的价格战策略。 比如,2023年上半年,比亚迪推出汉EV冠军版,不光增配,入门级车型售价还大幅下调6.2万元,售价区间为20.98万元-29.98万元。此举立即引得消费者关注,6月...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...点是“2024年,新能源汽车随时可能进入大决战时代”。价格战,会打的比2023年更残酷。从今年广州车展的各家阵容和相应新车计划看,主流品牌基本上把10-30万元的主流民用市场来了一场全覆盖。吉利在2023年就完成了银河L6、...……更多
暴跌一年 锂价来到10万元/吨成本线 车企将迎更猛价格战?
...团三季度更是陷入了亏损。 02今年或仍将持续低价 终端价格战或利好纯电车锂价是会继续下跌,还是触底反弹?从目前来看,前者声量似乎更大一些:从2023年12月中旬跌破10万元/吨的大关以来,碳酸锂价格始终没有起势。截至1...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...卖新能源车不盈利,是源于品牌过多、产能过剩引致的“价格战”。反之在成熟的欧美市场里,品牌市场格局一直稳定,因此其电动车业务亏损的最大原因,在于「产业化落地」问题。只有电动车产业链在欧美完成落地,才有低...……更多
去年风电“内卷”加剧中标量创新高,2024年“海风强劲”
2023年风电行业价格战愈演愈烈,“内卷”的同时中标量再创历史新高。据每日风电不完全统计,2023年国内风电整机商中标约779个项目,累计中标量116.49GW(含国际项目,不含集采框架招标),同比上涨约12.8%,创历史新高。其...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...杀”入7万元区间、部分车企火速降价跟进春节后车市“价格战”再升级广州一山姆超市入口旁展示的奔驰车逛商超的消费者带着家人看车 文/图 羊城晚报记者 詹淑真春节期间,在各大商超,汽车门店成为人气聚集地。借助商场...……更多
...盟,喜茶完成对奈雪的门店数逆袭。如今,奈雪也陷入了价格战。2023年8月,奈雪宣布启动“周周 9.9元”活动,主力价格带下沉至9-19元,随后喜茶、CoCo、沪上阿姨等纷纷入局。这样的价格,有助于市场下沉,但对规模效应也提...……更多
四轮干不过两轮,谁偷走了电动车的利润?
...放大镜,能够最直观地解释车企的利润去哪了。 惨烈的价格战、分散的消费力贯穿2023年的价格战抽走了车企大半的利润,这是毋庸置疑的。乘联会秘书长崔东树发文称,2023年1-11月,汽车行业利润率为5.0%,相对于整个工业企业...……更多
巴菲特旗下伯克希尔-哈撒韦三季度亏损127.7亿美元
...人民币),系今年来公司首度季报亏损;此前二季度公司净利润359.1亿美元。此外,第三季度投资收益亏损达241亿美元(约1759亿元人民币)。截至周五收盘,伯克希尔哈撒韦A上涨0.66%,市值7726.3亿美元。亏损主要原因是苹果股价...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...据,不管是销量还是营收都不理想。3月14日,声称不参与价格战的蔚来控股有限公司(下称“蔚来”,09866.HK,NIO.US),开始通过降低电池服务费用的方式,企图引起公众的关注。蔚来董事长、CEO李斌发布了全新的蔚来BaaS(“Bat...……更多
...季度业绩报的陆续出炉,备受关注的动力电池企业营收、净利润业绩也悉数亮相。《每日经济新闻》记者在梳理中发现,前三季度多家动力电池企业增速存在放缓趋势。综合来看,虽有宁德时代前三季度净利润超百亿元的喜报,...……更多
领克08 EM-P对比唐DM-i,谁是18万能买到最好的SUV?
...国内乘用车市场挑战最大的一年,这一年车企不仅要迎合价格战,还要给消费者提供更高品质的车型,为此领克08 EM-P推出120长续航Plus版型,限时价17.98万,掀起价格降维和价值升维的双向奔赴。当领克08的车系入门价来到17.98万...……更多
车企竞相降价或贯穿全年:“既分高下、也决生死”
...新闻网中新网3月15日电(中新财经记者 葛成)2024年车市“价格战”虽迟但到。在二月中下旬比亚迪打响“第一枪”后,自主、合资与“新势力”纷纷入局。进入三月,战势逐渐白热化,覆盖的车型也从新能源蔓延至燃油车,部分...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...在比亚迪以低价抢占市场份额时,其他厂商却纷纷告别了价格战,逐渐卷向了高端市场,他们追求更稳定的利润率,而不是销量。尽管有数据推测出每售出3辆新能源车,就有1辆是比亚迪,但市场的竞争压力不断,投资者不得不...……更多
焦点分析 | 日赚一亿,是比亚迪的峰值时刻吗?
...,也仅做到了月销28万辆。而国内市场各方车企开始卷入价格战后,每一辆上市新车都在下探着价格底线,比亚迪在细分市场的定价权正在不断被冲击。此外,城市领航辅助驾驶的应用让智能驾驶能力真正开始成为消费者选购一...……更多
4S店时代还剩最后一道光亮
...,腾挪空间更加逼仄;而2023年以来,新能源阵营内部的价格战愈演愈烈,导致4S店利如纸薄。不少整车厂又开始自建销售渠道,抢食经销市场,加剧了汽车经销商们的生存危机。内忧外患之中,中国最大的也是最能赚钱的经销商...……更多
...:用比亚迪的价格,做理想的平替。2月下旬至今,行业价格战火纷飞。比亚迪连续向市场推出8款主打低价的荣耀车型,降幅超3万元。长安、吉利、上汽、奇瑞等传统车企纷纷跟进,车市从开春的醺醉中惊醒。二线新势力的生存...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...亚迪,已经被不少投资人视作增长疲软前景不明。 究竟价格战的本质是内卷极致化以前到12月份,汽车厂商的新车降价任务基本完成了,不会再降,但今年12月份还在继续降。现在的价格战可以总结为‘大范围、大幅度、高频率...……更多
...吒AYA与哪吒X,但中低端市场的激烈竞争及没迅速加入“价格战”令其丧失该市场“话语权”。因此,2023年的最后一天,哪吒母公司合众新能源发布人事变动文件,具体涉及13人,主要包括CEO张勇将兼任营销公司总裁,哪吒汽车...……更多
...斯拉,比亚迪是要把“农村包围城市”贯彻到底?防守型价格战?去年销量飙升至186万辆时,王传福在内部提出一个要求:2023年要300万辆起步,争取到360万辆。这个目标对比亚迪来说难度几何?据官方数据显示,截止到今年8月...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
...型哪吒V,去年一度在哪吒的销量占比中超过50%。但今年价格战开打后,在比亚迪海鸥和五菱缤果的强势之下,哪吒V的表现却让人大跌眼镜,上半年累计销售不足2万辆,同比下降52%,即使连续降价也没能摆脱颓势。7月,与哪吒V...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...20-40万元的市场里,多数车企至少掏出了3万元的政策来打价格战。而且,这之中还并不包括“卖车亏钱”的低定价,比如小鹏G6、改款后的小鹏G9、AITO问界M7、极越01等等。而头部车企至少能在销量上甩开二线品牌一倍的销量,如...……更多
...业绩的重要力量。丽江股份(002033.SZ)更是凭借6413.60%的净利润最大增幅位居年度“预增王”。2023年,丽江股份预盈2.15亿元至2.4亿元,同比增长5735.1%至6413.6%。705家企业预计业绩翻倍上市公司是中国经济的“晴雨表”。透过上市...……更多
哪吒预期销量腰斩:张勇方法论失效 周鸿祎下场难救
...已提前透支了哪吒的降价空间,使其无力再参与车企间的价格战。凤凰网《风暴眼》此前报道指出,哪吒汽车的整车毛利率只有5%左右。而蔚来整车毛利率11%,比亚迪整车毛利率为20%。根据汽车之家数据,今年6月蔚来汽车均价37....……更多
中通三季度净利增两成:单票收入持续下滑,市场份额增速或受价格战影响
今年重燃战火的价格战,对快递企业的影响正在加剧。11月17日,中通快递(ZTO.N,2057.HK)公布其2023年第三季度未经审计的财务业绩。第三季度实现收入90.76亿元,同比增长1.5%;归母净利润为23.45亿元,同比增长21.19%。调整后净...……更多
...来,“降价”贯穿了整个中国汽车市场。“史上最‘卷’价格战愈演愈烈,从年初一直延续到‘金九银十’,给市场、汽车厂商和消费者都带来了巨大冲击。”中国汽车流通协会会长沈进军在11月14日于珠海举行的2023中国汽车流...……更多
更多关于汽车的资讯:
技术全栈自研,软件定义汽车,长安汽车数智化构想全面落地
长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式
2024-10-25 13:50:00
东风奕派008五座预售20-25万元!预计11月中上市
10月25日,东风奕派eπ008五座开启预售,提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型
2024-10-25 13:50:00
不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
2024-10-25 13:50:00
在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
在大家的惯常印象中,主力市场是国内的新车,肯定要在国内首发亮相的对吧,但零跑却不打算循规蹈矩,在前不久开幕的巴黎车展上
2024-10-25 13:51:00
直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
2024-10-21 14:59:00
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
2024-10-21 15:00:00
只要9.98万元!东风日产逍客·荣誉上市
东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
2024-10-21 15:00:00
智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
2024-10-21 15:01:00
从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
2024-10-16 19:01:00
内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
日前,我们了解到名爵汽车正式发布了旗下新车MG ES5。新车采用单电机后驱形式,最大电机功率达到了250牛·米,这使得MG ES5的零百加速仅需8秒
2024-10-15 16:48:00