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纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...业快速向电气化转型的背景下,这三家日系厂商联合开发内燃机显得有些“反常”。不过,从会议达成的协议来看,三家公司一致认为,将内燃机与电动化设备结合起来,追求多路径发展,才是未来汽车发展的正确趋势。官方介...……更多
全面对抗电车!丰田与一票日系车企研发超级内燃机
各大传统燃油车企对电动汽车以及内燃机的态度可谓摇摆不定,既纠结又渴望。期待电车的是想,在电动汽车领域创造出属于自己的神话,进一步提升销量,年销量向前排名一些。但同时缺少了品牌光环的护城河,要与一些造...……更多
和丰田、马自达、斯巴鲁不同,日产已停止投资开发新型燃油发动机
...丰田、马自达和斯巴鲁最近宣布,它们将联手开发下一代内燃机。然而,另一家日本汽车制造商却采取了截然不同的做法,决定完全停止对汽油和柴油动力的开发。日产表示,它几乎不再在新的内燃机技术上投入资金。澳大利亚...……更多
未来皆电 日产或停止投资新内燃机开发
...索瓦·贝利表示:“我们的未来是电动汽车,我们不会为内燃机投资新的动力系统,这是肯定的。”而在不久前,丰田、马自达和斯巴鲁联合官宣,为实现碳中和,三家公司将分别开发三种适合电动化的新型发动机,这与日产停...……更多
丰田正在研发2.0升涡轮增压发动机
...。有意思的是,丰田正在考虑复活MR2跑车,并推出纯电和内燃机两种版本,其中高性能GRMN车型将搭载2.0升发动机和GR-Four四驱系统,或将搭载这台2.0T发动机的高性能公路版。丰田将要打造全新内燃机有迹可循,今年5月,丰田已...……更多
丰田开发新一代内燃机,就不用涡轮,6年后有望引入国内?
在推出固态电池技术路线图之后,丰田似乎并没有放弃内燃机。退居二线的丰田章男,近期仍然在公开场合,否认电池电动车是实现碳中和的唯一途径。与此同时,这位全球第一大车企的董事长,还表示丰田已经启动了新一代...……更多
【丰田展示新型汽车发动机原型机】财联社5月29日电,日本最大汽车制造商丰田与另外两家车企斯巴鲁、马自达28日在东京联合展示新型汽车发动机原型机。斯巴鲁、马自达均由丰田部分控股。据共同社和美联社报道,这三家车...……更多
日产:将停止开发新内燃机!全力以赴研发电动车
日前智电出行获悉,日产官方宣布将不再投资开发新的内燃机,与此同时,其电动汽车战略已经完全确定。此外,丰田、马自达和斯巴鲁组成的日系车企三巨头也在联手开发与电动汽车相关的技术,但与日产不同的是,这三家...……更多
...纯电动汽车。”此外,“对斯巴鲁而言,继续开发和销售内燃机汽车,以及提供混合动力产品阵容也很重要。”大崎敦司补充道。(中国经济网 姜智文/编译)欢迎投稿汽车行业各类文章,相关稿件请发至:car@ce.cn。 ……更多
本文转自:科技日报升级内燃机技术适应碳中和目标日本车企联合发布新一代引擎科技日报东京5月29日电 (记者李杨)日本丰田汽车公司、马自达公司及斯巴鲁公司28日在东京联合召开新闻发布会,宣布将共同开发环保性能更...……更多
斯巴鲁旭豹和马自达CX-50怎么选?
...能源时代的到来,虽然大幅降低了出行成本,但同时也让内燃机爱好者感到“悲哀”。持续的电驱化,让瞬间释放最大扭矩的电机逐渐取代了大排量发动机在动力上的地位,但电机永远模拟不出内燃机工作时的生命力。如今,在...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
当别人都在抢跑电动化汽车下半场的时候,官宣研发新发动机的计划,不愧是你,丰田!纯电动汽车的热潮下,很难让人对发动机动态引起兴趣,资本市场也不例外。5月28日,丰田汽车联合斯巴鲁、马自达在日本东京举行了一...……更多
盘点自研氢燃料电池和发动机的主机厂 | 未来能源创投风向标
...,以氢为动力来源有氢燃料电池和氢燃料发动机(又称氢内燃机)两种应用方式。前者靠氢气和氧气的电化学反应产生电力驱动,后者类似传统的燃油发动机,但是以氢为燃料,通过燃烧过程中气体的膨胀做功产生动力。燃料电...……更多
600多万辆车造假,日企最大丑闻曝光!真是连脸都不要了
...日本车企集体造假事态十分严重,问题集中在安全测试和发动机关键数据两个方面,例如丰田在测试引擎盖碰撞项目、本田噪声(NVH)和排放测试、马自达发动机测试等,均存在长期大规模造假。 日本车企的造假丑闻不是第一...……更多
...展上发表讲话时宣布,丰田汽车已经启动了一个开发新型内燃机的项目。他表示,“我们将继续生产发动机,因为发动机仍然是实现碳中和或二氧化碳净零排放的一种实用手段。”同时,他还“向迄今为止所有制造发动机的人致...……更多
为了抵御电动汽车的冲击,丰田开发出新型内燃机
近日,外媒报道称,丰田开发出新型内燃机,将在未来几年抵御电动汽车的冲击,这款丰田新发动机可以使用汽油、合成电子燃料、生物柴油和氢气。丰田表示将采取“多途径”减少排放,其目标不仅涉及纯电动汽车,还涉及...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...在此前经历过尾气门之后,清洁柴油计划在破产,直接对内燃机的发展按下了减速键,所以实际上海外技术反哺到中国市场的能量有限。所以,新一轮的技术复兴中,合资品牌们的路线选择是,依托本地的成熟供应链与技术演进...……更多
斯巴鲁限量发售300台brz10周年纪念版,售价31.88万
...。斯巴鲁BRZ和丰田86一样,全部搭载了斯巴鲁2.4L水平对置发动机,匹配6速手动和6速手自一体变速箱,采用了前置后驱的驱动方式。两款车的动力参数也完全相同,最大功率为172千瓦,最大扭矩250牛米。不过,可能是调教不同,...……更多
新款斯巴鲁BRZ、丰田GR86曝光!确认7月首发,你更中意谁
...动器。动力方面,斯巴鲁新款BRZ预计将对现有的2.4L自吸发动机进行重新调教,并配备更新的ECU。其现款车型的最大功率为173kW,峰值扭矩为250N·m。而丰田新款GR86车型也将在7月份首发亮相,其配置更新或将与斯巴鲁新款BRZ车型保...……更多
斯巴鲁solterraev终于来了,搭载丰田混动技术
...巴鲁是一个纯进口的“小众”汽车品牌,以水平对置四缸发动机、斯巴鲁特有的eyesight系统而出名,可在国内由于它纯进口的身份,再加上4S店稀少,让很多人想买也找不到门路。而在新能源时代的大潮下,斯巴鲁带来了SOLTERRAEV...……更多
燃油车仍占主力 丰田正在研发全新发动机
...26%是电池电动汽车。考虑到这一点,该公司认为仍然需要内燃机。此前,董事长丰田章男重申了“重大发动机开发项目”的计划,他的声明与2024年东京汽车沙龙上的声明一致,他“借此机会告诉大家,我们将继续做发动机。”...……更多
丰田官宣:不会生产纯电动汽车!将坚持用内燃机,会大卖吗?
...旗下高性能品牌GazooRacing(简称“GR”)未来将继续保留内燃机。据悉,丰田GR总裁TomoyaTakahashi在日前的采访中称:“我们希望尽可能多地使用内燃机。”他表示,“未来可能有一天发动机会被禁用,但内燃机并不坏,敌人是碳。...……更多
丰田ths系统正式发布,最低售价11.98万起
...,自然是和加入电机有着直接关系,通过电机加持,帮助内燃机能够在燃效更高的区间里工作,在通过串联和并联两种模式的组合,最终实现同等动力的情况下更加省油的结果。当下,几乎有所自主品牌DHT、增程式电动以及日系...……更多
日本制造业再曝丑闻!
...石川岛播磨重工业公司(现更名为IHI),“三家都是以生产内燃机、发动机为主,主要用于飞机、船舶、汽车等方面。” ▲日本川崎重工网站截图数据造假且涉不正当交易公开信息显示,川崎重工起家于明治维新时代,前身为成...……更多
又一搅局者,黑武士造型,很适合年轻家庭
...争力,但却常常被国人忽略的日系汽车品牌。对水平对置发动机、特有的eyesight系统十分痴迷。虽然国内4S点稀少,但斯巴鲁汽车也没有固步自封,在新能源时代的大环境下,斯巴鲁也带来了一台跨界型电动SUV,斯巴鲁SOLTERRA,它...……更多
丰田“子弹头”全面复产!与斯巴鲁共同研发,采用纯电平台打造
...目前商务车领域里的鼻祖。当然,因为当初所搭载了3.5LV6发动机,并没有满足2017年的《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》而导致停止进口。对于国内的小伙伴来讲无疑是最大的遗憾。但随着丰田能力的不断提升,关于一些...……更多
斯巴鲁傲虎动力总成20年未变,最大扭矩252N.m
...进步。我知道绝大部分的斯巴鲁粉丝是喜欢它的水平对置发动机,喜欢它的四驱系统,说实话,我曾经也是对这个水平对置发动机非常感兴趣,毕竟除了保时捷,这个发动机布局的车辆也只能在斯巴鲁这里买到,但这个2.5L水平...……更多
丰田和雷克萨斯表示将在后续研发的电动汽车中搭配手动变速器
...配手动变速器。说直白点,就是丰田认为电动汽车很难像内燃机汽车一样,能刺激感性的基因非常的少,所以它们希望用手动变速箱来增加电动汽车的一个驾驶乐趣。据了解,它们不是改变电机的齿轮比,而是通过一种软件输出...……更多
比丰田复杂比美国车简单,比亚迪全新DM-i,油耗做到4L内?
...现有基础,还能怎么改?当电气化加持之后,如何为携带内燃机的车型省油,似乎不再是难题。但在各家混合动力高歌猛进之后,如何精细化处理内燃机与电气化之间的关系,进而将油耗控制在一个更低的水平,就成为新的课题...……更多
合资车开卷新能源,国产车有望第一次在发动机反超日系?
...经全部采用了1.5T发动机,此时的ISG电机就只能说是弥补内燃机的动力部分了。 而宝马的B48系列发动机虽然模块化程度更高,但在国内市场,步伐也只能止于2.0T。既然1.5T不在讨论范围内,那么对48V轻混电机的应用,就得做出差...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
2024-09-05 14:57:00
成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
2024-09-05 14:57:00
比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
2024-09-05 14:58:00
智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
2024-09-05 14:59:00
十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
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纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
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2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
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12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
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