又一搅局者，黑武士造型，很适合年轻家庭

在众多日系汽车品牌中，斯巴鲁汽车虽然没有本田、丰田、日产在国内的知名度和品牌溢价，而且在国内的马路上能见到的斯巴鲁汽车也少之又少，几乎快要成为了限量版。可是这并不代表斯巴鲁旗下就没有好的车型，年轻人爱捣腾的斯巴鲁翼豹、BRZ、WRX；中年人喜欢的力狮、森林人、傲虎。而今天要说的这款车型它虽然不是斯巴鲁家族最贵的车型，但却对这个汽车品牌拥有里程碑式的意义，它标志着斯巴鲁正式进入了电动化时代，新车与丰田BZ4X互为姊妹车型，基于丰田e-TNGA平台架构，都采用双电机四驱系统。又一搅局者，黑武士造型，配双电机四驱系统，7.4s破百续航500km

颜值方面，斯巴鲁SOLTERRA采用了大量仿生学设计理念，锤头鲨的车头设计理念与斯巴鲁家族式设计融合在了一起，六边形格栅搭配着封闭式的中网，还有经典的斯巴鲁星星车标，两侧大灯造型十分犀利，并与黑色的轮眉、贯穿式的前保险杠融为一体，就像是锤头鲨极具特点的车头。灯组内部融入了矩阵式LED光源和别致的LED日行灯，造型十分尖锐、犀利。车尾形成了这种黑蓝的撞色搭配，黑色的后扰流板采用了分段式设计，还带有类似鲨鱼尾鳍的天线设计，黑色的后包围加入了夸张的底部扩散器，营造出极强的运动气息。两侧鲨鱼尾样式的尾灯融入了造型立体的LED尾灯组，贯穿式的红色灯带与两侧C字形的尾灯十分帅气，并经过熏黑处理，也很有性能车的范儿

车身的造型也十分独特，深海蓝色的车漆与黑色的车顶、侧裙形成了撞色对比，弧线形的车顶与黑色的中柱，营造出悬浮式的立体效果，前翼子板处加入了带有EV蓝色徽标的的充电盖，若隐若现的腰线营造出十足的力量感。黑色轮眉下方是20英寸的低风阻轮圈、银色刹车盘和卡钳，短悬长轴的设计不仅保证了更好的操控性，也让车内空间更加宽敞。尺寸上，长宽高4690*1860*14650mm，车身三围比大众ID.4更加出色，少逊色与特斯拉ModelY，是介于这两款纯电动SUV之间的一款车型，预计售价会在22万-30万

内饰的设计与本田bZ4X概念车有着异曲同工之妙，中控台配备了带有斯巴鲁车标的三辐式多功能方向盘、异型方向盘会是一个选装件，正前方是一个深邃的无边框全液晶仪表，将仪表与HUD投影合二为一、贴面式的中控液晶大屏，全新的UI界面让人耳目一新，操作感也更加流畅了，功能上支持Carlife、原场互联/映射，超前的科技氛围，让人眼前一亮。大量多功能按键和旋钮也得到了保留，只不过造型更加精致，采用了大面积软性材质、绒布材质和黑色钢琴烤漆面板的交替混搭，也提升了整车的温馨感。前排配备了带有宽大侧翼的一体式赛车座椅，营造出了浓郁的运动氛围，后排座椅是真皮沙发座椅，并配备了头枕，舒适感更好，保持着斯巴鲁汽车一贯的高水准。太阳能全景天幕天窗也会是整车的最大亮点

动力单元的部分，斯巴鲁SOLTERRA采用丰田最新一代混动技术，搭载了前后双电机四驱系统，每一台电动机都有160kw的功率输出，原地转弯半径也小于5.7米。并配备了全新研发的固态电池组，容量为71.4千瓦时，WLTP工况下的续航里程超过500km，从0-100km/h的加速时间小于7.4秒。不仅如此，它的接近角25°离去角21.5°，最小离地间隙205mm，也拥有不错的通过性，延续了斯巴鲁SUV一贯的硬派特质

点评：斯巴鲁汽车是一个极具竞争力，但却常常被国人忽略的日系汽车品牌。对水平对置发动机、特有的eyesight系统十分痴迷。虽然国内4S点稀少，但斯巴鲁汽车也没有固步自封，在新能源时代的大环境下，斯巴鲁也带来了一台跨界型电动SUV，斯巴鲁SOLTERRA，它与丰田bZ4X都采用了丰田e-TNGA平台打造，搭载了双电机四驱系统，百公里加速7.4秒，续航500公里。黑武士的造型、锤头鲨的仿生学设计，再加上科幻的内饰，能给消费者留下更加深刻的印象。从它的市场定位来看，它应该是介于大众ID.4和特斯拉ModelY之间，预计价格在22万-30万。你觉得这款车引入国内后，会成为纯电动SUV市场的搅局者吗？

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