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...自重庆大学、同济大学、上海市政工程设计研究院等单位专家组成的评审组,对贵绳集团花江峡谷大桥主缆索股、吊索暨高强度镀锌铝稀土合金密封绳斜拉索制造工艺方案进行了鉴定和评审。当天,专家组查看了贵绳集团主缆索...……更多
在建世界第一高桥花江峡谷大桥进入主缆架设施工阶段
...员 万哲甫)4月12日,记者从贵州交建集团所属桥梁集团六安高速8标项目部获悉,花江峡谷大桥于日前已完成首根主缆索股牵引,标志着在建的世界第一高桥正式进入上构主缆架设施工阶段。花江峡谷大桥首根主缆索股锚杯花江...……更多
世界级高桥这样建造(工匠绝活)
...,在贵州花江大峡谷间蜿蜒前行。由贵州桥梁集团承建的六安8标花江峡谷大桥,是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程。目前,项目团队已完成下部结构、索鞍施工,即将完成主缆架设,大桥建成后,将成为主桥跨径...……更多
“超级工程”上新!花江峡谷大桥主缆架设顺利完成
...玉娟)7月30日下午,随着最后一根长2378米、重达43.4吨的主缆索股从安龙岸缓缓牵引越江,抵达六枝岸隧道式锚碇前锚面,由贵州交建集团投资建设,所属桥梁集团承建的花江峡谷大桥左右幅434根主缆索股全部架设完成,标志着大...……更多
探访世界最高桥!看花江峡谷大桥建设背后的“贵州交职院”力量
...量和智慧,不断刷新了贵州高桥建设的品牌与招牌。”在六安高速花江峡谷大桥建设现场,贵州省六安高速公司有限公司总经理陈超动情地说。贵州交通职业技术学院的领导专家一行考察正在建设的花江峡谷大桥。站在陈超旁边...……更多
...作,为下一步钢桁梁吊装施工做好准备。”贵州桥梁集团六安高速8标项目部机料负责人唐健介绍。花江峡谷大桥作为贵州省“十四五”规划的重大项目,是六枝至安龙高速公路的重要组成部分,项目建成后,花江峡谷大桥安龙...……更多
贵州贞丰:“世界第一”花江峡谷大桥建设忙
本文转自:人民网-贵州频道航拍六安高速花江峡谷大桥建设现场。人民网 涂敏摄人民网贞丰1月6日电 (记者 涂敏) 1月5日,记者在六枝特区至安龙县高速(以下简称“六安高速”)花江峡谷大桥建设现场看到,位于贞丰县境...……更多
在建世界第一高桥——花江峡谷大桥索鞍顺利完成吊装
...3月23日,随着最后一件散索鞍鞍体与底座完成精准对接,六安高速花江峡谷大桥主、散索鞍顺利完成吊装,大桥建设取得突破性进展,为下一步主缆架设作业奠定了坚实基础。花江峡谷大桥索鞍吊装完成据悉,花江峡谷大桥单个...……更多
奋力实现开门红|贵州钢绳集团:新年新气象 力争“双一流”
...复产以来,每日生产按计划有序推进,一分厂、四分厂和缆索工程公司紧锣密鼓为花江峡谷大桥生产所需的主缆用钢丝、索股、吊索等,各岗位职工干劲十足、热情高涨。贵绳股份公司生产车间 张德森 摄“春节期间,由于下游...……更多
世界第一高桥新动态——贵州花江峡谷大桥猫道承重索顺利跨越北盘江
...眺为确保猫道承重索能够顺利横跨北盘江,贵州桥梁集团六安8标项目在施工中利用“托架法”完成猫道承重索的架设,待托架承重索及托架架设完毕之后,将置于花江峡谷大桥安龙岸重力式锚碇处的地面索盘用塔顶卷扬机将索...……更多
...人员300余人,确保标段剩余工程量稳步推进。与此同时,六安高速公路项目中的花江峡谷大桥建设取得突破性进展。作为其重点控制性工程的花江峡谷大桥,大桥主、散索鞍已经顺利完成吊装,目前,大桥总体形象进度达53.11%。...……更多
...。”贵绳集团技术中心副主任杨正高表示。伶仃洋大桥、花江峡谷大桥、悬索桥牂牁江特大桥……建设的是桥,淬炼的却是技术。这些将在世界桥梁史留下名字的大桥上,贵绳集团也在书写贵绳人不断创新求变的传奇。伶仃洋大...……更多
...后第一时间用上放心电。贵州交通建设集团有限公司组建六安8标青年突击队,投身花江峡谷大桥建设,围绕缆索吊装系统自动化控制技术研发、使用材料技术规范、质量安全等重点,进行集中攻关,确保工程进度。为应对寒潮...……更多
一位法国摄影师眼中的“中国桥梁之魅”
...空作业的桥梁建设者们。这是位于中国西南腹地的贵州省六安高速公路控制性工程、花江峡谷大桥的施工现场。建成后,大桥将飞架于被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上,桥面距离峡谷水面垂直高度达625米,将成为世界最高...……更多
世界第一高桥,建在哪里?将有多高?
...后将超越杭瑞高速北盘江大桥,成为世界第一高桥。作为六安高速的主要控制性工程,大桥建成后,峡谷两岸的贞丰县平街乡营盘村和关岭县花江镇五里村之间的行车时间将由近一个小时缩短到2分钟。高速全线通车后,六枝特...……更多
...的主塔上俯瞰,北盘江在“地球裂缝”间平静流淌。作为六安高速的主要控制性工程,大桥建成后,峡谷两岸的贞丰县平街乡营盘村和关岭县花江镇五里村之间的行车时间将由近一个小时缩短到2分钟。高速全线通车后,六枝特...……更多
...亿元。以新赋能日前,在建的花江峡谷大桥已完成首根主缆索股牵引,正式进入上构主缆架设施工阶段。这座由遵义“巨龙”钢绳作为主缆拉起的“世界第一高桥”由217根索股组成,投入使用的钢丝总长度达到了9.3万千米,相当...……更多
积力所举、众智所为 各领域实干前行绘就中国高质量发展万千气象
...跨白鹤滩水电站库区,预计将在2025年建成通车。在贵州六安高速公路控制性工程——花江峡谷大桥建设现场,线形临时施工便道也在抓紧进行。花江峡谷大桥建成后,桥面距离峡谷水面垂直高度将达625米。施工便道每条净宽4米...……更多
张家界:春节旅游高峰临近清洁玻璃桥
...市大峡谷景区运维人员搭乘桥梁检修车对大峡谷玻璃桥主缆索夹等进行检查。春节旅游高峰临近,湖南省张家界大峡谷景区在桥梁健康监测系统的辅助下,组织运维人员对大峡谷玻璃桥主缆索夹、桥梁焊缝等重点部位及桥梁各个...……更多
进度条刷新!卡哈洛金沙江大桥首根主缆索股架设成功
...达27.3吨重的钢索在空中“绣花”作业,成功完成首根主缆索股架设。上午9:00,首根索股在云南岸锚碇处与牵引系统拽拉器连接,在四川岸锚碇卷扬机和技术人员的全程“护送”下,穿过大桥的“空中通道”——猫道,历时3小时...……更多
出实招 见行动——贵州工业企业奋战“拼经济”最前线
...日,产量已超计划进度;贵州钢绳集团一分厂、四分厂及缆索工程公司,正紧锣密鼓为“山区第一跨、世界第一高”的花江峡谷大桥生产主缆用钢丝、索股、吊索……贵绳物流园区盘条吊运现场。辛云涛 摄春光融融,人人奋进...……更多
一桥飞跨两省——“超级工程”卡哈洛金沙江大桥完成主缆架设
...报客户端王明峰1月26日,随着两根长1934米、重达46吨的主缆索股,从四川卡哈洛金沙江大桥北岸放索区徐徐牵引过江,施工人员将两根主缆索股双双锁定在南锚碇两侧的后锚面上,至此,169根主缆索股全部架设完成,标志着大桥...……更多
我在第一线 | 一路挑战,一路超越 在“地球裂缝”上建桥
...中,近一半在贵州。“五一”期间,在建的世界第一高桥花江峡谷大桥仍在加紧施工。大桥建在被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上,全长2890米、主跨1420米,桥面与水面垂直高度达625米,相当于200多层楼。建成后,驾车横穿...……更多
贵州纳晴高速牂牁江大桥合龙 为首座“纯贵州造”悬索桥
...件强度、耐腐蚀性和抗疲劳性要求极高。全桥共有398根主缆索股,索股钢丝总长达6.91万公里,前后相接可绕地球赤道1.7圈,主桥及引桥钢梁总重达19920吨。贵州公路集团纳晴T15标项目经理赵明富介绍,牂牁江大桥的下部构造由贵...……更多
金州大桥:自主研发缆索吊系统完成首节段钢桁梁吊装
本文转自:黔西南日报3月31日,金州大桥缆索吊系统首节段钢桁梁吊装施工现场。 特约记者 刘朝富 摄本报讯 (通讯员 李蕊丽 张懿 代仙鸿)金州大桥主跨采用钢桁加劲梁,是贵州省目前最高的钢桁梁之一。3月31日,施工方采...……更多
在“地球裂缝”上搭起的这座桥 将是世界第一高
...中,有一半在贵州。“五一”期间,在建的世界第一高桥花江峡谷大桥仍在加紧施工。大桥建在被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上,全长2890米,主跨1420米,桥面与水面垂直高度达625米,相当于200多层楼。建成后,驾车横穿...……更多
初一开展!花江铁索桥摩崖石刻拓片展春节邀你穿越时光
游客在拓片展上了解花江铁索桥历史。2月10日,“你过来呀!”黔西南州贞丰县花江铁索桥摩崖石刻拓片展在贞丰古城珉谷艺术空间开展。不少游客慕名而来,透过拓片,仿佛可以穿越时空,感受历史沉淀下的庄重与沧桑。花...……更多
...内第一、世界第六”的坝陵河大桥、在建的世界第一高桥六安高速花江峡谷大桥,关岭自治县已经成为黔中经济区的西部门户和贵州西南部重要的物流人流集散地。一年来的努力拼搏,关岭走出了一条喀斯特石漠化地区乡村振兴...……更多
...,他还担任省、市级技能大师工作室领衔人、省级数控车专家组组长和相关国家级赛事裁判,是安徽省“五一劳动奖章”获得者,并享受六安市政府津贴。此次蒋先伟获批享受国务院政府特殊津贴,不仅是对其个人专业技能和教育教...……更多
深山“巨龙”的生长密码
...公路的双堡特大桥。图②:项目团队正在安装双堡特大桥缆索吊缆绳。图③:项目团队运用三臂凿岩台车进行隧道作业。图④:混凝土搅拌车高空“走钢丝”。重庆渝湘复线高速公路有限公司 供图山水之间,渝湘复线高速公路...……更多
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当地时间1月29日,总台记者获悉,朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩考察了核物质生产基地和核武器研究所。(总台记者 董海涛)【编辑:李岩】
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五款同类武器的大小对比,苏-30有多大,一目了然
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DeepSeek国内冷淡、但已搅动美国AI,将刺激AI再加速——子弹还在飞邵旭峰这几天,一条消息特别热,就是国内一家公司推出一款DeepSeek的AI模型
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万米高空穿梭忙
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清朝末年的四川,人民生活穷困,眼神里充满绝望的表情
罕见老照片展现清朝末年四川人民的日常生活,交通闭塞生活艰苦1、1911年底,四川成都,新军官兵合影。2、1910年,四川成都北郊
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要我说,打航母最好的办法是这样!
航空母舰很大,大到能成为浮动的海上机场;航空母舰很小,小到在任何一片不封闭的海域里它都显得微不足道。而打航母的难点,恰恰就在于这种“大”与“小”的矛盾上
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十堰广电讯(全媒体记者 张陈堰 朱江)祥蛇献瑞,福满人间。1月27日,海军十堰舰全体官兵向十堰人民拜年, 致以新春的美好祝福。编辑:万林
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