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本文转自:解放日报新能源车险为何会“保不了”车险市场商业模式面临重塑,保险公司与整车企业发展出适当合作模式将是关键刘惠宇/查睿本报记者 刘惠宇 查睿新能源车的市场占有率不断提高,但在保险市场,新能源车似...……更多
...亿美元。针对车险方面的赔付,上述人士还认为,“当前新能源车险出险率、赔付率较高,一方面,新能源车本身车辆和零件就贵。另一方面,新能源车辆中的运营车辆(滴滴、出租等)比较多,运营车辆开车里程多,自然出险...……更多
究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
近段时间,一则“上海多位新能源汽车车主续保遭拒”的消息引起市场关注。作为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,新能源汽车也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。与新能源汽车密切相关的车险业务,为何...……更多
特斯拉VS比亚迪:电车巨头的保险新浪潮
...自动驾驶)落地中国的可行性进一步增加相关,特斯拉在新能源车的定价模式上进行了变革式的试水,如果新的定价模式和中国的车险产品相结合,将产生较大影响,而自动驾驶的承保也是目前保险业内研究的方向之一。据一位...……更多
比亚迪突曝大消息
...琪来源| 投资家(ID:touzijias)车主的最强福音,来了。新能源行业近日突传利好,比亚迪有大动作了。国家金融监管总局官网最新披露,已对比亚迪财险关于报批机动车交通事故责任强制保险条款和费率的请示作出回复。“同...……更多
收入5.12万亿元 保险业保费增速创四年来新高
...的方向来确定重点经营的产品方向,比如可以进一步开发新能源汽车保险、生活场景类的责任险以及商业经营行为中的各种责任险。”谦谦分子合伙人赵大玮表示,责任险、信用险保证保险这类非车险种,在法律不断完善等背景...……更多
“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...自公众号半熟财经(ID:Banshu-Caijing)原标题 | 车险歧视新能源?文|尹路 陈烛编辑|余乐新能源车投保难、续保贵,是保险行业和新能源车主共同的难题。“新能源车险”的话题下,不少电车车主分享了自己续保被拒的经历。...……更多
上海新能源车车主保费普涨?续保困难?记者展开了调查
...近日,解放日报·上观新闻“民声直通车”收到不少类似新能源车车主反映的续保问题,为什么新能源车会遭遇投保难?当前,上海拥有庞大的新能源汽车市场,保险相关业务是否需要完善?对此,记者进行了调查采访。零出险...……更多
新能源汽车,保险“刺客”
“保险怎么这么难买,早知道不买新能源了。”这是一位朋友最近在向我抱怨,第三年续保的他感觉到被新能源背刺了,三家保险公司给出了三个离谱的报价。这个朋友是相应号召,将自家的燃油车换成了比亚迪宋PLUS插混车型...……更多
众安保险2023年扭亏为盈,总保费增长24.7%
...行业平均增速。通过完善定价风控模型,为百余个品牌的新能源车主提供车险产品与服务,满足市场需求,推动整体车险增长。2023年新能源车险总保费同比增长196.1%。消费金融生态方面,2023年众安保险消费金融生态总保费达55.5...……更多
特斯拉Model 3车主曝买车三年车险价格一路上涨:从7千涨到2.2万元
快科技6月23日消息,据腾讯汽车《远光灯》报道,多位新能源汽车车主遭遇投保难、投保贵的难题,甚至有车主因为保险太贵,萌生了卖车的想法。报道称,一位特斯拉Model 3女车主买车三年时间内,保险费用接连上涨,今年还...……更多
比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
...亚迪在收购易安财险之后,获得了经营车险的资质。作为新能源汽车主机厂的比亚迪经营车险业务,对于车险市场影响几何?当前,大部分保险公司在新能源车险上还处于亏损状态,新能源车出险率高、维修成本高、赔付率高、...……更多
新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起
就在几天前,《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式发布。《实施办法》明确,2024年上海将对购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。使用新能源汽车既节能减排,也节约用车成本,值得鼓励和推广。然...……更多
多方合力 上海车险业务提质增效
...革前下降5.21%,消费者享受到了车险“降价”红利。上海新能源车保有量全球城市排名第一,新能源车保费远高于同价位的油车,改革后单均保费有明显降幅,实属不易。目前,车险市场“增保”反应强烈。据悉,上海车险业务...……更多
新能源车险陷“车主喊贵、险企喊亏”困境,定价如何才能更精...
一边是新能源车主抱怨投保贵投保难,另一边则是保险公司叫苦承保亏损压力大。在不少行业人士看来,优化定价机制、取消不合理承保限制有助于缓解新能源车险“两难”困境。5月9日,人保财险、平安产险、太保产险等多家...……更多
中国人保管理层回应关切:做强财产险 保持稳定分红
...产险综合成本率三年平均值优于上市同业。”王廷科称。新能源车险成车险业务增长点财产险业务作为中国人保的核心主业,始终受到市场高度关注。2023年,人保财险实现保险服务收入4572.03亿元,同比增长7.7%;原保险保费收入...……更多
比亚迪进军保险业,新能源车险,将比燃油车便宜?
...,那时候开始,比亚迪进军保险业的声量就越来越大。在新能源车圈中,比亚迪入局得并不早。早在2018年,小鹏便成立了广州小鹏汽车保险代理有限公司;2020年,特斯拉成立保险经纪公司;2022年,蔚来成立蔚来保险经纪;2022...……更多
...每日经济新闻》记者采访时分析称,相较传统财险企业,新能源车企入局新能源车险市场,在车辆定损、保费预估等方面更有优势。车企可以以车险为服务抓手,开拓更多高利润的车后生态服务体系。《每日经济新闻》记者注意...……更多
五大险企去年保费总收入2.69万亿 今年能否迎来“开门红”?
...今年财险业务的表现,华福证券分析师认为,汽车市场受新能源车销量增长影响逐渐回暖,且新能源车险相对于传统汽车车均保费更高,叠加商务部等部门出台汽车市场支持政策,在多种因素综合影响下,预计2024年车险保费有...……更多
...拉动着一个体量巨大的新服务市场。从汽车个性化保险到新能源车险特色化产品服务,再到新能源汽车电池租用、汽车融资租赁,包括金融服务在内的汽车后市场新服务不断涌现,通过创新供给满足消费者的多元需求。汽车金融...……更多
比亚迪车险开售,费用低20%,腾势D9全险和天籁一个价?
...险公司的新车第一年保费,便宜了1000元,大概20%左右。新能源车保险贵,这是一个普遍的问题,小米SU7车主有的交了7000元左右和8000元左右的保险费用,赶上了差不多50万元级别燃油车的保险费用。根本原因,还是新能源车赔率...……更多
新能源车投保难何解
在新能源车险上线2年后,车主吐槽“投保难”“续保难”的声音再次出现。对此,国家金融监管总局近期下发通知要求“商业保险公司不得拒保交强险,商业险愿保尽保,同时要求险企全面排查整改,不得在系统管控、核保政...……更多
比亚迪车险颠覆市场
...公平合理,值得借鉴。 传统保险公司需反思,无故增加新能源汽车保费将被淘汰。只有不断创新、提高服务质量、优化产品定价,才能在激烈市场竞争中立于不败之地。这是进步的机会,也是生存和发展的关键。 ……更多
2023年依靠重大资产出表,众安保险上演盈利“大翻身”|每财
...增长24.7%,远超行业平均增速。其中家用车占保费94.5%,新能源车险保费同比196%。财报披露,通过完善定价风控模型,为百余个品牌的新能源车主提供车险产品与服务,满足市场需求,推动整体车险增长。但车险业务主要集中在...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
“没有出险,保费却涨了2000块”“新能源车开了一年后,被告知无法续保了”“多花2000元购买了座位险,才给自己的新能源车顺利投保”……近段时间,新能源车主吐槽“投保难”的问题引起了广泛关注。经济观察网记者了解...……更多
哪吒汽车属于高危车型?消费者懵了!
新能源车凭借高性价比征服了不少消费者,但不少人还沉浸在喜提新车的喜悦中时,被远超油车费用的保险账单来了个“暴击”。近日,有多位哪吒汽车车主反馈,哪吒汽车保费大幅上涨,且被多家保险公司拒绝投保。一位车...……更多
...道,比亚迪董事长王传福在近期的公司股东大会上谈及了新能源车保险的发展。王传福表示,目前,新能源车车险基本上处于亏损状态,里面有多种原因,例如设计与售后服务有脱节,一个电池坏了,要换整个电池包,不能拆件...……更多
...豪华车型会收取更高的保费。此外,多位业内人士提到,新能源车也可能面临保费的上涨。营运车辆投保难的问题则有望获得一定程度的缓解。“像货车这类营运车辆,投保一直是行业性难题,保险公司长期亏损,且赔付率非常...……更多
阳光保险交出2023年答卷:保费收入1189亿元 同比增长9.3%
...利润2.9亿元。 同时,阳光财险加强外部数据合作,深化新能源车在智能辅助驾驶和三电系统等方面的风险特征研究,新能源车风险区分度和定价准确性得到显著提升,在较好控制成本的前提下实现业务快速发展,保费增速46.4%...……更多
比亚迪车险首份成绩单公布:净利润1846万 单车保险均价4900元
...车险出单量达到1.37万件,4900元的件均价格,略高于我国新能源车险2023年约4000元的件均水平。目前,比亚迪财险已开启投保入口,其微信公众号也已上线,车主在公众号上即可自主选购投保。不过,目前可选地区,仅有安徽、...……更多
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本文转自:人民日报据新华社布鲁塞尔1月10日电 (记者潘革平)2025布鲁塞尔车展10日在布鲁塞尔会展中心开幕。比亚迪
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本文转自:人民日报黑 桃《人民日报》(2025年01月11日第 08 版)一天晚上,在上海西郊某个酒店门口,一位大哥上了我的出租车
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比亚迪汉L正式在工信部申报,提供插混和纯电2种动力,长宽高为5050×1960×1505mm,轴距2970mm,车身较汉加长55mm
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日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
2025-01-10 23:50:00
新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
2025-01-10 08:27:00
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凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
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