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日系车企的份额“保卫战”
...作”精神保卫市场份额的时刻到来了。图片来源:丰田“保卫战”打响日本经济产业省于5月下旬发布了汽车行业数字化转型战略草案,重点涉及SDV(软件定义汽车)、无人驾驶出租车等新型交通领域,以及车辆数据利用等领域...……更多
索尼本田社长贬低中国电车:没技术含量,真的如此?
...猛进,甚至逐渐蚕食掉了中国市场原本属于日本车的市场份额。所以总的来说,索尼本田的社长,或者是更早前丰田章男抨击电车的言论,主因还是中国电车的崛起,冲击到了日本汽车行业,甚至是带来推翻曾经日系车垄断全球...……更多
日本车企造假事件发酵 拖累日系车在华表现
...张健指出,在激烈的国际竞争中,日本车企为了保持市场份额和提升竞争力,不得不持续推进降本提效改革。然而,长期压缩成本导致一线人员和设备面临困境,可能诱使企业采取数据造假等不正当手段来降低成本和提高效率。...……更多
索尼社长贬低中国电动车,中国网友:酸了酸了
...着传统燃油汽车时代的风向标,也占据着绝大多数的市场份额。不过随着新能源汽车的发展,日本在新能源汽车领域的技术发展并不具备优势,在产业的影响力和地位也受到了严重冲击,正是在这样的背景下,面对以惊人速度发...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...外。2023年,两者的销量分别下滑了6%和31%。 日系车市场份额跌至14.4%曾经,日系车有着“买发动机送车”的称呼,但是现在它们正在把市场份额“拱手让人”。乘联会数据显示,今年2月,日系车销量约为15.9万辆,同比下滑35.7%...……更多
传统车企普涨,新势力下跌
...。美元对日元也再度来到了150一线,日本央行打响了汇率保卫战。日本财务大臣铃木俊一多次对外汇市场发出警告,他表示,过度的外汇波动是不可取的。受日本央行保驾护航影响,汇率影响较明显的进出口企业股价得以支撑,...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...合资品牌市占率每况愈下,这是从前自主品牌还在打“40%保卫战”之际想都不敢想的。三菱远去,讴歌退场,剩下的合资品牌也并不全是过得有滋有味,甚至东风日产同比下滑21.17%。不过一汽大众和一汽丰田情况真的还算不错......……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...620万辆,其中中国市场销量达到340万辆,占据了55%的市场份额。而在全球最畅销的前20名新能源车型中,中国品牌占据了12个席位,日系品牌无一上榜。聚焦在中国市场,这一对比更加明显。乘联会公布的最新数据显示,今年9月...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...成为首个撤离的日系品牌。 其他日系品牌也在中国市场份额持续下滑,面临着巨大的挑战和压力。按乘联会数据显示,今年前8个月,日系车累计下滑了17.1%,是除法系车之外下滑幅度最大的车系。从销量排名来看,车商批发销...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...布的数据显示,今年10月,国内乘用车市场日系品牌零售份额为17.7%,同比下降1.2个百分点。若与2020年24.1%的市场份额,更是下降了6.4个百分点。而在广汽本田此次引发外界广泛关注之前,广汽三菱、广汽丰田也都曾传出过类似...……更多
日系车企高管论道:中国车市的变化与挑战
...、四年间,与中国本土汽车厂商相比,各大合资品牌市场份额都有所下降,这是比较正常的现象。一半的汽车市场都由中国本土汽车厂商主导。日产汽车在不同细分市场也出现或多或少的增加或下滑的情况,这取决于我们在B级...……更多
北京车展,合资车企吹响反攻号角
...巨头们在车展上炫出了一系列新车型,试图扭转中国市场份额被国内竞争对手抢走的局面。在电动汽车选择上,许多人已经将忠诚度转向自主品牌。瑞银数据显示,3月,合资品牌的市场份额又输给了自主品牌6.5个百分点,市场...……更多
...本田、日产等,其中单一个丰田品牌就占据了26.5%的市场份额。除本土品牌外,日本街上能见到的汽车几乎只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。 ][ 传统燃油车成就了日本汽车产业,但日本汽车也由此产生了较大的惯性...……更多
日系三巨头进入“加速突破”阶段
...华销量仅为409.2万辆,同比下降10.3%,同时,日系的市场份额再度跌破20%,较上年下降了2.7个百分点。其中,本田下滑8.8%,日产下滑18.2%,丰田守住了10.8%的增长率,但各个主力车型终端价格优惠幅度相当大。从全球视角看也不乐...……更多
多家日本车企被指造假 丰田、马自达道歉
...日系车销量下滑与汽车行业的发展趋势有关,燃油车市场份额面临剧烈萎缩,自主品牌凭借新能源车加快抢占合资品牌部分市场,但日系车企的新能源汽车处于弱势地位,日系车市场份额出现下滑。 ……更多
...,自主品牌乘用车累计销售1298万辆,同比增长23.8%,市场份额创历史新高,达到55.8%,同比提升6.6%。由此来看,目前自主品牌市场份额已经占据中国汽车市场的半壁江山。早前,一直都是合资品牌统治中国车市,但随着新能源汽...……更多
日系车,正在被时代抛弃
...%,降幅仅次于韩系(34.7%)。同时整个日系品牌在华市场份额正加速收缩,2022年跌破20%,同比下降2.7%。去年在华销量前五名品牌,日系三兄弟集体落榜,取而代之的是比亚迪、长安和吉利。来源:乘联会具体到车企,丰田作为...……更多
日本汽车,大限将近?
...市场的颓败提供了佐证:今年前 8 个月,日系品牌的零售份额为 16.7% 。来自中国海关总署的数据,则揭示了日系车在世界市场的溃败:今年上半年,我国汽车整车出口量为 234.1 万台,日本汽车出口量为 202 万台,中国半年度汽...……更多
丰田本田电动车越降价越难卖!造车新势力销量吊打,比亚迪更是推出“日系杀手”
...也就是4000亿,处于产业链弱势地位的环节,将承担更多份额。值得注意的是,3月16日,比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版上市,打出“油电同价”旗号,用20万级价格区间将2023年的车市演义推向了第一次高潮。根据中汽协数据,20...……更多
本田中国否认新一轮裁员计划?本田究竟怎么了?
...速崛起,使得以本田为代表的日系车企在新能源汽车市场份额的竞争中显得相对滞后。第三,本田的问题其实已经是整个日系品牌的共同问题了。 本田所遭遇的问题并非孤立事件,而是日本汽车制造商在全球范围内共同面临的...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...本田、马自达、日产等本土品牌占据了日本市场90%的市场份额,无论是德系还是美系,在这一市场都难以找到发展方向,而作为中国品牌的比亚迪,却开始重新审视日本市场,并作出尝试。 当然,由风险必然存在机会,日本电...……更多
雷克萨斯ES降价5万,在华销量下滑30%打响市场份额“保卫战”
金融界12月20日消息 曾经加价才能提车的“公路闪电”雷克萨斯ES,最近多地销售终端给出了5万元的优惠幅度,起售价从29.69万降至24.69万,部分地区甚至还能进一步优惠。从加价到降价,短短几年间雷克萨斯就从云端跌落。“...……更多
比亚迪登陆日本3个月,丰田本田颤抖了吗?
...企眼中一向是难啃的骨头,数据显示日本本土品牌的市场份额占比达90%以上。这主要源于丰田、本田、日产、三菱、马自达、斯巴鲁等日本本土品牌的根基深厚,留给外资品牌的机会并不多。而中国车企能够抓住机会,来自中日...……更多
醒醒!没有“技术惊喜”的中国电车,正在惊艳全世界
...国内电动汽车市场规模不断扩大,挤压了丰田汽车的市场份额,笔者甚至认为丰田可能根本不会急匆匆推出bZ4X和bZ3这两款纯电动汽车。而即便两款车的表现并不好,但丰田章男此前仍旧自信的表示,“日本在技术能力上绝没有...……更多
不敌中国车,日本车企将削减在华产能
...算将在中国的产能减少两成,降至120万辆左右。在日系车份额下降的情况下,中国汽车则在迅速增长。2023年,中国品牌车占国内乘用车销量的比例提高至56%。据报道,德国和韩国车企在中国也处境艰难。调查公司麦柯莱依斯信...……更多
...池领域“领头羊”的宁德时代,今年前2个月的全球市场份额近四成;华为则为“烨”品牌提供车载光场屏(HUAWEI xSCENE),此前已装车问界M9;航盛电子涉及新能源汽车“三电”(电机控制、电池管理系统、整车控制系统)核心...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...了连续十来年的正增长,迎来拐点开始掉头向下。从市场份额方面来看,日系车在华也是一落千丈。乘联会数据显示,今年1-9月份日系车的市场份额仅为17.2%,与2020年24.1%的市场份额相比,大幅下滑了6.9个百分点。同期,德系车...……更多
...区,扩大企业产能,加大科技研发投入和争取更大的市场份额,全力构筑有竞争力的底盘支柱性事业。”南方日报记者 张峰 ……更多
8万的丰田,能挽回多少中国车友玩家?
...比下滑14.8%。公开数据显示,日系品牌在中国汽车市场的份额已从2020年的24.1%下滑至2023年的17%,连续三年下滑。4月份,丰田在华销量为11.8万辆,同比下滑27%,本田销量7.3万辆,同比下滑22%,日产卖了5.5万辆,同比下滑10%。也就...……更多
本田新能源汽车发展趋势分析
...车,其经济性与智能化水平都要更胜一筹,燃油车的市场份额毫无疑问正在逐步丢失,且未来亦可能持续下跌。而向电动化转型、大力发展新能源汽车便是众多车企的必然选择。燃油车的日子不好过,向新能源发展也不简单。毕...……更多
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