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前有庞大后有永奥,传统4S店路在何方?
...解决问题。这家曾在华南地区声名显赫、位列全国百强的经销商巨头暴雷的背后,究竟隐藏了多少行业辛酸? 不堪重负天眼查显示,广东永奥投资集团有限公司成立于2014年5月,是一家集汽车销售、维修服务、备件供应等于一...……更多
80家店一夜关闭!2024年第一颗雷,砸向4S店
...厅空空荡荡,销售中心也空无一人。总部位于东莞的汽车经销商——广东永奥投资集团有限公司(以下简称“永奥”),最近突发爆雷。这个曾经销售超20多个的汽车品牌的百强汽车经销商,不仅有BBA,还有丰田、大众以及埃安...……更多
又一家!汽车经销商永奥遇经营危机,4S店模式面临终结?
...闻网中新网1月23日电(中新财经记者 葛成)近日,一家汽车经销商集团经营近期遭遇危机的消息引发关注。据多家媒体报道,涉事经销商为广东永奥投资集团有限公司,该集团旗下多个品牌的4S门店均已关闭。这已经不是近年来4S...……更多
调查 | 广东老牌汽车经销商轰然倒下
2024年第一家汽车经销商暴雷事件,发生在广东永奥投资集团有限公司(下称“永奥投资”)。随着事件持续发酵,这家广东本土27年历史的老牌经销商集团的生存危机,最终浮现于水面。1月17日,永奥投资旗下多家4S店传出倒闭...……更多
...学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示,广州永奥这家经销商经销的汽车品牌主要以大众、本田这种合资车企的车型为主,车型主要是燃油车。但最近几年燃油车市场萎缩,汽车行业在向新能源方向转型。张翔指出,市场上行...……更多
东莞知名汽车经销商经营异常、80多家门店停业?政府调查组介入
...报客户端贺林平1月17日晚-18日,网传消息称东莞知名汽车经销商广东永奥投资集团有限公司(以下简称“永奥公司”)疑似出现经营异常的情况,旗下80多家汽车品牌门店停业关闭。记者从东莞市相关部门获悉,当地政府已组成...……更多
“就差提车了,车却被银行连夜拖走”!广东知名4S店爆雷,车主:怀疑资金被挪用
...有多辆拖车出现在东莞寮步汽车城门口。值得注意的是,经销商普遍采用以车辆合格证作“质押”向银行贷款的经营模式,若经销商不偿还银行贷款,消费者就迟迟拿不到合格证。而车辆合格证是车辆办理机动车注册登记、投保...……更多
广东永奥“疑似爆雷”风暴:车主连夜拖车、车企紧急截回已发车辆
...数量还在确认中,初步预计大概有40家,“算是比较大的经销商集团”。这样一家在地方上颇具规模的经销商集团在一夜之间突发变故,让车主及相关汽车品牌措手不及。钱付了,但拿不到车辆合格证、无法上牌,甚至提不到车...……更多
广东东莞一公司旗下80多家汽车门店倒闭?多部门回应
...市场监管、警方等多部门处理此事。相关新闻东莞一汽车经销商旗下多家店关门,有人交了定金被告知已倒闭近日,东莞一汽车经销商被传旗下多家4S店倒闭的消息,引发关注。据悉,多家位于东莞的品牌汽车门店暂停营业,销...……更多
半年超1400家退网,六成以上不盈利,汽车经销商正面临生死考验
...长的一段时间内几乎统治了汽车销售终端市场,一些大型经销商集团只靠卖车甚至能够年营收几百亿。但随着汽车市场竞争加剧以及消费观念的改变,中国的汽车经销商正在面临生死考验。六成以上不盈利,半年超1400家退网2023...……更多
开心收购威马:弱弱“联手”走向何方
...车签署非约束性并购意向书,意味着公司完成了从二手车经销商向新能源汽车制造商的角色转型。汽车生态充满未知,很多传统边界正在被打破,很多新可能正在形成。开心汽车无法预测新生事物的普及速度有多快,只能通过自...……更多
...在相关汽车平台搜索问界车型时,也已经无法找到对应的经销商和门店资料。关于这则消息,部分接近华为的知情人士给出了一个非常保守的回应,表示此番暂停合作是基于“原合作协议到期”,并指出“新的商务正在洽谈中”...……更多
...,重新调整产品规划和市场战略,以避免被市场淘汰;对经销商而言,需要适应市场变化,增加新能源汽车品牌和型号的销售额,同时,也需要在销售和服务网络上进行调整;对消费者而言,消费者将享受到较多的新能源汽车选...……更多
3月28日,小米汽车“一战定生死”
...压力。因此,近几年不少新势力逐渐转为经销模式,要求经销商采购一批汽车,分担车企的资金压力。前段时间有经销商吐槽,小鹏汽车要求他们备货库存。小米依然把交付权牢牢握在手里,只是把销售权分给了经销商,也可能...……更多
小米汽车疑似在车管所给SU7上牌照,北京首家2S店将落地博瑞汽车园园内
...中心紧邻,目前正在装修中。1月2日,小米汽车首批14家经销商合作签约正式完成。首批经销商来自汽车行业百强商、区域强商以及小米集团新零售体系内3C品类核心商的14家销服合作商,此次签约也意味着小米汽车销售、服务模...……更多
短视频天下,汽车营销巨头之争
...上奠定了短视频汽车营销领域两分天下的格局。中国汽车经销商的短视频营销之路如今,短视频已经成为互联网新型基础设施,汽车营销渠道正在重塑。而今年电商最大的蓝海市场,毫无疑问是视频号。在2023年微信公开课上,...……更多
智造、技术、营销创新兼顾,台铃长续航电动车诠释何为头部品牌
...方合作伙伴,霸屏CCTV5/CCTV5+开年顶级体育赛事,联动全国经销商发起“新年抖音大赛”,携手品牌全球代言人王一博登陆湖南卫视春晚……其传播手段和内容多样性、立体化,形成庞大的品牌流量矩阵,斩获了春节期间全网亿级...……更多
...性加剧,摸准市场需求,才能把握住一些确定性。“隔着经销商,信息往往还是滞后了些,只有靠近市场,才能及时调整产品设计、性能,从而抢到先机。”金彭集团金易顺外贸平台品牌负责人侯大富说,借助跨境电商,企业将...……更多
车市春节不放“价”销量火爆淡季不淡
...间,近日,记者走访了我市多家汽车销售企业,各大品牌经销商营销花样百出,创意海报、优惠促销、直播预定、短视频营销等方式层出不穷,龙元素接地气,定购好礼实惠多。春节假期前后往往是汽车销售的旺季,在车企火拼...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
内容摘要:2023年,经销商普遍陷入“增收不增利”的困境。其中,在一轮又一轮升级的“价格战”中,新车毛利暴跌,售后增长部分难以抵消,导致净利润也大幅下滑。更重要的是,新能源业务也不再是确定性的利润来源。来...……更多
4S店时代还剩最后一道光亮
...车产销连续15年保持全球第一。硬币的另一面,却是汽车经销商在生死边缘挣扎,半数以上的4S店亏损,倒闭、暴雷、跑路的新闻不绝于耳。一边是海水,一边是火焰。奋斗在汽车产业最前线的经销商,不仅没有跟随行业大势走...……更多
传统4S店,真的走到尽头了吗?
80家门店暂停营业,销售中心空无一人,近期知名经销商广东永奥“爆雷”。随之而来的是,涉及交付的多辆车被银行拖走,部分已提车的用户无法上牌。相较于直营店,经销商似乎充满了更多的不确定性,并且品牌仍旧需要来...……更多
一汽丰田过冬,万亿天津工厂减产
...时间,目标仅完成六成。“当下市场环境严峻,对于各位经销商伙伴的库存压力和资金压力,公司高度关注。”11月初,一汽丰田向经销商发函称,为改善经销商的库存和资金压力,将在2023年12月至2024年2月继续下调工厂产量,...……更多
全渠道布局发力    讲好新品牌故事
...亚、美洲和大洋洲等地。“随着品牌价值持续提升,许多经销商合作商纷纷主动与我们洽谈合作。”傻二哥品牌在华南地区家喻户晓,该企业总经理杨帝介绍,曾经深圳有一位客户看到傻二哥品牌形象的货车,紧追20公里前来洽...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...源产品所用。比如,长城去年底在泰国首次召开2022海外经销商大会,“一呼百应”,吸引了来自50多个国家(合作过)的经销商参会。说白了,传统车企有过往的渠道可用,而且对经销商合作模式轻车熟路,入场姿势相对轻松。...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...的看好。但是年销目标定得太高,脱离实际,则会对汽车经销商、销售人员造成不小的压力,甚至会导致经销商的服务质量打折或资金无法流通等情况出现,这对于车企来说得不偿失,并且会造成恶性循环,所以车企在制定目标...……更多
...,前10名订车可获得5000元大礼包补贴。临近年末,车企和经销商进入最后“冲刺”阶段。为了吸引消费者,大家各显神通, 通过购车补贴、限时优惠等方式加大促销力度,刺激年底车市。究竟有哪些优惠?幅度到底如何?记者...……更多
宗庆后逝世:“我要一辈子把娃哈哈做到底,没有假如”
...和女儿宗馥莉出席了会议,父女俩还在会场上为全国卓越经销商等百余名先进工作者颁奖。当台上的宗馥莉以娃哈哈集团副董事长兼总经理的身份,代表娃哈哈集团发表2024年全国销售工作会议讲话时,宗庆后在台下注视着已经...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
...通过减产缓解资金压力。近期,一汽丰田在《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》中直言,考虑到经销商的库存、资金压力,一汽丰田在10月、11月大幅减产,并在此后的三个月中下调配分,直至明年2月份配分下调至3.8万台。减产...……更多
一封信引发的震动
...方案,明确接下来的3个月减少配车,给我们减负,这对经销商是很大的支持。”2023年11月6日上午9时,在一汽丰田武汉黄埔丰田店,该店总经理汪随接受了帮宁工作室的采访。3天前,即11月3日,一汽丰田全国各经销商收到一封...……更多
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本文转自:人民网-广西频道开幕式现场。人民网记者 覃心摄人民网梧州11月12日电 (记者覃心)11月12日上午,2024年广西汽车旅游大会暨“一键游广西”快乐新体验活动在梧州市苍海湖旅游区开幕
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中国汽车行业迷雾渐退,丰田新能源技术加速落地中国市场的时机已到。丰田也要尽量压缩给自己留的“战略缓冲期”。1964年的广交会
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