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锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...报道2023年,一汽-大众以年销191万辆、同比增长4.8%、市场份额8.6%、且旗下三大品牌销量全部同比正增长的成绩收官,坐稳中国合资品牌头把交椅。这并非一场以镒称铢的胜利。在中国汽车工业产销双破3000万辆大关的号角中,一...……更多
降价风刮向了豪华车
...售告诉记者:“宁愿少赚点,也要先把新能源汽车的市场份额抢到,把基础打好。不然等之后市场更成熟了,更难抢占市场份额。”此次的豪华品牌大规模降价除了要“以价换市”,也因为很多豪华车品牌即将推出新款车型,旧...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
“预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。 ”2024年1月23日,抵制电动汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...长,零售量为115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,市场份额为55.3%,同比增长1.9%。随着比亚迪、吉利、长安、奇瑞等国产车企市场份额的提升,年内自主品牌增速强劲,市场份额进一步扩大,前11月累计市场份额为52%,同比增长...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...联会发布的最新数据显示,今年10月,自主品牌批发市场份额达60.1%,同比增长6.4个百分点。乘联会秘书长崔东树对时代财经指出,这是自主品牌首次突破60%。换言之,合资品牌的市占率首度跌破4成。伴随部分品牌退市、湮灭在...……更多
...东树看来,欧美超豪华品牌遇冷的背后,既有超豪华市场份额整体缩水带来的影响,也与国内消费者观念转变、选择更多元等原因有关。海外豪车在华销量下滑曾几何时,保时捷是许多人的“梦想之车”,具有流畅线条的经典跑...……更多
雷克萨斯ES降价5万,在华销量下滑30%打响市场份额“保卫战”
...量排行从第四名暴跌至第九名。为了挽回销量,保住市场份额,雷克萨斯开始“以价换量”。效果立竿见影,10月其销量重回万辆俱乐部,达到11294辆,同比上涨46.37%。但这种方式对品牌的价格体系会造成不可逆的伤害。比如同...……更多
合资“金九”失色,自主品牌走势分化
...万辆,同比增长25%,环比增长11%。当月自主品牌国内零售份额为63.5%,同比增长10.1个百分点。9月主流合资品牌零售53万辆,同比下降22%。其中,9月德系品牌零售份额16.5%,同比下降3.6个百分点,日系品牌零售份额12.6%,同比下降4...……更多
特斯拉要开进南美?
...美国本土也面临着挑战。虽然销量依然保持增长,但市场份额却下滑至历史最低点,其领先优势正不断缩小。智利招聘本月早些时候,特斯拉发布了一个智利地区总经理的职位空缺。相关职位描述表明,该职位将在开发当地市场...……更多
国产真硬气了!这几台车都是各家销量担当,出口供不应求,老外竟凌晨排队买!
...需求依然存在,因此中国车企在俄罗斯获得了更大的市场份额。在今年上半年,俄罗斯市场销量前十的汽车品牌中,有6家是中国车企,奇瑞、哈弗和吉利等知名车企都榜上有名。瑞虎7 PRO MAX在这之中,奇瑞成为今年上半年在俄...……更多
...辆)。其中,奇瑞汽车在当地的销量增长 2 倍,所占市场份额 11.2%;哈弗的销量增长 2.3 倍,所占市场份额为 10.6%。前十名中,韩国起亚、现代和日本丰田分别位居第八至第十。IT之家查询得知,2023 年在俄罗斯市场销售汽车的中...……更多
不出圈,便“出局”
...124万辆,同比增长17%,环比增长8%。2023 年自主品牌累计份额 52%,相对于去年同期增加 4.6 %。反观合资阵营,2023年12月主流合资品牌汽车零售79万辆,同比下降7%。12月德系品牌零售份额 20.5%,同比份额持平,日系品牌零售份额 16....……更多
志在纯电“532”标杆?吉利银河E8的“雄心”
...万元。按照乘联会数据,截至2023年11月,乘用车零售市场份额占比中,10-15万元、15-20万元和20-30万元价格区间,乘用车零售销量市场份额占比之和,达67.8%之多。当然,20万级的银河E8,“压力”与“责任”更重。有业内人士预测...……更多
某合资车企被曝计划裁员关厂!
...考验。乘联会数据显示,今年5月,日系品牌在中国市场份额为14.8%,德系品牌则跌破20%,为18.6%,美系品牌为6.7%,以上外资品牌均出现不同程度的下滑,而自主品牌份额已高达57.6%,同比增长7.3%。此次日产汽车被曝关闭其位于江...……更多
救救合资车企
...合资品牌零售销量49万辆,同比下降21%。其中,德系零售份额18.6%,同比下滑2个百分点;日系零售份额14.8%,同比下滑3.2个百分点;美系品牌零售份额6.7%,同比下滑1.4个百分点。另一方面,它们在不擅长的新能源车领域存在感一...……更多
“0公里二手理想”火了!部分国家加价几十万元!李想:未授权,不限制
... 摄(资料图)从目前来看,中国车企在中东市场的市场份额正在增长中。2022年,中国品牌汽车在沙特销量超过10万辆,同比增长22.2%,市场份额为15%。此外,中国品牌汽车在巴林、阿曼等多个中东地区国家的市场份额占比均超过...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...023 年的中国汽车市场,如果一个品牌只降价 10% 就能守住份额,已经属于成功的典范。今年 1 月,特斯拉率先在中国市场降价以提升订单量。随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟进,汽车价格战在全行业打响。至 2023 年 12...……更多
车市“龙头”,会易主吗?
...辆。此消彼长之间,比亚迪和上汽集团,已经是月度市场份额旗鼓相当的竞争者。当前的国内汽车市场上,比亚迪在各个细分市场上都扮演着重构价格体系的角色,而上汽集团旗下的多家合资车企,都是新时代的车市新战场上,...……更多
宝马全球销售破记录,亚洲崛起背后的巨大挑战!
...而,值得关注的是,尽管亚洲市场仍然是宝马销售的最大份额,但增速却不及美国,这背后蕴含着怎样的市场变化和挑战呢?具体而言,宝马汽车在2023年共计交付了2,253,835辆汽车,同比增长了7.3%,电动车型更是呈现亮眼的表现...……更多
全球普涨!得PHEV,得天下
...兵奔北坡”,T0P20上榜品牌中,中国品牌占8个,全球市场份额达36.55%。比亚迪稳居“神坛”,1-4月比亚迪全球累计销量91.8万辆,全球市场份额达20.4%,较一季度又提升了2个百分点。再看其它系,欧系上榜品牌有4个,全球市场份...……更多
合资退“卷”、自主加码,价格战的分水岭不期而至
...出价格战”的新阶段。在过去一段时间内,为了争夺市场份额,各大汽车品牌纷纷采取降价策略,价格战愈演愈烈。然而,随着市场竞争的加剧和成本压力的上升,单纯的降价已难以持续支撑企业的长期发展。因此,宝马等品牌...……更多
内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...到2024年的“电比油低”,摧枯拉朽般加速攻占,从市场份额到用户心智无不“强取豪夺”。 哪怕是BBA的高端市场份额,也已被蔚来、理想、问界等自主品牌高端电动车撕开口子,持续攻进腹地。在合资车企本就不占优势的电动...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...骗人。乘联会数据显示,2023年1-8月份国产厂商累计市场份额达到50%,同比增长4.7个百分点。鉴于中国车市已经进入存量替代时代,在国产厂商挤压之下,所有你熟悉的外资品牌加在一起,刚好跟国产厂商打了个平手,这在3年前...……更多
透过数据看成绩 2023年中国品牌乘用车国内市场占有率超50%
...7%,处历年的次高位水平。其中,中国车企的销量占世界份额38%,今年1—11月的累计份额达到33%。 ……更多
撑不住了?上汽大众,4月销量同比下滑21.7%
...管很多合资品牌凭借燃油车的红利还在苦苦支撑,但市场份额的不断流失,足以说明面对国产新能源汽车的冲击,也没有很好的抗衡办法,北京现代、广汽本田等亦如此,上汽大众也是一样。解读与分析系列第89期,本期的话题...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
...出海加速向技术出海、产业链出海转变,在不断扩大市场份额的同时,也推动了当地绿色低碳发展、汽车产业转型升级。自本期始,《经济参考报·汽车特刊》将推出“新能源汽车海外延链追访”系列报道,全景式展示中国汽车...……更多
日本车企造假事件发酵 拖累日系车在华表现
...张健指出,在激烈的国际竞争中,日本车企为了保持市场份额和提升竞争力,不得不持续推进降本提效改革。然而,长期压缩成本导致一线人员和设备面临困境,可能诱使企业采取数据造假等不正当手段来降低成本和提高效率。...……更多
价格战中的合资车企 可能活不到双11了:BBA五折甩卖 日系车省油被比亚迪干废
...比亚迪零售销量为26.8万辆,同比增长21.5%,占到整体市场份额的15.7%;吉利汽车约为12.38万辆,同比增长31.6%。合资车企一汽大众,虽然仍有12.4万辆的规模,并且位于第二名的位置上,但销量同比下滑了17.5%。上汽大众和广汽丰田...……更多
...汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%、56%。2024年1月,中国品牌乘用车销量达到127.8万辆,同比增长68.6%,市场份额上升8.8个百分点,达60.4%,历史上首次达到六成市场份...……更多
上汽通用2024年1-5月销量近腰斩 别克品牌也撑不住了
...的批发销量近20万辆,同比下滑44.3%。在狭义乘用车市场份额也从去年同期的4.1%下滑至2.1%。而且,上汽通用是前5月累计销量前三十名中同比下滑最多的厂商,增速表现不及上汽大众、上汽乘用车以及上汽通用五菱等同门,名次...……更多
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