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A级SUV份额三连跌:新能源时代没人造“小”车
...4.75米、轴距超过2.7米,入门价在10-15万的新能源车型更有竞争力。毕竟,新能源时代,几乎没有人造“小”车了。 ……更多
韩媒:韩国对华贸易31年来首现逆差
...开始,再延续到石化、电池等行业,中国生产中间产品的竞争力不断增强,从而削弱了过去的这种“分工合作”结构。这种趋势尤其在近15年来,中国政府大力推动“国内国际双循环”等策略以推动制造业增长和振兴内需后越发...……更多
...率下调到2.8%,享惠程度不断提升,这让我们的商品更有竞争力,有信心进一步扩大出口。”记者从杭州海关了解到,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)落地生效一年多来,杭州海关共为辖区2346家企业签发RCEP原产地证书5.28...……更多
布林肯专机抵达前,中方实施出口禁令,不是巧合而是一个明确信号
...华封锁,目的就是打压中国的科技水平,削弱中国的核心竞争力,以继续维持美国在全球范围内的优势地位。对于这种情况,中方自然看得轻轻清楚,因此我们可以看到,中方为了保护自己核心能力所采取的对应措施已经随之而...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...求,而中国自主品牌燃油车品质提升、智能化领先带来的竞争力提升,叠加引领电动车的国际潮流带来的海外市场新蓝海;又由于出口单价高,利润好,自主品牌依托出口获得巨大的利润并分担了内销的成本压力,因此出口量攀...……更多
【汽车人】8月中国整车出口:量升价跌,无近忧,有远虑
...。而用中国产品跟进填空,看中的是中国产品自身的商业竞争力。这一番操作的根本,就在于美国奉行对华针对性产业和贸易政策。 今年,俄欧、俄美关系,以及中美关系都较去年又下跌了一个档次;而中国对俄、墨汽车出口...……更多
2024年新能源汽车出口潜力十足
...整套网约车运营模式。在这背后,是中国新能源汽车国际竞争力明显增强,出口量迅速增长。“随着我国新能源车企生产技术与辅助驾驶技术不断升级,海外消费者对物美价廉的中国新能源汽车越来越喜爱。我国车企纷纷加大海...……更多
民企出海天地宽
...阳随着近年来民营企业发展环境的不断优化,民企出海的竞争力和信心进一步增强。今年前三季度,民企进出口同比增长6.1%,明显优于整体,民企自主品牌产品出口比重同比提升0.7个百分点至22.7%。民企出海,不仅是应对外部环...……更多
...其在品牌建设、供应链效率以及性价比方面的综合优势和竞争力。通过持续的品牌塑造和市场推广,中国体育用品企业成功树立了一系列具有国际影响力的品牌。同时,中国在体育用品供应链的建设和管理上表现出极高的效率,...……更多
小家电打造产品力 企业从产品出海走向制造出海
...过不断推进创新和效率提升,提高企业在全球市场的综合竞争力。预计这一情况将在未来几年持续上演,升级全球产业链,持续推进制造全球化。”(综 合) ……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...唱戏”,德国汽车工业协会主席甚至表示:我们正在失去竞争力。上汽的名爵品牌汽车畅销欧洲多年,吉利旗下的沃尔沃、Smart等也在欧洲销售火热,比亚迪也正在打开欧洲市场,小鹏也在德国车展上,宣布将在2024年进军德国市...……更多
外贸的结构之变
...,复苏具备了新的支撑力,这展现了我国外贸的强大综合竞争力。新兴市场崛起:进出口地区多元化据海关总署统计,前三季度,我国对中亚、非洲、拉美等新兴市场进出口分别增长33.7%、6.7%和5.1%,均高于外贸整体增速,成为...……更多
中联重科2024年上半年:海外增速持续领先、新兴板块竞相突破
...入和利润来源更加多元和稳定,进一步增强了公司的核心竞争力,展现出强劲的可持续发展韧性和巨大的发展潜力。产业板块竞相发展,新兴板块行业地位持续提升上半年,中联重科加速发展新质生产力,加快培育壮大新兴板块...……更多
细读外贸“半年报”,量稳质升看点多
...学家的观点表示,由于海外需求保持增长,中国产品极具竞争力,未来几个月出口可能会保持强劲。海外市场需求旺盛,企业感知最为明显。影石创新是一家主营运动相机的专精特新“小巨人”企业,“近几年,以社交媒体、网...……更多
申万宏源:消费出现积极改善迹象
...应链体系和服务体系,在提高供应链效率和质量增强价格竞争力基础上,为消费者提供更好的产品和服务,电商行业整体竞争水平和标准迈上新台阶。同时电商平台进一步搭建跨境体系,升级迭代商业模式,赋能更多商家和商品...……更多
...居于重要的位置。汽车、造船等制造业展现出很强的国际竞争力。今年,我国汽车出口将超过500万辆,创新的历史纪录,科技创新实现新的突破,涌现出了不少里程碑式的创新成果。 ……更多
“链”接全球 巩固拓展我国中间品贸易优势
...依靠自身技术与产品的创新和升级,生产出更多具有核心竞争力的中间品,在中间品贸易中掌握更多主动权。随着全球化和国际分工深入发展,在企业看来,“会做的全部自己做”早已不是最优选项,而是借助国际产业分工体系...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...售目标。有分析认为,年初的比亚迪和眼下的比亚迪市场竞争力已发生变化,市场份额正在被其他车企蚕食,“除了降价和压库存,比亚迪别无选择”。 供给过剩需求不足从年初特斯拉打响汽车价格战第一枪,到东风神龙“掀...……更多
见证历史!中国芯片,大消息
...会。芯片产能攀升集成电路作为信息技术的核心,已成为竞争力的关键要素。面对这一趋势,国内正以前所未有的决心和力度,加大本土集成电路产业的发展步伐。根据半导体研究机构KnometaResearch发布的有关部分国家/地区半导...……更多
浙江经济半年报观察:“进”的力量持续积聚
...,支持企业发展自主品牌、自建渠道(独立站)提升国际竞争力。目前,全省已建设一批产业集群跨境电商发展试点和省级跨境电商产业园。在不确定中,浙江外贸找到了稳定的内核。新业态出口保持领先、民营大省的外贸活力...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...厂。 中国自主品牌紧抓智能网联转型机遇,产品和品牌竞争力实现跃升。麦肯锡相关报告显示,中国本土的高端新兴汽车品牌正在抢占传统豪华品牌的市场份额,其中,“更先进的智能驾驶技术”是其成功的关键因素之一。这...……更多
欧盟,成为最大输家
...体反对,纷纷表示欧盟施加反补贴税不利于欧洲汽车行业竞争力的提升,认为保护主义还会对中欧双方相关企业的发展带来消极的后果。中国车企不是最大受害者对于此次提高关税门槛的原因,欧盟给出的理由是中国补贴导致电...……更多
英伟达为何把华为列为最大竞争对手?
...理器定价和总体系统成本。黄仁勋表示,“中国也有具有竞争力的东西。(华为是)非常非常优秀的公司,尽管他们受限于自己所掌握的半导体处理技术,但他们仍能通过将许多这样的芯片聚合在一起,构建出非常庞大的系统。...……更多
更好发挥“稳定器”作用 优质产能激活外贸新动能
...撑,出口产品不断向价值链上游攀升,带动我国外贸国际竞争力不断增强。随着外部需求增长、稳外贸政策持续发力,中国外贸将继续发挥“稳定器”作用,成为推动全球贸易复苏的重要力量。粤开证券首席经济学家、研究院院...……更多
潮声丨激流中洗牌:浙江外贸多年来首超江苏,杭州跻身前十,什么情况?
...局,也将再迎新一轮洗牌,而这恰恰是中国制造提升核心竞争力的必由之路。 ……更多
商务部:做好四方面工作 巩固外贸外资基本盘
...表示,我国外贸发展仍具备诸多有利条件,比如外贸产业竞争力不断提升,新业态新模式蓬勃发展,数字化绿色化进程加快推进等等。落实中央经济工作会议部署,巩固外贸外资基本盘,有信心、有底气。未来会将中国超大规模...……更多
...更多的保护主义。我们应该更多地关注如何在这里创造有竞争力的产业条件,如果我们自己足够强大,就不必害怕欧洲以外的竞争。”里斯战略定位咨询公司的欧洲合伙人迈克尔·布兰特纳表示,无论是原材料领域,还是动力电...……更多
美国对华贸易“脱钩”的意外效应:它的“盟友”从中国进口更多了
...须要运到太平洋对岸。这些都将增加生产成本、降低产品竞争力。陆有军说:“已经有国内同行在美国建厂了,但经营不是很成功。”如果不是本土制造,美国摆脱中国产业链的方法还有“友岸外包”和“近岸外包”,从越南、...……更多
...知道,千禾味业在过去几年试图绕开海天线下渠道的强力竞争力,大力发展线上,其营收占比高达25%以上。此外,海天盈利能力暂时止住了连续几年的下滑势头。截止今年三季度末,公司毛利率为36.78%,同比上升1.29个百分点,...……更多
一季度北海外贸出口迎来“开门红”
...发明显。为此,公司开始着眼于料件自主研发,增强产品竞争力。”该公司总经理李宝海告诉记者,今年以来,该公司已投入2条生产线快速增产,一季度出口值1.3亿元,同比增长超30%。据统计,今年一季度,我市传统商品机电...……更多
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中国丰田的“新事业”
凡事要顺势而为,不要强求、蛮干,顺了,自然就成了。2024年,对于所有跨国汽车巨头,都是非同寻常的一年——中国汽车市场在价格战和内卷式恶性竞争中变得疯狂
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中国品牌苦斗:格局未变,强者恒强丨年终2024
今年7月,国内新能源汽车的零售渗透率首次突破了50%。这一突破,不只意味着新能源汽车开始成为销量多数,这还代表了中国品牌对市场话语权的主导
2024-12-30 10:27:00
智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
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汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
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