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价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利。现在卡罗拉和轩逸的价格也都降到了这个水平,终端降幅如此之大,想想供应链成本被压...……更多
比亚迪21%毛利率背后的变革
...年的销量,很大一部分来自”电比油低“的拍板时刻,在价格战中,比亚迪的车海战术、供应链优势带来了足够强劲的势能,但当提起智驾,大家第一反应还是新势力们,鲜有提起研发投入最多的比亚迪。比亚迪内部的全民智驾...……更多
车市“毒药”再现,年底价格战掀起
...疯了”,多家车企不约而同地公布了年底大促政策,冲量价格战一触即发,其中包括比亚迪、长安汽车、长安启源、智己汽车、零跑、一汽丰田以及神龙汽车等品牌。与此同时,各大部门也出台了促消费政策,以进一步带动车市...……更多
新一年的汽车价格战将提前开打,汽车主机厂正纷纷将成本压力转嫁给上游;业内人士称,汽车消费者权益恐将受损。继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后,中国证券报记者11月27日从汽车供应链人士独家获取的文件显示...……更多
...为行业龙头能够在议价幅度和议价方式上更宽松一些,“价格战快两年了,车企家大业大熬得住,我们这些供应商是真快熬不动了”。数据显示,从2023年1月中国车市开启价格战至今,中国主要车企的利润表现并未因价格战明显...……更多
比亚迪价格战还会继续?降价10%只是开端
...为2024年已经是比亚迪的极限了,比亚迪不可能再降价打价格战时,我还是觉得各位还是太年轻了,目前来看,比亚迪接下来的2025年价格战还会继续持续下去,甚至价格战的激烈程度会更加激烈都是可能存在的,因为这一年的价...……更多
欧美车企价格战百年,中国车企打一波价格战,怎么就不行?
...吉利董事长李书福放言的“无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假”,并非一时间心绪来潮的冒言,而是2008年以来的一贯腔调。比亚迪品牌及公关总经理李云飞回怼的“现在电池原材料价格降幅...……更多
价格战“余罪”,汽车供应链终不能幸免
持续性的价格战,供应商并不能置身事外。在价格战压力之下,车企向供应商的付款周期正变得越来越长。根据彭博社报道,到2023年底,蔚来汽车需要约295天的时间来清算其应付账款,其中绝大多数是供应商欠款,而2021年为付...……更多
比亚迪智驾价格战背后:一年招了几千人 过年还在赶工
...从加配不加价的策略上来看,比亚迪是铁了心要把战火从价格战打到智驾战,当然这也是一种另类的价格战。以后用户买电车,可能第一句就会先问,“ 这车有高阶智驾吗?”正如比亚迪董事长王传福在发布会信心满满说的那...……更多
争议“压榨式”整零关系:整车厂与供应商该如何相处
...。汽车产业的“整零”矛盾由来已久,加上当前汽车市场价格战激烈上演,使得整车企业与供应商的价格谈判尤为引人关注。耐人寻味的是,一些外资整车企业在此时对其供应商的情况做了披露。11月28日,特斯拉公司副总裁陶...……更多
比亚迪为啥敢玩“电比油低”?这张图一出,很多车企都只剩绝望了
...而在比亚迪的“操盘”下,国内汽车市场掀起了新一轮的价格战,众多新能源汽车产品被迫相继跟进,新能源汽车价格进入了一个新的阶段。总而言之,比亚迪在开年的一系列动作,让国内汽车市场格局大变,市场竞争进入了白...……更多
方程豹:有人生,没人疼
...,比亚迪作为车企超级大厂,再次搅动价格风云,打响了价格战。纵观近年来的价格战,无外乎就这么一两个大厂,总是仗着大厂定价权,在车市呼风唤雨。理性来看,价格战是没有赢家的,从厂商、经销商、供应商到整个市场...……更多
...企业带来客观的订单量增长。而在投资人看来,比亚迪将价格战卷到技术战,不仅给上游带来产能压力,还对供应链提出了严格的成本要求,供应链侧的利润率有待观察。智驾车型“加量不加价”引消费者关注 比亚迪推出的“...……更多
“价格战”愈演愈烈、车企集体发声反对“内卷式”竞争,如何重回正常市场环境?
始于2023年的汽车“价格战”,在2025年愈演愈烈。今年5月,比亚迪宣布旗下王朝网、海洋网两大系列共22款智驾版车型参与限时促销活动,最高优惠5.3万元。这一动作引发了汽车行业的连锁反应,为抢夺市场,吉利、零跑、广汽...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...还没上市的小米汽车是不是提前被打懵或“打残”? 01 价格战“狼烟四起”2024年春节假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
本文转载自定焦(id:dingjiaoone)原标题 | 车圈价格战,快要打不动了作者 | 黎明编辑 | 魏佳两年前,特斯拉每卖出一辆车,平均能入账34万元,其中有10万元是利润。即便把各种杂七杂八的费用算进去,它最后每辆车还能净赚5万...……更多
...车企进入逼仄的角斗场,新旧、跨界汽车势力连续征伐,价格战轮番上演。而这映射在产业链上,需要的是高效、精密的布局。没有人敢置暗疮于不顾。 反腐,不只为了纪律一辆传统燃油车有多达3万个零部件,即便电动汽车的...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...卷”仍万变不离其宗,大道归一便为:追求更低的成本。价格战下,电车市场渗透呈现“由低到高,由上至下”态势根据盖世汽车研究院数据,2023中国新能源乘用车销量共计897万辆,占乘用车的渗透率达到34.5%,其中A00和D级车...……更多
降本压力下的汽车供应链:一根越绷越紧的弦
...亚迪回应称降价是行业惯例,并非强制要求,但中国汽车价格战已经打了近两年还看不到终点,降本的压力无疑从市场传导到车企,再一层层传到上游供应链。要求供应商降价、延后支付账期、用金融产品而非现金结算货款,种...……更多
...:用比亚迪的价格,做理想的平替。2月下旬至今,行业价格战火纷飞。比亚迪连续向市场推出8款主打低价的荣耀车型,降幅超3万元。长安、吉利、上汽、奇瑞等传统车企纷纷跟进,车市从开春的醺醉中惊醒。二线新势力的生存...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
导读:进入新的一年,价格战似乎并未歇息,而是进一步扩大了规模。(文/潘昱辰 编辑/张广凯)2024年春节假期已结束半月有余,大多数中国人正逐步进入正常工作的节奏。然而在中国汽车市场,一场硝烟漫天的激战从假期结...……更多
新能源汽车的“一池春水”,或许不再由价格战掀起波澜?
...最为亮眼,同比增速达到244.9%。而能取得这样的表现,“价格战”仍功不可没,尤其是在有“双11”这样的大促节点的11月。据了解,11月初,比亚迪打响了降价的第一枪,宣布11月1日-30日期间海洋网旗下护卫舰07、海豚、海豹冠...……更多
乘联会崔东树:车企要求供应商降价10%在合理范围内
...通指出,新车的大量上市加剧了市场的供需失衡,因此,价格战在短期内难以平息。面对这一形势,车企和供应商都需要积极应对,共同寻找降低成本、提升竞争力的有效途径。对于车企们陆续向供应商压价一事,人民网也发布...……更多
比亚迪年报:隐藏利润,留待决战时 | 焦点分析
文|韩永昌 编辑|李勤经历了一年的价格战后,比亚迪交出了一份亮眼答卷。3月26日晚,比亚迪发布2023年年度报告。报告期内,比亚迪实现营业收入6023.15亿元,同比增长42.04%;净利润为300.41亿元,同比增长80.72%。全年日赚约82...……更多
单车赚超5万元,特斯拉单车利润仍领跑全球
...素,比亚迪基本实现单车盈利的环比企稳。但在国内车企价格战的前提下,即便是比亚迪,也难以实现与外资车企一般的超高单车利润率。据比亚迪财报显示,该公司在2023年实现净利润300.4亿元人民币,全年销售302.4万辆新能源...……更多
车圈“价值战”不会比“价格战”更好打
今年1-5月,中国新能源汽车行业把价格战推向了新高度,比亚迪、吉利睿蓝纷纷推出了荣耀版车型,问界拿出了更为实惠的M5焕新版,奥迪、宝马等传统豪车品牌,同样加入了这场价格战,而且降价幅度能达到40%左右。不过混乱...……更多
电池级碳酸锂价格最低降至46万元/吨,车企会降价吗?
...再次大幅降价,后续问界、小鹏等迅速跟进,新能源车企价格战逐渐蔓延,更是加重了这种担忧。锂价暴涨结束了?2月2日,上海钢联最新数据显示,电池级碳酸锂价格最低降至46万元/吨,工业级碳酸锂价格最低降至43万元/吨。...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...时代。去年,随着特斯拉打响第一枪,汽车行业掀起全年价格战,从新能源波及燃油车,为的不过是争夺那一点“低速增长”。而只要是价格战,就没有完全的赢家。 数据显示,2023年,特斯拉的毛利率一路走低,前三季度分别...……更多
“价格战”也是泰国车市“通行证”?
“价格战”已经由国内“卷”至海外。盖世汽车注意到,试图成为“亚洲底特律”的泰国,正成为中国车企价格比拼的新“战场”。很多人说,听闻此消息,仿佛嗅到一丝早前中国摩托车企业低价竞争越南市场的味道,难免生...……更多
高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...复工的第一天。同时,车圈“卷王”比亚迪,打响了新年价格战的第一枪,以7.98万起插混车型,闪击燃油车市场,狂甩“王炸”。一石激起千层浪,车企纷纷跟进,集体降价。2024年的价格战,比想象中来的更早一些!2024,国内...……更多
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