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价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利。现在卡罗拉和轩逸的价格也都降到了这个水平,终端降幅如此之大,想想供应链成本被压...……更多
车市“毒药”再现,年底价格战掀起
...疯了”,多家车企不约而同地公布了年底大促政策,冲量价格战一触即发,其中包括比亚迪、长安汽车、长安启源、智己汽车、零跑、一汽丰田以及神龙汽车等品牌。与此同时,各大部门也出台了促消费政策,以进一步带动车市...……更多
新一年的汽车价格战将提前开打,汽车主机厂正纷纷将成本压力转嫁给上游;业内人士称,汽车消费者权益恐将受损。继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后,中国证券报记者11月27日从汽车供应链人士独家获取的文件显示...……更多
...为行业龙头能够在议价幅度和议价方式上更宽松一些,“价格战快两年了,车企家大业大熬得住,我们这些供应商是真快熬不动了”。数据显示,从2023年1月中国车市开启价格战至今,中国主要车企的利润表现并未因价格战明显...……更多
比亚迪价格战还会继续?降价10%只是开端
...为2024年已经是比亚迪的极限了,比亚迪不可能再降价打价格战时,我还是觉得各位还是太年轻了,目前来看,比亚迪接下来的2025年价格战还会继续持续下去,甚至价格战的激烈程度会更加激烈都是可能存在的,因为这一年的价...……更多
欧美车企价格战百年,中国车企打一波价格战,怎么就不行?
...吉利董事长李书福放言的“无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假”,并非一时间心绪来潮的冒言,而是2008年以来的一贯腔调。比亚迪品牌及公关总经理李云飞回怼的“现在电池原材料价格降幅...……更多
价格战“余罪”,汽车供应链终不能幸免
持续性的价格战,供应商并不能置身事外。在价格战压力之下,车企向供应商的付款周期正变得越来越长。根据彭博社报道,到2023年底,蔚来汽车需要约295天的时间来清算其应付账款,其中绝大多数是供应商欠款,而2021年为付...……更多
比亚迪为啥敢玩“电比油低”?这张图一出,很多车企都只剩绝望了
...而在比亚迪的“操盘”下,国内汽车市场掀起了新一轮的价格战,众多新能源汽车产品被迫相继跟进,新能源汽车价格进入了一个新的阶段。总而言之,比亚迪在开年的一系列动作,让国内汽车市场格局大变,市场竞争进入了白...……更多
方程豹:有人生,没人疼
...,比亚迪作为车企超级大厂,再次搅动价格风云,打响了价格战。纵观近年来的价格战,无外乎就这么一两个大厂,总是仗着大厂定价权,在车市呼风唤雨。理性来看,价格战是没有赢家的,从厂商、经销商、供应商到整个市场...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...还没上市的小米汽车是不是提前被打懵或“打残”? 01 价格战“狼烟四起”2024年春节假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场...……更多
...车企进入逼仄的角斗场,新旧、跨界汽车势力连续征伐,价格战轮番上演。而这映射在产业链上,需要的是高效、精密的布局。没有人敢置暗疮于不顾。 反腐,不只为了纪律一辆传统燃油车有多达3万个零部件,即便电动汽车的...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
本文转载自定焦(id:dingjiaoone)原标题 | 车圈价格战,快要打不动了作者 | 黎明编辑 | 魏佳两年前,特斯拉每卖出一辆车,平均能入账34万元,其中有10万元是利润。即便把各种杂七杂八的费用算进去,它最后每辆车还能净赚5万...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...卷”仍万变不离其宗,大道归一便为:追求更低的成本。价格战下,电车市场渗透呈现“由低到高,由上至下”态势根据盖世汽车研究院数据,2023中国新能源乘用车销量共计897万辆,占乘用车的渗透率达到34.5%,其中A00和D级车...……更多
...:用比亚迪的价格,做理想的平替。2月下旬至今,行业价格战火纷飞。比亚迪连续向市场推出8款主打低价的荣耀车型,降幅超3万元。长安、吉利、上汽、奇瑞等传统车企纷纷跟进,车市从开春的醺醉中惊醒。二线新势力的生存...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
导读:进入新的一年,价格战似乎并未歇息,而是进一步扩大了规模。(文/潘昱辰 编辑/张广凯)2024年春节假期已结束半月有余,大多数中国人正逐步进入正常工作的节奏。然而在中国汽车市场,一场硝烟漫天的激战从假期结...……更多
新能源汽车的“一池春水”,或许不再由价格战掀起波澜?
...最为亮眼,同比增速达到244.9%。而能取得这样的表现,“价格战”仍功不可没,尤其是在有“双11”这样的大促节点的11月。据了解,11月初,比亚迪打响了降价的第一枪,宣布11月1日-30日期间海洋网旗下护卫舰07、海豚、海豹冠...……更多
比亚迪年报:隐藏利润,留待决战时 | 焦点分析
文|韩永昌 编辑|李勤经历了一年的价格战后,比亚迪交出了一份亮眼答卷。3月26日晚,比亚迪发布2023年年度报告。报告期内,比亚迪实现营业收入6023.15亿元,同比增长42.04%;净利润为300.41亿元,同比增长80.72%。全年日赚约82...……更多
单车赚超5万元,特斯拉单车利润仍领跑全球
...素,比亚迪基本实现单车盈利的环比企稳。但在国内车企价格战的前提下,即便是比亚迪,也难以实现与外资车企一般的超高单车利润率。据比亚迪财报显示,该公司在2023年实现净利润300.4亿元人民币,全年销售302.4万辆新能源...……更多
车圈“价值战”不会比“价格战”更好打
今年1-5月,中国新能源汽车行业把价格战推向了新高度,比亚迪、吉利睿蓝纷纷推出了荣耀版车型,问界拿出了更为实惠的M5焕新版,奥迪、宝马等传统豪车品牌,同样加入了这场价格战,而且降价幅度能达到40%左右。不过混乱...……更多
电池级碳酸锂价格最低降至46万元/吨,车企会降价吗?
...再次大幅降价,后续问界、小鹏等迅速跟进,新能源车企价格战逐渐蔓延,更是加重了这种担忧。锂价暴涨结束了?2月2日,上海钢联最新数据显示,电池级碳酸锂价格最低降至46万元/吨,工业级碳酸锂价格最低降至43万元/吨。...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...时代。去年,随着特斯拉打响第一枪,汽车行业掀起全年价格战,从新能源波及燃油车,为的不过是争夺那一点“低速增长”。而只要是价格战,就没有完全的赢家。 数据显示,2023年,特斯拉的毛利率一路走低,前三季度分别...……更多
“价格战”也是泰国车市“通行证”?
“价格战”已经由国内“卷”至海外。盖世汽车注意到,试图成为“亚洲底特律”的泰国,正成为中国车企价格比拼的新“战场”。很多人说,听闻此消息,仿佛嗅到一丝早前中国摩托车企业低价竞争越南市场的味道,难免生...……更多
高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...复工的第一天。同时,车圈“卷王”比亚迪,打响了新年价格战的第一枪,以7.98万起插混车型,闪击燃油车市场,狂甩“王炸”。一石激起千层浪,车企纷纷跟进,集体降价。2024年的价格战,比想象中来的更早一些!2024,国内...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...的一封《申诉函》在网上流传,斥责车企扣款10%,以转嫁价格战压力。两件事情本质相同,区别是在长安事件中,申诉者是中小零部件供应商,而到了高合事件,采取行动的已经是头部大供应商。不可否认,新能源汽车品牌“看...……更多
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾崑更大看点?
价格战打到最后,就是成本战,有能力降的靠创新降,而没能力的靠减配。实际上,自打比亚迪在2月开始用荣耀版打响2024车市价格战开始,北京车展就已经进入了难办的局面。“难办不是因为降价,是降的多了企业受不了,降...……更多
车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
...供应链体系不仅完善、价格还能压到很低,这给比亚迪在价格战上带来了很多的优势。但长城说的现实情况也不无道理,“销量一哥”的底盘用料、混动结构、用料等等方面的缺陷是实打实存在的。 凭借这些,比亚迪已经把价...……更多
定了!比亚迪最新技术5月推出,亏电油耗2.9L,新车价格可能更低
...让国内新能源汽车市场的参与者们好好开了一次眼,新的价格战就此开启,国内众多厂商相继跟进,甚至连一些本来就被新能源汽车冲击的燃油车产品,也被迫加入了降价大军,比亚迪先发制人,凭借成本优势和品牌优势,在这...……更多
车圈厮杀550天,BBA打响价格阻击战第一枪
...旗下车型Model 3和Model Y两款车型降价2万至4.8万元,打响了价格战的第一枪。各家车企轮番推出花式降价的策略,既有现金优惠、补贴,也有更多的赠送权益,以及更低的车贷利率。国金证券的研报指出,在2023年的价格战中,车...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
车企价格战又“杀疯了”!距离年终已不到两个月的时间,为了冲刺销量目标,“以价换量”成为众多车企共同的选择。11月伊始,已有多家车企放出“大招”,或直接下调车型官方指导价,或通过推出优惠活动或加大折扣力度...……更多
三月新能源车企打响“价格战”,小鹏G6优惠后售价18.99万
...Model3/Y,最多可享优惠3.46万元。新年伊始,汽车品牌间的价格战再度打响。2月19日,比亚迪官宣,两款新车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版起售价均为7.98万元。其中,秦PLUSDM-i荣耀版全系较此前的冠军版便宜2万元。就在同一天...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
2025-01-17 15:45:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
2025-01-17 09:16:00
自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
2025-01-17 09:13:00
最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
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