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首搭五菱红1号电池 全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式亮相
...1月31日,五菱汽车正式公布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。五菱汽车...……更多
上市|全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光售价7.18万元起
...(齐澈)3月11日,五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市,售价7.18万元-8.38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本,共三种配置选择,搭载五菱红1号电池,配备6.5m³超大货厢空间及司机级座舱,以越...……更多
五菱扬光上市,7.18万起,树立全新一代超大空间新能源商用车标杆
...日,正值春分时节,五菱汽车隆重推出其全新一代新能源商用车——五菱扬光,标志着超大空间新能源商用车的全新篇章。该车型以7.18万元至8.38万元的亲民价格区间登场,提供230km和300km两种续航选项,共有三种配置可选。配备...……更多
7.38万元起!全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式预售
2月19日开工新气象,五菱旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光今日正式开启预售。新车共推出包括230KM和300KM两种续航版本在内共3款车型,官方预售价7.38万元-8.58万元。即日起至上市前,用户可通过五菱汽车APP、五...……更多
新能源平台打造,首搭五菱红1号电池,五菱扬光能否成为新能源“人民之车”?
出品 丨 搜狐汽车·搜狐商用车公开数据显示,2023年,新能源乘用车销量773.6万辆,同比增长36.2%;新能源商用车2023年销量3.5万辆,同比增长6.1%,市场渗透率11.3%。在乘用车新能源凶猛的浪潮下,商用车行业,尤其是物流车行业...……更多
首搭五菱红1号电池 商用车五菱扬光正式亮相
...道今日,五菱汽车正式发布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。据中汽协数据显示,2023年商用车销量为403.1万辆,同比增...……更多
首搭五菱红1号电池,新能源物流车五菱扬光正式亮相
出品 丨 搜狐汽车·搜狐商用车2024年1月31日,搜狐商用车从五菱汽车官方获悉,五菱汽车正式公布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新...……更多
五菱扬光超低价搅局,商用车“油电同价”一触即发?
新年刚过,在乘用车市场“电比油低”的带动下,商用车市场也迎来了一场翻天覆地的变革。一夜之间,“油电同价”成为了商用车市场的主旋律。在这场变革中,五菱汽车再次成为行业焦点。全新一代超大空间新能源商用车...……更多
五菱扬光正式公布,车头偏乘用化动感
...1月31日消息,五菱汽车今日正式公布旗下全新一代新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。新车整体采用全新一代新能源商用车设计语言,车头偏乘...……更多
五菱扬光正式开启预售,车长4985mm满载1249kg
长久以来,新能源商用车市场是空有需求度,但增长速度是远不及乘用车市场,究其原因,很大程度上是因为新能源商用车性价比不高。特别是在三电表现方面,许多产品都存在真实续航短、充电效率低,这会让商用车的综合...……更多
五菱扬光预售开启,它会是你新一年的致富好帮手吗?
...作之中,而如何挑选一辆优秀的新能源座驾,似乎也成了商用车用户迫在眉睫的难题。无独有偶,就在2月19日,五菱扬光这台备受瞩目的新能源商用车便公布了预售信息,不得不说7.38万元-8.58万元的售价还是相当亲民的,它能满...……更多
新能源时代的回本利器,五菱扬光又回来了!
...市的渗透率不断增高。2月2日,五菱发布旗下全新新能源商用车五菱扬光。从微面发家,再到“微面之王”五菱汽车在商用车领域已经积累了40多年制造经验。那么,作为新能源厢货的五菱扬光,能否重现燃油领域“回本神器”...……更多
回到五菱最擅长的市场,7万元的五菱扬光要成新能源中面霸主
...万元左右,五菱扬光的性价比优势太显著了。当然,或许商用车市场的报价和我们日常了解的乘用车市场不同,这些新能源商用车有各种补贴、置换政策,可能算下来优惠也很大。但是只是单看官方指导价,就能知道,五菱汽车...……更多
一次能装9张床垫,7.18万起的扬光是五菱神车电动版?
...种车身颜色可选。 打开车门,可以看到内饰是很传统的商用车风格,配备8寸悬浮中控娱乐屏,支持多媒体功能。并且官方表示,扬光座舱大量采用人体工学设计,除了用料层面讲究以外,空间宽适,主副驾座椅均支持四向调节...……更多
专为人民创造财富研发 五菱红1号电池有什么厉害技术
...车,五菱扬光。该车最大的亮点是搭载五菱专门为新能源商用车研发的电池,五菱红1号电池。该电池采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148mm。五菱扬光是首款搭载该电池技术的车型,新车纯电续航为300公里,将于今年第一季度...……更多
五菱扬光申报图曝光,采用纯电驱动,拉货好手
...用车成本非常低,所以未来普及的可能性很大,毕竟这种商用车型对用车成本的要求非常严。我们可以发现五菱扬光这款车不仅保证了实用性,而且它的外观也比较时尚。大胆猜测一下,五菱扬光的性价比将会很高,它未来可能...……更多
专为中国新能源商用车研发 五菱红1号电池正式发布
...网讯(齐澈)1月25日,上汽通用五菱正式发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。五菱红1号电池是一款采用液冷技术的商用车电池,更好适配新时代下商用车用户需求。该电池采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148...……更多
专为新能源商用车研发 五菱红1号电池发布
...汽车1月25日报道 1月25日,上汽通用五菱发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。该电池是同级首个采用液冷技术的商用车电池,采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148mm,也是业内最薄的商用车电池,可以提供更大...……更多
交通十二时辰|C919飞机再签新订单
...式开启预售五菱汽车官微消息,2月19日,五菱旗下新能源商用车——五菱扬光正式开启预售。新车共推出包括230KM和300KM两种续航版本在内共3款车型,官方预售价7.38万元至8.58万元。物流|货拉拉:面包车、货车全面下调保证金2月...……更多
促进消费不能流于形式 五菱货车10亿现金补贴助力消费和创收
...依据可谓利国利民。数据显示,截止至2023年年底,五菱商用车累计销量已达2000万辆,其中货车销量超500万。也就是说,有约500万中国家庭,选择了五菱货车作为生产运输工具,来为自己的家庭增产增收。新的现金补贴政策的推...……更多
或将取代五菱宏光,定位纯电厢式货车,五菱扬光申报图曝光
...的全新产品,定位纯电动厢式货车,整体以实用为主,在新能源逐渐成为主流的时代,新车推出的目的可能是为了取代五菱宏光,成为新的“招牌”车型。外观上,新车采用极为简洁的设计,车头是新能源常见的封闭式设计,大...……更多
五菱红1号电池正式发布!一个核心系统两大领先技术
...布!一个核心系统两大领先技术,以三大绝技塑造新能源商用车电池里程碑!官方介绍称,五菱红1号电池是专门为中国新能源商用车研发的动力电池,拥有“更快”“更省”“更安心”三个特点。据悉,五菱红1号电池采用飞流...……更多
五菱货车家族10亿现金补贴,助力开门红!
...、多拉快跑、扎实可靠、既能拉人又能载货等特点,五菱商用车被千行万业的用户选择和信赖,成为人民创业致富路上不可或缺的好帮手。截止至2023年年底,五菱商用车累计销量已达2000万辆,其中货车销量超500万。2023年,五菱...……更多
...铃新能源汽车、北汽福田智蓝、江西五十铃等;在新能源商用车领域,公司配套供货客户有陕西重型、北奔重型、上汽红岩、江淮汽车、安徽华菱、集瑞重工、大运汽车、福田戴姆勒等。 ……更多
五菱纯电厢货车扬光上市,定位于纯电厢货,面向货运市场
...向货运市场。设计方面注重实用性,采用封闭式前脸彰显新能源身份。新车长宽高分别为4985/1800/1975mm,轴距为3050mm。外部配置包括LED大灯、倒车雷达等功能。整车采用高强度笼式车身,高强度钢占比达83%,配备12层加厚胎布轮胎...……更多
新款五菱扬光实车曝光,车长4985mm,侧滑门
在推出了第一代五菱之光不久,五菱随之又推出了定位更高的五菱扬光车型,在短鼻微面时代,五菱之光+五菱扬光的组合取得了巨大的成功。而后来随着五菱荣光以及五菱宏光的上市,五菱扬光逐渐淡出了。第一代五菱扬光在...……更多
...铃新能源汽车、北汽福田智蓝、江西五十铃等;在新能源商用车领域,公司配套供货客户有陕西重型、北奔重型、上汽红岩、江淮汽车、安徽华菱、集瑞重工、大运汽车、福田戴姆勒等。风险提示:有连云呈现的所有信息仅作为...……更多
...2000亿元。马秋香代表建议自治区层面出台或完善新能源商用车相关政策,鼓励采购本土的新能源商用车,完善换电站、加氢站的审批工作。对此,杨毅代表也建议在全区范围特别是在县域和乡镇推广新能源汽车,提升广西产新...……更多
...、小卡、中面市场的相关车型成功集聚,多款新能源物流商用车已出口至美国、日本、欧洲等经济发达市场。全新上市的菱势黄金仓搭载宁德时代53.58kW·h第三代高性能电池,支持超级快充;因配备加热系统,电池可适应零下30度...……更多
实用之外兼顾舒适和时尚,试驾菱势黄金仓
出品 | 搜狐汽车·搜狐商用车近年来,新能源化一直是商用车行业的发展趋势。商联会数据显示,2023年1-10月,新能源商用车渗透率突破10%。由于有着使用场景固定,运营里程相对较少等特点,新能源物流车这一细分市场,在渗...……更多
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比GL8更香?荣威 iMAX8 DMH 新陆尊深入解读!
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覆盖商用车全系列,潍柴动力电池再次领跑全行业
鲁网12月4日讯(记者 王明玉)“18分钟补能80%”“-35℃至65℃仍可正常工作”“与竞品相比,重量轻110公斤”……12月3日
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十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
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2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
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在美国最流行的就是大SUV,但他们大多是燃油车型。新能源车型非常非常少。而如果用户想买新能源,特别是纯电动7座SUV的话
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