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星光,用五菱的方式变革A级家轿
...和“神炼电池”两大自研核心技术,同时,基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光正式亮相。五菱:为信赖而造五菱始终坚持为人民造车,一切从用车场景和需求出发,在技术驱动行业转型的时代,向研发...……更多
无界pro最低售价8.99万起,采用机甲风格设计
...还便宜。11月23日,微型纯电车市场再迎新成员——奇瑞新能源无界Pro(图片|配置|询价),该车为双排四座布局,共推出包括两种续航在内的5款车型,售价区间为8.99万-11.29万元。外观上,该车采用机甲风格设计,前脸无明显的进...……更多
2022-12-16 17:03万起,售价,风格,设计
...到3100万辆,同比增长3%。其中,乘用车销量约2680万辆;商用车销量约420万辆;新能源汽车销量将达到1150万辆,同比增长20%;总体汽车出口量有望达到550万辆。来源:财联社 ……更多
宏光mini后的又一爆款,你了解多少?
...,官方一直强调“全球化”的概念,而Airev晴空便是五菱新能源首款全球车,新车基于五菱新能源GSEV全球轻出行生态智能架构打造,Airev晴空(右舵版)于今年11月在印尼首发上市,目前订单已突破5000台,占印尼新能源汽车市场...……更多
2022-12-15 16:54宏光
...黄黄)协同的产业发展新格局,成为我国重要的乘用车、商用车、专用车、特种车辆整车和零部件生产基地。按照规划,到2025年,“武襄十随”汽车集群产值将跨越万亿元台阶,力争成为世界级汽车产业集群。从燃油车到新能...……更多
...合材料、纳米材料等总投资174亿元的20个项目,全力打造商用车、新能源、新材料等3个500亿级产业集群。在创新驱动发展上展现新作为。围绕汽车及零部件、体育器械器材等主导产业,以及纳米新材料、氢能、生物医药等新兴产...……更多
星光EV自带2C快充,出行无焦虑?
...级纯电车快充标杆吗?神炼电池加持,安全性有保障作为新能源汽车最核心的部分之一,电池表现可以说至关重要。跟此前五菱旗下一些新能源车型一样,此次星光纯电版搭载的同样是家族自研的“神炼电池”,该电池采用的是...……更多
拆解现真容,五菱缤果电池、车身用料原来是这样的
随着国内新能源市场的兴起,国产新能源汽车也逐步向多元化发展,有的车企专攻智能驾驶,有的车企在电池领域取得成就。比如宁德时代麒麟电池、比亚迪刀片电池、广汽埃安弹匣电池,就是近些年涌现的出色产品,凭借专...……更多
又来“搅局”!五菱公布灵犀混动系统+神炼电池,星光率先搭载
...于神炼电池的理解就俩字“安全”,这也是目前真正困扰新能源汽车实现跨越式发展的核心问题,为什么依然有相当多消费者不敢选择纯电车,根本原因之一就是对电池安全的担忧。五菱神炼电池是在一套远超国标标准的设计、...……更多
五菱宏光plus最低售价5.88万起,采用了略微内凹的造型
在国内的汽车市场中,提起上汽通用五菱,在众多消费者心目中有着不一样的地位,无论你是不是正在用五菱的车型,都对这个品牌有着基本共同的认知,那就是耐用、抗造,而也正是这两个特点,使得五菱受到诸多用户的青...……更多
五菱荣光新卡双后轮怎么评价?想说说自己心中的“它”
...板材质也是它获取给力承载水平的保证,这些是很多同级商用车没有的配置。五菱荣光新卡双后轮搭载的是1.8L强劲动力,市面上很多同级车型用的都是1.5L、1.6L发动机,动力表现和拉货能力自然是不如五菱荣光新卡双后轮的,实...……更多
上市丨又一网红爆款来了 五菱星光起售价仅为8.88万元
...发 在技术驱动行业转型的时代,五菱星光基于全新原生新能源架构打造,搭载“五菱灵犀混动系统”、“神炼电池”两大自研核心技术,实现整车在舒适、能耗、驾控、安全等全方位品质的提升,是五菱年度当之无愧的又一重...……更多
...本文转自:河南日报蓝星动力科技(河南)有限公司填补商用车双缸国六增程混动系统空白(聚焦全省第十二期“三个一批”项目建设)□本报记者 李凤虎 刘梦珂4月3日,商丘市与全省联动开展第十二期“三个一批”项目建设...……更多
血拼价格,11月新能源销量榜出炉,小米的性价比算个啥?
...那么大,离谱的降价会让它回血能力严重不足。现在国内新能源市场的商战,颇有几分同福客栈和怡红楼对决的意思,好在各大车企也都意识到海外市场的重要性,好在新能源的市占率会越来越高,倒不至于那么惨。但目前新车...……更多
...为龙头企业的光电产业、以国产民营车企排名前三的吉利商用车为龙头企业的汽车(锂电)新能源产业为主导,同时重点发展以生物医药、新材料为代表的未来产业,全面构建现代化产业体系。围绕打造国家级光伏先进制造业集...……更多
在湘全国人大代表来潭开展集中视察活动
...好基础进一步稳固。在湘全国人大代表在湖南远程新能源商用车有限公司视察焊装厂1号车间,听取吉利LCV项目情况介绍。(全媒体记者 罗韬 摄)乌兰一行先后抵湖南远程新能源商用车有限公司,视察焊装厂1号车间,了解吉利LC...……更多
智界S7领衔,11月来袭的6款新能源轿车,谁是真正的实力派?
...车。当然,如果你还没买下手也不要紧,11月也将有多款新能源新车亮相。其中6款新能源轿车值得关注,说不定就有你的菜。智界S7一句话点评:华为和奇瑞共创,搭载鸿蒙4车机系统智界S7是由奇瑞汽车和华为智选两大巨头共同...……更多
持续威胁秦PLUS,纯电续航510km,星光纯电即将开启预售
...电续航不俗”等综合特点,所以五菱看得出来,也想要在新能源市场中寻求改变。而在星光登场以后,五菱不局限于10万级插混轿车布局,根据目前网络信息,星光纯电版也迎来曝光。首先是外观方面,相较于插混版,星光纯电...……更多
第24届九州展开幕,四大主题领航全球汽车产业链
...新方向,助力汽车产业高质量发展注入了强大的动力。05商用车展区:商用车全链条共创发展新局面商用车展区是国内首个涵盖商用整车、前装科技、后装应用及卡车文化等全链条的产业生态平台。展区汇集了北汽福田、中国重...……更多
...效率10月16日,在位于淄川经济开发区的吉利远程新能源商用车淄博基地总装车间内,一辆辆崭新的吉利远程F1E在智慧生产线上等待组装。企业相关负责人介绍,新能源总装车间在今年7月份已经投入使用,满产情况下,月产能由...……更多
日产汽车,刀尖舔血
...比增长10.05%。今年1-3月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为167291辆,同比增长3.29%,整体成绩逆势上扬。燃油车板块优势明显东风日产乘用车主要经营日产、英菲尼迪、启辰三大品牌,其中,...……更多
氢能商用车万亿级赛道,海珀特领跑
...。在财政部五部门燃料电池汽车示范应用城市群引领下,商用车行业及各地方都在积极布局氢能及燃料电池产业。氢能商用车成为顶层政策及产业举措落地的核心载体。近期不少商用车车企纷纷开始入局氢能赛道。而两年前,已...……更多
...饱满的热情迎接未来发展。在新旧动能转换的关键阶段,商用车产业进入复苏周期,“双碳”战略驱动新能源提速发展,结构性增长大有可为,中国出口步入更高平台期,机遇与挑战并存。福田汽车将持续与全球伙伴携手共进,...……更多
比亚迪玩双枪华为造桩 中国品牌补能路线的背后逻辑
...尤为重要了。此外,华为不但对乘用车快充技术有研发,商用车领域也有技术储备。 实际上,通过最近一两年更多车型的投放市场,车企和消费者也慢慢认识到了,高压电气架构对于能耗的贡献远没有充电速度那么突出。而与...……更多
智能化角度看汽车零部件投资机遇,华夏中证汽车零部件ETF发行
...亿辆,处于核心换购高峰期4-9年的车型约为1.1亿辆;国四商用车保有量达到775.3万辆。此轮汽车以旧换新政策落地,有望刺激乘用车换购需求,加速淘汰国三、国四商用车。民生证券研报指出,目前中国已经实施过4轮比较大的汽...……更多
抛出百亿补贴 车企“咬住”置换需求
...介绍,本次以旧换新涉及超50款车型,覆盖旗下乘用车和商用车品牌,预计置换补贴超百亿元。在位于北京朝阳合生汇的岚图汽车门店,北京商报记者看到店内摆放着岚图梦想家、岚图FREE、岚图追光三款车型。其中,摆在店内C...……更多
延伸产业链条 加快产业集聚 新能源汽车跑出“运城速度”
...生产量同比增长21.64%。乘用车产量同比增长39.54%,新能源商用车产量同比增长39.49%。D级超豪华行政轿车远航Y6、大型超豪华行政SUV远航H8已实现量产,D级超豪华运动轿跑远航Y7、大型超豪华运动SUV远航H9也即将上市。我市新能源...……更多
“五菱缤果x迪士尼米奇”跨年活动成都举办,邀你一起追梦童年!
...核产品实力,十个月时间收获超18万用户,成为一代标杆新能源车型。得益于高颜值的外观,实用性的大空间及长续航能力,以接近3.95米的车身长度,2.56米轴距带来灵活多变座椅布局的大空间优势,实用性在同级代步车当中脱...……更多
...、全产业融合、全要素保障、全场景应用,推动乘用车、商用车、专用车协同并进,加快了整车、零部件、后市场一体发展,产业链上下游企业加速集聚,产业生态圈成型成势。作为青岛汽车产业重要的集聚区,青岛汽车产业新城已拥...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...安启源、哪吒汽车等,第一时间宣布跟进,在10万元以内新能源汽车市场,掀起了一股腥风血雨。2024年,新能源车市的“血海之战”,已快速展开。迪王开年价格战2023年,王传福就明确表示,未来3-5年,比亚迪会打价格战,或...……更多
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消失了的179亿港元:“包租公”生意缩水,香港地产豪门也开始亏钱了
作者:梁争誉“大家都在同一条船上。”在被投资者问及旗下高端商场海港城今年上半年的销售表现时,九龙仓置业主席兼常务董事吴天海如是回答
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