• 我的订阅
  • 头条热搜
蔚来累计亏损超800亿元,“亲儿子”乐道能否救驾?
...乐道,李斌有着比较清醒的认知,他提到:NIO品牌以追求毛利率为先,而新品牌则更多追求销量。从这句话我们不难看出,蔚来的亲儿子乐道自打一出生开始就要肩负起养家糊口的重任,只是如今蔚来账面上的负债窟窿已经扩大...……更多
蔚来三季度亏损50亿元,交付创新高!李斌:目标明年销量翻番,2026年盈利
...现金流转正,截至三季度末,蔚来现金储备升至422亿元。毛利率方面,蔚来的整车毛利率提升到了13.1%,去年同期则为11%,今年第二季度为12.2%。蔚来方面表示,这主要得益于零部件成本优化,以及产量提升带动的规模效应。展...……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...2023年第四季度,蔚来营收171.0亿元,同比增长6.5%;整车毛利率11.9%,连续两个季度达到两位数。2023年,蔚来收入556亿元创新高,同比增长12.9%;净亏(经调整)183.5亿元,较上一年增加51%。值得一提的是,截至2023年四季度末,蔚...……更多
蔚来 告别悬崖?
经历上半年交付量下滑、二季度毛利率跌至低位后,蔚来的业绩再次从悬崖边拉回。财报显示,今年三季度蔚来营收同比环比双增,净亏损同比收窄,整车毛利率重回两位数。业绩回暖背后,蔚来汽车也不断调整战略和未来布...……更多
向马斯克雷军宣战,李斌接着奏“乐”接着舞?
...”的时间越晚。连李斌自己都说,NIO主品牌的使命是追求毛利率,乐道才是追求销量,迅速扩大规模来提高营收的金库,交付时间越长,对蔚来反而越不利。抛开商业化隐忧,以品牌的思维分析,李斌的布局其实是明智的。坚持...……更多
蔚来三季度净亏45.6亿元,李斌:不会再降价应对价格战,充换电业务或独立融资
出品 | 搜狐科技蔚来汽车财报珊珊来迟,虽然毛利率反弹明显,但亏损仍在加剧。蔚来今日晚间发布的今年第三季度财报显示,期内营收190.7亿元,同比增长47%,扭转此前季度下降趋势。蔚来期内净亏损45.6亿元,同比增长11%,...……更多
蔚来一夜暴涨65亿:交付创新高 但卖一辆仍亏9万
...历史新高,营收超出一季度预期。净亏损同比收窄,汽车毛利率有所提升。二季度核心指标整体向好,蔚来给出的三季度交付营收指引,同样乐观,引发资本市场关注,股价一夜暴涨超14.4%,涨出的市值比一个月的卖车收入还多...……更多
蔚来李斌:专注30万元级市场 目标是每月卖4万辆
...营规划的角度来讲,蔚来品牌每个月四万辆的销量,25%的毛利率,这是我们长期的经营目标。”李斌说道。李斌补充道:乐道所在的市场规模更大,是800万辆以上的总潜在市场,我们的充换电网络是非常有竞争力的,从销量的角...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...来汽车三季报发现:今年三季度,蔚来净亏损45.6亿元,毛利率下降至8.8%。目前,蔚来面临亏损扩大、毛利率下滑等问题,在「不二研究」看来,蔚来亏损扩大的主要原因在于高额的研发投入和销售费用所致;与此同时,产品组...……更多
...产动力电池,但评估后发现,这一项目无法在3年内带来毛利率改善,所以调整为自研电芯、电池包等。电池生产包括研发和制造两个环节。李斌认为,电池制造的投入期较长,还要克服产能爬坡和提升良品率等诸多挑战。而他...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...量产上车;加速出海业务;通过技术和供应链降本,改善毛利率……至此,新势力头部三剑客“蔚小理”均交出了2023年成绩单。这分别是“蔚小理”美股上市以来的第8次、第6次、第6次财报。 其中,理想汽车凭借破千亿元营收...……更多
不听李斌劝,雷军为何要死磕增程
...47.4%;非通用会计准则净利润为27.79亿元,同比减少32.9%;毛利率20%,同比减少1.2个百分点。其中,今年二季度,理想汽车营收316.78亿元,同比增长10.6%;净利润11亿元,同比减少52.3%;经调整净利润为15.03亿元,同比下降44.9%。车...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...除公允价值变动亏损后,公司三季度亏损环比基本持平。毛利率方面,理想汽车保持在健康水平,第三季度毛利率为22.0%。蔚来汽车和小鹏汽车则还处在艰难的毛利修复期。其中,蔚来第三季度整车毛利率回归两位数达11.0%,公...……更多
蔚来一季度营收99亿、亏损52亿;推“乐道”品牌冲击下沉市场,第三品牌在路上
...30053辆,同比下降3.2%、环比下降39.9%。第一季度,蔚来的毛利率为4.9%;汽车毛利率为9.2%,较2023年第一季度的5.1%增长4.1个百分点,较2023年第四季度的11.9%减少2.7个百分点。 财报称,汽车毛利率同比增长,主要由于单位物料成本...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...降低整体成本,才能在“价格战”面前更有主动性。关于毛利率和降价,蔚来汽车创始人、总裁秦力洪曾表示,蔚来的毛利并不高,毛利率在30%到40%的企业或许可以适当降价,但蔚来不会这么做。蔚来2023年3季度业绩报告显示,...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...汽车就致力于将本增效。何小鹏称:“2023年四季度公司毛利率改善至6.2%,整车毛利率环比提高10个百分点。”不过,从小鹏汽车2023年财报来看,小鹏汽车净亏损为103.8亿元,全年汽车毛利率为-1.6%。蔚来亦处在亏损中,2023年净...……更多
...对于主品牌,李斌的期待是长期做到月销量3万辆规模,毛利率超20%。至于乐道汽车,“不会低毛利去换销量,长期保持15%以上是我们的目标。乐道应该能保持在2-3万月销量。”然而,蔚来从来不缺长期主义和宏伟蓝图,难的是...……更多
蔚来31.58亿元收购江淮工厂 李斌:独立制造成本将下降10%
...。另外,蔚来三季度营收190.7亿元,同比增长46.6%,整车毛利率11%,环比提升。 销量方面,蔚来11月共交付新车1.6万辆,同比增长12.6%;1—11月共交付新车14.2万辆,同比增长33.1%。蔚来预计,第四季度汽车交付量4.7万至4.9万辆,...……更多
蔚来突曝大消息!
...年亏损207.2亿元近乎是其两倍。自2021年以来,蔚来汽车的毛利率和整车毛利率逐步下滑,2021年-2023年毛利率分别为18.9%、10.4%、5.5%。如此下去,蔚来的未来,可不好说了!不过好在,李斌也找到了方法,那就是品牌规模化,最成...……更多
最卷一季度,“蔚小理”过得怎么样?
...个其他业务不赚钱的,电池、充电桩等配套业务和服务,毛利率始终为负。一季度,如果算总账的话,“蔚小理”中只有理想赚钱——盈利5.9亿元,蔚来和小鹏分别亏损52.6亿元、13.7亿元。蔚来现在平均每个季度净亏50亿元,还...……更多
不降价的蔚来,再难追得上理想?
...强调,“我们会保持一些耐心”,“不会降价,不会牺牲毛利率去换取销量”。在笔者看来,这其实并非蔚来换电业务获得了长安汽车和吉利汽车的支持就飘了,事实上,蔚来不降价自然是有其考虑。毕竟三季度净亏损虽然缩小...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...亏损额度达到了207.2亿元,同比增长43.5%,而且蔚来集团毛利率也从10.4%下降到5.5%,汽车毛利率从13.7下降到9.5%。所以至少对于蔚来汽车来说,一个月1万多辆,显然是不够的,因为单车利润还没有高到,一年十几万辆,就能大幅...……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...较今年第二季度60.56亿元的亏损额大幅收窄;另外,整车毛利率也缓慢回升至11.0%。除了巨额亏损仍然持续之外,蔚来这份三季报其实也已经算是“力挽狂澜”了。相较于半年报持续低迷的销量,同比下滑3.74%的营收,还有半年亏...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...成长,小鹏还可以将盈亏平衡的时间点往后推。从实际的毛利率角度来看,小鹏和蔚来要想实现盈利颇为艰难。2020年、2021年、2022年,小鹏的销售毛利率分别为4.55%、12.50%和11.50%。但是进入今年以来,小鹏的毛利率变得更为不稳...……更多
回到“解放前”?半年亏损百亿,蔚来宣布裁减计划!
...显而易见,下降的销售交付量以及高昂的开支,对蔚来的毛利率产生了负面影响。 根据财务报告,蔚来在二季度的毛利率为1.0%,而在2022年同期为13.0%,2023年一季度为1.5%。蔚来的创始人李斌在一次电话会议中表示,当前市场环...……更多
一季度亏损52亿,新能源竞争日益激烈,蔚来还有没有撒手锏?
...从财报数据来看,“蔚小理”三家造车新势力在交付量、毛利率、净利润等方面都面临不小的压力,尤其是蔚来亏损则更为严重。数据显示,一季度蔚来亏损52.6亿元,小鹏汽车亏损13.7亿元,率先盈利的理想汽车净利润也大幅下...……更多
...长超43%,销量表现非常亮眼。但这一成绩却是在行业整体毛利率低迷、价格战高度内卷的背景下取得的,可想而知,蔚来想要放血换销量,承受的市场压力有多大。事实上,蔚来在去年已然显露出来自销量方面的焦虑。数据显示...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...,在此背景下,李斌在财报会上强调,蔚来品牌更加注重毛利率,不会参与价格战来以价换量。然而,李斌所强调的毛利率也并不理想,2022年至2023年,蔚来汽车的毛利率依次为10.4%、5.5%,下滑了4.9个百分点;汽车毛利率依次...……更多
蔚来李斌公开道歉:承认说错话了,那么多人买燃油车是有原因的
...回暖。不过摆在李斌面前的问题还有很多,比如如何提升毛利率,如何保证不被后来的品牌反超等。接下来的两年对蔚来很关键,相信李斌不会再“说错话”了。来源:金融界 ……更多
蔚来李斌:现在全网教我做CEO 但我从上大学开始创业就挣钱了
...装换电的大号Model Y,虽然定价比特斯拉便宜4万3,仍然有毛利率。采用Bass购买可以覆盖15-20万市场的用户。乐道L60是合资中型SUV最大的挑战者,将加速油车转化。蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成说,到年底,乐道将在全国...……更多
更多关于汽车的资讯:
全新星纪元ET增程四驱:现代新中产Dream Car
这两年,中产消费观的变化显而易见。有人说,经历了“中产三件套”,双十一都带不动了。国内车市也是一样,中产化现象愈发显著
2024-12-17 21:57:00
加价,排队,什么车香成这样
没人想到,三四线城市标配的A0级以下小车撑起了年末的车市。这与降价促销的豪车相比,是两种气象。乘联会最新公布的私人零售数据显示
2024-12-17 10:40:00
极越,没能看到黎明
百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能;吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构;总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
2024-12-17 10:41:00
河钢全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线正式投产
本文转自:人民网-河北频道河钢全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线投产仪式现场。人民网记者 祝龙超摄人民网张家口12月16日电 (记者祝龙超)12月16日
2024-12-17 09:26:00
合资SUV降价榜:杀疯了!20万元途昂、汉兰达随便挑?
进入2024年最后一个月,不少车企都进入了年底冲量阶段。在这样的情况下,有不少车型都给出了较大幅度的优惠,以往我们印象中价格颇高的合资中型/中大型SUV
2024-12-16 13:48:00
吉利百度联合声明应对极越汽车解散事件
蔚来萤火虫品牌计划明年出海;夏一平称极越一线门店未复工复产。1吉利百度联合声明应对极越汽车解散事件近日,极越汽车突然宣布解散
2024-12-16 21:23:00
2025年,新能源会继续降价,买车最便宜的时候到了
2024年马上结束了,如果你还没有在今年购得一款心仪的车型,那么明年也是个不错的机会。纵观2025年的车市,“降价促销”依旧是主流名词
2024-12-16 13:47:00
试驾2025款宋L EV&宋L DM-i,15万新能源SUV实力之选
临近年末,自主品牌销量成绩单格外引人关注,榜首依然是新能源老大哥比亚迪。11月,比亚迪销量达506804辆,连续两个月突破50万辆大关
2024-12-16 13:47:00
滴滴:滑雪季打车需求上涨151% 多地可享5折等多重打车优惠
出品 丨 搜狐汽车岁末将至,新一轮冰雪热潮在各地陆续开启。滴滴出行数据显示,12月上旬,前往滑雪场所的打车需求同比上月上涨454%
2024-12-16 15:47:00
最顶级的比亚迪,仰望U7藏了多少黑科技?
从7.98万的秦PLUS到百万级的仰望U8,比亚迪汽车如今坐拥王朝/海洋、腾势、方程豹、仰望四大品牌数十款车型,并在各个价位和类型都有热门爆款
2024-12-16 13:43:00
四大厂集体推“5米+”SUV,谁是问界M9最优平替?
继问界M9、理想L9之后,国产全尺寸SUV开始快速火爆起来,如今已经稳压德系BBA同级竞品,成功在40-50万价位豪华SUV市场站稳脚跟
2024-12-16 13:43:00
第五代胜达,“为省油,真砸钱”
现在的车都“便宜”,我这里说的是它的售价,但后续的用车成本呢?比如保险、油耗等等。电动汽车的优势在于省下了加油的成本,但其保险却比燃油车普遍高20%
2024-12-16 13:44:00
华为将发布智界R7增程版:主打静谧无感智慧增程
2024已近尾声,在这一场车圈收官之战中,各个车企都卯足了劲,冲一波关注度和销量。其中,鸿蒙智行智界再度成为了当之无愧的顶流品牌
2024-12-16 13:44:00
20多万拿下的高颜值SUV,北京现代第五代胜达到店实拍
还有一个多月就要过年了,想买台车当“年货”的朋友可要抓紧时间了,不然很可能赶不上年前提车了。如果你预算20多万想买一台高颜值
2024-12-16 13:44:00
11月售40464台,销量又下滑了,东风本田如何重回巅峰?
让人感到纳闷的是,东风本田的单月销量又下滑了。东风集团发布的官方数据显示,2024年11月份,东风本田在国内车市单月销量为40464台
2024-12-16 13:45:00