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10月中型SUV销量榜单出炉 国产SUV霸榜 二线豪华有点惨
...70、零跑C11、瑞虎8在销量上也有明显提升,不过,再看看二线豪华品牌,日子不好过。 ……更多
林肯汽车国产化红利消退,电动化步伐落后
...化红利的消退和众多中国新品牌的崛起,林肯汽车所在的二线豪华市场变得越发拥挤,包括其在内的不少豪华品牌都在艰难寻找新的突破口。但林肯汽车的路在何方,还不得而知。在迎来品牌一百周年之际,林肯中国本想以超10...……更多
两年时间就从天堂跌落,二进宫的林肯,为何又卖不好了?
...大家也会退而求其次选择雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线阵营里的豪华品牌,毕竟这几家在豪华燃油车市场极具代表性。 然而,随着造车新势力的迅速崛起,豪华品牌的日子过得也没有想像中那么舒坦。特别是在二线阵营...……更多
...线豪华品牌也选择价格下探,进一步挤压奇瑞捷豹路虎等二线豪华品牌的生存空间。颜景辉表示,面对中国市场的竞争压力,通过“Freelander神行者”品牌进行电动化落地,捷豹路虎与奇瑞方面或许也是为奇瑞捷豹路虎寻求出路...……更多
广州车展:奔驰宝马地位依旧,二线豪华被理想极氪平替?
...车展,作为观展的一方,我们已经很明显的能够感受到,二线豪华品牌的人气比以往低迷了许多。当然,或许赶上了媒体日,让劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等这些超豪华品牌也受到了“冷落”。如果你要问,哪些展台把人吸引走...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...颓势,在华实现同比增长,电动化方面呈加速反攻态势;二线豪华阵营中,凯迪拉克、雷克萨斯艰难守位,但已步入下滑趋势,电动化转型路上的沃尔沃、捷豹路虎销量则增速喜人。传统豪华守擂,迎接的是“新豪华”的飞跃。...……更多
2022年奥迪a4l销量排行榜,奥迪a4l销量超奔驰e级
...A6L两款车排名第五和第六,年销量也都超过12万辆大关。二线合资豪华品牌已经全线崩盘,仅有沃尔沃S90一款车上榜,也仅排名第七。国产豪华品牌红旗H9也进入前十,年销量超过2万辆大关。造车新势力蔚来的两款当家车型蔚来E...……更多
2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...22年在中国市场共交付43.97万辆,同比增长37.1%,销量超过二线豪华凯迪拉克、雷克萨斯超20万辆。给到传统豪华们的压力非常直接。更令人承压的是,特斯拉直接压下成本,近几月多次降价。虽然争议不断,但效果并不是完全没...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...来因为成交价远低于奔驰宝马,甚至不如沃尔沃、林肯等二线豪华品牌后,被质疑\"沦为二线品牌\"。目前新能源车和BBA比,优势是功能和配置,弱势是品牌。但是,大幅降价加上高端新能源市场进程的缓慢,会导致BBA燃油车时...……更多
打“骨折”的BBA门店,围满了消费者
...年段子,凯迪拉克最近曝出了“买一辆送一辆”的消息。二线豪车品牌的价格阵地正逐渐失守,如今,连“浓眉大眼”的BBA(奔驰、宝马、奥迪)也受到波及。BBA的价格正经历寒冬,而国产自主新能源车的价格却与日预增。问界...……更多
2022年豪华品牌年度销量榜,宝马第二,林肯第九
...前在售的仅四款车型。凯迪拉克这次站到了传统豪华品牌二线中的第一名,2022年销量185317辆。而雷克萨斯,2022卖出了183936辆,同比2021年的22万多辆虽然不至于像网上很多观点所谓的腰斩,但的确称得上大跌。值得一提的是,以...……更多
靠降价才能保住体面,凯迪拉克难逃衰退之势?
...大家在调侃“再不努力,以后只能买BBA了”之时,殊不知二线豪华阵营的处境更为尴尬,不仅品牌声量逐步下降,销量也呈现出抛物线下滑的趋势。这其中,凯迪拉克作为二线豪华汽车品牌中的“领头羊”,在特斯拉、“蔚小理...……更多
日系豪华车集体败退中国市场?
...中唯一出位的品牌、在中国年销量一度超过22万辆、领跑二线豪华品牌的雷克萨斯也狠狠地踩了一脚刹车,至今仍未止跌回升。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍种种迹象表明,日系三大豪华品牌,正在集体在中国市场经历败退。...……更多
告别躺赢时代,二线豪华品牌会沦为车市弃儿?
...中糟糕。即使市场存在感逐渐走低的凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌,均在2023年挺住了,斩获佳绩。2024年对于二线豪华品牌才是充满挑战的一年,现在理想、蔚来等自主新能源车品牌已经在市场上崭露头角。二线豪华品牌新...……更多
红旗销量同比呈现增长状态,依旧扛着国产豪华大旗
一汽红旗在月初公布了品牌的五月份销量,就数据显示,5月红旗零售销量高达3.08万辆,是零售!同比增长33.8%;在前面的1-5月份,红旗累计零售达15.68万辆,同比增长26.3%,在如此卷的市场,红旗依旧保持着同比例增长,让小编...……更多
豪车失守下的经销商
...豪华车价格失守。近日,北京商报记者走访发现,目前一二线豪华品牌车型售价“放水”已属常态,经销商零利润甚至赔钱卖车。相关数据显示,今年5月豪华车促销力度已达21.7%的峰值。单车亏损超万元1.47万辆。今年4月一汽奥...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...优质产品、高新技术和资金力量的品牌不在少数。对于“二线”新势力而言,“苦日子”还在后头。不该缺席的,却不见踪影除了因经营不善影响参展之外,还有车企选择主动缺席本届北京车展。特斯拉没有在此次北京车展亮相...……更多
被绊脚的通用,在华如何改命?
...。截至目前,别克MPV家族累计销量已经突破180万辆。作为二线豪华品牌领头羊,凯迪拉克去年交出18.3万辆的成绩,同比下降14.9万辆。其中,旗下多款车型呈现出了疲软的态势。比如,去年12月,凯迪拉克CT4的单月零售销量仅为33...……更多
7折保时捷5折BBA也难抵暴跌:外国豪车真不好卖了!
...数左右,近半数传统豪华品牌,销量跌幅在30%以上。一些二线豪华品牌,销量甚至直接腰斩。清一色暴跌也说明这些品牌曾经辉煌,如今爬得越高,摔得也就越重。这些豪华品牌不是没有自救,最近保时捷的经销商,就开启了最...……更多
豪车车主终于明白:车标原来不值钱
...换新车时更加务实。和这个变化相关联的趋势是,传统一二线豪车价格大跳水,部分车型跌幅超过50%。在传统豪华品牌车主倒戈潮中,以BBA为代表的传统豪车价格体系正在下滑,三家车企总体均价下滑至35.67万。消费市场变化就...……更多
保时捷再次表态:无法国产!理由居然是中国市场无法支撑?
...以说明问题了。比如位列头部的奔驰、宝马、奥迪,再到二线阵营的沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎,如果不是为了多盈利,谁又愿意大动干戈的在国内建厂呢?所以,这就告诉了大家一个最为简单的道理:豪华品牌不国产,绝不...……更多
捷豹xfl的操控不亚于奥迪a6l
...的指定专用车,但自跟奇瑞合作国产化之后,捷豹沦为了二线豪华品牌,销量成断层氏下跌,被BBA斩落马下,被迫打折叫卖,因此有了七折豹的恶名,即便打折卖车也卖不动。捷豹旗舰车型xfl在中国市场一年的销量都比不上奥迪...……更多
经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
...走到今天这个地步? 英菲尼迪为何走到今天这地步作为二线豪华品牌全线,英菲尼迪早在2014年就进入中国市场,在2018年达到发展的顶峰。公开资料显示,2018年英菲尼迪在全国拥有131家店,以及122家售后。可惜好景不长,自2018...……更多
2024的燃油车:当BBA拿出底牌,雷克萨斯和保时捷最受伤?
...最大的影响,或许就是加速品牌分层。这里指的不仅是对二线豪华品牌的影响,而且可能还会涉及超豪华品牌。其中最具代表性的,当属雷克萨斯与保时捷。前者在体量上长期处于二线豪华品牌排头兵的地位,且以全进口的身份...……更多
销量赶超主流合资品牌后,自主车企的“品牌向上”如何体现?
...抢眼,但作为一台传统的燃油车,红旗H9面临着同级别一二线豪华车带来的压力,能够达到这个销量其实已经算是非常成功了。毕竟,国产车在轿车市场跟合资车的差距太大。高端SUV市场,国产车的表现就可以用“惊艳”两个字...……更多
林肯1月在华销量逆势上扬,燃油车市占率增至2.7%
...不利因素影响,取得了两位数增长。网上车市了解到,在二线豪华品牌中,林肯1月市占率达13.9%,同比增长2.3%,对比2022年全年也有2.6%的增幅。具体车型方面,B级豪华轿车林肯Z(参数丨图片)市占率达到4.3%,创历史新高;A级...……更多
35万降到17万,奔驰宝马奥迪今年怎么都跳水了?
...量太低集体反水;凯迪拉克CT4,曾经25万级别的纵置后驱二线豪华,如今断崖式下跌到14万,却还有高达两年的库存车无法消化。豪华品牌以价换量收到了一定效果。上周豪华车榜单中,奔驰超过了特斯拉位居第二,宝马成为第...……更多
1-11月轿车销量榜完整版!35款车破10万辆,比亚迪再丢冠
【2023年1-11月轿车销量排行榜 完整版】今年国内轿车市场整体销售稳定,基本维持去年同期的销量水平。乘联会数据显示,2023年1-11月国内轿车市场零售销量达到912.8万辆,与去年同期相差不大,同比微跌0.1%,销量仅减少1.2万辆...……更多
“消失”的捷豹
2023年4月摄于上海车展提起二线豪华汽车品牌,恐怕多数人都很难再想起曾经的“英伦贵族”捷豹。这个拥有百年历史的品牌,如今在国内已经是“打骨折”都卖不好的状态,渐渐“消失”在了消费者视野中。根据懂车帝最新数...……更多
豪华品牌销量下跌,是传统豪华车不行了,还是有钱人不行了?
...若金汤的豪华车市场,开始变天了。刚刚公布了第三季度销量的保时捷,今年前九个月在北美、欧洲等市场销量都大幅增长,唯有中国市场同比下滑了12%,是唯一销量下滑的单一市场。在此之前,另一豪华品牌雷克萨斯公布的上...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00