• 我的订阅
  • 头条热搜
丰田汽车电动化的野望
一口气拿出多款电动产品,丰田再一次展示了什么叫“行胜于言”。前段时间,在丰田章男等人的主导下,东京汽车展升级成了移动出行展,时隔4年之后重新与大众见面。4年时间,行业内的改变早已天翻地覆,从汽车到移动出...……更多
丰田章男再“开炮”:抵制电动车是正确的,日本车必须要赢
每经记者:裴健如每经编辑:孙磊日前,丰田汽车会长丰田章男再度因“炮轰”电动汽车的言论,引发了广泛关注。据华尔街日报报道,丰田章男近日对外表示,公司销量的放缓,证明他对电动汽车的抵制是正确的,人们终于...……更多
质疑丰田章男,理解丰田章男
丰田章男(Akio Toyoda)自2017年9月开通新浪微博以来,至今已经拥有22万粉丝。他的个人简介里填的是丰田汽车会长、Master Driver首席试车手。最新发布的一条微博内容是丰田章男致全球丰田人的2024新年寄语视频。戴着黑框眼镜,...……更多
丰田全新品牌规划出炉,未来三年夺回EV市场?
丰田发布了2024年的全新品牌规划,明确要在明年重振自家电动车产品线,誓要夺回电动化转型的主动权,当然这并非丰田在今年首次表达类似的想法,早在丰田新社长佐藤恒治上任后不久,他就提出了“继承与进化”以及“移...……更多
...出行展”的东京车展10月27日举办了一场研讨会,与会的丰田汽车公司社长佐藤恒治在谈到下一代电动汽车时说:“就像iPhone的操作系统iOS一样,我们希望将分散在汽车内的功能集成在一个系统上。”从中不难看出丰田致力于在...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...ility Show 2023”的全新名目如火如荼召开。作为本土车企的丰田汽车以多款概念车型盛装亮相,但令其登上热搜的,却是其前任社长丰田章男公开炮轰电动车的大胆言论。东京车展上,日本汽车制造商协会主席、丰田公司前任社长...……更多
电动汽车不“香”了?
...|帮宁工作室(gbngzs)当被问及电动汽车面临的挑战时,丰田汽车会长丰田章男(Akio Toyoda)终于一吐为快。他强调,汽车行业已经开始意识到,在减少碳排放这条路上,没有单一的答案。2023年10月26日,丰田章男以日本汽车工业...……更多
在过去的一年里,尽管丰田汽车在向电动化转型的过程中进一步落后,但去年北美和欧洲供应链的恢复和稳定的需求,以及全球大部分地区对混合动力汽车的需求依然保持高位和稳定,帮助丰田提高了海外的产量和利润,同时...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
频繁出现违规事件,暴露出丰田汽车管理体系的问题。2023年,丰田汽车以1130万的销量再度成为全球第一。但高光背后,丰田却陷入造假违规丑闻。继去年3月被发现在叉车发动机尾气测试中存在数据造假后,1月29日,丰田集团...……更多
丰田章男又喷电动车,这次真的看不懂了
日前,丰田汽车董事长丰田章男公开表示,最近公司销量放缓证明了他对电动车的抵制是正确的,人们终于认识到这项技术失败的现实,并开始通过其它途径实现碳中和。丰田章男同时表示,汽车制造商应该继续投资混合动力...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
...零售销量排行前十中,有一半都是来自合资品牌。其中,丰田在中国的两家合资公司全部上榜,分别位列第六名和第八名。因此在一些市场的言论之下,丰田中国勇于发出 不同的声音,公开表示“合资品牌并不应该被称为传统...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
“日本在技术能力上绝没有落后”。10月5日,丰田章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领...……更多
...量减半,并实现充电10分钟续航1200公里”的惊人目标后,丰田的固态电池又有了新的动向。顾名思义,纯固态电池与现有电池的最大区别,就是把产生电流所需的电解质由液体替换为固体,由此实现能量密度倍增、充电时间缩短...……更多
丰田CEO:电动车没有发展空间,离不开政策扶持,还不环保!
日前智电出行获悉,丰田CEO丰田章男对电动汽车的未来发展提出了一系列担忧,并表示从长远角度看,新能源电动车型面临着较多的严峻的挑战,其主要来自于政策扶持、能源依赖以及电动车电池技术等。1.政策扶持据丰田章男...……更多
丰田汽车公司全球销量和产量创新高,盈利增长的背后原因
据彭博社报道,丰田汽车公司(ToyotaMotorCorporation)在今年8月份的全球销量较上年同期增长9.4%,达到923,180辆;全球产量增长4.3%,至924,509辆。这一数据显示出丰田汽车公司在全球市场的强劲竞争力以及其稳健的经营策略。在2023...……更多
无能狂怒?丰田章男又双叕对纯电车发起抨击了
日前,丰田汽车的董事长,丰田章男又一次对外公开表达了对电车的抵制。理由是最近公司的销量放缓,人们终于认识到电车技术是失败的路线。对此,他认为混动车才是实现碳中和的途径,纯电是错误的。虽然丰田章男已经...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...动”似乎已成为日系车的共识。作为日系车的“老大”,丰田依旧享有最大的展览区域,规模也是众多参展品牌之最大。以“Find Your Future”为主题,丰田全新Land CruiserSe概念车型首发亮相,并发布了纯电性能跑车FT-Se、纯电跨界S...……更多
日本在祈求固态电池奇迹
...技术比锂离子电池具有更长的续航里程和更高的安全性。丰田表示其固态电池已经接近大规模量产。尽管在本周的东京移动出行展(这是自2019年以来再未举办过的活动)上尤其明显,但潜在的危机并不只是日本汽车制造商造成...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...王冠,必承其重”,头顶“全球汽车销量榜首”的光环,丰田的每一步,在赚足目光的同时,也必须接受审视。尤其是在以智能化、电动化为引领的转型浪潮重塑行业格局的当下,中国汽车品牌凭借新能源、智能车等技术实现份...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...格外考验决心和勇气。在传统车企向电气化转型过程中,丰田算是“大刀阔斧”的代表之一。从丰田“新体制方针”的发布,到研发中心向智能电动汽车研发转型,再到建立本土化自循环研发体系,丰田在过去一年里的改革举措...……更多
汽车发动机存在认证违规问题,丰田社长鞠躬道歉
据共同社报道,当地时间1月30日,针对日本丰田汽车公司旗下的丰田自动织机的发动机认证违规问题,日本国土交通省基于《道路运输车辆法》,对爱知县碧南市的丰田自动织机碧南工厂实施了入内检查。根据结果,将探讨要...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
日系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
近日,日系车企三强丰田汽车、本田汽车、日产汽车公布了本财年第二财季(2023年7月1日-2023年9月30日)的业绩报告,基于全球销量的增长以及日元走软等因素,三家均交出了亮眼的财报表现。对比财务数据发现,报告期内,丰...……更多
全固态电池商业化进程加快!Solid Power已向宝马交付首批样品
...解质这一过渡路线。寄希望全固态电池,大力押注的还有丰田 作为未来电动汽车电池的重要技术路线之一,全固态电池在全球范围内获得了宝马、福特、梅赛德斯奔驰、丰田、本田等主流车企的青睐。近段时间以来,日本车企...……更多
纯电版兰德酷路泽官图发布,这款丰田电车真的很不丰田!
日前,丰田官方发布了全新兰德酷路泽纯电动版的概念官图,将在今年的东京车展上首发亮相。从新车的设计看,跟现款燃油版车型完全不同,展现出浓厚的简约纯电风格,采用了封闭式格栅,搭配点阵数列式的灯组,中间采...……更多
鞠躬、鞠躬、再鞠躬 丰田再曝发动机测试违规问题
日前,据《日本经济新闻》报道,丰田集团的丰田工业公司(丰田自动织机)发布消息承认,该公司生产的燃油发动机测试存在违规情况,同日,丰田集团停止了陆地巡洋舰等10种车型的供货。丰田汽车公司社长佐藤恒治也在当...……更多
丰田还在嘴硬?丰田章男:全球电动车渗透率只会到30%
多次炮轰电动车的丰田汽车董事长丰田章男再次高呼,电动汽车市占率最多只能达到三成1月23日,丰田章男(Akio Toyoda)发表讲话称,预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...的芯片、时髦的Walkman横扫美利坚,所以美国老乡既砸过丰田的汽车,也砸过东芝的收音机。 尽管美国发动了一轮又一轮的贸易制裁,日本汽车和电子的竞争力非但没被损害,反而还在持续加强,在衰退的九十年代担纲了外贸的...……更多
丰田电动汽车销量只占1%,怪不得董事长都急了
前不久丰田董事长丰田章男曾经毫不留情的表示电动汽车是“低级产品”,并表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车,燃料电池电动汽车,氢燃料汽车的占比仍将占到70%”。其实对于丰田来说,在混合动力领域,丰田...……更多
丰田汽车再赴进博之约:展立足决心,开启中国式造车之路
...(以下简称“进博会”)在国家会展中心(上海)拉开帷幕。丰田汽车公司(以下简称“丰田”)以“立足中国,共创汽车新未来”为主题,设立“电动化”“智能化”“多样化”三个展区,展示中国式继承与进化的最新成果。丰田已经...……更多
更多关于汽车的资讯:
续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
2024-12-19 13:40:00
新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
2024-12-19 13:41:00
年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
2024-12-19 13:42:00
【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
2024-12-19 11:01:00
官方指导价51.80万元 奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市
北京时间2024年12月18日,梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版正式上市,厂商建议零售价为51
2024-12-18 23:48:00
11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
中国消费者报报道(记者吴博峰)得益于相关部门推出的一系列利好政策有力推动,汽车消费市场展现出了蓬勃活力。日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布最新汽车产销数据显示
2024-12-18 17:47:00
新能源车企破产,售后怎么办?
当年,新能源车行业是梦开始的地方:你在交定金时,脑子里蹦出的是科技感拉满的生活画面,配上朋友圈里刚洗的交车作业九宫格;而今
2024-12-18 11:03:00
全新星纪元ET增程四驱:现代新中产Dream Car
这两年,中产消费观的变化显而易见。有人说,经历了“中产三件套”,双十一都带不动了。国内车市也是一样,中产化现象愈发显著
2024-12-17 21:57:00
加价,排队,什么车香成这样
没人想到,三四线城市标配的A0级以下小车撑起了年末的车市。这与降价促销的豪车相比,是两种气象。乘联会最新公布的私人零售数据显示
2024-12-17 10:40:00
极越,没能看到黎明
百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能;吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构;总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
2024-12-17 10:41:00