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丰田汽车电动化的野望
一口气拿出多款电动产品,丰田再一次展示了什么叫“行胜于言”。前段时间,在丰田章男等人的主导下,东京汽车展升级成了移动出行展,时隔4年之后重新与大众见面。4年时间,行业内的改变早已天翻地覆,从汽车到移动出...……更多
丰田章男再“开炮”:抵制电动车是正确的,日本车必须要赢
每经记者:裴健如每经编辑:孙磊日前,丰田汽车会长丰田章男再度因“炮轰”电动汽车的言论,引发了广泛关注。据华尔街日报报道,丰田章男近日对外表示,公司销量的放缓,证明他对电动汽车的抵制是正确的,人们终于...……更多
质疑丰田章男,理解丰田章男
丰田章男(Akio Toyoda)自2017年9月开通新浪微博以来,至今已经拥有22万粉丝。他的个人简介里填的是丰田汽车会长、Master Driver首席试车手。最新发布的一条微博内容是丰田章男致全球丰田人的2024新年寄语视频。戴着黑框眼镜,...……更多
丰田全新品牌规划出炉,未来三年夺回EV市场?
丰田发布了2024年的全新品牌规划,明确要在明年重振自家电动车产品线,誓要夺回电动化转型的主动权,当然这并非丰田在今年首次表达类似的想法,早在丰田新社长佐藤恒治上任后不久,他就提出了“继承与进化”以及“移...……更多
...出行展”的东京车展10月27日举办了一场研讨会,与会的丰田汽车公司社长佐藤恒治在谈到下一代电动汽车时说:“就像iPhone的操作系统iOS一样,我们希望将分散在汽车内的功能集成在一个系统上。”从中不难看出丰田致力于在...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...ility Show 2023”的全新名目如火如荼召开。作为本土车企的丰田汽车以多款概念车型盛装亮相,但令其登上热搜的,却是其前任社长丰田章男公开炮轰电动车的大胆言论。东京车展上,日本汽车制造商协会主席、丰田公司前任社长...……更多
电动汽车不“香”了?
...|帮宁工作室(gbngzs)当被问及电动汽车面临的挑战时,丰田汽车会长丰田章男(Akio Toyoda)终于一吐为快。他强调,汽车行业已经开始意识到,在减少碳排放这条路上,没有单一的答案。2023年10月26日,丰田章男以日本汽车工业...……更多
在过去的一年里,尽管丰田汽车在向电动化转型的过程中进一步落后,但去年北美和欧洲供应链的恢复和稳定的需求,以及全球大部分地区对混合动力汽车的需求依然保持高位和稳定,帮助丰田提高了海外的产量和利润,同时...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
频繁出现违规事件,暴露出丰田汽车管理体系的问题。2023年,丰田汽车以1130万的销量再度成为全球第一。但高光背后,丰田却陷入造假违规丑闻。继去年3月被发现在叉车发动机尾气测试中存在数据造假后,1月29日,丰田集团...……更多
丰田章男又喷电动车,这次真的看不懂了
日前,丰田汽车董事长丰田章男公开表示,最近公司销量放缓证明了他对电动车的抵制是正确的,人们终于认识到这项技术失败的现实,并开始通过其它途径实现碳中和。丰田章男同时表示,汽车制造商应该继续投资混合动力...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
...零售销量排行前十中,有一半都是来自合资品牌。其中,丰田在中国的两家合资公司全部上榜,分别位列第六名和第八名。因此在一些市场的言论之下,丰田中国勇于发出 不同的声音,公开表示“合资品牌并不应该被称为传统...……更多
...量减半,并实现充电10分钟续航1200公里”的惊人目标后,丰田的固态电池又有了新的动向。顾名思义,纯固态电池与现有电池的最大区别,就是把产生电流所需的电解质由液体替换为固体,由此实现能量密度倍增、充电时间缩短...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
“日本在技术能力上绝没有落后”。10月5日,丰田章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领...……更多
丰田CEO:电动车没有发展空间,离不开政策扶持,还不环保!
日前智电出行获悉,丰田CEO丰田章男对电动汽车的未来发展提出了一系列担忧,并表示从长远角度看,新能源电动车型面临着较多的严峻的挑战,其主要来自于政策扶持、能源依赖以及电动车电池技术等。1.政策扶持据丰田章男...……更多
丰田汽车公司全球销量和产量创新高,盈利增长的背后原因
据彭博社报道,丰田汽车公司(ToyotaMotorCorporation)在今年8月份的全球销量较上年同期增长9.4%,达到923,180辆;全球产量增长4.3%,至924,509辆。这一数据显示出丰田汽车公司在全球市场的强劲竞争力以及其稳健的经营策略。在2023...……更多
无能狂怒?丰田章男又双叕对纯电车发起抨击了
日前,丰田汽车的董事长,丰田章男又一次对外公开表达了对电车的抵制。理由是最近公司的销量放缓,人们终于认识到电车技术是失败的路线。对此,他认为混动车才是实现碳中和的途径,纯电是错误的。虽然丰田章男已经...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...动”似乎已成为日系车的共识。作为日系车的“老大”,丰田依旧享有最大的展览区域,规模也是众多参展品牌之最大。以“Find Your Future”为主题,丰田全新Land CruiserSe概念车型首发亮相,并发布了纯电性能跑车FT-Se、纯电跨界S...……更多
日本在祈求固态电池奇迹
...技术比锂离子电池具有更长的续航里程和更高的安全性。丰田表示其固态电池已经接近大规模量产。尽管在本周的东京移动出行展(这是自2019年以来再未举办过的活动)上尤其明显,但潜在的危机并不只是日本汽车制造商造成...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...王冠,必承其重”,头顶“全球汽车销量榜首”的光环,丰田的每一步,在赚足目光的同时,也必须接受审视。尤其是在以智能化、电动化为引领的转型浪潮重塑行业格局的当下,中国汽车品牌凭借新能源、智能车等技术实现份...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...格外考验决心和勇气。在传统车企向电气化转型过程中,丰田算是“大刀阔斧”的代表之一。从丰田“新体制方针”的发布,到研发中心向智能电动汽车研发转型,再到建立本土化自循环研发体系,丰田在过去一年里的改革举措...……更多
汽车发动机存在认证违规问题,丰田社长鞠躬道歉
据共同社报道,当地时间1月30日,针对日本丰田汽车公司旗下的丰田自动织机的发动机认证违规问题,日本国土交通省基于《道路运输车辆法》,对爱知县碧南市的丰田自动织机碧南工厂实施了入内检查。根据结果,将探讨要...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
日系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
近日,日系车企三强丰田汽车、本田汽车、日产汽车公布了本财年第二财季(2023年7月1日-2023年9月30日)的业绩报告,基于全球销量的增长以及日元走软等因素,三家均交出了亮眼的财报表现。对比财务数据发现,报告期内,丰...……更多
全固态电池商业化进程加快!Solid Power已向宝马交付首批样品
...解质这一过渡路线。寄希望全固态电池,大力押注的还有丰田 作为未来电动汽车电池的重要技术路线之一,全固态电池在全球范围内获得了宝马、福特、梅赛德斯奔驰、丰田、本田等主流车企的青睐。近段时间以来,日本车企...……更多
纯电版兰德酷路泽官图发布,这款丰田电车真的很不丰田!
日前,丰田官方发布了全新兰德酷路泽纯电动版的概念官图,将在今年的东京车展上首发亮相。从新车的设计看,跟现款燃油版车型完全不同,展现出浓厚的简约纯电风格,采用了封闭式格栅,搭配点阵数列式的灯组,中间采...……更多
鞠躬、鞠躬、再鞠躬 丰田再曝发动机测试违规问题
日前,据《日本经济新闻》报道,丰田集团的丰田工业公司(丰田自动织机)发布消息承认,该公司生产的燃油发动机测试存在违规情况,同日,丰田集团停止了陆地巡洋舰等10种车型的供货。丰田汽车公司社长佐藤恒治也在当...……更多
丰田还在嘴硬?丰田章男:全球电动车渗透率只会到30%
多次炮轰电动车的丰田汽车董事长丰田章男再次高呼,电动汽车市占率最多只能达到三成1月23日,丰田章男(Akio Toyoda)发表讲话称,预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...的芯片、时髦的Walkman横扫美利坚,所以美国老乡既砸过丰田的汽车,也砸过东芝的收音机。 尽管美国发动了一轮又一轮的贸易制裁,日本汽车和电子的竞争力非但没被损害,反而还在持续加强,在衰退的九十年代担纲了外贸的...……更多
丰田电动汽车销量只占1%,怪不得董事长都急了
前不久丰田董事长丰田章男曾经毫不留情的表示电动汽车是“低级产品”,并表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车,燃料电池电动汽车,氢燃料汽车的占比仍将占到70%”。其实对于丰田来说,在混合动力领域,丰田...……更多
丰田汽车再赴进博之约:展立足决心,开启中国式造车之路
...(以下简称“进博会”)在国家会展中心(上海)拉开帷幕。丰田汽车公司(以下简称“丰田”)以“立足中国,共创汽车新未来”为主题,设立“电动化”“智能化”“多样化”三个展区,展示中国式继承与进化的最新成果。丰田已经...……更多
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5月21日,奇瑞风云T9正式上市,新车共推出4款车型,并且还有5座和7座版本可选,售价区间为12.99万—16.99万元
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作为运动中型车的代表之一,凯迪拉克CT5凭借独特的美式设计风格以及厚道的配置表现,深受年轻消费者的喜爱。2024款凯迪拉克CT5采用了海外版同源的全新外观与内饰设计
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福特烈马Bronco:下订3-6个月提车 加价4万可提前提车
中国汽车市场价格战打得头破血流,新能源车从上市定价就开始卷价格,你低我更低,你更低我给更多权益,而传统燃油车,大降价已经是心照不宣的必须
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发现不一样的风景
捷达VS7在过去的30多年里,大众捷达一定给每个人留下了不同的印象。它可能是无数家庭的第一台车,也可能是我们曾经乘坐的出租车
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2024年5月28日,新款保时捷911正式发布,新车针对外观和内饰都进行了不同程度的调整,但最重要的还是动力系统。下面我们就看看它
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丰收,铺就了中国最浓的底色,承载着14亿中国人最厚的底气。从江淮沃野到华北粮仓,麦浪千层,农机驰骋,颗粒归仓。在徐徐铺开的大国“丰”景里
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奔腾小马售价2.69至3.19万元;东风天龙KL龙擎3.0燃气新品售价35.88万元
1.一汽奔腾旗下微型纯电动车——奔腾小马今日正式上市,售价2.69至3.19万元。外观部分,奔腾小马提供丰富可爱的糖果配色可供选择
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本文转自:浙江日报续航出众、豪华破圈、安全无懈“陆地空客”翼真L380赢得赞誉王颖文/图日前,东盟十国外交官走进吉利控股集团
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2018年,第七代3系(G20)正式发布,并于2022年推出中期改款车型(G20 LCI)贩售至今。据宝马集团5月29日消息
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