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前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...,但令其登上热搜的,却是其前任社长丰田章男公开炮轰电动车的大胆言论。东京车展上,日本汽车制造商协会主席、丰田公司前任社长丰田章男公开表示,电动汽车并不是未来发展的趋势,甚至可能被时代所淘汰。丰田章男始...……更多
壹起盘点温暖警事|前脚嚣张后脚退赃!民警喊话:“都在这了!”
...壹起盘点温暖警事专栏。本期讲述邹平公安快速破获盗窃电动车和电瓶及时退赃的暖心事。前脚,得逞一时很嚣张;后脚,五人“团灭”,还得退赃。说真的想要“拥抱世界”,不能只看眼前呐……“关门。”民警悄悄地“摸”...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:...……更多
质疑丰田章男,理解丰田章男
...讽。媒体总是对丰田章男在什么场合又公开发表了“炮轰电动车”的言论津津乐道。不管其中有多少是无意的误读,又有多少是有意的曲解,每一次言论经过放大之后都更加夯实了他的“反电动车斗士”形象。丰田章男曾自称是...……更多
丰田还在嘴硬?丰田章男:全球电动车渗透率只会到30%
多次炮轰电动车的丰田汽车董事长丰田章男再次高呼,电动汽车市占率最多只能达到三成1月23日,丰田章男(Akio Toyoda)发表讲话称,预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料...……更多
丰田汽车为何质疑电动化?
...车产业全面电动化的观点,2020年丰田章男就公开表示纯电动车是“被过度炒作”,并声称电动汽车会扼杀企业,其需要巨额投资,并排放出更多二氧化碳;他在泰国接受采访的时候再次表达了对汽车全面电动化的质疑。他说,...……更多
丰田章男再“开炮”:抵制电动车是正确的,日本车必须要赢
...。按照规划,到2026年,丰田预计将投入10款全新BEV(即纯电动车)车型,年销量达到150万辆。这与丰田此前公布的“2030年达成350万辆BEV车型销售目标”相比,时间节点明显提前。以2022年全球销量计算,150万辆BEV销量将占据丰田...……更多
丰田章男又喷电动车,这次真的看不懂了
...董事长丰田章男公开表示,最近公司销量放缓证明了他对电动车的抵制是正确的,人们终于认识到这项技术失败的现实,并开始通过其它途径实现碳中和。丰田章男同时表示,汽车制造商应该继续投资混合动力汽车,而不是全力...……更多
...车开发上的缓慢,更是推出了新战略,计划推出10款新纯电动车,设立电动车年销量目标为150万辆。随后,丰田在电动化领域持续加码,不仅在巴西、美国、菲律宾、印度等国投资,还在制造及研发电动和混动新车方面不断发力...……更多
丰田孤军奋战汽油车市场,电动浪潮下的挑战与选择,研究新发动机
...起已成为全球汽车产业的主流趋势。在欧美等发达国家,电动车的普及率正在迅速提升,新兴电动车企如特斯拉崛起。即便是传统车企,也纷纷拓展电动车领域。然而,丰田却选择了坚持发展传统汽油车辆,这引起了业内外的疑...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...中夺回“全球最赚钱车企”的宝座。作为为数不多盈利的电动车企,特斯拉的营业利润率在愈演愈烈的价格战中连续两个季度被丰田反超。在销量端,丰田年销创下新高。丰田汽车会长丰田章男在2024年新年寄语中透露,2023年是...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...并不意味着要马上、完全纯电动。不同于众多车企Allin纯电动车,丰田对电动化的理解是多元化的,它选择全方位电动化战略,通过BEV、HEV、PHEV、FCEV多种技术路线完善电动化布局。此举一向被业内认为是跨国巨头的格局和气度...……更多
丰田正在开发纯电动汽车平台,以提高电动汽车竞争力
...置。那么我们什么时候才能看到第一款基于新平台的丰田电动车呢?朝日新闻称,丰田尚未做出决定,但根据预期需求,预计将在2027年至2028年之间做出决定。与此同时,丰田将加速电动汽车的生产和开发,直到完成新的纯电动...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
...来越多市场份额的当下,一汽丰田应紧跟时代步伐,加快电动车转型,思考如何在电动化时代占据一席之地。近日,一汽丰田再度召回bZ3,几乎涉及今年批售所有车辆。12月21日,一汽丰田向国家市场监督管理总局备案了召回计...……更多
表面抵制电动汽车,但丰田的实际行动,并不是我们想象的那样
...型的关键转折点。在国内市场,丰田虽然也推出了几款纯电动车型,但是在销量上用惨淡两个字来形容其实并不为过。目前来看,唯一一款月销能过千台的丰田纯电动车,就是一汽丰田的bZ3了。在车快评看来,这台车之所以销量...……更多
丰田换帅,接任者能否力挽狂澜?
...大象转身爆发的巨大威力,但屡见报端的“丰田章男炮轰电动车” 的表述似乎指责着这家身居高位者的背道而驰——“丰田章男:电动车既不环保也不省钱” “丰田章男怒怼电动车盲目发展:电动车越多,二氧化碳越严重”…...……更多
丰田电动汽车销量只占1%,怪不得董事长都急了
...1031万辆,同比增长7.7%。但是在这个销量前提下,丰田的电动车销量刚过了十万大关,为104018辆,平均一个月的销量还不到一万台,要知道这还是全球市场加起来的数据,其实电动汽车年销量十万台并不是一个非常差劲的数字,...……更多
丰田汽车电动化的野望
...,丰田甚至拿出了设计用途在月球或其它外层空间运行的电动车Space mobility。它是一种实验性运载工具,每个车轮都配有自己的电机和转向装置,即使在崎岖、恶劣的外星环境中也能提供安全可靠的驾驶。它性能强悍,能够攀上5...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
2024开年不久,一场围绕电动车未来“话语权”的争论,迅速升级成了两位车圈大佬的“隔空对喷”。而这场“骂战”的主人公则分别落在了社交达人马斯克,以及丰田前掌门人丰田章男身上。几天前,丰田章男再次对电动车发...……更多
丰田玩了一把大漂移:雷克萨斯纯电动工厂将落户上海
...立一家独资雷克萨斯电动汽车工厂。这家工厂将生产高端电动车,而丰田汽车正在与上海当局就该计划进行协商。丰田希望能够获得类似于特斯拉的优惠政策,包括税收减免、政策支持和土地补贴等。据报道,丰田汽车寻求100%...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...为丰田章男的“日常工作”之一。无论丰田章男如何炮轰电动车,愈发明朗的电动化趋势,是丰田汽车,乃至整个日系阵营都无法忽视的。在这样的背景下,“嘴硬”的丰田章男于2021年12月携15款纯电汽车产品亮相电动车战略发...……更多
丰田CEO:电动车没有发展空间,离不开政策扶持,还不环保!
...来发展提出了一系列担忧,并表示从长远角度看,新能源电动车型面临着较多的严峻的挑战,其主要来自于政策扶持、能源依赖以及电动车电池技术等。1.政策扶持据丰田章男表示,新能源电动车型的销量离不开政策的扶持,其...……更多
丰田你是认真的吗?未来或推出手动挡的电动车
...经成为大势所趋。而偏偏有一家车企要反其道而行之,在电动车上设计手动挡把——它就是丰田。据丰田官方的解释称,因为电动车在驾驶时略显无聊,所以丰田将在下一款新的电动车型上配备手动挡,让广大车主找回曾经燃油...……更多
丰田将有两款全新的纯电动汽车全球首发
...下:bZSportCrossoverConcept“智享跨界”:丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司(2020年成立)、一汽丰田、丰田汽车研发中心(中国)共同开发,一汽丰田生产销售bZFlexSpaceConcept(悦动空间):丰田与广汽集团、广汽丰田、丰田中...……更多
类似“脱裤子放屁”?丰田给电动车“装上”手动挡
电动车安静,动力好,提速快,外观时尚前卫,搭载的科技智能配置也很丰富,可依然还是有少数情怀玩家十分怀念手动挡燃油车的那种人车沟通感以及更加纯粹和丰富的驾驶乐趣。那么电动车身上,是否真的完全失去了手动...……更多
外姓人接管丰田!现CEO愚人节退位,曾炮轰电动车,称污染比油车大
...男是丰田汽车创始人丰田喜一郎的嫡孙,在任期内,他对电动车冷漠态度被不少人痛批。新任CEO上马,对于电动车的态度也是人们关注的焦点。不过市场对丰田CEO换人的反应非常平淡,丰田章男宣布权利交接当天,股价几乎没有...……更多
经典纯电动车一汽丰田bz4x实拍
...纷推出全新款式,不久前,一汽丰田为大家带来一款经典纯电动车,它就是一汽丰田bZ4X(图片|参数),经常关注一汽丰田的小伙伴,对一汽丰田bZ4X这个名字或许并不陌生,自从推出到现在,短时间内获得无数人的称赞,看到这里想必大家都...……更多
广汽丰田转型“两条腿走路”:电动化自己干 智能化靠合作
...。电动化靠自己按照中国市场对于新能源汽车的定义,纯电动车和插电式混合动力车是目前主流的两种新能源技术。而以丰田为代表的日系车企长期在油电混技术上做投入并取得领先优势,但因该技术在中国不被视为新能源车,...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...来首次下滑,但或是未来十年的巅峰。丰田章男再次炮轰电动车背后,原有优势成包袱日系车是燃油车的代表,如果仅仅是丰田下滑,那么不代表燃油车有问题。如果整个行业都在下滑,也不能代表丰田有问题,但从中国市场来...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...能源汽车还方兴未艾,目前丰田汽车已经取得了两万余项电动车研发专利。而除了特斯拉和比亚迪等部分品牌在纯电动汽车领域有较长时间的经验积累外,以“蔚小理”为代表的新势力大部分都是近五年左右才开始崛起,大部分...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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