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全面对抗电车!丰田与一票日系车企研发超级内燃机
各大传统燃油车企对电动汽车以及内燃机的态度可谓摇摆不定,既纠结又渴望。期待电车的是想,在电动汽车领域创造出属于自己的神话,进一步提升销量,年销量向前排名一些。但同时缺少了品牌光环的护城河,要与一些造...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...电动化的目标。并且在前几天,苹果公司也正式宣布放弃电动汽车的开发,该项目的部分员工转至人工智能的研究。在新能源汽车渗透率不断上涨的现阶段,为何这些巨头踩下了刹车?本土新能源汽车竞争优势较大,带动我国超...……更多
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
特斯拉和比亚迪是这个时代代表性的电动汽车公司。特斯拉只生产电池电动汽车,比亚迪还生产插电式混合动力电动汽车。所以两家公司在战略上有明显的差异。两家公司还担心在美国和中国之间的贸易摩擦中的可持续性。从...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...4年下滑。在不久前,丰田章男再次炮轰电动车。他表示电动汽车并不是世界碳中和目标的唯一途径,同时丰田章男还认为,大多数沉默的人其实都在怀疑电动汽车是否真的会是未来的唯一选择,他们只是认为这是一种趋势,所...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...深蓝SL03氢电版氢能目前的利用方式主要有燃料电池和氢内燃机两种,后者具有低成本的显著优势,是一个重要的技术方向。作为国内的老牌车企之一,吉利在这一方向上,取得了一定成果。今年年中,吉利汽车动力研究院官方...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...可能相对较小。尤其对于合资品牌而言,保留燃油车时代内燃机的技术优势,可能才是其电动化转型的最佳路径。 总结下来,本届北京车展,在更多混合动力车型加入战斗后,新能源车型不再特殊。在电动化浪潮席卷数年之后...……更多
...市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。”近日,丰田汽车董事长丰田章男再次“炮轰”纯电车,他...……更多
丰田官宣:不会生产纯电动汽车!将坚持用内燃机,会大卖吗?
...”这意味着,丰田GR在未来很长一段时间内都不会推出纯电动汽车。尽管不会推出纯电动车型,但丰田GR对混合动力系统持开放态度。TomoyaTakahashi称:“在全球范围内,有人认为汽车不会都是电动的。没有人能预见十年后的未来...……更多
为了抵御电动汽车的冲击,丰田开发出新型内燃机
...外媒报道称,丰田开发出新型内燃机,将在未来几年抵御电动汽车的冲击,这款丰田新发动机可以使用汽油、合成电子燃料、生物柴油和氢气。丰田表示将采取“多途径”减少排放,其目标不仅涉及纯电动汽车,还涉及插电式混...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...下《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)的统计数据,美国纯电动汽车2023年的销量为118.9万辆,首次突破100万辆大关,同比增长46%,市场份额来到大约7%,相较往年增加了1.7个百分点。虽然到目前为止,纯电动车在任何一个市场的渗透...……更多
...芒赛道。谈及对未来碳中和的看法时,丰田章男坚持认为电动汽车不是“唯一途径”:作为实现碳中和的一种实用手段,发动机仍可以发挥作用。有的人和我一样,认为自己一直喜欢发动机,它们的声音、气味使人无法抗拒。当...……更多
纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...于此次合作,丰田汽车社长佐藤恒治表示:“我们在开发电动汽车的同时,仍认为内燃机是必要的技术,我们将继续探索其在未来能源环境中的潜力。本次合作将以电动化为前提,灵活运用三家车企的特色追求多路径中引擎的可...……更多
带上内燃机的新能源汽车就是新能源吗?
...底是怎么样一种概念?带上电机的就算新能源吗?那介于内燃机与电动机之间的混合动力又要怎么归类呢?不管是插电混动还是混合动力,它们既粘上了电动机的边,又没有完全抛弃内燃机,油电同时使用,利用电池与发动机共...……更多
燃油车仍占主力 丰田正在研发全新发动机
丰田品牌在2023年的整体销量再创新高,但电动汽车对增长的影响微乎其微。在这家日本企业集团交付的11233039辆汽车中,只有104018辆是电动汽车。丰田、雷克萨斯和其他子公司去年销售的汽车中,只有0.926%是电池电动汽车。考...……更多
...项目至此结束。据悉,该项目旨在打造一款具有颠覆性的电动汽车,以与特斯拉等行业巨头竞争。但由于汽车行业的复杂性和高投入,苹果汽车只能中途夭折。无独有偶,宝马奔驰奥迪三大欧洲车企也宣布放弃“全电计划”,重...……更多
通用CEO:电动车转型需要“几十年”!学特斯拉,造廉价电车
随着美国电动汽车销量持续放缓,通用汽车首席执行官MaryBarra降低了预期值,声称公司的电动汽车转型将需要“几十年”而不是几年的时间。而在当天晚些时候,通用汽车发言人则澄清,公司仍致力于其最初的目标,在2035年前...……更多
和丰田、马自达、斯巴鲁不同,日产已停止投资开发新型燃油发动机
日产已停止投资开发新型燃油发动机,将全力投入电动汽车领域。丰田、马自达和斯巴鲁最近宣布,它们将联手开发下一代内燃机。然而,另一家日本汽车制造商却采取了截然不同的做法,决定完全停止对汽油和柴油动力的开...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:别人打不过就...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...有落后”。10月5日,丰田章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领域有竞争力的汽车厂商很多...……更多
竟是直6倒置布局?法拉利要造氢动力内燃机了
...油呢,其实法拉利要干比混动更激进的事,造一台氢动力内燃机。 法拉利12Cilindri短期内,法拉利不可能出纯电车,因为需要内燃机来保持法拉利的高性能和独特的声音,但是法拉利也需要让性能符合可持续性,所以需要更清洁...……更多
我太难了!宝马CEO表示欧盟应重审2025碳排放目标!
...大会上所表示:不再计划在2030年前在主要市场全面转为电动汽车销售(即放弃全盘电动化,而非全面放弃电动化)。难,真的太难了。大众集团也呼吁欧盟放宽2025年的碳排放目标。大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blum...……更多
北京车展,合资车企吹响反攻号角
...,试图扭转中国市场份额被国内竞争对手抢走的局面。在电动汽车选择上,许多人已经将忠诚度转向自主品牌。瑞银数据显示,3月,合资品牌的市场份额又输给了自主品牌6.5个百分点,市场份额跌至40%,创历史新低。大众汽车...……更多
环保还得纯电车!新研究:混动、燃油生命周期排放量远超纯电
...息,国际清洁运输委员会(ICCT)的一项新研究表明,纯电动汽车在整个车辆生命周期内温室气体排放方面明显胜出,尤其是在使用可再生能源充电的情况下。数据显示,混合动力车(HEV)在整个生命周期内排放量是对应车型纯...……更多
日产:将停止开发新内燃机!全力以赴研发电动车
...日产官方宣布将不再投资开发新的内燃机,与此同时,其电动汽车战略已经完全确定。此外,丰田、马自达和斯巴鲁组成的日系车企三巨头也在联手开发与电动汽车相关的技术,但与日产不同的是,这三家日本车企还将继续发展...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...使用便利性上的差距,没承想大成本的技术投入,还是被内燃机打败了。带来的结果就是,除了问界和理想,主打增程车型的深蓝汽车、零跑都有不俗的市场表现。增程式车型的崛起势必会对纯电车型带来冲击,虽然这是两个不...……更多
电动汽车不“香”了?
...译|杨玉科编辑|沈天香出品|帮宁工作室(gbngzs)当被问及电动汽车面临的挑战时,丰田汽车会长丰田章男(Akio Toyoda)终于一吐为快。他强调,汽车行业已经开始意识到,在减少碳排放这条路上,没有单一的答案。2023年10月26日...……更多
丰田多款热销车“停售”纯燃油版!含凯美瑞、RAV4、卡罗拉等
...Cross、RAV4和KlugerSUV(国内市场为汉兰达)系列中取消了纯内燃机车型选项,并仅提供混合动力车型供消费者选购。值得一提的是,丰田普锐斯已经在澳大利亚市场停产,短期内将不会重返市场销售。而丰田旗下GazooRacing高性能系...……更多
见证历史,中国电车渗透率正式超油车!油车成少数派?
最近一段时间不少汽车圈大佬都在呼吁加速电动汽车的发展,同时加速淘汰纯油车,因为电动汽车的优势太明显,能耗低,环保,加速以及静音性对比同级别的油车有着更为出色的优势。截止到2023年,国内电动汽车的渗透率约...……更多
全新丰田bz4x值得买吗?综合续航里程500公里
虽然当今汽车市场正从传统内燃机时代正逐步跨越到新能源时代,但用户对于好开、耐用,及稳定的特性要求从未改变。于是广汽丰田就带来首款全新纯电动SUV——bZ4X,该车型就是以安全和可靠等理念开发而来,务求给予用户...……更多
为什么本田e-cvt混合动力车的油耗很低?
...特点,设计了一种发电机和驱动电机相结合的混合系统;内燃机与发电机串联,然后是驱动电机。内燃机通常被称为发动机,实际上所有能将一定能量转换为机械能的机器都是发动机,这部分是相同的。影响整备质量的核心组件...……更多
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汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00