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中金公司研报认为,展望2024年,我们预计汽车行业内需逐步企稳,出口方面延续增长态势,新能源渗透率进一步增长,智能化电动化持续加速推进。车企端,燃油车“诺基亚时刻”或趋近,淘汰赛已然来到;产业链端,技术迭...……更多
智能化角度看汽车零部件投资机遇,华夏中证汽车零部件ETF发行
...车具有先发优势,有望重塑全球汽车竞争格局,中上游的零部件企业有望持续收益,国产替代化加速进行。文/每日财报 楚风在汽车电气化和智能化的变革中,中国汽车产业抓住了时代发展机遇,新能源汽车获得大力发展,自主...……更多
中金:维持比亚迪电子“跑赢行业”评级 目标价降至36港元
...现金股利0.538元/每股。该行表示,看好收购捷普拓宽公司零部件业务,关注汽车电子+服务器业务成长空间。公司收购捷普位于成都、无锡的产品生产制造业务已于2023年12月29日完成,该行看好公司通过对捷普整合进一步拓宽零部...……更多
汽车零部件产业发展迅猛 企业积极出海打开成长空间随着国内汽车市场进入结构性竞争阶段,相关企业纷纷通过出海开启全球化战略。在海外新能源车市场存在广阔发展空间的背景下,出海有望为国内零部件公司提供新的发展...……更多
中金:维持理想汽车-W(02015)“跑赢行业”评级
...的背景下,毛利率提升主要来自于规模效应,电池和其他零部件降本以及保修准备金调整冲回。4Q23研发费用为34.9亿元,环比+23.9%;销管费用为32.7亿元,环比+28.5%,虽然存在23年底员工奖金、渠道扩张带动销售费用增长,但整体费...……更多
A股指数盘中拉升,智能车ETF止跌回暖,科博达涨2.6%
...环比增长12.1%。2023年累计出口104.8万辆,同比增长72.0%。中金公司称,预计2024年乘用车内需稳健、出口延续增长,紧密跟踪车型周期机遇,新能源车渗透率或将达46%,销量增速+36%,智能化电动化加速推进。智能车ETF(159888)紧密...……更多
广交会直击:汽车类展区“亮瞎眼”,产业链上下游谋出海商机
...,到充电桩、储能系统、锂电池、太阳能电池、散热器等零部件,新能源车全产业链的产品竞相展示,首次设立的品牌展位也为更多“新三样”企业提供商机,吸引了众多参展观众前来体验和洽谈。在柳州五菱新能源汽车有限公...……更多
...专访时表示,他首先十分认可集团内的团队,同时对汽车零部件行业充满信心,能够获得该奖项他十分开心。【同期】敏实集团创始人、敏实控股集团董事会主席秦荣华目前为止,我们也是在整个全球的汽车零部件领域里面,我...……更多
...商用车论坛、全球汽车新生态发展大会、中国新能源汽车零部件交易会、大湾区产业链供应链旅游链对接大会等活动,积极招引汽车零部件、新型电池、智能家电、农业机械设备、高端水等优质项目。力争新注册落地规模项目380...……更多
...国产变速器为代表的传动部件配套率稳步提升,自主品牌零部件凭借成本优势和技术实力得到消费者的广泛认可。同样,电动自行车在“双节”期间、元旦春节的促销活动多种多样,迎来消费热潮,骨干企业销量增长10%以上。出...……更多
小米汽车销售火热,新能源车再受热议
...现了强大的竞争力。智能电动汽车相较于传统汽车,内部零部件发生巨大变化,有望持续带动增量市场。具体来说,电动化方面,动力总成的改变推动了电池、电机电控等产品的出现,同时续航里程的提升要求轻量化、热管理等...……更多
新款智能车不断上市,推动高阶智驾加速落地
...700台,将于2023年12月初批量交付。华为与汽车厂商合作有零部件供应模式、HI 模式与鸿蒙智行模式,三大模式层层递进,与车企的合作不断深入,同时智选车的合作维度也逐渐丰富。华为通过领先的汽车智能化技术与全栈的解决...……更多
Bostik工程胶粘剂全系列电子解决方案将亮相
...回收提供了机会。适用于低压注塑(LPM)应用,是电子和汽车零部件制造领域极具吸引力的解决方案。Thermelt®成为设计师、工程师和全球供应经理寻求最佳保护、耐用性和性能的首选产品已有40周年,Bostik波士胶也在不断地重新配制Th...……更多
汽车零部件巨头大裁员:电动化转型下打响生存之战,谁能成功逆袭?
2024开年,跨国汽车零部件巨头的裁员计划引发行业广泛关注。据了解,博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土;采埃孚或于未来六年内在德国累计裁员1.2万人;法雷奥将在全球范围内裁员1150人,其...……更多
...民族汽车品牌的一员,在37年的发展历程里,经历从汽车零部件到整车制造,再到新能源汽车的“三次创业”。赛力斯汽车始终秉承“坚持创新驱动、坚持长期主义、坚持商业成功”的理念,顺应时代发展及行业大势的“国潮”...……更多
自主品牌崛起,电动智能趋势催化,汽车零部件行业或打开增量空间
11月15日,汽车零部件板块震荡走强,早盘跃岭股份(002725.SZ)率先封住涨停,午后威唐工业(300707.SZ)直线拉升至涨停。截至当日收盘,德赛西威(002920.SZ)、铭科精技(001319.SZ)、迪生力(603335.SH)等个股也收获涨停。国信...……更多
A股行情进入业绩驱动阶段
...的行业,例如部分资源类行业、具备较强业绩弹性的汽车零部件,以及外需好转推动景气度提升的出口链相关行业。”记者 张曌 ……更多
国货潮品展现供需互促新动能
...源汽车产业的投资布局也日臻完善。安徽着力推动整车、零部件、后市场一体化发展,已集聚奇瑞集团、江汽集团、蔚来汽车、合肥长安、合肥比亚迪、大众安徽、汉马科技等7家整车企业,拥有乘用车、商用车、专用车等全系...……更多
中金维持蔚来跑赢行业评级,蔚来的希望在哪里?
...力的领头羊,本来是备受市场的关注,就在最近著名投行中金宣布维持蔚来跑赢行业评级,蔚来到底有什么地方值得被看好?我们又该如何分析呢?一、中金维持蔚来跑赢行业评级据港股研究社的报道,中金发布研究报告称,维...……更多
...的电池、杭州时代电动的新型底盘架构、银轮机械的关键零部件等进行组装,或许就能“下线”一辆新能源汽车。上下游企业的有机串联,勾勒出中国汽车产业链的全景图谱。同样,透过展区中的浙企,也能看到浙产汽车发展的...……更多
...已经在许多龙头企业上得到验证,我们预计中长期整车和零部件企业的利润结构将持续多元化、全球化。智能化的各类创新仍在不断涌现,特别是基于Transformer的大模型在自动驾驶上正在加速迭代,中期内自动驾驶在硬件端已经...……更多
高压电池系统投产 大众在皖电动车生产迈出关键一步
...在华首家全资控股的电池系统工厂——大众汽车(安徽)零部件有限公司正式投产首套高压电池系统。该系统的投产被认为是大众集团将合肥打造为智能网联电动汽车中心战略的全新里程碑,也是其“在中国,为中国”战略的又...……更多
...将与宁德时代、华为、航盛电子、科大讯飞4家中国头部零部件供应商合作。本田中国相关负责人表示,目前中国供应商已位于行业最前端,在自动驾驶和智能化技术上拥有较强实力,本田会积极与中国非常优秀的专业厂家进行...……更多
...支持新能源汽车产业集群建设政策举措,全面展开整车、零部件、后市场 “三位一体”布局,大众新能源汽车研发创新中心落户合肥,开放型汽车生态实验室组建运行,全省统一充换电综合服务平台建成使用。出口方面,“新...……更多
以新质生产力助力首都经济发展 北汽集团在研新品新能源占比100%
...作为我国六大汽车产业集群之一,京津冀地区共有汽车及零部件制造企业1700余家。一直以来,北汽集团作为“链主”企业,围绕推动区域产业协作,服务协同发展,在更大地域范围内整合利用优质资源,持续推进京津冀产业布...……更多
大盘微涨,AI助力科创板100上行
...对华为智选车型产业链持续关注,溢出效应涵盖主机厂和零部件企业。11月9日华为联合奇瑞汽车开发的智界S7上市,定位紧凑型豪华轿车,拥有远超行业平均水准的超大空间感设计和超长综合续航。和相同定位的车型相比,智界...……更多
中金港股23年业绩预览:哪些领域可能超预期
...件、半导体)和中端优势行业出海板块(工程机械、汽车与零部件、新能源与光伏、部分品牌消费等)是建议核心关注的三条主线。▍中金主要观点如下:业绩预览:2023年前低后高;能源、工业、原材料疲弱,消费医药公用事业是亮...……更多
傍上华为,江淮汽车能否成为下个赛力斯?
...与。目前,华为跟车企合作模式主要有三种:一是标准的零部件模式,即作为普通的供应商为主机厂提供标准化部件,如电机、电控等;二是华为HI模式,强调与主机厂联合开发,提供智能驾驶解决方案;三是智选车模式,华为...……更多
造车新势力“离场”,有车主囤零部件应对售后“烂尾”, 汽车数据安全仍是关键问题
...自己已经快成为半个汽修师傅了,“囤了大量威马汽车的零部件,以备不时之需”。自去年以来,不少造车新势力因陷入运营困境而出现售后“烂尾”问题,不少车主遇到了售后维修中心关闭、车机系统突然出现宕机、保险公司...……更多
扩内需还得看汽车
...际净买入49.36亿元。 来源:Wind12月14日夜晚和12月15日早晨的宏观信息不少。凌晨美国相关部门召开了12月议...……更多
2022-12-16 09:53内需,汽车
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威尔高:拟向激励对象19人授予限制性股票150万股
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威尔高将于7月29日召开2024年第二次临时股东大会
威尔高(SZ301251,收盘价:32.94元)7月12日发布公告称,2024年7月29日(星期一)14:00,公司将在深圳市宝安区宝田一路12号登喜路国际大酒店二楼贵宾3厅召开2024年第二次临时股东大会
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华天酒店(SZ000428,收盘价:2.87元)7月12日晚间发布业绩预告,预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损6500万元~8500万元
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