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官宣:投资600亿欧元,研发下一代内燃机!说好的电动化呢?
...持足够的竞争力。这位高管更是直言:“虽然未来是属于电动车的,不过这不意味着我们就要抛弃过去,后续(我们对内燃机的投入)将保持在总研发支出的三分之一。” 摇摆不定?在2022年底,大众品牌的CEO Thomas Schäfer曾对...……更多
在中国销量下滑,保时捷怎么也不香了?
...始促销,和Macan同平台的奥迪Q5的价格降至30万出头,BBA的电动车需要打骨折才有人要时,保时捷也很难独善其身,最终在三季度出现史无前例的滑铁卢。在燃油车时代,没有国内车企敢和保时捷叫板,但在“马力平权”、“智能...……更多
开车比公交省钱?“微型纯电新晋萌主”一汽奔腾小马来啦
...,测试项目全、测试标准高,安全守护做到了无死角。在中国一汽集团盐城分公司新能源工厂里,奔腾小马的每一个生产细节和环节都得到严格把控,总装100%数据上传,实时对数据进行监控,实现整车品质可追溯,检测车间、...……更多
雷克萨斯计划上海建厂,要100%独资
...够获得税收、土地、补贴等各类优惠政策,生产该品牌的电动车以及插电式混合动力车型。在企业运作方式上,更要有别于以往:实现100%的独资。 丰田汽车集团与上海方面尚在进行之中的谈判,勾起了雷克萨斯国产的旧事。200...……更多
竟有如此高速运转的机器进入中国 试驾现代IONIQ 5 N
...Q5N真的给我带来了不一样的体验,原来这才是真正的性能电动车。(图/文/摄:太平洋汽车康洪瑞) ……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...一汽-奥迪进一步拓展了产品矩阵,包括38款燃油车,6款电动车,累计用户超过850万,超过620家经销商,其中超过77%的经销商与一汽奥迪的合作超过5年。这是其保持稳定增速的基本盘。“2023年,中国汽车市场有很多巨变,所有主...……更多
4月A级车:自主品牌稳占六席,丰田系掉队
...,在新能源汽车时代,丰田在A级车市场至今尚未布局纯电动车型,也是其掉队的重要原因。“短短几年时间,中国汽车乘用车市占率在40%红线来回拉扯已经成为历史,半壁江山已经装不下中国品牌的实力。”中汽协表示,今年...……更多
在老工业基地发掘合作共赢新机遇——外资持续投资东北现象观察
...新能源汽车产业中心,实现电芯、电池、电力驱动系统和电动车的全产业链生产。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩说。在华晨宝马里达工厂拍摄的BMW i3汽车(2022年6月23日摄)。新华社记者 杨青 摄沙特阿美、宝...……更多
关闭工厂、加大新能源布局,日产汽车能否摆脱在华困境?
...动化转型的过程中贡献度有限,其电动化转型普遍面临纯电动车积累不足、产业链不强的问题,如何更新观念、积极转型,是其需要重点思考的课题。汽车分析师王坤也有同样看法,他对记者表示:“降价只能在短期缓解市场压...……更多
一汽丰田bz3,实用与舒适兼顾
...电动化技术的日益成熟,越来越多的人开始认可并接受纯电动车,这也迫使传统车企加快了向电动化转型的步伐,推出越来越多的纯电车型。但或许是为了追逐潮流,市场上纯电动车多以SUV和轿跑为主,鲜少能看到一款以家用为...……更多
爆料!奥迪与上汽联合研发产品将使用独立Logo,与一汽奥迪明显区分 | 明镜pro
...车型,这三款车将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型,可实现更加高效地开拓快速增长中国电动汽车市场。另外,据明镜Pro此前获悉,在这首批三款产品中,尽管尺寸最小的是一款B级车,但实际上尺寸也接近C级车...……更多
自主份额能超过60%吗?
...油车品质提升、智能化领先带来的竞争力提升,叠加引领电动车的国际潮流,让自主品牌迎来了前所未有的发展机遇。在2024年,自主车企更是加大了出海力度。“2024年,上汽海外的销量目标向135万辆的方向进军,2025年的规划是...……更多
汽车科技十年变革与未来:电动化、智能化重塑产业格局丨WISE 2023商业之王大会
...欧阳陈佳:从技术变革角度,第一是电动化,汽油车转向电动车;第二是智能化,包括智能座舱的出现和应用,及智能驾驶,使出行、物流运输进入新的时代。对于我们来说,最深刻是智能驾驶,我们见证了智能驾驶从概念到应...……更多
年销量超104万辆,一汽-大众推出探歌成绩单
...心,打造ID.体验生态,内部高效协同,以差异化方式满足电动车用户的需求。同时,官方还推出了ID.纯享限量版车型,与ID.4CROZZ(图片|配置|询价)和ID.6CROZZ形成互补的产品矩阵,差异化满足了不同消费人群对空间、续航能力的需...……更多
我国自主品牌汽车逐步具备碳优势
...解到的。此外,新能源汽车(包含插电式混合动力车和纯电动车)碳足迹水平明显优于燃油车。从不同燃料类型车型碳足迹均值来看,纯电动车相较于汽油车具有明显的生命周期碳减排优势,其碳足迹降低37.8%。随着我国新能源...……更多
...势和电动化的高效优势。远程打造的醇氢电动重卡,既有电动车的绿色低碳和低成本优势,又有与燃油车相当的续航里程和补能效率,解决了当前电动重卡续航不够,无法应用于干线运输场景的问题。苏茂辉预测,“如果整个行...……更多
...供交通服务。另外,丰田章男还说道,放弃燃油车,选择电动车,应该是由顾客来决定,而不是由政策或法规来决定。从最近公布的数据来看,丰田汽车似乎在这场新、旧能源之争中颇有取得阶段性胜利之势,不管是在盈利能力...……更多
日系车,东方不亮西方亮
...UV和轿车两个领域都进行了布局,已经带来bZ4X和bZ3两款纯电动车型,也在今年北京车展亮相了bZ Sport Crossover Concept智享跨界和bZ FlexSpace Concept悦动空间等新能源车。根据丰田的最新计划,至2030年,全球纯电动车销量预计达到350万...……更多
...1.1倍,市场渗透率25.6%,同比高出12.1个百分点。其中,纯电动车销售536.5万辆,增长81.6%;插电混动车销售151.8万辆,增长1.5倍;燃料电池车销售0.3万辆,增长112.8%。新能源车前十强车企(集团)2022年销量合计567.6万辆,同比增长...……更多
补贴停了后,“电动爹”怎么更火了
...升级的氛围之下,不少自主品牌先后“出海”,把自家的电动车生意做到了海外。中汽协的数据显示,2022年中国汽车出口达到311.1万辆,超越德国成为全球汽车出口第二大国。虽然汽车产业供应链危机在2022年席卷全球,但新能...……更多
一汽丰田明年将推出新款bZ跨界车,量产版或为bZ3X
...限公司副总经理王林虎表示,该公司将快速向新能源和纯电动车领域转型,并计划明年推出第二款bZ系列产品,这款车将是一款跨界车型。根据王林虎的表述,这款新车很可能是丰田此前展示的名为\"bZSportCrossoverConcept智享跨界\"...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...考核它的市场占有率,考核它未来的发展。”对此决定,中国一汽高层回应:“必须努力完成”,东风集团内部人士亦表示:“确实有必要(进行调整)”。截至发稿,方面尚未作出回应。央企正在落后1953年,一穷二白的新中...……更多
本田汽车周六(2 日)表示,由于迅速转向电动车市场,公司将解雇中国合资企业 —— 广汽本田公司约 900 名合约工。本田发言人表示,此次裁员相当于该合资企业约 1 万 3000 名员工的 7%,本田指出,产量正在减少,因此派遣...……更多
丰田真的不行了吗?看看人家这份成绩单
...网友,说尽管如此,丰田只是瘦死的骆驼比马大,丰田的电动车发展得不好,丰田已经输在了未来。实际上,丰田的策略是立足于全球市场,譬如东南亚、日韩、澳洲、中东等市场,这些地方并不是像中国一样,对电动化的需求...……更多
广州车展一汽丰田正式发布了全新皇冠和全新普拉多两款经典车型
...列的推出,更是一汽丰田响应国家新能源政策、积极布局电动车市场的关键步骤。这一系列的产品覆盖了从高端到大众的不同市场需求,展现了一汽丰田在产品开发上的全方位考量和深远布局。技术创新的持续驱动 技术层面,...……更多
19万的奥迪,刺痛了多少中产玩家?
...局面,持续加码新能源领域的投入就是惯用手段之一。在电动车领域,奥迪的策略是到2026年完成燃油车产品的最后更新,2033年完全停止燃油车的生产,这一雄心勃勃的计划显示了奥迪对电动化转型的承诺。为了打好电动车反击...……更多
全新迈腾首发,一汽-大众成为北京车展的焦点
...销量达成。 ID.家族也有着高热度众所周知,ID.家族的纯电动车是最畅销的合资新能源车,旗下的 ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ,以及最新的ID.7 VIZZION组成的纯电三剑客,深受用户欢迎,销量节节攀升,其中ID.4 CROZZ更是在2023年创下连续26周...……更多
...特、迈腾的潜在消费者开始选择比亚迪、特斯拉等品牌的电动车型,大众燃油车的市场份额也受到了不小的影响。所以,在这个时候,大众自然需要一款纯电中级轿车挽回局面,而这款车正是ID.7。从ID.4实现国产化算起,大众ID....……更多
...车月度产销量首次双超百万辆、渗透率接近35%、自主品牌电动车售价破百万、出口超越日本成全球第一……一连串“高光”信息的背后,是我国汽车产业在2023年跃升的写照。对于2023年的汽车行业,无法用一句话去总结。因此,...……更多
合资的“繁花”,还能开多久?| 展望2024结构之变
...谁曾想,一条名叫特斯拉的鲶鱼,逆势降价,直接推动了电动车价格的掉头回落。这是倒下的第一张多米诺骨牌。 连锁反应是,之后从神龙汽车开始大甩卖,到合资汽车开始跟进降价,再到新能源车企喊出了油电同价。总体而...……更多
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进入2025年,汽车市场竞争愈加激烈,车企对于自家推出的每一个新车型都寄予了厚望。比亚迪“夏”作为一款全新中大型智能旗舰MPV
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MPV市场的黑马,比亚迪夏上市首月销量即破万
1月比亚迪以30万销量取得了开门红,其中王朝第六大IP夏作为全新车型上市,首月即完成了销量10003辆,良好的市场表现证明其得到用户认可
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最新官方数据显示,2025年1月份,长安马自达的单月销量为6604台。相比去年同期,销量下滑了28.28%,几乎下滑了三成
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近日,车质网从相关渠道获悉,大众即将推出一款全新入门级纯电动车,并计划于2027年上市。新车官方预告图已于近日发布,正式亮相将在今年3月初进行
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撰稿:麻建宇【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】过去一年,价格战掀起的腥风血雨,早已让人察觉中国车市的淘汰赛并非虚言
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“最强大脑”全流程介入,像点菜一样定制爱车
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