爆料！奥迪与上汽联合研发产品将使用独立Logo，与一汽奥迪明显区分 | 明镜pro

5月31日，明镜Pro从可靠渠道获悉，奥迪与上汽联合研发的新能源汽车上，将使用独立的新logo。据悉，未来奥迪上汽联合研发的产品会悬挂“audi”标识，而不是目前奥迪品牌使用的四环Logo。

今年5月20日，德国奥迪与上汽集团、上汽大众宣布已签署合作协议（据悉是5月17日），进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。而明镜pro认为，奥迪在奥迪上汽项目中启用这个新Logo可能出自几方面的综合考虑：

首先，由于奥迪上汽项目属于试水动作。德国奥迪出于对品牌的保护，在品牌上略微做了一些差异化处理。这可以达到不冲突原品牌，又可以有品牌联系感。这属于一种过渡策略。根据明镜pro了解，有消息人士表示，并不排除在奥迪一汽项目的产品获得市场热销之后，全面更新到四环标志的可能。

其次，目前奥迪在中国还推出了PPE平台产品，这代表了奥迪自身的技术方向。PPE产品目前属于奥迪一汽公司，这是德国奥迪控股的子公司。在产品上，奥迪并不希望奥迪一汽和奥迪上汽的产品产生内部冲突，而奥迪上汽悬挂新标识将有助于打造不同的品牌特色。

第三，对于奥迪上汽项目而言，此前是有传言其会推出一个新品牌，类似沃尔沃推出“极星”品牌。但推出全新品牌可能风险较大，对于奥迪和上汽来说都过于冒险。在奥迪下推出一个略有差异，同时在品牌上联系紧密的品牌，也有助于奥迪上汽打造新的品牌形象。

根据此前奥迪与上汽协议来看，奥迪上汽项目在产品上首批将推出3款车型，这三款车将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长中国电动汽车市场。另外，据明镜Pro此前获悉，在这首批三款产品中，尽管尺寸最小的是一款B级车，但实际上尺寸也接近C级车了。另外，这三款产品将面向的是“主流市场”，这也意味着上汽奥迪将首次向主流新能源汽车细分市场赛道发起冲击。

这些新产品车型最早将在2025年上市，产品上市周期将大幅缩短超过30%。这比此前规划的时间缩短了一年，奥迪与上汽合作项目联合开发的车型原计划于2026年推出。

此外，除了采用新的audi标，上汽奥迪的电动车在设计上也会采用全新的语言，这与奥迪现在的设计会有很大区别。据明镜Pro了解，上汽奥迪希望在这些产品上的设计上做到更加潮流，体现“科技”的品牌特点。从logo到设计，奥迪上汽的外观将与奥迪以后的产品形成很强的差异化，而在内部这种差异化也会存在。

根据奥迪上汽项目此前介绍，将在奥迪的技术上，再结合上汽的创新速度，为车辆“量身定制”座舱和驾驶辅助，这都将契合高端用户对奥迪的期待。在智能化上将与上汽零束公司进行合作。在5月20日的签约现场，上汽零束CEO李君在现场展示了该公司的计划发展图，其中明确提到了在2025年零束的银河智能车全栈方案将在2025年推出3.0版本。这与奥迪的产品推出时间节奏相同，预计在智能化上会达到同等水平。

不过，上汽大众的高层已经明确表示，上汽奥迪要使用的不是星云平台，而会是一个完全的新数字化平台。星云平台就是目前智己汽车使用的平台底座，根据此前报道一直认为奥迪将直接购买该平台技术作为奥迪在中国的平台。

由此不难看出，奥迪上汽的产品在将与PPE的产品形成非常大的差异化。对消费者而言，如果喜欢更为激进的可以选择奥迪上汽，而如果喜欢原汁原味的奥迪，则可以选择奥迪一汽。这与目前不少企业将一个产品做成双前脸设计是一样的逻辑。奥迪的变化，代表着豪华车在中国市场的全新探索，这对于中国消费者而言未尝不是一件好事。