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奇瑞集团2023年营收3151亿元 2024年力争销量增长率超行业10-20个百分点
...创四项历史新高2023年,既是汽车产业的创变之年,也是中国车企的大考之年。面对行业激烈竞争的挑战,奇瑞集团全面布局国际国内两大市场,燃油、混动、纯电、氢能四大赛道,坚持“品牌向上,市场向外,技术向未来,产...……更多
二问奇瑞|尹同跃的高端梦里,藏着多少难言之隐?
中国品牌高端化一直是一个以悲情成分为主的故事,但站在芜湖的尹同跃其实比他们所有人更有感触。“做到今天,把一个国有企业做到这么大(规模),为什么看不到这些?”尹同跃曾斥责媒体为什么只看到奇瑞表现不好的...……更多
俄罗斯汽车8月销量榜:前十中国车占九席 奇瑞五款入选
...的汽车品牌销量榜。榜单显示,在车企销量前十阵营中,中国国产车独占九席,除了俄罗斯本土品牌拉达外,其余车企均为中国品牌。具体来看,拉达8月份销量为38564辆,同比增长34.4%,在俄罗斯市场份额为26%。第二至第五则分...……更多
共话奇瑞新征程 “一奇跃龙门”2024奇瑞家宴成都站圆满收官
...创四项历史新高2023年,既是汽车产业的创变之年,也是中国车企的大考之年。面对行业激烈竞争的挑战,奇瑞集团全面布局国际国内两大市场,燃油、混动、纯电、氢能四大赛道,坚持“品牌向上,市场向外,技术向未来,产...……更多
中国SUV全球销冠花落他家 这家车企为何如此勇猛?
...品汽车》看来,细数过去各大细分市场的热门话题,尤以中国SUV全球销冠席位花落奇瑞汽车,最为引人关注。据统计数据显示,2023年奇瑞汽车销售SUV车型超过143万辆。纵观车市,在存量竞争加剧和新能源浪潮汹涌而来的背景下...……更多
...路虎四大新现代豪华品牌家族,其车型先通过特定网络在中国销售,未来将实现海外出口。捷豹路虎通过合作向奇瑞“借”造车平台早有传闻。今年初,有消息称,捷豹路虎将成为首家采用奇瑞平台的豪华车企。今年4月,奇瑞...……更多
奇瑞新能源5月销量增长279% 尹同跃目标:超行业10倍增长
都说这两年中国汽车行业卷上天,连一向高高在上的豪华品牌也打起了价格战,甚至有经销商推出了“买一辆、送一辆”的促销活动,优惠力度之大,令人叹为观止。面对空前的市场竞争,奇瑞集团逆势而上,今年1-5月销售新...……更多
中国车企海外销量排名:奇瑞第二/长城第三,谁是第一?
...期,乘联会秘书长崔东树在个人社交媒体上公布了近些年中国车企在海外的销量表现。大体上看,从2017年到2023年,中国车企海外销量集体都呈现出逐年递增的大好前景,尤其是2021年,车企销量均有大幅度攀升,奇瑞集团、上汽...……更多
奇瑞集团2023年销量目标是多少?
...销量突破百万辆,这也使得奇瑞成为第5家达成此目标的中国品牌车企(另外四家分别为长安、长城、吉利、比亚迪)。从奇瑞2022年初制定的目标来看,奇瑞集团2022年全年目标150万辆,年营业收入达到2000亿元。虽然销量目标没...……更多
瑞虎7为什么能够成为中国品牌的销量担当?
据中国汽车工业协会统计分析,2022年中国品牌车企表现亮眼,乘用车市场份额接近50%,为近年新高。2022年,中国品牌乘用车共销售1176.6万辆,同比增长22.8%,占乘用车销售总量的49.9%,占有率比上年同期提升5.4个百分点。瑞虎7...……更多
重挂风云番号 \\\
...业内忽然意识到,这家混改“艰辛”的民营车企,已坐到中国车企批发销量亚军的位置。2024年伊始,奇瑞又重挂“风云(参数丨图片)”番号,迎来混动家轿风云A8上市。至此,在新能源汽车领域疯狂“补课”的奇瑞,也拉开了...……更多
奇瑞集团2022全年总销量突破100万辆大关
...出口车型累计销量451,337辆,同比增长67.7%,连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。奇瑞集团年营业收入首次突破2000亿元大关,创下品牌成立25年来最佳业绩。 作为集团的销量支柱,奇瑞品牌全年销量908,553辆,同比增长38.3%。...……更多
奇瑞高增长背后现隐忧:国内外销量“倒挂” 新能源转型缓慢
...在持续一年的“价格战”阴影笼罩下,竞争日趋白热化。中国汽车工业协会统计数据显示,今年前11个月,国内汽车产销同比分别增长10%和10.8%,达到2711.1万辆和2693.8万辆。但与此同时整体行业利润大幅下滑。乘联会秘书长崔东...……更多
奇瑞与捷豹路虎的自我救赎
...豪华品牌纯正血统代表的捷豹路虎也终于想明白了,面对中国市场只能“师夷长技以制夷”,将与奇瑞的合作深化。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书,拟共同推进全新合作模式,旨在进一步强化其合...……更多
销量遥遥领先,奇瑞却在我们面前消失了
...了水面。不管是产能过剩,还是技术提升,海外市场成为中国汽车的蓝海,出海成为热议话题。然而,我们或许不太清楚,作为自主品牌标杆的奇瑞,早已经在巴西和俄罗斯等地建立了工厂,实现了海外本土化生产。 在跨国车...……更多
奇瑞携四大品牌16款新能源车型亮相广州车展
...第二十一届广州国际汽车展览会盛大开幕。在这个被誉为中国汽车市场风向标的舞台上,奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌强大阵容惊艳亮相,不仅带来16款重磅新能源车型,还重点展示了奇瑞集团在新能源技术方...……更多
调查显示:过半俄罗斯人愿意购买中国新车 奇瑞在俄罗斯销量最好
...进行了一项联合调查,了解他们购买新车的计划、他们对中国汽车品牌和品质的态度。该调查涉及俄罗斯各地10,000名18至55岁的受访者。调查显示,在计划购买新车或尚不知道是否购买的受访者中,超过一半(即56%)的受访者对...……更多
基于奇瑞纯电平台“翻新”旧品牌,反向合资能否重振奇瑞捷豹...
...瑞和捷豹路虎双方创意设计团队共同打造,在快速发展的中国新能源市场中建立全新定位。产品将于奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产。据介绍,该品牌将提供“主流市场定位”的电动产品系列,通过特定网络先期在中国销售,未来将...……更多
...组成。4月3日,时代周报记者查询国家知识产权局商标局中国商标网发现,奇瑞汽车股份有限公司从去年9月开始陆续申请注册“越己”商标,最新申请日期为今年2月7日,其中部分商标还处于“等待实质审查”阶段。同日,记者...……更多
逆袭!奇瑞销量再创新高,有望成为下一个比亚迪?
...这个过程充满了挑战和坎坷。回顾到2006年,奇瑞曾经是中国首家年销售乘用车达到30万辆的本土品牌,同时也是继大众和通用之后,我国汽车史上第三个达到这一销售数量的品牌,其增长势头相当令人惊叹。此后,在2010年奇瑞...……更多
瑞虎9闯入大明宫,奇瑞在凤丹门前“称王”
...万里,延续千年,见证了中华文明的传承与创新,承载了中国与世界各国交流合作的情感与智慧。从商贸交易、文化交流到技术合作,今天的中国正在各个产业赛道上传承‘丝路精神’,让世界见证了来自东方的中国智慧、中国...……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
本文转自:中国经济网在刚刚闭幕的2024北京车展上,自主品牌的展台当仁不让地成为“流量C位”。高人气的背后,自主品牌的销量不断刷新纪录。中汽协方面表示,“半壁江山已经装不下中国品牌的实力”。“自主五虎”无疑...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...国忠甚至公开喊话新能源混动市场,称“奇瑞风云不仅是中国的风云,还是世界的风云”。20世纪90年代,彼时的奇瑞还是安徽芜湖的一家村办工厂,因获得一笔巨额利润,在芜湖市政府的带领下开启了一段极具历史意义的造车...……更多
奇瑞风云战略规划:两年11款新能源车型,引领新能源时代风云
...行】2年11款新能源车型 风云序列战略规划再升级2024年的中国新能源市场,自主品牌已全面崛起,3月自主品牌新能源车渗透率达到63.3%,远超豪华品牌和主流合资。而销量持续远超行业增速的奇瑞汽车,在一季度累计销量350,314辆...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...万的车企,更为瞩目的是,上汽通用五菱在2015年,成为中国首家年产销量超过200万台的车企。据盖世汽车统计,截至2021年,年销量超过百万台的车企共有九家,分别为上汽通用、上汽通用五菱、一汽-大众、上汽大众、东风日产...……更多
自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
...与第二梯队之间的泾渭分界线或将愈发清晰。比亚迪:是中国头牌,也是全球玩家不管从量级还是影响力来判断,比亚迪都堪称“创造历史”。如果说上个月37万多的销量已经足够令人咂舌,那么9月41.9万辆的月销成绩则更加无...……更多
比亚迪、奇瑞、华为们的成长故事里,保时捷们成为“计量单位”?
“保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制,准备‘逼宫’德国总部”的消息,5月底传出,现在还在传播,据称其中涉及“电动车卖不动”。最新的消息则是,“保时捷因电动化转型失利,遭到股东们在股东大会上质疑”,“有...……更多
奇瑞狂飙 用星纪元ES点亮“塔尖”,开启星途品牌高端新征程
...为了车市的主旋律之一。尤其是新能源的快速增长也给了中国汽车品牌突围高端电动车市场的巨大可能。在自主头部的带领下,中国汽车品牌的溢价能力逐步提升,并向着30万元以上的单车均价进发。高端化之路并非直线向上,...……更多
界面新闻在中国汽车出口的最大目的地俄罗斯,中国汽车品牌已经成为主流。据俄罗斯分析机构Autostat数据显示,2023年俄罗斯汽车(乘用车)市场,中国汽车品牌在该地区市场前十销售品牌中占据六个席位,这一变化是在多家...……更多
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
即使是“英伦贵族”,来到中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书,拟共同推进全新合作模式,旨在进一步强化其合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵,迈向...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00