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比亚迪又有大动作!行业首发整车智能战略 重新定义真正的智能汽车
...宣布建设全球首批全地形专业赛车场,打造新能源时代的中国汽车文化。比亚迪领导合影。比亚迪供图 华龙网发整车智能,重新定义智能汽车比亚迪深刻洞察行业和用户需求,发布整车智能战略。比亚迪认为,目前行业把汽车...……更多
比亚迪梦想日:引领智能汽车革命,重新定义整车智能战略
...团。投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场更是为推动中国汽车文化向前发展注入新动力,构建新能源时代的汽车文化。作为新能源汽车领导者,比亚迪将继续以技术与品牌协同发展,以整车智能战略引领新能源汽车的下半场...……更多
2024比亚迪梦想日:发布整车智能战略 首发璇玑架构
...宣布建设全球首批全地形专业赛车场,打造新能源时代的中国汽车文化。整车智能,重新定义智能汽车比亚迪深刻洞察行业和用户需求,发布整车智能战略。比亚迪认为,目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被...……更多
产业带计划|中国新能源,迈向更有想象力的智能化未来
2024年,36氪开启产业带计划,我们将在这一年持续走进中国产业的一线,以实地走访、独家对话、行业观察研究等方式,参与并记录中国产业的变迁,深度链接中国企业、工厂、平台、地方政府和投资机构。3月21日,产业带计...……更多
比亚迪汽车:开创自主品牌核心技术
在新四化浪潮下,中国汽车产业迎来变革和转型的行业重塑;如今,探索新能源技术已经成为主流方向,“创新”型的高质量发展才是车企的必由之路,也是维系车企可持续发展的关键因素。因此,环球汽车网第六届“一诺杯...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...叹道。作为每年最后一个A级车展,广州车展向来被视为中国车市的“风向标”。相比上海车展“拥抱汽车行业新时代”、成都车展“驭见未来”的主题,广州车展“新科技,新生活”的标语更加具有科技融入生活的实用主义。...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
本文转自:人民日报海外版2023年,中国市场每卖出2辆车,就有1辆来自国产品牌——超一半!更多人选择国产汽车品牌本报记者 徐佩玉《 人民日报海外版 》( 2024年03月26日 第 11 版)上海黄浦区华为专卖店内,新发布的问界M9...……更多
腾势带头回怼马斯克,比亚迪投千亿“死磕”智能化|钛度车库
...去年,对于比亚迪而言,无疑是创造历史的一年。这家在中国本土的汽车制造企业全年销量横扫新能源车市场,以突破300万辆销量的惊人业绩,同比飙升62.3%,在全球新能源汽车市场上摘得销量桂冠。同时,其也是2023年国内为数...……更多
比亚迪跟马斯克“杠上了”,特斯拉为啥又引起众怒?
...级智驾方案“B.O.T三向箔”。城市NOA的大面积推广标志着中国自动驾驶技术进入场景商业化。其次,自动驾驶汽车要想真正实现,前期需要进行实际道路测试。目前中国只开放了少数的几个车企,允许进行L3级无人驾驶汽车的实...……更多
华为做不了的智能汽车梦,比亚迪可以做?
...案,但很显然的一点是,因为比亚迪的下场,在接下来的中国汽车市场里的,关于智能的争斗要被截然分明的分成三条路径。 比亚迪模式的一条,华为模式的一条,以及其他模式下的第三条。智能时代里,遥遥领先未来分两种...……更多
第600万辆新能源车下线,比亚迪加速扩张
...下线,成为全球首家达到这一里程碑的新能源车企,刷新中国汽车规模化、高质量发展新纪录。这也是比亚迪对自我的挑战。从2008年第1辆新能源汽车量产,到实现首个百万,比亚迪用时13年,随后在一年半的时间里,去年11月完...……更多
“整车智能”AI战略官宣!比亚迪王传福与马斯克有何不同?
...驶系统,就目前已经成型了L2级智能驾驶,搭载量已位居中国第一,并且在国内外多个碰撞测试中都已经获得了技术验证;整车级融合感知的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统能够更好地应对各种驾驶场景,包括丁字路口遇险...……更多
看完这篇,你肯定不会再说比亚迪不智能了!
...梯队,取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。值得一提的是,此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为...……更多
比亚迪在售全系标配NFC数字钥匙:轻轻一碰就解锁
...过了AppleCarKeyMFI认证,成为首个兼容安卓和苹果双系统的中国汽车品牌,让智能进入的便利性惠及到每一位车主身上。比亚迪NFC数字钥匙功能兼容所有主流手机品牌。 比亚迪供图 华龙网发发布UWB数字钥匙:比亚迪实现彻底解放...……更多
...经突破一万辆。近年来,我国新能源汽车产业加速崛起。中国车企不仅牢牢把握住国内市场,而且凭借技术优势抢占国际市场先机。从完善产业链条,到打通出海新通道,深圳市新能源汽车产业不断提质增效。深圳市提出,加快...……更多
...技术亮相第47届东京车展,成为历史上首家参加该车展的中国车企。日本作为全球汽车强国,对外国汽车品牌的进入显然有严苛的技术标准和品质要求。比亚迪在东京车展的亮相,既是品牌自信,也是品牌突破,更是一次市场拓...……更多
华庄科技IPO:业绩仰仗比亚迪,超八成研发人员的学历在专科及以下
...汽车销量有所停滞,现在各家已备有的库存还是偏高。据中国汽车工业协会数据,2023年全年,国内汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%。但协会预测,2024年中国汽车总销量同比增长3%左右,增幅下滑。...……更多
今年以来,中国汽车市场“冰火两重天”——比亚迪等自主品牌的新能源车型销量继续高歌猛进,日系、德系、美系等外资在华合资车企销量下滑甚至停产。全球汽车行业驶入“新赛道”,百年未有之大变局中,一场新征程拉...……更多
2023世界汽车标准创新大会在深圳坪山举办
...高校、科研院所及行业媒体近千位嘉宾出席。此次大会由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)、深圳市工业和信息化局、坪山区人民政府主办,中国汽车标准化研究院承办。中国汽车标准化成果展启幕大会...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...惊,小米开始造车或标志时代转折。曾任大众汽车集团(中国)总裁的倪凯铭评价说:“沃尔夫斯堡、斯图加特和因戈尔施塔特现在一定警铃大响。”和一些业内人士一样,倪凯铭长时间以来就担心有实力的科技公司进入汽车市场...……更多
...。智能驾驶格局清晰,压力给到比亚迪“我们一直认为,中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台,一个有‘火车头’的开放平台。”谈及新公司的定位,余承东如此表示。一位Tier 1人士认为,新公司的成...……更多
...剧从“电比油贵”到“油电同价”,再到“电比油低”,中国汽车市场又将迎来新一轮的洗牌。 “巅峰时期曾有300家企业排队申请造车资质,62家造车新势力发布新能源汽车战略;现在仅17家造车新势力有销量,且绝大部分年销...……更多
比亚迪廉玉波:传统巨头与新势力合作证明中国新能源车的技术优势
...王”转而成了求职者口中的“爹迪”。10月25日,在第30届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2023)期间,比亚迪集团首席科学家廉玉波在接受澎湃新闻记者采访时透露,今年,比亚迪仅应届生就招聘了超3.1万人,集团研发人...……更多
...起接任常青负责CARIAD的管理工作,担任执大众汽车集团(中国)执行副总裁一职。韩三楚曾在长安汽车担任首席软件架构师等要职。此外,他还将加入大众汽车集团(中国)管理董事会。在成功组建CARIAD中国后,常青将按计划返...……更多
...品。点评:比亚迪考虑将两款SUV车型出口至欧洲,展现了中国汽车品牌的国际化趋势。此举不仅增强了比亚迪在全球市场的影响力,也显示了中国汽车制造业在设计和技术上的成熟。这对提升中国汽车品牌的国际形象有着积极意...……更多
比亚迪首推“手掌钥匙”:从钥匙看比亚迪智能进入的发展
...安卓与苹果两大系统,成为首个兼容安卓和苹果双系统的中国汽车品牌;比亚迪还是中国首个推出UWB数字钥匙的汽车品牌,UWB数字钥匙定位精度能达到厘米级,能够精准的控制不同车门的锁闭,,在靠近车辆的过程中即可实现自...……更多
销量反超 新能源汽车迎“里程碑”时刻
本文转自:中国新闻网在全球能源结构转型的大背景下,新能源汽车行业异军突起,迅速成为引领未来交通出行的新趋势。这一变革中,技术创新成为推动市场发展的核心力量,中国品牌凭借深度布局和持续创新,正改写着出...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...APP核心看点:比亚迪2023年前三季度规模优势愈发明显,中国汽车单一品牌最强的产销能力,让财务表现持续改善; 股价表现与经营基本面的背离,源于中国汽车产业竞争态势的加剧和比亚迪自身继续推进规模扩张的多重阻力;...……更多
懂车帝51辆车冬测结果出炉:比亚迪与华为,谁的智驾技术更强?
相对于全球汽车市场而言,中国是全世界用车环境最复杂的国家,因为中国既拥有最复杂的交通场景,拥有沙滩、草地、山路等多种地形,面临的气候又复杂多样,横跨寒温带、中温带、暖温带、亚热带和热带以及青藏高原区...……更多
比亚迪王传福:无人驾驶还不具备落地条件,未来将投入1000亿元推动整车智能
...介绍,目前比亚迪L2级智驾搭载量已突破260万辆车,位居中国第一,去年比亚迪已售车型智驾系统搭载率超过57%。2023年7月发布的“天神之眼”高阶智驾辅助系统已在腾势N7、仰望U8等车型量产,比亚迪还成为全国首个获得L3级自...……更多
更多关于汽车的资讯:
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00