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2024年1月重卡销量TOP10:解放领涨行业,东风反超陕汽,北奔稳居第九
...居行业第一;一汽解放同比增长212.28%,领涨重卡行业;东风公司大幅反超陕汽集团,重新夺回行业第三的位置。其他企业方面,江淮汽车销售重卡1520辆,位居行业第六,引领尾部梯队;北奔重汽销售重卡866辆,坐稳行业第九的...……更多
2023重卡市场:东风跌出前三,北奔跃升第九,新能源重卡两强争霸
...4229辆,同比增长47.5%;陕汽集团重卡销量为149470辆,超过东风公司进入行业前三;北奔重汽重卡销量为12283辆,同比增长55.9%,增长幅度领跑行业,排名也较2022年上升一位。备受关注的新能源重卡市场,2023年整体销量(上险数据...……更多
...央企——中国第一汽车集团有限公司(下称中国一汽)和东风汽车集团有限公司(下称东风汽车),在短短三天内相继宣布了新的领导层成员变动。这一变动不仅体现了企业内部管理层的调整,更释放了国有企业深化改革和汽车...……更多
全球第一仍不够快!我国对汽车发展提出新要求,相关公司直线涨停
...他们在新能源汽车领域实现更快的发展。受此消息影响,东风汽车(600006.SH)当日尾盘涨停。同时,汽车板块内的一汽解放、一汽富维、长安汽车、北汽蓝谷、东风科技等跟涨。“还不够快”,国资委拟单独考核三家央企根据海关...……更多
和解放、重汽扳手腕,东风商用车2024年目标14.8万辆!
近年来,东风商用车的发展备受关注。11月28日,东风商用车发布了2024年销量目标,计划销售14.8万辆。那么,东风商用车能达成销量目标,并与一汽解放、中国重汽“扳手腕”吗?众所周知,东风商用车源于1969年开始建设、1975...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...。”对此决定,中国一汽高层回应:“必须努力完成”,东风集团内部人士亦表示:“确实有必要(进行调整)”。截至发稿,方面尚未作出回应。央企正在落后1953年,一穷二白的新中国在长春那片黑土地上建起了中国第一汽...……更多
汽车整车股震荡走高,东风汽车收获2连板
...票上涨。行业板块几乎全线上扬,汽车整车股震荡走高,东风汽车、江淮汽车涨停,赛力斯、北汽蓝谷、一汽解放、长安汽车等跟涨。整车板块向好的三大逻辑在政策、市场、技术等多重因素利好下,汽车整车板块前景持续向好...……更多
福田汽车销量滑坡、股价封冻 投资者:别画大饼,拿业绩说话!
...报(000951.SZ)16.08元/股、一汽解放(000800.SZ)8.68元/股、东风股份(600006.SH)6.34元/股、江铃汽车(000550.SZ)28.57元/股、江淮汽车(600418.SH)27.41元/股。相比之下,福田汽车的股价让投资者甚感心凉。有投资者在上证e互动平……更多
五看中国客车,“三龙一通”的伤与痛
...、中车、吉利。在中重卡市场曾经是霸主的一汽解放以及东风曾涉足这块市场,如今基本退出或被退出这一江湖。2023年,这一市场增幅最高为安凯客车,虽高达51%,但数量太小。 二看份额最大的轻客市场:宇通垫底2023年,轻...……更多
2024(第二十二届)广州国际汽车展览会即将盛大开幕
...肯、沃尔沃、道朗格、一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、东风本田、广汽本田、东风日产、东风英菲尼迪、长安马自达、现代和北京现代、起亚、江铃等国际主流汽车品牌将集中亮相。各国内汽车集团及品牌均携全系列产品大规...……更多
新能源轻客3月暴增118%!一季度破4万!远程霸榜 瑞驰疯狂上位
...领先,重庆瑞驰凭借大面车型第一的成绩杀进行业第二,东风、图雅诺一季度增幅超200%!3月份和一季度的新能源轻客市场,究竟有何亮点?请看方得网分析报道。7方大面强势增长2024年新能源轻客爆火先来看一下新能源轻客整...……更多
...吉利、长安汽车、奇瑞、比亚迪、上通五菱、蜂巢动力、东风有限、广丰发动机、上海大众动力总成销量排名比较靠前,其总体销量占乘用车用销量的55.62%。其中奇瑞、比亚迪、广丰发动机累计增幅较大。内燃机行业主要做进出...……更多
牵引车12月继续涨 2023全年累销50.5万辆增7成 解放居首 远程/江淮上位
...汽和福田月度份额分别为14.27%和12.08%,排名月榜第5位的东风月度份额也接近10%,达到9.28%。2023年12月份,牵引车市场销量前十企业合计份额达到93.8%,十名开外的企业分到6.2%的份额,合计销量1600余辆。12月份,销量排名前五企业...……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
在A股跌穿3000点的背景下,东风汽车(600006)迎来了久违的涨停。10月23日下午开盘,东风汽车直奔涨停。龙虎榜数据显示,10月23日,东风汽车因成为当日涨幅偏离值达7%的证券上榜。报收6.24元/股,涨幅10.05%,偏离值11.52%,换手率3...……更多
东风汽车集团有限公司是汽车行业“国家队”,在国内汽车市场加速“优胜劣汰”、地方经济持续回升的当下,东风公司的转型发展备受关注。记者走访发现,近年来,东风公司坚持核心科技自立自强,转型新能源赛道,在“...……更多
销量骤降30%!“安倍力荐”难现辉煌 东风日产新掌门周锋陷困局
...,曾经一众领跑的日系合资品牌纷纷陷入困局,其中尤以东风日产的困局表现最为令人瞩目。 困局之下 东风日产中方一把手周锋履新据乘联会统计数据显示,合资品牌市场份额已经跌破4成,具体品牌而言,2023年1月至10月,东...……更多
新年第一炮,纳米01“轰开”了国民车市场越级进阶的大门
...民难以触及的价格区间。市场变革之下,国民需求之上,东风纳米承使命而来,为国民而生,是真正意义上的“国民新势力”。东风纳米背靠东风这颗“大树”,拥有充足的资金、深厚的技术储备、体系化的生产能力,完全有实...……更多
去年我省乘用车销量16万余辆
...022年我省乘用车销量前十名的品牌为比亚迪、一汽丰田、东风日产、广汽丰田、东风本田、广汽本田、广汽埃安、吉利汽车、一汽大众、长安汽车。其中比亚迪的销售数据遥遥领先,其销量达17253辆,市占率达10.7%,较2021年销量...……更多
我国自主品牌汽车逐步具备碳优势
...业车型碳足迹比较,发现差异明显。CPP指出,一汽集团、东风集团和重庆长安三大央企低碳车型开发任重道远。根据CPP平台数据,不同企业车型碳足迹差异明显。比亚迪汽车由于只生产新能源车型(包含插电式混合动力车和纯电...……更多
21年1600万辆,是东风日产速度,更是行业的新速度
...的迹象,而实力派却呈现出逆势上扬的姿态。比如实力派东风日产,今年1-5月累计批售量28万辆,同比增长3.8%。由此,东风日产也成为今年市场上唯一实现同比正增长的主流合资车企。而在2024年6月16日,东风日产迎来又一个重...……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
...雨历程对于一家车企来说,要保持市场竞争力并非易事。东风日产自2003年首辆日产阳光在中国下线以来,已经在中国市场坚守了20年之久。然而,随着时代的发展,这家老牌合资企业面临着不容乐观的挑战。最新数据显示,东风...……更多
起势扬帆2024 东风汽车提速冲刺“新”征程
...量继续保持高速增长,为全年汽车产业发展开了个好头。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)作为中国汽车产业发展主力军,全面贯彻新发展理念,以转型发展为主线,全面向“新”而行,开启新一年高质量发展的...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
2023年,汽车市场和车企都过得并不平静。年初,东风系组团“杀价”引发蝴蝶效应,全年价格战不止。价格战背后,汽车行业内卷升温,导致不少车企利润也亮起“红灯”,经销商更是压力倍增。虽然国内车市受价格战影响进...……更多
A股上市车企:北汽蓝谷亏损,广汽利润下滑
...营收相对低,增速不少表现非常亮眼。 另外一汽解放、东风股份、金龙汽车的上半年营收也正增长,介于4-8%区间。3、海马汽车、北汽蓝谷、众泰汽车、广汽集团、中集车辆营收下滑超20% 。上文杠杆游戏介绍过,24家整车企业...……更多
东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
...,利润与销量如何抉择成为各家车企思考的难题。近日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行,东风汽车新能源家族全矩阵登场,就汽车行业的智能化转型给出了“东风答案”。“到2025年,东风自主新能源汽车销...……更多
砥砺前行21载,产销1600万的东风日产如何更上一层楼?
21年前,东风日产成立,中国企业和日产唯一的整车合资公司正式落户花都;21年后的今天,伴随着其在中国市场的不断深耕,东风日产已经站在了产销1600万的体量之下了。这一里程碑式的成就,不仅彰显了东风日产的强大实力...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...的广汽自主,其销量已经连续第4个月呈现同比下滑。从东风集团发布的数据来看,5月,东风自主的销量超越长城汽车,打破了“自主五虎”的市场格局;但“在东风自主的销量数据中,很大一部分是商用车。”在刚刚闭幕的2024...……更多
...2023年一汽解放经营水平稳步提升、盈利能力大幅优化,销量增速领先行业,实现整车销量24.17万辆,同比增长42.11%,终端份额行业第一、牵引车销量连续18年行业第一、天然气重卡市场份额行业第一、高端产品行业销量第一。研...……更多
浙江黎明2023年净利翻倍增长,新获项目定点100余个
...累了一大批优质、稳定的客户包括一汽丰田/广汽丰田、东风本田、潍柴动力、广西玉柴、斯堪尼亚(Scania)、康明斯(Cummins)、长城汽车、一汽解放锡柴、上汽通用五菱、吉利集团、长安汽车、福田康明斯、上柴股份、东风康...……更多
东风集团:反求诸己
终于放下对300万辆执念的东风集团股份,在“三年行动”进入中后期的2024年,能否成功自救?2023年初,东风汽车集团旗下的东风系各大品牌率先掀起“降价潮”,最后引发全行业跟进,演变为去年中国汽车市场愈演愈烈的“价...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00